CN213361047U - 一种高效散热减速机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高效散热减速机,包括基座、减速机的第一主体、减速机的第二主体、用于对第一主体和第二主体进行风冷散热处理的第一散热结构、用于对第一主体进行水冷散热处理的第二散热结构、用于辅助第二主体进行散热处理的第三散热结构以及用于对第二主体进行水冷散热处理的第四散热结构,所述第一主体和第二主体分别通过支撑腿架设安装于基座的上端表面,所述基座的内部开设有两个贯穿的安装槽,所述基座的底部设置有支撑柱,所述第一散热结构安装于基座内部的安装槽处,所述第二散热结构安装于基座的上端表面。本实用新型通过对减速机同时进行多重散热处理,大大提高了减速机的散热效果和效率,延长了其使用寿命,实用性较高。

Description

一种高效散热减速机
技术领域
本实用新型涉及减速机设备领域,具体为一种高效散热减速机。
背景技术
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速机一般包括电机主体和减速机构,减速机的应用范围极为广泛。
但是,现有的大多减速机在工作时存在以下缺点:
由于电机主体和减速机构的外部一般均设置有密封的刚性外壳,而电机主体和减速机构在工作时,会产生较大的热量,这些热量会积存于电机主体和减速机构的内部,单单通过其刚性外壳与外界冷空气进行热交换,导致其散热效率较大,且散热效果较差,从而使得电机主体和减速机构的内部热量迟迟无法降低,持续高温,继而易损坏电机主体和减速机构内部的元件,降低了减速机的整体使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效散热减速机,以解决传统的大多减速机在工作时,由于电机主体和减速机构的外部一般均设置有密封的刚性外壳,而点击主体和减速机构在工作时,会产生较大的热量,这些热量会积存于电机主体和减速机构的内部,单单通过其刚性外壳与外界冷空气进行热交换,导致其散热效率较大,且散热效果较差,从而使得电机主体和减速机构的内部热量迟迟无法降低,持续高温,继而易损坏电机主体和减速机构内部的元件,降低了减速机整体使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效散热减速机,包括基座、减速机的第一主体、减速机的第二主体、用于对第一主体和第二主体进行风冷散热处理的第一散热结构、用于对第一主体进行水冷散热处理的第二散热结构、用于辅助第二主体进行散热处理的第三散热结构以及用于对第二主体进行水冷散热处理的第四散热结构,所述第一主体和第二主体分别通过支撑腿架设安装于基座的上端表面,所述基座的内部开设有两个贯穿的安装槽,所述基座的底部设置有支撑柱,所述第一散热结构安装于基座内部的安装槽处,所述第二散热结构安装于基座的上端表面,且所述第二散热结构与第一主体的外部贴合连接,所述第三散热结构安装于第二主体的外部,所述第四散热结构安装于基座的上端表面,且所述第四散热结构与第三散热结构的内部连接。
优选的,所述第一散热结构包括两个风扇,两个所述风扇分别安装于两个安装槽中,且两个所述风扇分别位于第一主体和第二主体的下方,两个所述风扇的风向均朝向于基座的上方。
优选的,所述第二散热结构包括水箱和循环管,所述水箱安装于基座的上端表面靠近于其背面一侧,所述水箱设置有进水口和排水口,所述循环管绕桩于第一主体的外部,所述循环管在靠近于水箱处设置有第一水泵和第一冷凝器。
优选的,所述循环管采用铜材料制成。
优选的,所述第三散热结构包括多个采用铜材料制成的散热翅片,多个散热翅片分为四组分别固定安装于第二主体的上下前后四周处。
优选的,所述第四散热结构包括主管和支管,所述主管的一端与水箱的内部连通连接,且所述主管与水箱内部连通的一端延伸至水箱的内部底端处,所述支管设置有多个的,多个所述支管的一端分别与主管远离于水箱的一端连通连接,且多个所述支管均贯穿第二主体四周的多个散热翅片,多个所述支管远离于主管的一端与水箱的内部连通连接,所述主管在靠近于水箱处设置有第二水泵和第二冷凝器。
