CN218780988U - 一种道路工程设计用测绘仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路工程技术领域,尤其为一种道路工程设计用测绘仪,包括:支撑机构,所述支撑机构固定多个连接单元;测绘机构,所述测绘机构固定于所述支撑机构的上方;防护机构,所述防护机构固定于所述测绘机构的上方,本实用新型中,通过设置的插板能够实现对升降支撑板的插合,通过设置的转动螺杆能够实现对调节后的插板进行固定,插槽能够方便拆卸和收纳,通过设置的L形板能够实现对测绘机构顶部的防护,在将插板插入插槽的内部后转动L形板能够实现将L形板的与升降支撑板相邻的一侧转动至与测绘机构的顶部保持平行的状态,使其成为台面,方便使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路工程技术领域,具体为一种道路工程设计用测绘仪。
背景技术
测绘仪器,简单讲就是为测绘作业设计制造的数据采集、处理、输出等仪器和装置。在工程建设中规划设计、施工及经营管理阶段进行测量工作所需用的各种定向、测距、测角、测高、测图以及摄影测量等方面的仪器,专利号为CN217208511U提出一种道路工程设计用测绘装置,包括测绘仪以及三脚架,所述三脚架与测绘仪之间设有转动座以及底座,所述底座侧表面开设有多个锁定槽,所述转动座上嵌入有书写记录机构;所述书写记录机构包括嵌合盘,所述嵌合盘一侧表面固定连接有连接座,所述连接座内部滑动连接有活动拉杆,所述活动拉杆与连接座内壁之间设有第一复位弹簧,所述活动拉杆端部固定连接有锁定齿柱,所述锁定齿柱外侧设有锁定内齿环,所述锁定内齿环与连接座内壁之间固定连接,所述锁定齿柱端部固定连接有连接转杆,所述连接转杆端部转动连接有锁定齿块,所述锁定齿块与嵌合盘内壁之间设有第二复位弹簧,所述活动拉杆端部固定连接有书写板,通过书写记录机构,提高了使用的便捷性,但该装置的机构不方便进行回收,且移动时需要进行抬升,较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路工程设计用测绘仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括:
支撑机构,所述支撑机构固定多个连接单元;
测绘机构,所述测绘机构固定于所述支撑机构的上方;
防护机构,所述防护机构固定于所述测绘机构的上方;
支撑板,所述支撑板固定于支撑柱的顶部,所述支撑板底部的四角均固定连接有支撑柱;
插槽,所述插槽开设于所述支撑板内部的两侧;
插板,所述插板插合于所述插槽的内部;
升降支撑板,所述升降支撑板插合于所述插板的内部;
L形板,所述L形板位于所述升降支撑板的上方转动。
作为本实用新型优选的方案,所述支撑机构包括:
支撑柱,所述支撑柱为测绘仪的支撑杆;
气动伸缩杆,所述气动伸缩杆固定于所述支撑柱的内部,所述气动伸缩杆的延伸端向下设置;
第一固定块,所述第一固定块固定于所述气动伸缩杆的延伸端;
T形槽,所述T形槽开设于所述第一固定块的内部;
T形转动块,所述T形转动块卡合于所述T形槽的内部转动;
第二固定块,所述第二固定块的顶部与所述T形转动块固定连接;
带刹滚轮,所述带刹滚轮固定于所述第二固定块的底部,通过设置的带刹滚轮能够实现对测绘整体的支撑,同时气动伸缩杆能够实现对测绘整体的升降。
作为本实用新型优选的方案,所述测绘机构包括:
测绘仪,所述测绘仪位于支撑板顶部的中间位置,通过设置的测绘机构能够实现对测绘仪的支撑实现测绘。
作为本实用新型优选的方案,所述防护机构包括:
转动螺杆,所述转动螺杆插合于所述支撑板的内部;
电动推杆,所述电动推杆固定于所述插板的内部,所述电动推杆的延伸端与所述升降支撑板的底部固定连接,通过设置的插板能够实现对升降支撑板的插合,通过设置的转动螺杆能够实现对调节后的插板进行固定,插槽能够方便拆卸和收纳。
作为本实用新型优选的方案,所述防护机构还包括:
铰链,所述铰链固定于所述插板的上方,所述L形板与所述升降支撑板之间通过铰链转动连接,通过设置的L形板能够实现对测绘机构顶部的防护,在将插板插入插槽的内部后转动L形板能够实现将L形板的与升降支撑板相邻的一侧转动至与测绘机构的顶部保持平行的状态,使其成为台面,方便使用。
作为本实用新型优选的方案,所述防护机构还包括:
伸缩插板,所述伸缩插板插合于所述L形板的内部,能够在工作人员进行操作时拔出伸缩插板能够对工作人员进行遮阳及防护。
