CN214268824U - 一种用于原油储运的油罐 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于原油储运的油罐，包括油罐本体，油罐本体的底部设置有底座，油罐本体的顶部设置有输油管，输油管的上端设置有管口套圈，管口套圈上设置有与之相匹配的扣紧机构，扣紧机构包括覆盖于扣紧机构上的空心盖板，空心盖板的下端开设有四个松紧滑槽，四个松紧滑槽内均嵌入有扣块，扣块上固定连接有连接块，连接块贯穿松紧滑槽并延伸于空心盖板内，输油管上开设有与扣块相匹配的扣槽，连接块上设置有与其相匹配的同步锁紧机构。本实用新型，能够快速完成对装置的安装以及拆卸，减少安装难度，提高工作效率，本实用新型避免了出现螺纹孔式的清洁死角，使得部件的使用寿命更长，密封性能更佳，降低维护成本。

Description

一种用于原油储运的油罐

技术领域

本实用新型涉及原油运输技术领域，尤其涉及一种用于原油储运的油罐。

背景技术

原油是一种黑褐色并带有绿色荧光，具有特殊气味的粘稠性油状液体，是烷烃、环烷烃、芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物，原油产品可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类，其中，各种燃料产量最大，接近总产量的90%；各种润滑剂品种最多，产量约占5%，原油产品在社会经济发展中具有非常广泛的作用与功能，原油产品是能源的主要供应者，油气资源支撑着中国经济的快速发展。

在对原油进行转运时，长使用油罐车罐装燃油进行运输，然而，现有的油罐的输油口多采用法兰式连接封闭，由于法兰连接需要采用多组螺栓进行固定，安装拆卸较为麻烦，且输油口由于长时间原油装卸会产生大量油污，而螺纹孔内更会聚集大量油污与空气颗粒的混合物，可能会导致螺纹孔快速侵蚀，从而可能导致螺栓连接不紧密，可能会造成油气泄露，具有一定的安全隐患，而不断更换法兰盘又会造成成本增加。为此，我们提出一种用于原油储运的油罐来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于原油储运的油罐。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于原油储运的油罐，包括油罐本体，所述油罐本体的底部设置有底座，所述油罐本体的顶部设置有输油管，所述输油管的上端设置有管口套圈，所述管口套圈上设置有与之相匹配的扣紧机构，所述扣紧机构包括覆盖于扣紧机构上的空心盖板，所述空心盖板的下端开设有四个松紧滑槽，四个所述松紧滑槽内均嵌入有扣块，所述扣块上固定连接有连接块，所述连接块贯穿松紧滑槽并延伸于空心盖板内，所述输油管上开设有与扣块相匹配的扣槽，所述连接块上设置有与其相匹配的同步锁紧机构。

优选地，所述同步锁紧机构包括开设于连接块内的螺纹腔，所述螺纹腔内螺纹旋接有螺纹块，所述螺纹块上设置有转杆，所述转杆贯穿螺纹腔并延伸于连接块的外部，所述转杆上远离螺纹块的一端固定连接有齿轮套圈一，所述齿轮套圈一位于连接块的外部，所述螺纹块上还活动套设有螺杆支撑块，所述螺杆支撑块位于连接块和齿轮套圈一之间的位置处，所述螺杆支撑块与空心盖板固定连接，所述齿轮套圈一的下方设置有转盘，所述转盘的上端设置有与齿轮套圈一相啮合的齿圈，所述转盘位于空心盖板内，所述同步锁紧机构还包括驱使转盘转动的驱动机构。

优选地，所述驱动机构包括固定连接于转盘中心处的驱动杆，所述驱动杆的下端贯穿转盘并嵌入于空心盖板内，所述驱动杆的上端贯穿空心盖板并设置有转动把手，所述空心盖板上与驱动杆的接合处设置有防回转机构。

优选地，所述防回转机构包括固定套设于驱动机构上的齿轮套圈二，所述空心盖板上对应齿轮套圈二的位置处开设有弹腔，所述弹腔内嵌入有止动插杆，所述止动插杆与齿轮套圈二相匹配，所述止动插杆上固定套设有抵块，所述抵块与弹腔相匹配，所述抵块和弹腔底部之间分别设置有一对弹簧钩块，一对所述弹簧钩块上套设有弹簧。

优选地，所述抵块的上端贯穿空心盖板并设置有推片，所述推片上设置有防滑纹。

优选地，所述管口套圈上开设有漏斗腔，所述漏斗腔与输油管贯通设置，所述漏斗腔内设置有与之相匹配的密封胶塞，所述密封胶塞的顶部凸出于管口套圈的上表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置的扣紧机构和同步锁紧机构的配合，将空心盖板上带有扣块的一面朝下盖在管口套圈上，将扣块对准管口套圈上的扣槽，推动推片，抵块挤压弹簧，止动插杆脱离齿轮套圈二，通过转动把手带动转盘转动，转盘带动其上的齿圈进行转动，齿圈带动与之啮合的四个齿轮套圈一同时转动，四个齿轮套圈一带动各自连接的转杆转动，转杆上的螺纹块同时转动，与螺纹块旋接的连接块带动扣块在松紧滑槽内左右移动，以便将其卡紧或脱离管口套圈上的扣槽，以达到快速安装或拆卸空心盖板的目的，节省了拆卸和安装螺栓的时间，提高工作效率。

