CN214274435U - 一种拖拉机变速箱快速散热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拖拉机变速箱快速散热装置，包括安装在变速箱壳体底部的安装架，及安装在变速箱壳体内顶部的喷淋管，所述喷淋管上设有喷嘴，所述安装架的两侧分别固定连接有第一连接管、第二连接管，所述安装架的一侧固定安装有循环增压泵，所述循环增压泵的输入端与第一连接管连接，所述循环增压泵的输出端连接有输油管，所述输油管远离循环增压泵的一端连接在喷淋管上，所述第二连接管连接在变速箱壳体底部并与变速箱壳体内部连通，所述第一连接管、第二连接管通过旋转接头分别连接有第一转管、第二转管。本实用新型通过将变速箱内部的导热油导出进行快速散热，进而极大提高变速箱散热的效率和效果，保持变速箱的良好性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖拉机技术领域，尤其涉及一种拖拉机变速箱快速散热装置。
背景技术
拖拉机变速箱是拖拉机上的重要部件，变速箱由于在机械能和液压上存在大量的能量消耗，而损耗的能量又几乎能转换成热能，导致变速箱工作中温度会很高，当温度高过一定要求后，将影响正常使用，现有的一般通过外接风冷的方式直接在变速箱外部对变速箱进行散热降温。
但是，难以将变速箱内部的热量快速、直接的导出，进而难以获得较好的散热效果，因此，现需设计一种拖拉机变速箱快速散热装置，能够将变速箱内部热量快速导出，以实现快速散热。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种拖拉机变速箱快速散热装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种拖拉机变速箱快速散热装置，包括安装在变速箱壳体底部的安装架，及安装在变速箱壳体内顶部的喷淋管，所述喷淋管上设有喷嘴，所述安装架的两侧分别固定连接有第一连接管、第二连接管，所述安装架的一侧固定安装有循环增压泵，所述循环增压泵的输入端与第一连接管连接，所述循环增压泵的输出端连接有输油管，所述输油管远离循环增压泵的一端连接在喷淋管上，所述第二连接管连接在变速箱壳体底部并与变速箱壳体内部连通，所述第一连接管、第二连接管通过旋转接头分别连接有第一转管、第二转管，所述第一转管、第二转管之间连接有多个蛇形管，多个蛇形管沿周向等间距分布，所述安装架上设有用于驱动第二转管的驱动机构。
优选地，所述驱动机构包括固定安装在安装架侧壁上的电机，所述电机输出轴末端贯穿安装架延伸至安装架内侧并固定连接有主动齿轮，所述第二转管上固定套接有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮啮合。
优选地，所述第一转管上固定套接有散热扇叶。
优选地，所述蛇形管材质为金属铜。
优选地，所述蛇形管的数量为十个。
优选地，所述电机为伺服电机。
优选地，所述第一转管、第二转管、蛇形管一体成型。
本实用新型的有益效果：
通过设置循环增压泵、输油管、喷淋管、喷嘴，启动循环增压泵通过第二连接管将变速箱壳体内底部的导热油导出并经过蛇形管中，通过蛇形管使得热的导热油与外界冷空气进行快速换热，进而实现导热油降温，并通过循环增压泵将降温后的导热油通过输油管泵入喷淋管中，通过喷嘴将降温后的导热油喷淋在变速箱壳体内部的齿轮组件上实现散热降温。
通过设置驱动机构、散热扇叶，启动电机，驱动第二转管转动，即可带动蛇形管、第一转管转动，带动散热扇叶转动，进一步提高蛇形管与外界冷空气换热速度，使得降温更快速，进而散热效果更好。
本实用新型通过将变速箱内部的导热油导出进行快速散热，进而极大提高变速箱散热的效率和效果，保持变速箱的良好性能。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种拖拉机变速箱快速散热装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种拖拉机变速箱快速散热装置的蛇形管、第一转管的结构示意图。
图中：1变速箱壳体、2喷淋管、3喷嘴、4输油管、5循环增压泵、6第一连接管、7旋转接头、8散热扇叶、9第一转管、10蛇形管、11第二转管、12从动齿轮、13主动齿轮、14电机、15第二连接管、16安装架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种拖拉机变速箱快速散热装置，包括安装在变速箱壳体1底部的安装架16，及安装在变速箱壳体1内顶部的喷淋管2，喷淋管2上设有喷嘴3，安装架16的两侧分别固定连接有第一连接管6、第二连接管15，安装架16的一侧固定安装有循环增压泵5，循环增压泵5的输入端与第一连接管6连接，循环增压泵5的输出端连接有输油管4，输油管4远离循环增压泵5的一端连接在喷淋管2上，第二连接管15连接在变速箱壳体1底部并与变速箱壳体1内部连通，第一连接管6、第二连接管15通过旋转接头7分别连接有第一转管9、第二转管11，第一转管9、第二转管11之间连接有十个蛇形管10，多个蛇形管10沿周向等间距分布，第一转管9、第二转管11、蛇形管10一体成型，一体成型结构强度更高，更坚固耐用，蛇形管10材质为金属铜，导热性能更好，实现快速换热降温，安装架16上设有用于驱动第二转管11的驱动机构，第一转管9上固定套接有散热扇叶8。