本实用新型提供了一种高效散热减速机,具备以下有益效果:
本实用新型通过设置有第一散热结构、第二散热结构、第三散热结构以及第四散热结构,使得在减速机进行工作时,可以事先向水箱注入清水,然后通过启动风扇、第一水泵、第一冷凝器、第二水泵以及第二冷凝器,即可通过风扇对第一主体和第二主体进行初步的风扇散热,且可以通过循环管配合冷却用水对第一主体进行水冷散热,以及通过主管配合支管,对散热翅片进行水冷散热,继而对第二主体进行散热,整体上大大提高了对减速机的散热处理效果,延长了其整体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的风扇安装俯视图;
图4为本实用新型的主管安装正视图。
图中:1、基座;2、第一主体;3、第二主体;4、安装槽;5、风扇;6、水箱;7、循环管;8、第一水泵;9、第一冷凝器;10、散热翅片;11、主管; 12、支管;13、第二水泵;14、第二冷凝器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种高效散热减速机,包括基座1、减速机的第一主体2、减速机的第二主体3、用于对第一主体2 和第二主体3进行风冷散热处理的第一散热结构、用于对第一主体2进行水冷散热处理的第二散热结构、用于辅助第二主体3进行散热处理的第三散热结构以及用于对第二主体3进行水冷散热处理的第四散热结构,所述第一主体2和第二主体3分别通过支撑腿架设安装于基座1的上端表面,所述基座1的内部开设有两个贯穿的安装槽4,所述基座1的底部设置有支撑柱,所述第一散热结构安装于基座1内部的安装槽4处,所述第二散热结构安装于基座1 的上端表面,且所述第二散热结构与第一主体2的外部贴合连接,所述第三散热结构安装于第二主体3的外部,所述第四散热结构安装于基座1的上端表面,且所述第四散热结构与第三散热结构的内部连接。
所述第一散热结构包括两个风扇5,两个所述风扇5分别安装于两个安装槽4中,且两个所述风扇5分别位于第一主体2和第二主体3的下方,两个所述风扇5的风向均朝向于基座1的上方,使得在减速机工作时,可以通过启动两个风扇5,即可通过两个风扇5分别对第一主体2和第二主体3吹送冷风,对其进行风冷散热处理;
所述第二散热结构包括水箱6和循环管7,所述水箱6安装于基座1的上端表面靠近于其背面一侧,所述水箱6设置有进水口和排水口,所述循环管7 绕桩于第一主体2的外部,所述循环管7在靠近于水箱6处设置有第一水泵8 和第一冷凝器9,使得在减速机工作时,可以事先向水箱6中注入足够的冷却用水,然后启动第一水泵8和第一冷凝器9,将水箱6中的水输送至循环管7 中,此时,即可通过循环管7与第一主体2的外部进行热交换,从而对第一主体2进行水冷散热处理;
所述循环管7采用铜材料制成,铜质材料导热效果较好;
所述第三散热结构包括多个采用铜材料制成的散热翅片10,多个散热翅片10分为四组分别固定安装于第二主体3的上下前后四周处,使得可以通过多个散热翅片10增大与空气的接触面,从而提高第二主体3外壳与空气进行热交换时的散热效果;
所述第四散热结构包括主管11和支管12,所述主管11的一端与水箱6 的内部连通连接,且所述主管11与水箱6内部连通的一端延伸至水箱6的内部底端处,所述支管12设置有多个的,多个所述支管12的一端分别与主管 11远离于水箱6的一端连通连接,且多个所述支管12均贯穿第二主体3四周的多个散热翅片10,多个所述支管12远离于主管11的一端与水箱6的内部连通连接,所述主管11在靠近于水箱6处设置有第二水泵13和第二冷凝器14,使得在减速机工作时,可以通过启动第二水泵13和第二冷凝器14,配合主管11,将水箱6中的水输送至多个支管12中,即可通过多个支管12与多个散热翅片10进行热交换,从而进一步的提高对第二主体3的散热处理效果和效率;