2、通过设置的驱动机构和防回转机构，当扣块卡入扣槽内时，继续转动驱动杆，通过上述步骤促使扣块继续深入扣槽，此时，空心盖板受到密封胶塞的阻挡，从而挤压密封胶塞，使得空心盖板与管口套圈之间的接合更加紧密，直至无法转动为止，松开推片，弹簧回弹抵块，使得止动插杆自动回弹卡入齿轮套圈二内，以达到更好的密封输油管的目的，通过压合的方式，避免了螺纹孔式的小槽形结构出现，油污难以藏于死角，空心盖板与管口套圈之间的密封胶塞也更加持久耐用，提高经济效益。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于原油储运的油罐的整体侧面结构示意图；

图2为图1的扣紧机构剖面结构示意图；

图3为图2中同步锁紧机构俯视面剖面结构示意图；

图4为图2中驱动机构俯视面剖面结构示意图。

图中：1、油罐本体；2、底座；3、输油管；4、管口套圈；5、扣紧机构；6、空心盖板；7、松紧滑槽；8、扣块；9、连接块；10、扣槽；11、同步锁紧机构；12、螺纹腔；13、螺纹块；14、转杆；15、螺杆支撑块；16、齿轮套圈一；17、转盘；18、齿圈；19、驱动机构；20、驱动杆；21、转动把手；22、齿轮套圈二；23、弹腔；24、止动插杆；25、抵块；26、推片；27、弹簧钩块；28、弹簧；29、漏斗腔；30、密封胶塞。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种用于原油储运的油罐，包括油罐本体1，其特征在于，油罐本体1的底部设置有底座2，油罐本体1的顶部设置有输油管3，输油管3的上端设置有管口套圈4，管口套圈4上设置有与之相匹配的扣紧机构5，扣紧机构5包括覆盖于扣紧机构5上的空心盖板6，空心盖板6的下端开设有四个松紧滑槽7，四个松紧滑槽7内均嵌入有扣块8，扣块8上固定连接有连接块9，连接块9贯穿松紧滑槽7并延伸于空心盖板6内，输油管3上开设有与扣块8相匹配的扣槽10，空心盖板6通过四个扣块8扣接在管口套圈4的扣槽10内，对输油管3进行密封，连接块9上设置有与其相匹配的同步锁紧机构11。

同步锁紧机构11包括开设于连接块9内的螺纹腔12，螺纹腔12内螺纹旋接有螺纹块13，螺纹块13上设置有转杆14，转杆14贯穿螺纹腔12并延伸于连接块9的外部，转杆14上远离螺纹块13的一端固定连接有齿轮套圈一16，齿轮套圈一16位于连接块9的外部，螺纹块13上还活动套设有螺杆支撑块15，螺杆支撑块15位于连接块9和齿轮套圈一16之间的位置处，螺杆支撑块15与空心盖板6固定连接，齿轮套圈一16的下方设置有转盘17，转盘17的上端设置有与齿轮套圈一16相啮合的齿圈18，当齿圈18转动时，与其啮合的四个齿轮套圈一16会带动转杆14同时转动，转杆14带动螺纹块13转动，而与螺纹块13螺纹旋接的连接块9受松紧滑槽7的影响不会发生自转，从而使得连接块9带动扣块8在松紧滑槽7内左右移动，以便扣紧扣槽10，转盘17位于空心盖板6内，同步锁紧机构11还包括驱使转盘17转动的驱动机构19。

驱动机构19包括固定连接于转盘17中心处的驱动杆20，驱动杆20的下端贯穿转盘17并嵌入于空心盖板6内，驱动杆20的上端贯穿空心盖板6并设置有转动把手21，空心盖板6上与驱动杆20的接合处设置有防回转机构。

防回转机构包括固定套设于驱动机构19上的齿轮套圈二22，空心盖板6上对应齿轮套圈二22的位置处开设有弹腔23，弹腔23内嵌入有止动插杆24，止动插杆24与齿轮套圈二22相匹配，止动插杆24上固定套设有抵块25，抵块25与弹腔23相匹配，抵块25和弹腔23底部之间分别设置有一对弹簧钩块27，一对弹簧钩块27上套设有弹簧28，弹簧28自然状态下呈伸展状态，当挤压弹簧28时，止动插杆24会脱离齿轮套圈二22，此时能够通过转动把手21转动转盘17，当松开推片26时弹簧28带动止动插杆24自动回弹，卡入齿轮套圈22内，防止其受外力影响自转，导致扣块8松懈。

