CN2142971Y - 差转式水文缆道 - Google Patents

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Abstract

一种由主索(17)、循回索(8)、悬索(10)、铅鱼等 组成的差转式水文缆道，其特征在于循回索(8)与悬 索(10)分离，悬索卷于行车的卷筒上，循回索(8)穿过 主动轮(4)，并绕过传动轮(7)和主动轮(6)，到河对岸 的转向轮(13)(16)，再绕过传动轮(12)，通过转向轮 (14)(15)，又回到主动轮(4)，形成一循回系统。本实 用新型机械传输效率高，省力，铅鱼沉水效益好，不易 产生“鱼跃”，测量精度高，且铅鱼重量与河宽无关，成 本低，耗能小，并可采用多种驱动方式。

Description

本实用新型属一种水文测验的专业设备。
目前广泛使用的水文缆道是“开口式”水文缆道，其基本结构如图1所示。这种结构的主要特点是悬索（2）与循回索（1）共用一根钢绳，循回索（1）是靠铅鱼（3）的重力来平衡的。因此铅鱼（3）受循回索（1）张力的钳制，沉水效益差，易产生“鱼跃”，测量精度差，且“铅鱼”重量随河宽增宽而增加，既增加成本，又消耗能量。
本实用新型的目的是提供一种悬索与循回索分离，机械传输效率高，铅鱼沉水效益好，不易产生“鱼跃”，且铅鱼重量与河宽无关，测量精度高，成本低，耗能小，且可采用多种驱动方式的差转式水文缆道。
本实用新型的技术方案是：把悬索与循回索分离，悬索卷于行车的卷筒上，循回索通过主动轮、传动轮、转向轮首尾相连接，形成一个既可使铅鱼作水平运动，又可使铅鱼作垂直运动的循回系统。这种结构克服了“开口式”水文缆道的缺陷。
下面结合附图对本实用新型进行详细描述。
附图1是“开口式”水文缆道结构示意图。
附图2是本实用新型的结构示意图。
附图3是驱动机构的结构示意图。
本实用新型主要由主索（17），循回索（8），悬索（10），行车（19），主动轮（4）（6），传动轮（7）（12），驱动机构（5），转向轮（13）（14）（15）（16）组成。
循回索（8）穿过主动轮（4），并绕过传动轮（7）和主动轮（6），到河对岸的转向轮（13）（16），再绕过传动轮（12），通过转向轮（14）（15），又回到主动轮（4），至此循回索首尾相连接，形成一循回系统。行车（19）由车架，滑轮（18）（21）、卷筒（11）组成，行车的两个滑轮可在主索（17）上滑动，带动铅鱼（9）作水平运动，行车的卷筒（11）上绕有悬索（10）可带动铅鱼（9）作垂直运动，且卷筒上设计有蜗轮。传动轮（7）（12）同轴，在轴的中段设计有蜗杆装置（20）与卷筒（11）上的蜗轮咬合，以便使卷筒（11）提放铅鱼。驱动机构（5）由一组伞形齿轮（22）（23）（24）、瓜式离合器（26）、离合摇柄（25）等组成。
本实用新型的运转方式是：当两主动轮（4）（6）反向同速转动时，传动轮（7）（12）带动行车（19）作水平运动；当两主动轮（4）（6）同向同速转动时，传动轮（7）（12）同向运转，动力经蜗杆（20）传至蜗轮使卷筒（11）转动，以卷放悬索提放铅鱼，使铅鱼作垂直运动。两主动轮运转方向由驱动机构控制，当瓜式离合器（26）倒向伞形齿轮（24）时，两主动轮（4）（6）同速异向转动；当瓜式离合器倒向伞形齿轮（22）时，两主动轮（4）（6）同速同向转动。驱动机构的动力来自离合摇柄（25），离合摇柄可用手摇，也可用电机、柴油机带动。
本实用新型机械传输效率高，省力，铅鱼沉水效益好，不易产生“鱼跃”，测量精度高，且铅鱼重量与河宽无关，成本低，耗能小，可采用多种驱动方式。

Claims (1)

1、一种由主索、循回索、悬索、铅鱼等组成的差转式水文缆道，其特征在于该缆道的循回索(8)与悬索(10)分离，悬索(10)卷于行车的卷筒上，循回索(8)的连接方式是穿过主动轮(4)，并绕过传动轮(7)和主动轮(6)到河对岸的转向轮(13)(16)，再绕过传动轮(12)，通过转向轮(14)(15)，又回到主动轮(4)，至此循回索首尾相连，形成一循回系统。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103569321A (zh) * 2012-12-07 2014-02-12 郗腾来 一种水文测洪缆道浮标定位自动投放方法及装置
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