CN214292566U - 一种升降机构及磨床的送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升降机构及磨床的送料装置,包括安装架和升降架,升降架与安装架上下滑动连接,升降架用于安装磨床的送料装置的输送带,安装架用于将送料装置安装于磨床,安装架与升降架之间设置有驱动组件,驱动组件用于驱动升降架升降,驱动组件包括驱动杆和从动杆,驱动杆水平设置,驱动杆设置有蜗杆部,从动杆竖立设置,从动杆设置有涡轮部,涡轮部与蜗杆部配合传动,从动杆设置有外螺纹部,外螺纹部与涡轮部同轴设置,安装架或升降架设置有内螺纹部,外螺纹部与内螺纹部配合传动。本实用新型的一种升降机构及磨床的送料装置,能够升降输送带,适应产品的高度规格变化。
Description
技术领域
本实用新型涉及磨床的结构,特别涉及一种升降机构及磨床的送料装置。
背景技术
卧式双端面磨床是一种高效磨床,结构上,具有送料装置和两个研磨装置,其中,送料装置会设置输送带,输送带自动的将产品输送,而两个研磨装置分布于输送带的输送路线的两侧,从而,对产品的两个相对的侧面进行研磨。
然而,当产品的高度规格不同时,难以满足使用需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种升降机构及磨床的送料装置,能够升降输送带,适应产品的高度规格变化。
本实用新型是通过以下的技术方案实现的:
本实用新型的第一方面,是提供一种升降机构,包括安装架和升降架,所述升降架与所述安装架上下滑动连接,所述升降架用于安装磨床的送料装置的输送带,所述安装架用于将送料装置安装于磨床,所述安装架与所述升降架之间设置有驱动组件,所述驱动组件用于驱动所述升降架升降,所述驱动组件包括驱动杆和从动杆,所述驱动杆水平设置,所述驱动杆设置有蜗杆部,所述从动杆竖立设置,所述从动杆设置有涡轮部,所述涡轮部与所述蜗杆部配合传动,所述从动杆设置有外螺纹部,所述外螺纹部与所述涡轮部同轴设置,所述安装架或所述升降架设置有内螺纹部,所述外螺纹部与所述内螺纹部配合传动。
根据本实用新型第一方面所述的一种升降机构,所述升降架包括上板、下板和若干导柱,所述上板用于安装磨床的送料装置的输送带,若干所述导柱的顶端与所述上板固定,若干所述导柱的底端与所述下板固定,若干所述导柱与所述安装架上下滑动连接。
根据本实用新型第一方面所述的一种升降机构,所述下板设置所述内螺纹部,所述从动杆的底部设置所述外螺纹部,所述从动杆的顶端与所述安装架转动连接。
根据本实用新型第一方面所述的一种升降机构,所述涡轮部和所述驱动杆设置于所述安装架的底部。
根据本实用新型第一方面所述的一种升降机构,所述安装架包括竖立的安装板、连接所述安装板的横板、连接所述横板和所述安装板的立板,所述立板设置有容置所述驱动杆的端部的定位孔。
根据本实用新型第一方面所述的一种升降机构,所述立板设置有缺口,所述缺口内设置有定位块,所述定位块设置所述定位孔。
根据本实用新型第一方面所述的一种升降机构,所述驱动杆的端部的横截面为矩形或多边形。
根据本实用新型第一方面所述的一种升降机构,所述从动杆套装有限位套,所述限位套的端面与所述下板抵接。
根据本实用新型第一方面所述的一种升降机构,所述限位套设置于所述下板的底部,所述限位套的外表面连接有手柄。
本实用新型的第二方面,是提供一种磨床的送料装置,包括上述任一项所述的一种升降机构。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的一种升降机构及磨床的送料装置通过设置驱动组件,从而,旋转驱动杆,使得蜗杆部旋转,进而,带动涡轮部转动,接着,使外螺纹部同步转动,最终,外螺纹部和内螺纹部配合传动,将升降架提升,改变输送带的高度位置,满足使用需要。
同时,由于驱动杆水平设置,人手可以通过使用扳手的方式来带动驱动杆转动,操作方便,符合人体力学要求。
并且,由于驱动杆水平设置,在上下方向上,驱动杆可以与升降架、安装架部分重合或完全重合,进而,在水平方向上,缩小送料装置的占用空间,方便送料装置的安装和布置。
另外,由于使用了涡杆部和涡轮部进行传动,升降架对从动杆的作用力、从动杆对驱动杆的作用力均是费力过程,因而,当调整升降架到位后,升降架的位置固定,不会出现意外下降的情况,提高送料装置的可靠性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1实施例的剖切示意图。
