CN214333792U - 一种城市三维地形辅助测绘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种城市三维地形辅助测绘装置,包括底座、活动座和测绘仪,所述活动座底部的左右两端对称设置有一对安装板,所述齿轮与齿条啮合传动,所述转动轴的中部固定安装有蜗轮,一对所述安装板之间的底端固定安装有支撑板,所述支撑板和活动座之间转动安装有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮啮合传动,所述活动座上端面远离滑槽的一侧设置有活动调节夹持机构。本实用新型通过蜗杆与蜗轮啮合传动、齿轮与齿条啮合传动带动活动座的升降移动,从而能够调节测绘仪的高度,便于不同身高的测绘者使用,且设置有活动调节夹持机构,能够对测绘仪进行夹持调节,使得测绘仪能够安装和取下,从而便于测绘仪的分开取放与运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及测绘技术领域,尤其涉及一种城市三维地形辅助测绘装置。
背景技术
测绘就是测量和绘图。以计算机技术、光电技术、网络通讯技术、空间科学、信息科学为基础,以全球导航定位系统、摇感、地理信息系统为技术核心,将地面已有的特征点和界线通过测量手段获得反映地面现状的图形和位置信息,提供给工程建设的规划设计和行政管理使用,城市建设的规划设计、施工和经营管理等进行的测量工作,包括城市控制测量、城市地形图测绘、各种专题地图的编绘、兴建市政工程时的施工放样以及重要建筑物的变形观测等。
在城市三维地形测绘工作中,城市三维地形辅助测绘装置是最重要的装置之一。现有的城市三维地形辅助测绘装置通常结构简单,对于测绘仪的高度调节的操作十分不方便,导致不同高度的测绘人员在使用时,都需要进行繁琐的高度调节操作,影响测绘工作的效率,且测绘仪不便于安装和取下,导致测绘仪的保存和运输十分不便,容易对测绘仪造成损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种城市三维地形辅助测绘装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种城市三维地形辅助测绘装置,包括底座、活动座和测绘仪,所述底座的上端面固定安装有一对对称设置的导向柱,所述导向柱一侧的上部固定安装有齿条,所述活动座一侧的两端一侧的两端开有一对贯通的滑槽,所述活动座通过一对滑槽与一对导向柱滑动连接,所述活动座底部的左右两端对称设置有一对安装板,一对所述安装板中转动安装有转动轴,所述转动轴的两端固定安装有一对对称设置的齿轮,所述齿轮与齿条啮合传动,所述转动轴的中部固定安装有蜗轮,一对所述安装板之间的底端固定安装有支撑板,所述支撑板和活动座之间转动安装有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮啮合传动,所述蜗杆的底端固定安装有第一转动盘,所述测绘仪活动设置在活动座的上端面,所述活动座上端面远离滑槽的一侧设置有活动调节夹持机构。
作为本实用新型进一步的方案:所述活动调节夹持机构包括安装槽、双螺纹杆、第二转动盘、夹持板和滑块,所述活动座上端面远离滑槽的一侧设置有安装槽,所述安装槽的两端滑动安装有一对对称设置的滑块,所述滑块的顶端设置有夹持板,所述测绘仪设置在一对夹持板之间,所述安装槽中转动安装有双螺纹杆,所述双螺纹杆的两端对称设置有一对螺旋方向相反的外螺纹,一对所述滑块分别与双螺纹杆的两端螺纹连接,所述双螺纹杆的一端固定安装有第二转动盘。
作为本实用新型进一步的方案:所述导向柱的下部和顶部分别固定安装有第一限位环和第二限位环,所述齿条设置在第一限位环和第二限位环之间。
作为本实用新型进一步的方案:所述底座的底部安装有多个对称设置的万向轮,所述万向轮设置为带有刹车功能的自锁式万向轮。
作为本实用新型进一步的方案:一对所述夹持板相靠近的一侧设置有缓冲垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过蜗杆与蜗轮啮合传动、齿轮与齿条啮合传动带动活动座的升降移动,从而能够调节测绘仪的高度,便于不同身高的测绘者使用,且设置有活动调节夹持机构,能够对测绘仪进行夹持调节,使得测绘仪能够安装和取下,从而便于测绘仪的分开取放与运输,避免测绘仪长期暴露在外而造成一定的损坏。
附图说明
图1为一种城市三维地形辅助测绘装置的结构示意图。
图2为一种城市三维地形辅助测绘装置的底座和导向柱的结构示意图。
图3为一种城市三维地形辅助测绘装置的活动座的结构示意图。
图4为一种城市三维地形辅助测绘装置的齿轮、蜗轮和蜗杆的传动连接示意图。
图5为一种城市三维地形辅助测绘装置的活动调节夹持机构的结构示意图。
图中:1-底座,11-万向轮,2-导向柱,21-齿条,22-第一限位环,23-第二限位环,3-活动座,31-滑槽,32-安装槽,33-安装板,34-支撑板,4-转动轴,41-齿轮,42-蜗轮,5-蜗杆,51-第一转动盘,6-双螺纹杆,61-第二转动盘,7-夹持板,71-滑块,8-测绘仪。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语 “上”、“下”、“顶”、“底”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1:
