CN214306759U - 一种道路照明用匝道灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路照明用匝道灯,涉及匝道灯领域,包括匝道灯面盖和匝道灯主体,所述匝道灯面盖的顶面设有匝道灯主体,所述匝道灯面盖的顶面两端开设有固定螺纹孔A和固定螺纹孔B,所述匝道灯主体通过十字扁头机械螺丝与匝道灯面盖螺纹连接,本实用新型道路照明相对于路灯来说,维护成本大大降低,此道路照明灯具不需要使用吊车等设备,只需要简单的维护,灯具正面使用了带有方向性,特别的反光材质进行指引,提高道路照明的可靠性和方向性,灯具的特别的光学结构,有效降低灯具的眩光值,降低对司机的光学污染,提高道路照明水平,让行车更安全,灯具有行车方向指示作用,便于安装,降低维护运营成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及匝道灯领域,具体是一种道路照明用匝道灯。
背景技术
道路照明是指为道路及其附属设施设置的照明。用于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性,防止发生交通事故。合理设置,可以改善交通条件,减少驾驶疲劳,提高道路通行能力,有效减少交通事故。其质量取决于:路面照明的亮度。即有足够的强度以保证车辆驾驶员和行人能看清路面上的障碍物、行人、车辆和道路周围的情况。路面照明的均匀性。即分布应大致均匀。眩光干扰程度。即有效地控制眩光对车辆驾驶员和行人的有害影响。照明的引导性。即根据路面状况进行适当的设置,使车辆驾驶员和行人能有效地获得前方道路的方向、倾斜度等信息,这对有许多弯道和交叉口的道路尤为重要。合理应用灯具,能防止眩光。道路照明用的照明器有高压钠灯、低压钠灯、无极灯、金卤灯、荧光灯、新型索明氙气路灯等。白炽灯、高压汞灯、低压钠灯由于光源性能缺陷已逐渐被淘汰。照明器要合理使用光能,防止眩光。照明器发出的光线要沿要求的角度照射,落到路面上呈指定的图形,光线分布均匀,路面亮度大,且眩光小。为减少眩光,可在最大光强上方予以配光控制。
传统的道路照明用匝道灯不能够很好的控制道路照明的炫光,眩光值相对来说较高,严重的影响了驾驶员的驾车体验,同时汽车的道路行驶安全大大降低了,在灯具损坏时,不能够很好的对灯具进行维护,同时增加了道路照明的维护成本,普通的灯具在道路方向性指示上,效果不佳,不能使用特别的光学处理来降低炫光值,无法调整匝道灯面盖的角度而改变出光角度,也不能通过改变PCB基板的表面粗糙度和光洁度来改变光线反射,现有的轨道灯具维护成本高,没有方向性,炫光高。
因此,本领域技术人员提供了一种道路照明用匝道灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路照明用匝道灯,以解决上述背景技术中提出的传统的道路照明用匝道灯不能够很好的控制道路照明的炫光,眩光值相对来说较高,严重的影响了驾驶员的驾车体验,同时汽车的道路行驶安全大大降低了,在灯具损坏时,不能够很好的对灯具进行维护,同时增加了道路照明的维护成本,普通的灯具在道路方向性指示上,效果不佳,不能使用特别的光学处理来降低炫光值,无法调整匝道灯面盖的角度而改变出光角度,也不能通过改变PCB基板的表面粗糙度和光洁度来改变光线反射,现有的轨道灯具维护成本高,没有方向性,炫光高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种道路照明用匝道灯,包括匝道灯面盖和匝道灯主体,所述匝道灯面盖的顶面设有匝道灯主体,所述匝道灯面盖的顶面两端开设有固定螺纹孔A和固定螺纹孔B,所述匝道灯主体通过十字扁头机械螺丝与匝道灯面盖螺纹连接,所述匝道灯主体内部设有PCB基板,所述PCB基板通过圆头机械螺丝与匝道灯主体固定连接,所述PCB基板的顶面设有透镜,所述匝道灯主体的内部设有遮挡板,所述遮挡板的一端与PCB基板的底面固定连接,所述遮挡板的另一端与驱动器通过十字圆头带介螺丝固定连接,所述驱动器的顶面设有防水接头,所述匝道灯主体的底面设有玻璃,所述匝道灯面盖与玻璃之间设有防水硅胶圈。
作为本实用新型的一种优选实施方式:所述固定螺纹孔A和固定螺纹孔B之间垂直设置,且固定螺纹孔A和固定螺纹孔B之间设有反光膜,反光膜设有两组,两组反光膜之间设有匝道灯主体。
作为本实用新型的一种优选实施方式:所述反光膜为3M工程级黄色反光膜,遮挡板的顶面设有静电喷涂层和吸光层,玻璃的材质为钢化玻璃,匝道灯主体为铸铝合金,匝道灯主体表面设有静电喷涂层。
