CN214248171U - 一种柱塞泵及其减速机构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种柱塞泵用减速机构以及柱塞泵，其包括内齿圈以及与内齿圈一体成型的端盖，所述端盖内转动连接有行星架，所述行星架的转动轴线与内齿圈的轴线重合，所述行星架转动连接有与内齿圈啮合的行星齿轮，所述端盖内转动连接有与所述行星齿轮啮合的中心齿轮，所述中心齿轮的转动轴线与行星架的转动轴线重合，所述中心齿轮用于连接至驱动源。本申请具有提高装配精度的效果。

Description

一种柱塞泵及其减速机构

技术领域

本申请涉及柱塞泵的领域，尤其是涉及一种柱塞泵及其减速机构。

背景技术

柱塞泵是液压系统的一个重要装置，它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。

如图6，现有柱塞泵，包括电机6、柱塞泵本体15、内齿圈1。在电机6与柱塞泵本体15之间采用行星齿轮减速机构，电机6的端盖、行星齿轮减速机构的内齿圈1以及柱塞泵本体15的端盖分体设置，三个工件有两组配合面。一般通过螺栓完成三者的固定，两组配合面之间存在些许空隙，柱塞泵工作时，相邻两个工件的震动产生噪音。

针对上述中的相关技术，发明人认为柱塞泵的安装精度较低。

实用新型内容

为了改善柱塞泵的安装精度较低的问题，本申请提供一种柱塞泵及其减速机构。

第一方面，本申请提供一种柱塞泵用减速机构，采用如下的技术方案：

一种柱塞泵用减速机构，包括内齿圈以及与内齿圈一体成型的端盖，所述端盖内转动连接有行星架，所述行星架的转动轴线与内齿圈的轴线重合，所述行星架转动连接有与内齿圈啮合的行星齿轮，所述端盖内转动连接有与所述行星齿轮啮合的中心齿轮，所述中心齿轮的转动轴线与行星架的转动轴线重合，所述中心齿轮用于连接至驱动源。

通过采用上述技术方案，通过将内齿圈与端盖一体成型，使相关技术中的配合面减少，提高了装配精度。

可选的，所述行星架沿轴向开设有安装孔。

通过采用上述技术方案，通过设置安装孔，方便将行星架设置于柱塞泵本体的曲轴上，在减速机构减慢驱动源的转速后，行星架带动曲轴转动，使柱塞泵工作。

可选的，所述安装孔内壁开设有定位槽，所述定位槽沿轴向贯穿所述行星架。

通过采用上述技术方案，通过设置定位槽，将行星架卡在柱塞泵的曲轴上，使行星架周向固定于曲轴上。

可选的，所述行星架设有固定槽；所述行星架还设有将所述行星架固定于柱塞泵本体的曲轴的锁紧件，所述锁紧件包括嵌入所述固定槽的安装板和设置于安装板的锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的轴线与所述行星架的转动轴线重合。

通过设置固定槽和锁紧件，使行星架固定于柱塞泵本体的曲轴上，使行星架同轴固定于曲轴上，即行星架的转动轴线与曲轴的轴线重合，使得柱塞泵本体正常运转。

可选的，所述行星齿轮设有三个，三个所述行星齿轮绕内齿圈轴线呈周向均匀分布。

通过采用上述技术方案，通过将三个行星齿轮沿内齿圈轴线周向分布，使行星齿轮绕着中心齿轮的转动更稳定。

可选的，所述行星架设有转动轴，所述转动轴设有轴承，所述行星齿轮设置于轴承上；所述行星齿轮通过轴承与所述行星架转动连接。

通过采用上述技术方案，通过设置轴承，方便行星齿轮在转动轴上的旋转。

可选的，所述转动轴设有卡簧一，所述卡簧一位于轴承远离行星架的一端用于限制轴承轴向移动；所述行星齿轮轴向的端面开设有安装槽，所述轴承嵌设于所述安装槽，所述安装槽内壁开设有卡簧槽，所述卡簧槽嵌设有用于限制轴承从安装槽脱离的卡簧二。

通过采用上述技术方案，通过设置卡簧一和卡簧二，限制行星齿轮沿轴向脱离转动轴，且使行星齿轮的限位较为稳定。

第二方面，本申请提供一种柱塞泵，采用如下的技术方案：

一种柱塞泵，包括上述任一所述的一种柱塞泵用减速机构，还包括电机和柱塞泵本体，所述电机的输出轴与所述中心齿轮固定连接，且所述电机的输出轴与所述行星架的转动轴线重合；所述行星架上的锁紧螺栓的转动轴线与所述柱塞泵本体的曲轴的重合。

通过采用上述技术方案，通过设置将电机的输出轴、行星架的转动轴线和柱塞泵本体的曲轴重合设置，使电机的转速通过减速机构减慢后，能让柱塞泵正常工作。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过将内齿圈与端盖一体成型，使相关技术中的配合面减少，提高了装配精度；

2.通过设置减速机构，减弱电机的驱动力，使柱塞泵本体的曲轴处于合适的转速；

3.通过设置固定槽和锁紧件，使行星架固定于柱塞泵本体的曲轴上，使得行星架同轴固定于曲轴上，从而使曲轴能正常转动。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是本申请实施例减速结构的示意图。

