CN214266297U - 一种航空零件加工用模具固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航空零件加工用模具固定装置,包括固定架和固定杆,所述固定架的内侧开设有定位卡槽,且定位卡槽的内侧设置有模具体,所述模具体的左右两侧均设置有定位螺栓,所述固定杆设置于固定架的下端,且固定杆的下端设置有定位转轴,所述定位转轴的下端连接有连接杆,所述固定杆的下端设置有缓冲弹簧,且缓冲弹簧的外侧设置有定位凹槽。该航空零件加工用模具固定装置通过设置的定位卡槽能够对模具体进行限位,避免使用时模具体出现偏移,并且设置的限位卡槽能够进一步增加模具体的固定效果,通过设置的防滑垫能够增加模具体与定位卡槽之间的摩擦力,可以避免模具体出现偏移,并且设置的防滑纹可以进一步对模具体限位。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具固定装置技术领域,具体为一种航空零件加工用模具固定装置。
背景技术
模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号,在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造,以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状,应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)。
市场上的模具固定装置使用时对模具固定不便,在对航空零件加工时会导致模具出现偏移或晃动,而影响航空零件的正常加工,并且模具固定装置的缓冲效果差,从而影响装置的稳定性的问题,为此,我们提出一种航空零件加工用模具固定装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种航空零件加工用模具固定装置,以解决上述背景技术中提出的市场上的模具固定装置使用时对模具固定不便,在对航空零件加工时会导致模具出现偏移或晃动,而影响航空零件的正常加工,并且模具固定装置的缓冲效果差,从而影响装置的稳定性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种航空零件加工用模具固定装置,包括固定架和固定杆,所述固定架的内侧开设有定位卡槽,且定位卡槽的内侧设置有模具体,所述模具体的左右两侧均设置有定位螺栓,所述固定杆设置于固定架的下端,且固定杆的下端设置有定位转轴,所述定位转轴的下端连接有连接杆,所述固定杆的下端设置有缓冲弹簧,且缓冲弹簧的外侧设置有定位凹槽。
优选的,所述定位卡槽的内侧开设有限位卡槽,且限位卡槽为三角形结构,并且限位卡槽沿着定位卡槽底部均匀分布,同时定位卡槽通过限位卡槽与模具体之间构成卡合结构。
优选的,所述模具体的外侧设置有防滑垫,且固定架的上表面设置有防滑纹,并且固定架通过模具体之间构成密封结构,同时模具体与固定架之间的连接方式为螺纹连接。
优选的,所述定位转轴关于固定杆的竖直中心线对称,且固定杆通过定位转轴与连接杆之间构成转动结构。
优选的,所述连接杆的下端设置有定位滑槽,且定位滑槽与连接杆之间构成滑动结构。
优选的,所述定位凹槽的下端设置有底板体,且底板体通过定位凹槽和缓冲弹簧与固定杆之间构成弹性结构,并且固定杆关于固定架的竖直中心线对称。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该航空零件加工用模具固定装置通过设置的定位卡槽能够对模具体进行限位,避免使用时模具体出现偏移,并且设置的限位卡槽能够进一步增加模具体的固定效果;
通过设置的防滑垫能够增加模具体与定位卡槽之间的摩擦力,可以避免模具体出现偏移,并且设置的防滑纹可以进一步对模具体限位,通过设置的定位转轴能够方便对连接杆进行调节,并且连接杆与固定杆相互配合,可以方便后续对固定架进行缓冲;
通过设置的定位滑槽能够对连接杆进行限位,避免使用时连接杆出现偏移,从而可以增加装置的实用性,通过设置的定位凹槽能够对固定杆固定,并且设置的缓冲弹簧能够使得固定杆具有良好的弹性结构,可以方便后续对固定杆进行缓冲。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型固定架俯视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。
图中:1、固定架;2、定位卡槽;3、限位卡槽;4、模具体;5、防滑垫;6、定位螺栓;7、防滑纹;8、固定杆;9、定位转轴;10、连接杆;11、定位滑槽;12、缓冲弹簧;13、定位凹槽;14、底板体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种航空零件加工用模具固定装置,包括固定架1、定位卡槽2、限位卡槽3、模具体4、防滑垫5、定位螺栓6、防滑纹7、固定杆8、定位转轴9、连接杆10、定位滑槽11、缓冲弹簧12、定位凹槽13和底板体14,固定架1的内侧开设有定位卡槽2,且定位卡槽2的内侧设置有模具体4,定位卡槽2的内侧开设有限位卡槽3,且限位卡槽3为三角形结构,并且限位卡槽3沿着定位卡槽2底部均匀分布,同时定位卡槽2通过限位卡槽3与模具体4之间构成卡合结构,通过设置的定位卡槽2能够对模具体4进行限位,避免使用时模具体4出现偏移,并且设置的限位卡槽3能够进一步增加模具体4的固定效果;