可以理解的是,风扇5、第一水泵8、第一冷凝器9、第二水泵13以及第二冷凝器14分别外接有控制开关和驱动源。
工作原理:在减速机工作时,可以通过启动两个风扇5,即可通过两个风扇5分别对第一主体2和第二主体3吹送冷风,对其进行风冷散热处理,且可以事先向水箱6中注入足够的冷却用水,然后启动第一水泵8和第一冷凝器9,将水箱6中的水输送至循环管7中,此时,即可通过循环管7与第一主体2的外部进行热交换,从而对第一主体2进行水冷散热处理,而多个散热翅片10可以增大与空气的接触面,从而提高第二主体3外壳处与空气进行热交换时的散热效果和效率,同时,可以通过启动第二水泵13和第二冷凝器14,配合主管11,将水箱6中的水输送至多个支管12中,即可通过多个支管12 与多个散热翅片10进行热交换,从而进一步的提高对第二主体3的散热处理效果和效率,整体上对减速机可以同时进行多重散热处理,有效的避免了减速机内部积存较高的热量而影响其内部元件的使用寿命,实用性较高。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高效散热减速机,包括基座(1)、减速机的第一主体(2)、减速机的第二主体(3)、用于对第一主体(2)和第二主体(3)进行风冷散热处理的第一散热结构、用于对第一主体(2)进行水冷散热处理的第二散热结构、用于辅助第二主体(3)进行散热处理的第三散热结构以及用于对第二主体(3)进行水冷散热处理的第四散热结构,其特征在于:所述第一主体(2)和第二主体(3)分别通过支撑腿架设安装于基座(1)的上端表面,所述基座(1)的内部开设有两个贯穿的安装槽(4),所述基座(1)的底部设置有支撑柱,所述第一散热结构安装于基座(1)内部的安装槽(4)处,所述第二散热结构安装于基座(1)的上端表面,且所述第二散热结构与第一主体(2)的外部贴合连接,所述第三散热结构安装于第二主体(3)的外部,所述第四散热结构安装于基座(1)的上端表面,且所述第四散热结构与第三散热结构的内部连接。
2.根据权利要求1所述的一种高效散热减速机,其特征在于:所述第一散热结构包括两个风扇(5),两个所述风扇(5)分别安装于两个安装槽(4)中,且两个所述风扇(5)分别位于第一主体(2)和第二主体(3)的下方,两个所述风扇(5)的风向均朝向于基座(1)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种高效散热减速机,其特征在于:所述第二散热结构包括水箱(6)和循环管(7),所述水箱(6)安装于基座(1)的上端表面靠近于其背面一侧,所述水箱(6)设置有进水口和排水口,所述循环管(7)绕桩于第一主体(2)的外部,所述循环管(7)在靠近于水箱(6)处设置有第一水泵(8)和第一冷凝器(9)。
4.根据权利要求3所述的一种高效散热减速机,其特征在于:所述循环管(7)采用铜材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种高效散热减速机,其特征在于:所述第三散热结构包括多个采用铜材料制成的散热翅片(10),多个散热翅片(10)分为四组分别固定安装于第二主体(3)的上下前后四周处。
6.根据权利要求1所述的一种高效散热减速机,其特征在于:所述第四散热结构包括主管(11)和支管(12),所述主管(11)的一端与水箱(6)的内部连通连接,且所述主管(11)与水箱(6)内部连通的一端延伸至水箱(6)的内部底端处,所述支管(12)设置有多个的,多个所述支管(12)的一端分别与主管(11)远离于水箱(6)的一端连通连接,且多个所述支管(12)均贯穿第二主体(3)四周的多个散热翅片(10),多个所述支管(12)远离于主管(11)的一端与水箱(6)的内部连通连接,所述主管(11)在靠近于水箱(6)处设置有第二水泵(13)和第二冷凝器(14)。
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