附图标记:100-安装架、110-升降架、120-驱动组件、130-驱动杆、140-蜗杆部、150-从动杆、160-涡轮部、170-外螺纹部、180-内螺纹部、190-上板、200-下板、210-导柱、220-安装板、230-横板、240-立板、250-定位孔、260-定位块、270-限位套、280-手柄。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1和图2,提供一种磨床的送料装置的实施例,准确的说,是提供一种磨床的送料装置的升降机构的实施例。
结构上,升降机构包括安装架100、升降架110和驱动组件120。
其中,安装架100用于将送料装置安装于磨床,结构上,安装架100包括竖立的安装板220、连接安装板220的横板230、连接横板230和安装板220的立板240。
安装板220设置安装孔,从而,使用螺栓将安装板220与磨床固定,进而,将安装架100固定于磨床,也即,将送料装置与磨床固定。
设置横板230,可以实现水平空间的占用,方便安装其他结构。
设置立板240,可以加强横板230与安装板220的连接,提高横板230的强度,同时,减轻重量。
其中,升降架110是功能结构,升降架110主要用于安装磨床的送料装置的输送带,升降架110还应当安装支撑输送带的支撑辊、带动输送带移动的电机。
另外,升降架110还需要安装电箱等,从而,满足送料装置的调整需要。
具体的,升降架110具有上板190、下板200和若干导柱210。
详细的,上板190形成安装基准,上板190用于安装磨床的送料装置的输送带等。
而导柱210设置在上板190和下板200之间,若干导柱210与安装架100上下滑动连接,也即,导柱210与横板230上下滑动连接,从而,简化上下滑动的结构,省去燕尾槽等结构,降低制造成本。
相应的,横板230可以设置有导套,确保配合精度,同时,降低设计难度,还不容易出现升降卡滞。
对于下板200,下板200与若干导柱210的底端,从而,对导柱210的底端限位,确保导柱210相互平行的安装。
同时,图1和图2所示的,上板190和横板230之间设置驱动组件120。
详细的,驱动组件120用于驱动升降架110升降,驱动组件120包括驱动杆130和从动杆150,驱动杆130水平设置,驱动杆130设置有蜗杆部140,从动杆150竖立设置,从动杆150设置有涡轮部160,涡轮部160与蜗杆部140配合传动,从动杆150设置有外螺纹部170,外螺纹部170与涡轮部160同轴设置,升降架110的下板200设置有内螺纹部180,外螺纹部170与内螺纹部180配合传动。
参照图1和图2所示,布置上,下板200设置内螺纹部180,从动杆150的底部设置外螺纹部170,从动杆150的顶端与安装架100转动连接。
因而,从动杆150较少的占用横板230上方的空间,不影响上板190的升降,也不会出现从动杆150触碰输送带的问题。
参照图1和图2所示,布置上,涡轮部160和驱动杆130设置于安装架100的底部。
因而,横板230可以保护涡轮部160、驱动杆130和驱动杆130的蜗杆部140,减少磨损,延长使用寿命。
在一些优选的实施例中,可以使立板240设置有容置驱动杆130的端部的定位孔250,从而,方便安装。
在一些优选的实施例中,可以使立板240设置有缺口,缺口内设置有定位块260,定位块260设置定位孔250。
从而,提高互换性,方便安装驱动杆130的安装。
在一些优选的实施例中,可以使驱动杆130的端部的横截面为矩形或多边形。
因而,需要使用扳手来带动驱动杆130转动,避免意外触碰而导致驱动杆130转动,同时,日常使用送料装置时,可以取走扳手,减少占用空间。
在一些优选的实施例中,可以使从动杆150套装有限位套270,限位套270的端面与下板200抵接。
限位套270的端面与下板200抵接,从而,限制升降架110升降的高点或低点。
限位套270也可以利用外螺纹部170实现下板200与驱动杆130的锁紧,成本低,不增加制造难度。
在一些优选的实施例中,可以使限位套270设置于下板200的底部,从而,避免下板200从从动杆150上脱落。
同时,限位套270设置于下板200的底部,可以调整升降架110下降的最底点,用途多样。
在一些优选的实施例中,可以使限位套270的外表面连接有手柄280。
从而,省力的旋转限位套270,方便员工操作。