模具体4的外侧设置有防滑垫5,且固定架1的上表面设置有防滑纹7,并且固定架1通过模具体4之间构成密封结构,同时模具体4与固定架1之间的连接方式为螺纹连接,通过设置的防滑垫5能够增加模具体4与定位卡槽2之间的摩擦力,可以避免模具体4出现偏移,并且设置的防滑纹7可以进一步对模具体4限位,模具体4的左右两侧均设置有定位螺栓6,固定杆8设置于固定架1的下端,且固定杆8的下端设置有定位转轴9,定位转轴9关于固定杆8的竖直中心线对称,且固定杆8通过定位转轴9与连接杆10之间构成转动结构,通过设置的定位转轴9能够方便对连接杆10进行调节,并且连接杆10与固定杆8相互配合,可以方便后续对固定架1进行缓冲;
定位转轴9的下端连接有连接杆10,连接杆10的下端设置有定位滑槽11,且定位滑槽11与连接杆10之间构成滑动结构,通过设置的定位滑槽11能够对连接杆10进行限位,避免使用时连接杆10出现偏移,从而可以增加装置的实用性,固定杆8的下端设置有缓冲弹簧12,且缓冲弹簧12的外侧设置有定位凹槽13,定位凹槽13的下端设置有底板体14,且底板体14通过定位凹槽13和缓冲弹簧12与固定杆8之间构成弹性结构,并且固定杆8关于固定架1的竖直中心线对称,通过设置的定位凹槽13能够对固定杆8固定,并且设置的缓冲弹簧12能够使得固定杆8具有良好的弹性结构,可以方便后续对固定杆8进行缓冲。
工作原理:对于这类的模具固定装置,使用前,使用者首先将模具体4滑插入固定架1内部的定位卡槽2中,设置的定位卡槽2可以对模具体4进行限位,避免使用时出现偏移,并且设置的限位卡槽3能够进一步提升模具体4的固定效果,随后通过模具体4下端外侧设置的防滑垫5能够增加模具体4与定位卡槽2之间的摩擦力,可以避免模具体4出现偏移,而且设置的防滑纹7可以进一步对模具体4限位,最后通过定位螺栓6可以对模具体4固定,可以避免使用时模具体4出现偏移,使用时,当模具体4开始工作时,设置的缓冲弹簧12能够使得固定杆8可以进行缓冲,并且设置的定位凹槽13能够对固定杆8进行限位,避免使用时固定杆8出现偏移,而且设置的定位转轴9能够使得连接杆10可以进行转动,可以使得固定架1更加稳定,同时底板体14表面设置的定位滑槽11能够对连接杆10进行限位,避免使用时连接杆10出现偏移,就这样完成整个模具固定装置的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种航空零件加工用模具固定装置,包括固定架(1)和固定杆(8),其特征在于:所述固定架(1)的内侧开设有定位卡槽(2),且定位卡槽(2)的内侧设置有模具体(4),所述模具体(4)的左右两侧均设置有定位螺栓(6),所述固定杆(8)设置于固定架(1)的下端,且固定杆(8)的下端设置有定位转轴(9),所述定位转轴(9)的下端连接有连接杆(10),所述固定杆(8)的下端设置有缓冲弹簧(12),且缓冲弹簧(12)的外侧设置有定位凹槽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种航空零件加工用模具固定装置,其特征在于:所述定位卡槽(2)的内侧开设有限位卡槽(3),且限位卡槽(3)为三角形结构,并且限位卡槽(3)沿着定位卡槽(2)底部均匀分布,同时定位卡槽(2)通过限位卡槽(3)与模具体(4)之间构成卡合结构。
3.根据权利要求1所述的一种航空零件加工用模具固定装置,其特征在于:所述模具体(4)的外侧设置有防滑垫(5),且固定架(1)的上表面设置有防滑纹(7),并且固定架(1)通过模具体(4)之间构成密封结构,同时模具体(4)与固定架(1)之间的连接方式为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种航空零件加工用模具固定装置,其特征在于:所述定位转轴(9)关于固定杆(8)的竖直中心线对称,且固定杆(8)通过定位转轴(9)与连接杆(10)之间构成转动结构。
5.根据权利要求1所述的一种航空零件加工用模具固定装置,其特征在于:所述连接杆(10)的下端设置有定位滑槽(11),且定位滑槽(11)与连接杆(10)之间构成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种航空零件加工用模具固定装置,其特征在于:所述定位凹槽(13)的下端设置有底板体(14),且底板体(14)通过定位凹槽(13)和缓冲弹簧(12)与固定杆(8)之间构成弹性结构,并且固定杆(8)关于固定架(1)的竖直中心线对称。
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