作为本实用新型优选的方案,所述测绘机构顶部的两侧均设置有L形板,两个所述L形板组合为防护框,通过设置的L形板能够实现在L形板的防护下对道路进行测绘。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的插板能够实现对升降支撑板的插合,通过设置的转动螺杆能够实现对调节后的插板进行固定,插槽能够方便拆卸和收纳,通过设置的L形板能够实现对测绘机构顶部的防护,在将插板插入插槽的内部后转动L形板能够实现将L形板的与升降支撑板相邻的一侧转动至与测绘机构的顶部保持平行的状态,使其成为台面,方便使用。
2、本实用新型中,通过设置的带刹滚轮能够实现对测绘整体的支撑,同时气动伸缩杆能够实现对测绘整体的升降,通过设置的测绘机构能够实现对测绘仪的支撑实现测绘。
3、本实用新型中,在工作人员进行操作时拔出伸缩插板能够对工作人员进行遮阳及防护,测绘仪能够实现在L形板的防护下对道路进行测绘。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型主视的内部示意图;
图3为本实用新型A结构的放大示意图;
图4为本实用新型B结构的放大示意图。
图中:1、支撑机构;2、测绘机构;3、防护机构;4、支撑板;5、支撑柱;6、第一固定块;7、T形转动块;8、T形槽;9、第二固定块;10、带刹滚轮;11、转动螺杆;12、插槽;13、插板;14、升降支撑板;15、电动推杆;16、铰链;17、L形板;18、伸缩插板;19、测绘仪;20、气动伸缩杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术手段及达到目的与功效易于理解,下面结合具体图示对本实用新型的实施例进行详细说明。
需要说明,本实用新型中所有进行方向性和位置性指示的术语,诸如:“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顶”、“低”、“横向”、“纵向”、“中心”等,仅用于解释在某一特定状态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、连接情况等,仅为了便于描述本实用新型,而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。另外,在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种道路工程设计用测绘仪,包括:
支撑机构1,支撑机构1固定多个连接单元;
测绘仪19,测绘仪19位于支撑板4顶部的中间位置;
防护机构3,防护机构3固定于测绘机构2的上方;
支撑板4,支撑板4固定于支撑柱5的顶部,支撑板4底部的四角均固定连接有支撑柱5;
插槽12,插槽12开设于支撑板4内部的两侧;
插板13,插板13插合于插槽12的内部;
升降支撑板14,升降支撑板14插合于插板13的内部;
L形板17,L形板17位于升降支撑板14的上方转动。
作为本实用新型的示例,支撑机构1包括:
支撑柱5,支撑柱5为测绘仪19的支撑杆;
气动伸缩杆20,气动伸缩杆20固定于支撑柱5的内部,气动伸缩杆20的延伸端向下设置;
第一固定块6,第一固定块6固定于气动伸缩杆20的延伸端;
T形槽8,T形槽8开设于第一固定块6的内部;
T形转动块7,T形转动块7卡合于T形槽8的内部转动;
第二固定块9,第二固定块9的顶部与T形转动块7固定连接;
带刹滚轮10,带刹滚轮10固定于第二固定块9的底部,通过设置的带刹滚轮10能够实现对测绘整体的支撑,同时气动伸缩杆20能够实现对测绘整体的升降。
作为本实用新型的示例,测绘机构2包括:
测绘仪19,测绘仪19固定于支撑板4的顶部,通过设置的测绘机构2能够实现对测绘仪19的支撑实现测绘。
作为本实用新型的示例,防护机构3包括:
转动螺杆11,转动螺杆11插合于支撑板4的内部;
电动推杆15,电动推杆15固定于插板13的内部,电动推杆15的延伸端与升降支撑板14的底部固定连接,通过设置的插板13能够实现对升降支撑板14的插合,通过设置的转动螺杆11能够实现对调节后的插板13进行固定,插槽12能够方便拆卸和收纳。
作为本实用新型的示例,防护机构3还包括:
铰链16,铰链16固定于插板13的上方,L形板17与升降支撑板14之间通过铰链16转动连接,通过设置的L形板17能够实现对测绘机构2顶部的防护,在将插板13插入插槽12的内部后转动L形板17能够实现将L形板17的与升降支撑板14相邻的一侧转动至与测绘机构2的顶部保持平行的状态,使其成为台面,方便使用。
作为本实用新型的示例,防护机构3还包括:
伸缩插板18,伸缩插板18插合于L形板17的内部。能够在工作人员进行操作时拔出伸缩插板18能够对工作人员进行遮阳及防护。
作为本实用新型的示例,测绘机构2顶部的两侧均设置有L形板17,两个L形板17组合为防护框,通过设置的L形板17能够实现在L形板17的防护下对道路进行测绘。