综上,本实施例通过设置驱动组件120,从而,旋转驱动杆130,使得蜗杆部140旋转,进而,带动涡轮部160转动,接着,使外螺纹部170同步转动,最终,外螺纹部170和内螺纹部180配合传动,将升降架110提升,改变输送带的高度位置,满足使用需要。
同时,由于驱动杆130水平设置,人手可以通过使用扳手的方式来带动驱动杆130转动,操作方便,符合人体力学要求。
并且,由于驱动杆130水平设置,在上下方向上,驱动杆130可以与升降架110、安装架100部分重合或完全重合,进而,在水平方向上,缩小送料装置的占用空间,方便送料装置的安装和布置。
另外,由于使用了涡杆部和涡轮部160进行传动,升降架110对从动杆150的作用力、从动杆150对驱动杆130的作用力均是费力过程,因而,当调整升降架110到位后,升降架110的位置固定,不会出现意外下降的情况,提高送料装置的可靠性。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (10)
1.一种升降机构,其特征在于,包括安装架(100)和升降架(110),所述升降架(110)与所述安装架(100)上下滑动连接,所述升降架(110)用于安装磨床的送料装置的输送带,所述安装架(100)用于将送料装置安装于磨床,所述安装架(100)与所述升降架(110)之间设置有驱动组件(120),所述驱动组件(120)用于驱动所述升降架(110)升降,所述驱动组件(120)包括驱动杆(130)和从动杆(150),所述驱动杆(130)水平设置,所述驱动杆(130)设置有蜗杆部(140),所述从动杆(150)竖立设置,所述从动杆(150)设置有涡轮部(160),所述涡轮部(160)与所述蜗杆部(140)配合传动,所述从动杆(150)设置有外螺纹部(170),所述外螺纹部(170)与所述涡轮部(160)同轴设置,所述安装架(100)或所述升降架(110)设置有内螺纹部(180),所述外螺纹部(170)与所述内螺纹部(180)配合传动。
2.根据权利要求1所述的一种升降机构,其特征在于,所述升降架(110)包括上板(190)、下板(200)和若干导柱(210),所述上板(190)用于安装磨床的送料装置的输送带,若干所述导柱(210)的顶端与所述上板(190)固定,若干所述导柱(210)的底端与所述下板(200)固定,若干所述导柱(210)与所述安装架(100)上下滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种升降机构,其特征在于,所述下板(200)设置所述内螺纹部(180),所述从动杆(150)的底部设置所述外螺纹部(170),所述从动杆(150)的顶端与所述安装架(100)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种升降机构,其特征在于,所述涡轮部(160)和所述驱动杆(130)设置于所述安装架(100)的底部。
5.根据权利要求4所述的一种升降机构,其特征在于,所述安装架(100)包括竖立的安装板(220)、连接所述安装板(220)的横板(230)、连接所述横板(230)和所述安装板(220)的立板(240),所述立板(240)设置有容置所述驱动杆(130)的端部的定位孔(250)。
6.根据权利要求5所述的一种升降机构,其特征在于,所述立板(240)设置有缺口,所述缺口内设置有定位块(260),所述定位块(260)设置所述定位孔(250)。
7.根据权利要求6所述的一种升降机构,其特征在于,所述驱动杆(130)的端部的横截面为矩形或多边形。
8.根据权利要求3所述的一种升降机构,其特征在于,所述从动杆(150)套装有限位套(270),所述限位套(270)的端面与所述下板(200)抵接。
9.根据权利要求8所述的一种升降机构,其特征在于,所述限位套(270)设置于所述下板(200)的底部,所述限位套(270)的外表面连接有手柄(280)。
10.一种磨床的送料装置,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的一种升降机构。
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CN202023120205.3U CN214292566U (zh) | 2020-12-22 | 2020-12-22 | 一种升降机构及磨床的送料装置 |
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