请参阅图1~5,一种城市三维地形辅助测绘装置,包括底座1、活动座3和测绘仪8,所述底座1的上端面固定安装有一对对称设置的导向柱2,所述导向柱2一侧的上部固定安装有齿条21,所述活动座3一侧的两端开有一对贯通的滑槽31,所述活动座3通过一对滑槽31与一对导向柱2滑动连接,所述活动座3底部的左右两端对称设置有一对安装板33,一对所述安装板33中转动安装有转动轴4,所述转动轴4的两端固定安装有一对对称设置的齿轮41,所述齿轮41与齿条21啮合传动,所述转动轴4的中部固定安装有蜗轮42,一对所述安装板33之间的底端固定安装有支撑板34,所述支撑板34和活动座3之间转动安装有蜗杆5,所述蜗杆5与蜗轮42啮合传动,所述蜗杆5的底端固定安装有第一转动盘51,所述测绘仪8活动设置在活动座3的上端面,所述活动座3上端面远离滑槽31的一侧设置有活动调节夹持机构。
所述活动调节夹持机构包括安装槽32、双螺纹杆6、第二转动盘61、夹持板7和滑块71,所述活动座3上端面远离滑槽31的一侧设置有安装槽32,所述安装槽32的两端滑动安装有一对对称设置的滑块71,所述滑块71的顶端设置有夹持板7,所述测绘仪8设置在一对夹持板7之间,所述安装槽32中转动安装有双螺纹杆6,所述双螺纹杆6的两端对称设置有一对螺旋方向相反的外螺纹,一对所述滑块71分别与双螺纹杆6的两端螺纹连接,所述双螺纹杆6的一端固定安装有第二转动盘61。
实施例1的工作原理:在需要进行测绘工作时,工作人员将测绘仪8放置在活动座3的上端面,旋转第二转动盘61,带动双螺纹杆6转动,使得一对滑块71在安装槽32中相对滑动,带动一对夹持板7将测绘仪8夹紧固定,不同身高的工作人员可旋转第一转动盘51,带动蜗杆5转动,蜗杆5与蜗轮42啮合传动,带动蜗轮42转动,蜗轮42通过转动轴4带动齿轮41转动,齿轮41与齿条21啮合传动,使得齿轮41转动的同时,沿着齿条21上下移动,带动活动座3沿着一对导向柱2上升或下降,从而调节活动座3和测绘仪8的高度,使得测绘仪8适合不同身高的工作人员使用。
实施例2:
请参阅图1~5,一种城市三维地形辅助测绘装置,在实施例1的基础上,所述导向柱2的下部和顶部分别固定安装有第一限位环22和第二限位环23,所述齿条21设置在第一限位环22和第二限位环23之间,通过第一限位环22和第二限位环23限制活动座3的最高和最低滑动距离,所述底座1的底部安装有多个对称设置的万向轮11,所述万向轮11设置为带有刹车功能的自锁式万向轮,通过万向轮11便于一种城市三维地形辅助测绘装置的移动和固定,一对所述夹持板7相靠近的一侧设置有缓冲垫,使得一对夹持板7对测绘仪8进行夹紧时,通过缓冲垫对夹紧力进行缓冲,防止测绘仪8损坏。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种城市三维地形辅助测绘装置,包括底座(1)、活动座(3)和测绘仪(8),其特征在于,所述底座(1)的上端面固定安装有一对对称设置的导向柱(2),所述导向柱(2)一侧的上部固定安装有齿条(21),所述活动座(3)一侧的两端开有一对贯通的滑槽(31),所述活动座(3)通过一对滑槽(31)与一对导向柱(2)滑动连接,所述活动座(3)底部的左右两端对称设置有一对安装板(33),一对所述安装板(33)中转动安装有转动轴(4),所述转动轴(4)的两端固定安装有一对对称设置的齿轮(41),所述齿轮(41)与齿条(21)啮合传动,所述转动轴(4)的中部固定安装有蜗轮(42),一对所述安装板(33)之间的底端固定安装有支撑板(34),所述支撑板(34)和活动座(3)之间转动安装有蜗杆(5),所述蜗杆(5)与蜗轮(42)啮合传动,所述蜗杆(5)的底端固定安装有第一转动盘(51),所述测绘仪(8)活动设置在活动座(3)的上端面,所述活动座(3)上端面远离滑槽(31)的一侧设置有活动调节夹持机构。
2.根据权利要求1所述的一种城市三维地形辅助测绘装置,其特征在于,所述活动调节夹持机构包括安装槽(32)、双螺纹杆(6)、第二转动盘(61)、夹持板(7)和滑块(71),所述活动座(3)上端面远离滑槽(31)的一侧设置有安装槽(32),所述安装槽(32)的两端滑动安装有一对对称设置的滑块(71),所述滑块(71)的顶端设置有夹持板(7),所述测绘仪(8)设置在一对夹持板(7)之间,所述安装槽(32)中转动安装有双螺纹杆(6),所述双螺纹杆(6)的两端对称设置有一对螺旋方向相反的外螺纹,一对所述滑块(71)分别与双螺纹杆(6)的两端螺纹连接,所述双螺纹杆(6)的一端固定安装有第二转动盘(61)。
3.根据权利要求1所述的一种城市三维地形辅助测绘装置,其特征在于,所述导向柱(2)的下部和顶部分别固定安装有第一限位环(22)和第二限位环(23),所述齿条(21)设置在第一限位环(22)和第二限位环(23)之间。
4.根据权利要求1所述的一种城市三维地形辅助测绘装置,其特征在于,所述底座(1)的底部安装有多个对称设置的万向轮(11),所述万向轮(11)设置为带有刹车功能的自锁式万向轮。
5.根据权利要求2所述的一种城市三维地形辅助测绘装置,其特征在于,一对所述夹持板(7)相靠近的一侧设置有缓冲垫。
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