工作原理:带刹滚轮10能够实现对测绘整体的支撑,启动气动伸缩杆20能够实现对测绘整体的升降,测绘机构2能够实现对测绘仪19的支撑实现测绘,插板13插入测绘机构2的内部能够实现对升降支撑板14的插合,通过设置的转动螺杆11能够实现对调节后的插板13进行固定,插槽12能够方便拆卸和收纳,顶部的L形板17能够实现对测绘机构2顶部的防护,在将插板13插入插槽12的内部后转动L形板17能够实现将L形板17的与升降支撑板14相邻的一侧转动至与测绘机构2的顶部保持平行的状态,使其成为台面,方便使用,在L形板17的防护下对道路进行测绘。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种道路工程设计用测绘仪,其特征在于,包括:
支撑机构(1),所述支撑机构(1)固定多个连接单元;
测绘机构(2),所述测绘机构(2)固定于所述支撑机构(1)的上方;
防护机构(3),所述防护机构(3)固定于所述测绘机构(2)的上方;
支撑板(4),所述支撑板(4)固定于支撑柱(5)的顶部,所述支撑板(4)底部的四角均固定连接有支撑柱(5);
插槽(12),所述插槽(12)开设于所述支撑板(4)内部的两侧;
插板(13),所述插板(13)插合于所述插槽(12)的内部;
升降支撑板(14),所述升降支撑板(14)插合于所述插板(13)的内部;
L形板(17),所述L形板(17)位于所述升降支撑板(14)的上方转动。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程设计用测绘仪,其特征在于:所述支撑机构(1)包括:
支撑柱(5),所述支撑柱(5)为测绘仪(19)的支撑杆;
气动伸缩杆(20),所述气动伸缩杆(20)固定于所述支撑柱(5)的内部,所述气动伸缩杆(20)的延伸端向下设置;
第一固定块(6),所述第一固定块(6)固定于所述气动伸缩杆(20)的延伸端;
T形槽(8),所述T形槽(8)开设于所述第一固定块(6)的内部;
T形转动块(7),所述T形转动块(7)卡合于所述T形槽(8)的内部转动;
第二固定块(9),所述第二固定块(9)的顶部与所述T形转动块(7)固定连接;
带刹滚轮(10),所述带刹滚轮(10)固定于所述第二固定块(9)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种道路工程设计用测绘仪,其特征在于:所述测绘机构(2)包括:
测绘仪(19),所述测绘仪(19)位于支撑板(4)顶部的中间位置。
4.根据权利要求1所述的一种道路工程设计用测绘仪,其特征在于:所述防护机构(3)包括:
转动螺杆(11),所述转动螺杆(11)插合于所述支撑板(4)的内部;
电动推杆(15),所述电动推杆(15)固定于所述插板(13)的内部,所述电动推杆(15)的延伸端与所述升降支撑板(14)的底部固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种道路工程设计用测绘仪,其特征在于:所述防护机构(3)还包括:
铰链(16),所述铰链(16)固定于所述插板(13)的上方;所述L形板(17)与所述升降支撑板(14)之间通过铰链(16)转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种道路工程设计用测绘仪,其特征在于:所述防护机构(3)还包括:
伸缩插板(18),所述伸缩插板(18)插合于所述L形板(17)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种道路工程设计用测绘仪,其特征在于:所述测绘机构(2)顶部的两侧均设置有L形板(17),两个所述L形板(17)组合为防护框。
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CN202222671695.9U CN218780988U (zh) | 2022-10-11 | 2022-10-11 | 一种道路工程设计用测绘仪 |
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CN202222671695.9U Active CN218780988U (zh) | 2022-10-11 | 2022-10-11 | 一种道路工程设计用测绘仪 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116928529A (zh) * | 2023-09-19 | 2023-10-24 | 贵州天地通科技有限公司 | 一种高精度测绘地理信息装置及其测绘方法 |
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