CN214296060U - 一种道路护栏维修加固用运输机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路护栏维修加固用运输机构，涉及道路护栏运输技术领域，为解决现有道路护栏损坏回收运输时会有碎片掉落，导致地面回收劳动力大的问题。所述底座的下端设置有万向轮，所述底座的上端设置有第一电动液压机构，所述第一电动液压机构的一端设置有支撑杆，所述支撑杆的上端设置有滑动杆，所述滑动杆的两端均设置有第二电动液压机构，所述第二电动液压机构的一端设置有夹板，且第二电动液压机构与夹板固定连接，所述底座的内部设置有空腔，且空腔与底座为一体结构，所述空腔的内部设置有漏网，所述空腔的上端设置有滑槽。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路护栏运输技术领域，具体为一种道路护栏维修加固用运输机构。
背景技术
道路护栏自2006年以经常出现在各个政府招投标的要求，所以使用的范围比较广，主要三种，一种是京式护栏也叫乙型护栏，M型护栏，一种是常规异型管轻型经济护栏，一种是异型管重型护栏，随着城市基础设施的改造，城市护栏市场竞争日益激烈，常规异型管轻型护栏出现了两款变形，一种是防眩光的S片城市护栏，一种是防眩光菱形的城市护栏，色彩鲜亮、表面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗紫外线、不退色、不开裂、不脆化的优点，成为最具装饰效果的护栏精品，适用于城市道路中间，洁净宽敞的街道与鲜艳靓丽的护栏，互相映辉，筑起一道亮丽的风景线，为我们的城市增光添彩；让我们高品位的城市建设更上新台阶。
但是，现有道路护栏损坏回收运输时会有碎片掉落，导致地面回收劳动力大；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种道路护栏维修加固用运输机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路护栏维修加固用运输机构，以解决上述背景技术中提出的现有道路护栏损坏回收运输时会有碎片掉落，导致地面回收劳动力大的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路护栏维修加固用运输机构，包括底座，所述底座的下端设置有万向轮，所述底座的上端设置有第一电动液压机构，所述第一电动液压机构的一端设置有支撑杆，所述支撑杆的上端设置有滑动杆，所述滑动杆的两端均设置有第二电动液压机构，所述第二电动液压机构的一端设置有夹板，且第二电动液压机构与夹板固定连接，所述底座的内部设置有空腔，且空腔与底座为一体结构，所述空腔的内部设置有漏网，所述空腔的上端设置有滑槽。
优选的，所述漏网的一端设置有连接臂，且连接臂与漏网固定连接，所述连接臂的上端设置有电动滑轨机构，且连接臂通过电动滑轨机构与空腔滑动连接，所述电动滑轨机构与空腔固定连接。
优选的，所述第二电动液压机构的一端设置有固定片，且固定片与第二电动液压机构固定连接，所述固定片的两侧均设置有螺栓，且固定片通过螺栓与滑动杆螺纹连接。
优选的，所述支撑杆的内部设置有空槽，且空槽与支撑杆为一体结构，所述空槽的内部设置有第三电动液压机构，且第三电动液压机构与空槽和滑动杆均固定连接。
优选的，所述第一电动液压机构的外部设置有固定座，且第一电动液压机构通过固定座与底座固定连接，所述支撑杆的下端设置有滑柱，且支撑杆通过滑柱与滑槽滑动连接，所述底座的上端面设置有防护栏。
优选的，所述夹板的一侧设置有防滑垫，且防滑垫与夹板固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过在底座内部设置空腔，在空腔内部设置漏网，漏网通过连接臂与电动滑轨机构连接，从而实现从空腔内移动进移动出，损坏的道路护栏在被夹板夹起时，漏网移动在道路护栏下方，可以使掉落的碎片或者道路护栏突然散架掉落在漏网中，从而进行回收，防止掉落到地面上，降低地面回收的劳动力，提高便利性。
2、通过在底座上表面设置滑槽，在支撑杆下端设置滑柱，支撑杆通过滑柱与滑槽滑动连接，依靠第一电动液压机构为支撑杆提供移动的动力，当滑柱移动出滑槽后重新滑进滑槽时，能过顺利滑入说明支撑杆没有偏移，当无法滑入时，说明支撑杆产生了偏移，从而可以及时判断支撑杆是否损坏，便于及时维修和矫正，防止道路护栏由于倾斜掉落造成地面回收劳动力大，同时提高支撑杆的安全性，防止发生安全事故。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的底座内部结构示意图；
图3为本实用新型的支撑杆和滑动杆连接结构示意图；
图中：1、底座；2、万向轮；3、防护栏；4、支撑杆；5、滑动杆；6、固定座；7、第一电动液压机构；8、滑柱；9、滑槽；10、第二电动液压机构；11、固定片；12、螺栓；13、夹板；14、防滑垫；15、空腔；16、电动滑轨机构；17、漏网；18、连接臂；19、空槽；20、第三电动液压机构。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种道路护栏维修加固用运输机构，包括底座1，底座1的下端设置有万向轮2，底座1的上端设置有第一电动液压机构7，第一电动液压机构7的一端设置有支撑杆 4，支撑杆4的上端设置有滑动杆5，滑动杆5的两端均设置有第二电动液压机构10，第二电动液压机构10的一端设置有夹板13，且第二电动液压机构10与夹板13固定连接，底座1的内部设置有空腔15，且空腔15 与底座1为一体结构，空腔15的内部设置有漏网17，空腔15的上端设置有滑槽9。
进一步，漏网17的一端设置有连接臂18，且连接臂18与漏网17固定连接，连接臂18的上端设置有电动滑轨机构16，且连接臂18通过电动滑轨机构16与空腔15滑动连接，电动滑轨机构16与空腔15固定连接，便于对掉落的碎片和突然散架的道路护栏进行收集，防止掉落到地面上造成地面回收劳动力大，提高便利性