作为本实用新型的一种优选实施方式:所述十字扁头机械螺丝的尺寸规格为M3*16,十字圆头带介螺丝的尺寸规格为M3*6,圆头机械螺丝尺寸规格为M3*8,防水接头为金属材质。
作为本实用新型的一种优选实施方式:所述透镜为光学PC材质,玻璃内设有丝印,丝印高度为25mm-35mm,角度参数为35°-45°之间。
作为本实用新型的一种优选实施方式:所述匝道灯面盖的长宽的尺寸为560mm*260mm,匝道灯主体的长宽高的尺寸为338mm*155mm*59.5mm,匝道灯面盖的底部设有防滑隔板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型一种道路照明用匝道灯,使用特别的光学处理来降低炫光值,调整匝道灯面盖的角度而改变出光角度,PCB基板的表面粗糙度和光洁度改变光线反射,玻璃的丝印遮挡出光效果,角度参数在35-45度之间,表面处理为砂纹处理,丝印高度为25-35mm,因为眩光值低,提高了道路行驶安全,维护方便,此道路照明相对于路灯来说,维护成本大大降低,此道路照明灯具不需要使用吊车等设备,只需要简单的维护,灯具正面使用了带有方向性,特别的反光材质进行指引,提高道路照明的可靠性和方向性。灯具的特别的光学结构,有效降低灯具的眩光值,降低对司机的光学污染,提高道路照明水平,让行车更安全,灯具有行车方向指示作用,便于安装,降低维护运营成本。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为一种道路照明用匝道灯的整体的立体的结构示意图;
图2为一种道路照明用匝道灯中的俯视图的结构示意图;
图3为一种道路照明用匝道灯中的仰视图的结构示意图;
图4为一种道路照明用匝道灯中的正视图的结构示意图。
图5为一种道路照明用匝道灯中的后视图的结构示意图。
图6为一种道路照明用匝道灯中的右视图的结构示意图。
图7为一种道路照明用匝道灯中的左视图的结构示意图。
图中:1、匝道灯面盖;2、防水硅胶圈;3、圆头机械螺丝;4、透镜;5、玻璃;6、遮挡板;7、驱动器;8、十字圆头带介螺丝;9、十字扁头机械螺丝;10、PCB基板;11、匝道灯主体;12、防水接头;13、反光膜;14、固定螺纹孔A;15、固定螺纹孔B;16、防滑隔板。
具体实施方式
请参阅图1-7,本实用新型实施例中,一种道路照明用匝道灯,包括匝道灯-面盖1和匝道灯主体11,直接的将匝道灯主体11固定到匝道灯面盖1上,然后通过十字扁头机械螺丝9能够进行直接的螺纹固定,匝道灯面盖1的顶面设有匝道灯主体11,匝道灯面盖1的顶面两端开设有固定螺纹孔A14和固定螺纹孔B15,匝道灯主体11通过十字扁头机械螺丝9与匝道灯面盖1螺纹连接,匝道灯主体11内部设有PCB基板10,PCB基板10通过圆头机械螺丝3与匝道灯主体11固定连接,在对匝道灯主体11进行组装时,在圆头机械螺丝3的作用下,将PCB基板10固定安装在匝道灯主体11的内部顶壁上,PCB基板10的顶面设有透镜4,匝道灯主体11的内部设有遮挡板6,遮挡板6的一端与PCB基板10的底面固定连接,遮挡板6的另一端与驱动器7通过十字圆头带介螺丝8固定连接,驱动器7的顶面设有防水接头12,将驱动器7放置到匝道灯主体11的内部,之后能够在十字圆头带介螺丝8的作用下,直接的将遮挡板6固定到驱动器7上,灯具的特别的光学结构,有效降低灯具的眩光值,降低对司机的光学污染,提高道路照明水平,让行车更安全,透镜4为光学PC材质,玻璃5内设有丝印,匝道灯主体11的底面设有玻璃5,匝道灯面盖1与玻璃5之间设有防水硅胶圈2,在防水硅胶圈2的作用下,能够起到防水的作用,。
请参阅图1、图3和图6,固定螺纹孔A14和固定螺纹孔B15之间垂直设置,且固定螺纹孔A14和固定螺纹孔B15之间设有反光膜13,反光膜13设有两组,两组反光膜13之间设有匝道灯主体11。反光膜13为3M工程级黄色反光膜,遮挡板6的顶面设有静电喷涂层和吸光层,灯具正面使用了带有方向性,特别的反光材质进行指引,反光膜13能够起到很好的反光作用,同时可以提高道路照明的可靠性和方向性。玻璃5的材质为钢化玻璃,匝道灯主体11为铸铝合金,匝道灯主体11表面设有静电喷涂层。玻璃5的丝印遮挡出光效果,角度参数在35-45度之间,表面处理为砂纹处理,丝印高度为25-35mm,因为眩光值低,提高了道路行驶安全,维护方便,十字扁头机械螺丝9的尺寸规格为M3*16,十字圆头带介螺丝8的尺寸规格为M3*6,圆头机械螺丝3尺寸规格为M3*8,防水接头12为金属材质。灯具有行车方向指示作用,便于安装,降低维护运营成本,同时在进行维护时,整体的道路照明用匝道灯便于拆卸,方便维修,丝印高度为25mm-35mm,角度参数为35°-45°之间。匝道灯面盖1的长宽的尺寸为560mm*260mm,匝道灯主体11的长宽高的尺寸为338mm*155mm*59.5mm,此道路照明相对于路灯来说,维护成本大大降低,此道路照明灯具不需要使用吊车等设备,只需要简单的维护,匝道灯面盖1的底部设有防滑隔板16,匝道灯面盖1的底部的防滑隔板16能够起到防滑的效果。