抵块25的上端贯穿空心盖板6并设置有推片26，推片26上设置有防滑纹。

管口套圈4上开设有漏斗腔29，漏斗腔29与输油管3贯通设置，漏斗腔29内设置有与之相匹配的密封胶塞30，密封胶塞30的顶部凸出于管口套圈4的上表面，使得空心盖板6和管口套圈4之间弹性接合，提高其密封效果，降低原油泄漏的概率。

工作原理:本实用新型，将空心盖板6上带有扣块8的一面朝下盖在管口套圈4上，将扣块8对准管口套圈4上的扣槽10，推动推片26，抵块25挤压弹簧28，止动插杆24脱离齿轮套圈二22，通过转动把手21带动转盘17转动，转盘17带动其上的齿圈18进行转动，齿圈18带动与之啮合的四个齿轮套圈一16同时转动，四个齿轮套圈一16带动各自连接的转杆14转动，转杆14上的螺纹块13同时转动，与螺纹块13旋接的连接块9带动扣块8在松紧滑槽7内左右移动，以便将其卡紧或脱离管口套圈4上的扣槽10。

当扣块8卡入扣槽10内时，继续转动驱动杆20，通过上述步骤促使扣块8继续深入扣槽10，此时，空心盖板6受到密封胶塞30的阻挡，从而挤压密封胶塞30，使得空心盖板6与管口套圈4之间的接合更加紧密，直至无法转动为止，松开推片26，弹簧28回弹抵块25，使得止动插杆24自动回弹卡入齿轮套圈二22内。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于原油储运的油罐，包括油罐本体（1），其特征在于，所述油罐本体（1）的底部设置有底座（2），所述油罐本体（1）的顶部设置有输油管（3），所述输油管（3）的上端设置有管口套圈（4），所述管口套圈（4）上设置有与之相匹配的扣紧机构（5），所述扣紧机构（5）包括覆盖于扣紧机构（5）上的空心盖板（6），所述空心盖板（6）的下端开设有四个松紧滑槽（7），四个所述松紧滑槽（7）内均嵌入有扣块（8），所述扣块（8）上固定连接有连接块（9），所述连接块（9）贯穿松紧滑槽（7）并延伸于空心盖板（6）内，所述输油管（3）上开设有与扣块（8）相匹配的扣槽（10），所述连接块（9）上设置有与其相匹配的同步锁紧机构（11）。

2.根据权利要求1所述的一种用于原油储运的油罐，其特征在于，所述同步锁紧机构（11）包括开设于连接块（9）内的螺纹腔（12），所述螺纹腔（12）内螺纹旋接有螺纹块（13），所述螺纹块（13）上设置有转杆（14），所述转杆（14）贯穿螺纹腔（12）并延伸于连接块（9）的外部，所述转杆（14）上远离螺纹块（13）的一端固定连接有齿轮套圈一（16），所述齿轮套圈一（16）位于连接块（9）的外部，所述螺纹块（13）上还活动套设有螺杆支撑块（15），所述螺杆支撑块（15）位于连接块（9）和齿轮套圈一（16）之间的位置处，所述螺杆支撑块（15）与空心盖板（6）固定连接，所述齿轮套圈一（16）的下方设置有转盘（17），所述转盘（17）的上端设置有与齿轮套圈一（16）相啮合的齿圈（18），所述转盘（17）位于空心盖板（6）内，所述同步锁紧机构（11）还包括驱使转盘（17）转动的驱动机构（19）。

3.根据权利要求2所述的一种用于原油储运的油罐，其特征在于，所述驱动机构（19）包括固定连接于转盘（17）中心处的驱动杆（20），所述驱动杆（20）的下端贯穿转盘（17）并嵌入于空心盖板（6）内，所述驱动杆（20）的上端贯穿空心盖板（6）并设置有转动把手（21），所述空心盖板（6）上与驱动杆（20）的接合处设置有防回转机构。

4.根据权利要求3所述的一种用于原油储运的油罐，其特征在于，所述防回转机构包括固定套设于驱动机构（19）上的齿轮套圈二（22），所述空心盖板（6）上对应齿轮套圈二（22）的位置处开设有弹腔（23），所述弹腔（23）内嵌入有止动插杆（24），所述止动插杆（24）与齿轮套圈二（22）相匹配，所述止动插杆（24）上固定套设有抵块（25），所述抵块（25）与弹腔（23）相匹配，所述抵块（25）和弹腔（23）底部之间分别设置有一对弹簧钩块（27），一对所述弹簧钩块（27）上套设有弹簧（28）。

5.根据权利要求4所述的一种用于原油储运的油罐，其特征在于，所述抵块（25）的上端贯穿空心盖板（6）并设置有推片（26），所述推片（26）上设置有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种用于原油储运的油罐，其特征在于，所述管口套圈（4）上开设有漏斗腔（29），所述漏斗腔（29）与输油管（3）贯通设置，所述漏斗腔（29）内设置有与之相匹配的密封胶塞（30），所述密封胶塞（30）的顶部凸出于管口套圈（4）的上表面。

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