CN214305827U - 一种免焊接管连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种免焊接管连接结构，包括主管和分支管，主管和分支管通过一夹紧件相连接，主管上具有一台阶状的变径部，分支管连接在夹紧件上，夹紧件的两端分别均有锥台状的第一夹紧部和第二夹紧部，第一夹紧部和第二夹紧部分别锁紧在变径部两侧的主管上，主管较细的一端上具有一通孔，夹紧件内设有第一垫片，第一垫片中部还具有一与通孔相对应的孔，通孔的外周具有一圈凸环，分支管的内端穿过夹紧件与凸环同轴设置，第一垫片夹持于分支管的内端和凸环之间；主管和夹紧件上还具有对应的限位凸条和限位槽，本实用新型的主管和分支管通过一夹紧件连接固定，该固定方式牢固可靠，还设置了双重密封，可有效避免该连接处产生泄漏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种免焊接管连接结构。
背景技术
汽车空调系统中有许多的连接管，现有技术中，其主管和分支管的连接方式一般为焊接；但由于主管和分支管均为管壁较薄的铝管，导致焊接难度大，焊接过程中经常有焊穿主管或分支管的情况产生，报废率较高。
实用新型内容
本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种免焊接管连接结构。
本实用新型的技术方案是：一种免焊接管连接结构，包括主管和分支管，所述主管和分支管通过一夹紧件相连接；
所述主管上具有一台阶状的变径部，所述分支管连接在夹紧件上，所述夹紧件为中空夹紧件，所述夹紧件的一端具有与所述变径部相对应的连接槽，所述夹紧件套置于主管上并通过连接槽限位在变径部上，所述夹紧件的两端分别均有锥台状的第一夹紧部和第二夹紧部，所述第一夹紧部和第二夹紧部分别锁紧在变径部两侧的主管上；
所述主管较细的一端上具有一与分支管相对应的通孔，所述夹紧件内设有一弧形凹槽，所述弧形凹槽内设有一第一垫片，所述通孔的外周具有一圈凸环，所述分支管的内端穿过夹紧件与所述凸环同轴设置，所述第一垫片夹持于分支管的内端和凸环之间，所述第一垫片中部还具有一与所述通孔相对应的孔；
所述主管较细的一端外侧上还对称设置有两限位凸条，两所述限位凸条沿主管的轴向设置且其一端与主管较粗的一端连接为一体，所述夹紧件的内壁上具有两与所述凸条相对应的限位槽，两所述限位槽与连接槽相连通，所述限位凸条和限位槽相匹配。
进一步的，所述凸环的截面为弧形，所述第一垫片的内侧凸起于夹紧件内壁。
进一步的，所述夹紧件内的内壁上还固定有一第二垫片，所述第二垫片和第一垫片对称设置。
进一步的，所述第一夹紧部和第二夹紧部的内径分别对应主管较细的一端和较粗的一端的外径，所述第一夹紧部和第二夹紧部分别通过夹具及挤压模具锁紧在主管上，所述第一夹紧部的内侧设有第一密封圈，所述第二夹紧部的内侧设有第二密封圈。
进一步的，所述第一夹紧部和第二夹紧部上都分别具一次锁紧纹和二次锁紧纹。
可选的，还包括两锁紧套，所述第一夹紧部和第二夹紧部外周均具有螺纹，两锁紧套的内周具有喇叭状的螺纹孔，两所述锁紧套分别螺接在第一夹紧部和第二夹紧部上。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种免焊接的管连接结构，使铝质的主管和分支管通过一夹紧件连接固定，该固定方式牢固可靠，还设置了双重密封，可有效避免该连接处产生泄漏。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的剖视图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
结合图1和图2所示，一种免焊接管连接结构，包括主管1和分支管2，所述主管1和分支管2通过一夹紧件4相连接；
所述主管1上具有一台阶状的变径部3，所述分支管2连接在夹紧件4上，所述夹紧件4为中空夹紧件4，所述夹紧件4的一端具有与所述变径部3相对应的连接槽，所述夹紧件4套置于主管1上并通过连接槽限位在变径部3上，所述夹紧件4的两端分别锁紧在变径部3两侧的主管1上；
所述主管1较细的一端上具有一与分支管2相对应的通孔5，所述夹紧件4内设有一弧形凹槽，所述弧形凹槽内设有一第一垫片6，所述通孔5的外周具有一圈凸环7，所述分支管2的内端穿过夹紧件4与所述凸环7同轴设置，所述第一垫片6夹持于分支管2的内端和凸环7之间，所述第一垫片6中部还具有一与所述通孔5相对应的孔8；
上述结构中，分支管2的内端和凸环7夹紧第一垫片6，第一垫片6密封分支管2和凸环7的连接处，并使分支管2和主管1的通孔5相连通，使该连接处不易产生泄漏；
具体的，所述凸环7的截面为弧形，所述第一垫片6的内侧凸起于夹紧件4内壁，以便于夹紧件4插入匹配在变径部3上，且不会影响第一垫片6起到的密封作用；