需要说明的是,本实用新型为一种道路照明用匝道灯,包括1、匝道灯面盖;2、防水硅胶圈;3、圆头机械螺丝;4、透镜;5、玻璃;6、遮挡板;7、驱动器;8、十字圆头带介螺丝;9、十字扁头机械螺丝;10、PCB基板;11、匝道灯主体;12、防水接头;13、反光膜;14、固定螺纹孔A;15、固定螺纹孔B;16、防滑隔板,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
本实用新型的工作原理是:在进行使用时,直接的将匝道灯主体11固定到匝道灯面盖1上,然后通过十字扁头机械螺丝9能够进行直接的螺纹固定,在对匝道灯主体11进行组装时,在圆头机械螺丝3的作用下,将PCB基板10固定安装在匝道灯主体11的内部顶壁上,然后将驱动器7放置到匝道灯主体11的内部,之后能够在十字圆头带介螺丝8的作用下,直接的将遮挡板6固定到驱动器7上,在防水硅胶圈2的作用下,能够起到防水的作用,使用特别的光学处理来降低炫光值,调整匝道灯面盖1的角度而改变出光角度,PCB基板10的表面粗糙度和光洁度改变光线反射,玻璃5的丝印遮挡出光效果,角度参数在35-45度之间,表面处理为砂纹处理,丝印高度为25-35mm,因为眩光值低,提高了道路行驶安全,维护方便,匝道灯面盖1的底部的防滑隔板16能够起到防滑的效果,此道路照明相对于路灯来说,维护成本大大降低,此道路照明灯具不需要使用吊车等设备,只需要简单的维护,灯具正面使用了带有方向性,特别的反光材质进行指引,反光膜13能够起到很好的反光作用,同时可以提高道路照明的可靠性和方向性。灯具的特别的光学结构,有效降低灯具的眩光值,降低对司机的光学污染,提高道路照明水平,让行车更安全,灯具有行车方向指示作用,便于安装,降低维护运营成本,同时在进行维护时,整体的道路照明用匝道灯便于拆卸,方便维修。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种道路照明用匝道灯,包括匝道灯面盖(1)和匝道灯主体(11),其特征在于,所述匝道灯面盖(1)的顶面设有匝道灯主体(11),所述匝道灯面盖(1)的顶面两端开设有固定螺纹孔A(14)和固定螺纹孔B(15),所述匝道灯主体(11)通过十字扁头机械螺丝(9)与匝道灯面盖(1)螺纹连接,所述匝道灯主体(11)内部设有PCB基板(10),所述PCB基板(10)通过圆头机械螺丝(3)与匝道灯主体(11)固定连接,所述PCB基板(10)的顶面设有透镜(4),所述匝道灯主体(11)的内部设有遮挡板(6),所述遮挡板(6)的一端与PCB基板(10)的底面固定连接,所述遮挡板(6)的另一端与驱动器(7)通过十字圆头带介螺丝(8)固定连接,所述驱动器(7)的顶面设有防水接头(12),所述匝道灯主体(11)的底面设有玻璃(5),所述匝道灯面盖(1)与玻璃(5)之间设有防水硅胶圈(2)。
2.根据权利要求1所述的一种道路照明用匝道灯,其特征在于,所述固定螺纹孔A(14)和固定螺纹孔B(15)之间垂直设置,且固定螺纹孔A(14)和固定螺纹孔B(15)之间设有反光膜(13),反光膜(13)设有两组,两组反光膜(13)之间设有匝道灯主体(11)。
3.根据权利要求2所述的一种道路照明用匝道灯,其特征在于,所述反光膜(13)为3M工程级黄色反光膜,遮挡板(6)的顶面设有静电喷涂层和吸光层,玻璃(5)的材质为钢化玻璃,匝道灯主体(11)为铸铝合金,匝道灯主体(11)表面设有静电喷涂层。
4.根据权利要求1所述的一种道路照明用匝道灯,其特征在于,所述十字扁头机械螺丝(9)的尺寸规格为M3*16,十字圆头带介螺丝(8)的尺寸规格为M3*6,圆头机械螺丝(3)尺寸规格为M3*8,防水接头(12)为金属材质。
5.根据权利要求1所述的一种道路照明用匝道灯,其特征在于,所述透镜(4)为光学PC材质,玻璃(5)内设有丝印,丝印高度为25mm-35mm,角度参数为35°-45°之间。
6.根据权利要求1所述的一种道路照明用匝道灯,其特征在于,所述匝道灯面盖(1)的长宽的尺寸为560mm*260mm,匝道灯主体(11)的长宽高的尺寸为338mm*155mm*59.5mm,匝道灯面盖(1)的底部设有防滑隔板(16)。
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