CN214304036U - 一种中冷器用放水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种中冷器用放水结构,包括中冷器包括散热芯体以及连接在散热芯体两端的气室,至少一个气室的下端设有与外界连通的连通孔,所述连通孔内径最小处的直径为1~3mm,通过设置的连通孔,气室内的水可随时随地直接排出气室,不需要松开螺栓进行排水,这样就既能避免因气室内水排放不及时导致水分子随气室进入发动机损坏发动机,又能减少排水操作,方便简单,连通孔内径最小处的直径为1~3mm,为小圆孔结构,在排水的过程中,只有小部分气体从此处流出,对中冷器的散热效果影响甚微。
Description
技术领域
本实用新型涉及中冷器技术领域,具体是指一种中冷器用放水结构。
背景技术
汽车中冷器是一种环保节能型产品,目前传统中冷器结构为散热芯体与气室组成,传统的中冷器用放水阀,就是在气室底部开个螺纹孔,然后用普通螺栓上紧;当气室内部积攒一定量的水后,需要手动松开螺栓进行排水,操作麻烦,且存在排放不及时水分子随气室进入发动机损坏发动机的隐患。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种中冷器用放水结构,不需要松开螺栓进行排水。
本实用新型是通过如下技术方案实现的,提供一种中冷器用放水结构,包括中冷器包括散热芯体以及连接在散热芯体两端的气室,至少一个气室的下端设有与外界连通的连通孔,所述连通孔内径最小处的直径为1~3mm。
通过本方案中设置的连通孔,气室内的水可随时随地直接排出气室,不需要松开螺栓进行排水,这样就既能避免因气室内水排放不及时导致水分子随气室进入发动机损坏发动机,又能减少排水操作,方便简单,连通孔内径最小处的直径为1~3mm,为小圆孔结构,在排水的过程中,只有小部分气体从此处流出,对中冷器的散热效果影响甚微。
作为优化,所述气室的下端面设有与连通孔对应的螺纹沉孔,螺纹沉孔内装有放水螺栓,所述螺纹沉孔的底部开有放水孔,放水螺栓上开有沿径向贯穿的螺栓放水孔,所述连通孔包括螺栓放水孔和放水孔。本方案中连通孔包括螺栓放水孔和放水孔,从而通过设置放水螺栓对连通孔起到保护作用,防止连通孔受损,同时可以通过拆下放水螺栓对螺栓放水孔和放水孔进行清理。
作为优化,所述螺栓放水孔和放水孔的直径均为1~3mm。
作为优化,所述放水螺栓远离放水孔的一端开有出水沉孔,所述出水沉孔的直径大于螺栓放水孔的直径。本方案中设置的出水沉孔便于从螺栓放水孔中流出的液体流出。
作为优化,所述气室的下端面设有凸台,螺纹沉孔设置在凸台的下端面。本方案中设置的凸台便于安装放水螺栓。
作为优化,所述放水螺栓与螺纹沉孔的底部之间装有密封垫圈。本方案中设置的密封垫圈起到密封作用,
作为优化,所述连通孔内装有过滤网。过滤网能够起到防止外部粉尘等小颗粒杂质进入气室,然后再进入发动机对发动机造成损害的作用。
作为优化,所述过滤网设置在放水螺栓与螺纹沉孔的底部之间。本方案中过滤网设置在放水螺栓与螺纹沉孔的底部之间,便于过滤网的更换。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置连通孔,气室内的水可随时随地直接排出气室,不需要松开螺栓进行排水,这样就既能避免因气室内水排放不及时导致水分子随气室进入发动机损坏发动机,又能减少排水操作,方便简单。
2、过滤网能够起到防止外部粉尘等小颗粒杂质进入气室,然后再进入发动机对发动机造成损害的作用。
3、因连通孔内径最小处的直径为1~3mm,为小圆孔结构,在排水的过程中,只有小部分气体从此处流出,对中冷器的散热效果影响甚微。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型A部剖面放大图;
图3为本实用新型放水螺栓结构示意图;
图4为本实用新型放水螺栓剖面示意图;
图5为本实用新型滤网垫片结构示意图;
图中所示:
1、气室,2、散热芯体,3、放水螺栓,4、放水孔,5、滤网垫片,6、凸台,7、螺栓放水孔,8、出水沉孔。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