具体的，所述分支管2的内端形状与凸环7相对应，以便于更好的挤压第一垫片6，提高该连接处的密封可靠性；
所述主管1较细的一端外侧上还对称设置有两限位凸条9，两所述限位凸条9沿主管1的轴向设置且其一端与主管1较粗的一端连接为一体，所述夹紧件4的内壁上具有两与所述凸条9相对应的限位槽，两所述限位槽与连接槽相连通，所述限位凸条9和限位槽相匹配，一方面起到定位作用，便于安装时对准分支管2和凸环7的位置，另一方面还起到限位作用，防止夹紧件4连接在主管1上后发生自转；
在另一实施例中，所述夹紧件4内的内壁上还固定有一第二垫片10，所述第二垫片10和第一垫片6对称设置，以利于夹紧件4和主管1的连接处受力均匀；
具体的，所述第一垫片6和第二垫片10均为弹性垫片；
所述夹紧件4的两端分别均有锥台状的第一夹紧部11和第二夹紧部12，所述第一夹紧部11和第二夹紧部12的内径分别对应主管1较细的一端和较粗的一端的外径，所述第一夹紧部11和第二夹紧部12分别通过夹具及挤压模具锁紧在主管1上，所述第一夹紧部11的内侧设有第一密封圈13，所述第二夹紧部12的内侧设有第二密封圈14；
通过上述结构，第一夹紧部11和主管1较细的一端以及第二夹紧部12和主管1较粗的一端之间形成两道密封，即使分支管2的内端和凸环7的连接处产生泄漏，泄漏的介质也仍存留在夹紧件4和主管1之间，不会产生外泄，进一步保证主管1和分支管2连接处的可靠性；同时，通过挤压模具使第一夹紧部11和第二夹紧部12收缩夹紧主管1，生产成本较低，加工也较为便利；
为提高第一夹紧部11、第二夹紧部12和主管1处连接的可靠性，所述第一夹紧部11和第二夹紧部12分两次挤压锁紧在主管1上，所述第一夹紧部11和第二夹紧部12上都分别具一次锁紧纹15和二次锁紧纹16。
在另一实施例中，还包括两锁紧套，所述第一夹紧部11和第二夹紧部12外周均具有螺纹，两锁紧套的内周具有喇叭状的螺纹孔，两所述锁紧套分别螺接在第一夹紧部11和第二夹紧部12上；
上述结构相对于利用夹具及挤压模具挤压锁紧第一夹紧部11和第二夹紧部12，使夹紧件4可拆卸，具有利于后期的维修更换的优点。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种免焊接管连接结构，包括主管和分支管，其特征在于：所述主管和分支管通过一夹紧件相连接；
所述主管上具有一台阶状的变径部，所述分支管连接在夹紧件上，所述夹紧件为中空夹紧件，所述夹紧件的一端具有与所述变径部相对应的连接槽，所述夹紧件套置于主管上并通过连接槽限位在变径部上，所述夹紧件的两端分别均有锥台状的第一夹紧部和第二夹紧部，所述第一夹紧部和第二夹紧部分别锁紧在变径部两侧的主管上；
所述主管较细的一端上具有一与分支管相对应的通孔，所述夹紧件内设有一弧形凹槽，所述弧形凹槽内设有一第一垫片，所述通孔的外周具有一圈凸环，所述分支管的内端穿过夹紧件与所述凸环同轴设置，所述第一垫片夹持于分支管的内端和凸环之间，所述第一垫片中部还具有一与所述通孔相对应的孔；
所述主管较细的一端外侧上还对称设置有两限位凸条，两所述限位凸条沿主管的轴向设置且其一端与主管较粗的一端连接为一体，所述夹紧件的内壁上具有两与所述凸条相对应的限位槽，两所述限位槽与连接槽相连通，所述限位凸条和限位槽相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种免焊接管连接结构，其特征在于：所述凸环的截面为弧形，所述第一垫片的内侧凸起于夹紧件内壁。
3.根据权利要求1所述的一种免焊接管连接结构，其特征在于：所述夹紧件内的内壁上还固定有一第二垫片，所述第二垫片和第一垫片对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种免焊接管连接结构，其特征在于：所述第一夹紧部和第二夹紧部的内径分别对应主管较细的一端和较粗的一端的外径，所述第一夹紧部和第二夹紧部分别通过夹具及挤压模具锁紧在主管上，所述第一夹紧部的内侧设有第一密封圈，所述第二夹紧部的内侧设有第二密封圈。
5.根据权利要求4所述的一种免焊接管连接结构，其特征在于：所述第一夹紧部和第二夹紧部上都分别具一次锁紧纹和二次锁紧纹。
6.根据权利要求1所述的一种免焊接管连接结构，其特征在于：还包括两锁紧套，所述第一夹紧部和第二夹紧部外周均具有螺纹，两锁紧套的内周具有喇叭状的螺纹孔，两所述锁紧套分别螺接在第一夹紧部和第二夹紧部上。
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2021
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