本实用新型中，驱动机构包括固定安装在安装架16侧壁上的电机14，电机14为伺服电机，电机14输出轴末端贯穿安装架16延伸至安装架16内侧并固定连接有主动齿轮13，第二转管11上固定套接有从动齿轮12，从动齿轮12与主动齿轮13啮合。
本实用新型使用时，启动循环增压泵5通过第二连接管15将变速箱壳体1内底部的导热油导出并经过蛇形管10中，通过蛇形管10使得热的导热油与外界冷空气进行快速换热，启动电机14，驱动第二转管11转动，即可带动蛇形管10、第一转管9转动，带动散热扇叶8转动，进一步提高蛇形管10与外界冷空气换热速度，使得降温更快速，进而散热效果更好，实现导热油降温，并通过循环增压泵5将降温后的导热油通过输油管4泵入喷淋管2中，通过喷嘴3将降温后的导热油喷淋在变速箱壳体1内部的齿轮组件上实现散热降温。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种拖拉机变速箱快速散热装置，其特征在于，包括安装在变速箱壳体(1)底部的安装架(16)，及安装在变速箱壳体(1)内顶部的喷淋管(2)，所述喷淋管(2)上设有喷嘴(3)，所述安装架(16)的两侧分别固定连接有第一连接管(6)、第二连接管(15)，所述安装架(16)的一侧固定安装有循环增压泵(5)，所述循环增压泵(5)的输入端与第一连接管(6)连接，所述循环增压泵(5)的输出端连接有输油管(4)，所述输油管(4)远离循环增压泵(5)的一端连接在喷淋管(2)上，所述第二连接管(15)连接在变速箱壳体(1)底部并与变速箱壳体(1)内部连通，所述第一连接管(6)、第二连接管(15)通过旋转接头(7)分别连接有第一转管(9)、第二转管(11)，所述第一转管(9)、第二转管(11)之间连接有多个蛇形管(10)，多个蛇形管(10)沿周向等间距分布，所述安装架(16)上设有用于驱动第二转管(11)的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机变速箱快速散热装置，其特征在于，所述驱动机构包括固定安装在安装架(16)侧壁上的电机(14)，所述电机(14)输出轴末端贯穿安装架(16)延伸至安装架(16)内侧并固定连接有主动齿轮(13)，所述第二转管(11)上固定套接有从动齿轮(12)，所述从动齿轮(12)与主动齿轮(13)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种拖拉机变速箱快速散热装置，其特征在于，所述第一转管(9)上固定套接有散热扇叶(8)。
4.根据权利要求1所述的一种拖拉机变速箱快速散热装置，其特征在于，所述蛇形管(10)材质为金属铜。
5.根据权利要求1所述的一种拖拉机变速箱快速散热装置，其特征在于，所述蛇形管(10)的数量为十个。
6.根据权利要求2所述的一种拖拉机变速箱快速散热装置，其特征在于，所述电机(14)为伺服电机。
7.根据权利要求1所述的一种拖拉机变速箱快速散热装置，其特征在于，所述第一转管(9)、第二转管(11)、蛇形管(10)一体成型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023046650.XU CN214274435U (zh) | 2020-12-16 | 2020-12-16 | 一种拖拉机变速箱快速散热装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202023046650.XU CN214274435U (zh) | 2020-12-16 | 2020-12-16 | 一种拖拉机变速箱快速散热装置 |
Publications (1)
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| CN214274435U true CN214274435U (zh) | 2021-09-24 |
Family
ID=77799043
Family Applications (1)
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| CN202023046650.XU Active CN214274435U (zh) | 2020-12-16 | 2020-12-16 | 一种拖拉机变速箱快速散热装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN214274435U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114645934A (zh) * | 2022-03-17 | 2022-06-21 | 安徽理工大学 | 一种用于自动变速箱的散热装置及其使用方法 |
-
2020
- 2020-12-16 CN CN202023046650.XU patent/CN214274435U/zh active Active
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