进一步，第二电动液压机构10的一端设置有固定片11，且固定片11 与第二电动液压机构10固定连接，固定片11的两侧均设置有螺栓12，且固定片11通过螺栓12与滑动杆5螺纹连接，使第二电动液压机构10 便于拆卸维修，依靠第二电动液压机构10便于调整两个夹板13之间的距离。
进一步，支撑杆4的内部设置有空槽19，且空槽19与支撑杆4为一体结构，空槽19的内部设置有第三电动液压机构20，且第三电动液压机构20与空槽19和滑动杆5均固定连接，实现滑动杆5上下调整高度，使道路护栏离开地面。
进一步，第一电动液压机构7的外部设置有固定座6，且第一电动液压机构7通过固定座6与底座1固定连接，支撑杆4的下端设置有滑柱8，且支撑杆4通过滑柱8与滑槽9滑动连接，底座1的上端面设置有防护栏 3，支撑杆4后移时依靠滑柱8是否顺利滑入滑槽9内判断支撑杆4是否倾斜，便于及时维修，提高安全性。
进一步，夹板13的一侧设置有防滑垫14，且防滑垫14与夹板13固定连接，提高防滑性，夹住道路护栏时更加稳定。
工作原理：使用时，依靠万向轮2移动到损坏需要回收的道路护栏处，然后利用第一电动液压机构7推动支撑杆4，并且利用第二电动液压机构 10调整两个夹板13之间距离，对道路护栏进行对夹，再然后依靠第三电动液压机构20对滑动杆5进行向上移动，使道路护栏离开地面，漏网17 利用电动滑轨机构16移动到道路护栏下方，便于对掉落的碎片和突然散架的道路护栏进行收集，防止掉落到地面上造成地面回收劳动力大，提高便利性，最后利用电动滑轨机构16和第一电动液压机构7后移进行回收，支撑杆4后移时依靠滑柱8是否顺利滑入滑槽9内判断支撑杆4是否倾斜，便于及时维修，提高安全性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种道路护栏维修加固用运输机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的下端设置有万向轮(2)，所述底座(1)的上端设置有第一电动液压机构(7)，所述第一电动液压机构(7)的一端设置有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的上端设置有滑动杆(5)，所述滑动杆(5)的两端均设置有第二电动液压机构(10)，所述第二电动液压机构(10)的一端设置有夹板(13)，且第二电动液压机构(10)与夹板(13)固定连接，所述底座(1)的内部设置有空腔(15)，且空腔(15)与底座(1)为一体结构，所述空腔(15)的内部设置有漏网(17)，所述空腔(15)的上端设置有滑槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种道路护栏维修加固用运输机构，其特征在于：所述漏网(17)的一端设置有连接臂(18)，且连接臂(18)与漏网(17)固定连接，所述连接臂(18)的上端设置有电动滑轨机构(16)，且连接臂(18)通过电动滑轨机构(16)与空腔(15)滑动连接，所述电动滑轨机构(16)与空腔(15)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路护栏维修加固用运输机构，其特征在于：所述第二电动液压机构(10)的一端设置有固定片(11)，且固定片(11)与第二电动液压机构(10)固定连接，所述固定片(11)的两侧均设置有螺栓(12)，且固定片(11)通过螺栓(12)与滑动杆(5)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路护栏维修加固用运输机构，其特征在于：所述支撑杆(4)的内部设置有空槽(19)，且空槽(19)与支撑杆(4)为一体结构，所述空槽(19)的内部设置有第三电动液压机构(20)，且第三电动液压机构(20)与空槽(19)和滑动杆(5)均固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路护栏维修加固用运输机构，其特征在于：所述第一电动液压机构(7)的外部设置有固定座(6)，且第一电动液压机构(7)通过固定座(6)与底座(1)固定连接，所述支撑杆(4)的下端设置有滑柱(8)，且支撑杆(4)通过滑柱(8)与滑槽(9)滑动连接，所述底座(1)的上端面设置有防护栏(3)。
6.根据权利要求1所述的一种道路护栏维修加固用运输机构，其特征在于：所述夹板(13)的一侧设置有防滑垫(14)，且防滑垫(14)与夹板(13)固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN202022849314.2U CN214296060U (zh) | 2020-12-01 | 2020-12-01 | 一种道路护栏维修加固用运输机构 |
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|---|---|
| CN214296060U true CN214296060U (zh) | 2021-09-28 |
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Family Applications (1)
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|---|---|
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2020
- 2020-12-01 CN CN202022849314.2U patent/CN214296060U/zh active Active
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