如图1~5所示,本实用新型的一种中冷器用放水结构,包括中冷器包括散热芯体2以及连接在散热芯体2两端的气室1,至少一个气室1的下端设有与外界连通的连通孔,所述连通孔内径最小处的直径为1~3mm。
本实施例中在一个气室1的下端设置连通孔,由于两个气室通过散热芯体2连通,因此另一个气室1中的液体可以通过散热芯体2进入连通孔。
所述气室1的下端面设有凸台6,所述凸台6的下端面设有与连通孔对应的螺纹沉孔,螺纹沉孔内装有放水螺栓3,放水螺栓3可以使用六角法兰面螺栓改制而成。
所述螺纹沉孔的底部开有放水孔4,放水孔4设置在底部的中心,放水螺栓3上开有沿径向贯穿的螺栓放水孔7,螺栓放水孔7与放水孔同心,所述连通孔包括螺栓放水孔7和放水孔4。
所述螺栓放水孔7和放水孔4的直径均为1~3mm,本实施例中直径均为2mm。
所述放水螺栓3远离放水孔4的一端开有出水沉孔8,所述出水沉孔8的直径大于螺栓放水孔7的直径,本实施例中出水沉孔8的直径为4mm,出水沉孔8底部到放水螺栓3端面的距离为2mm。
所述放水螺栓3与螺纹沉孔的底部之间装有密封垫圈。
所述连通孔内装有过滤网,所述过滤网设置在放水螺栓3与螺纹沉孔的底部之间。
本实施例中将过滤网和密封垫圈整合在一起,使用滤网垫片5代替,滤网垫片5的外圈为弹性的密封垫圈,滤网垫片5的内圈为过滤网,本实施例中的过滤网为不锈钢的铁丝网,当放水螺栓3拧紧在凸台6的端面时,放水螺栓3的端部压紧滤网垫片5的外圈。
当然,上述说明也并不仅限于上述举例,本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述;以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制,参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨,也应属于本实用新型的权利要求保护范围。
Claims (8)
1.一种中冷器用放水结构,包括中冷器,所述中冷器包括散热芯体(2)以及连接在散热芯体(2)两端的气室(1),其特征在于:至少一个气室(1)的下端设有与外界连通的连通孔,所述连通孔内径最小处的直径为1~3mm。
2.根据权利要求1所述的一种中冷器用放水结构,其特征在于:所述气室(1)的下端面设有与连通孔对应的螺纹沉孔,螺纹沉孔内装有放水螺栓(3),所述螺纹沉孔的底部开有放水孔(4),放水螺栓(3)上开有沿径向贯穿的螺栓放水孔(7),所述连通孔包括螺栓放水孔(7)和放水孔(4)。
3.根据权利要求2所述的一种中冷器用放水结构,其特征在于:所述螺栓放水孔(7)和放水孔(4)的直径均为1~3mm。
4.根据权利要求2所述的一种中冷器用放水结构,其特征在于:所述放水螺栓(3)远离放水孔(4)的一端开有出水沉孔(8),所述出水沉孔(8)的直径大于螺栓放水孔(7)的直径。
5.根据权利要求2所述的一种中冷器用放水结构,其特征在于:所述气室(1)的下端面设有凸台(6),螺纹沉孔设置在凸台(6)的下端面。
6.根据权利要求2所述的一种中冷器用放水结构,其特征在于:所述放水螺栓(3)与螺纹沉孔的底部之间装有密封垫圈。
7.根据权利要求1所述的一种中冷器用放水结构,其特征在于:所述连通孔内装有过滤网。
8.根据权利要求7所述的一种中冷器用放水结构,其特征在于:所述过滤网设置在放水螺栓(3)与螺纹沉孔的底部之间。
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CN202022892812.5U CN214304036U (zh) | 2020-12-07 | 2020-12-07 | 一种中冷器用放水结构 |
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2020
- 2020-12-07 CN CN202022892812.5U patent/CN214304036U/zh active Active
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