图3是本申请实施例行星架的示意图。

图4是本申请实施例行星架的爆炸示意图。

图5是本申请实施例注油柱的剖面示意图。

图6是相关技术的爆炸示意图。

附图标记说明：1、内齿圈；2、端盖；3、行星架；4、行星齿轮；5、中心齿轮；6、电机；7、安装孔；8、定位槽；9、固定槽；10、锁紧件；101、安装板；102、锁紧螺栓；11、转动轴；12、轴承；13、卡簧一；14、卡簧二；15、柱塞泵本体；16、注油柱；17、注油孔；18、弹性挡片；19、锁定槽；20、锁定孔；21、凹槽。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种柱塞泵及其减速机构。参照图1和图2，柱塞泵包括电机6、柱塞泵本体15、连接电机6和柱塞泵本体15的柱塞泵用减速机构。柱塞泵用减速机构包括内齿圈1和端盖2，内齿圈1可以为塑料材质，也可以为铝材，端盖2与内齿圈1一体成型。端盖2内转动连接有行星架3，行星架3的转动轴线与内齿圈1的轴线重合。行星架3固定有三个转动轴11，三个转动轴11绕着行星架3的转动轴线呈轴向均匀分布。行星架3通过转动轴11连接有三个行星齿轮4，每个行星齿轮4均与内齿圈1啮合，三个行星齿轮4绕内齿圈1轴线呈周向均匀分布。端盖2内还转动连接有用于连接至驱动源的中心齿轮5，驱动源为电机6。中心齿轮5的转动轴线与行星架3的转动轴线重合，中心齿轮5与三个行星齿轮4啮合。行星齿轮4能绕着相应的转动轴11自传，也能与行星架3一起绕着行星架3的转动轴线公转。

参照图2和图3，每个转动轴11均转动连接有轴承12，轴承12的转动轴线与转动轴11的轴线重合，行星齿轮4设置于轴承12上，行星齿轮4通过轴承12与行星架3转动连接。每个转动轴11均开设有凹槽21，每个转动轴11通过凹槽21均卡嵌有卡簧一13，卡簧一13位于轴承12远离行星架3的一端用于限制轴承12轴向移动。行星齿轮4轴向的端面开设有安装槽，轴承12嵌设于安装槽，安装槽内壁开设有卡簧槽，卡簧槽嵌设有用于限制轴承12从安装槽脱离的卡簧二14。卡簧一13和卡簧二14相配合使行星齿轮4在转动轴11上限位。

参照图3和图4，行星架3沿轴向开设有安装孔7，安装孔7为圆孔，安装孔7的轴线与行星架3的转动轴线重合。安装孔7内壁开设有定位槽8，定位槽8沿安装孔7的轴向贯穿行星架3，安装孔7用于将行星架3固定于柱塞泵本体15的曲轴上，以实现行星架3与曲轴的周向固定。

参照图3和图4，行星架3设有固定槽9，行星架3还设有锁紧件10，锁紧件10用于将行星架3固定于曲轴并实现行星架3与曲轴的同轴固定。锁紧件10包括嵌入固定槽9的安装板101和设置于安装板101的锁紧螺栓102。安装板101为圆板，且安装板101的轴线与行星架3的转动轴线重合。安装板101开设有锁定槽19，安装板101还开设有锁定孔20，锁紧螺栓102穿过锁定孔20后，锁紧螺栓102的大端嵌入锁定槽19，且此时锁紧螺栓102的轴线与安装板101的轴线重合。

在安装柱塞泵时，驱动源的输出轴与中心齿轮5固定，且驱动源的输出轴与中心齿轮5的转动轴线重合。然后再将锁紧螺栓102穿过安装板101，之后将安装板101通过固定槽9嵌在行星架3，再将锁紧螺栓102固定于柱塞泵本体15的曲轴上，实现驱动源的输出轴、行星架3的转动轴线和柱塞泵本体15的曲轴的转动轴线相互重合。并且减速机构将电机6的转速减慢后，柱塞泵本体15的曲轴的转速比较合适，能维持柱塞泵的正常运转。

参照图1和图5，内齿圈1外侧壁设有注油柱16，注油柱16开设有注油孔17，注油孔17沿注油柱16轴线贯穿注油柱16并连通至内齿圈1内。注油柱16内固定有三个弹性挡片18，弹性挡片18为橡胶材质，三个弹性挡片18倾斜向下且沿注油柱16的轴线周向均匀分布，每个弹性挡片18均互相贴合以形成一个封闭的面。由于弹性挡片18具有弹性，油从内齿圈1外朝内齿圈1内流动。操作人员可通过注油柱16向内齿圈1内注油，但内齿圈1内的油不会被甩出内齿圈1。

本申请实施例一种柱塞泵及其减速机构的实施原理为：柱塞泵用减速机构通过行星架3、行星齿轮4、中心齿轮5和内齿圈1互相配合实现减速，降低驱动源传递而来的转速，并将降低转速后的驱动力传递到柱塞泵本体15的曲轴上，使曲塞泵正常工作。

另外的，通过将内齿圈1与柱塞泵本体15的端盖2一体设置，再与驱动源的端盖2连接，减少了配合面，提高了装配精度，减少因工件震动而产出的噪音，还降低了加工成本。并且内齿圈1与柱塞泵本体15的端盖2一体设置可以让泵体端盖2承受内齿圈1沿径向的载荷，减少内齿圈1的变形。同样的，也可以将内齿圈1与驱动源的端盖2一体设置，再与柱塞泵本体15的端盖2连接，达到相同的目的。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种柱塞泵用减速机构，其特征在于：包括内齿圈(1)以及与内齿圈(1)一体成型的端盖(2)，所述端盖(2)内转动连接有行星架(3)，所述行星架(3)的转动轴线与内齿圈(1)的轴线重合，所述行星架(3)转动连接有与内齿圈(1)啮合的行星齿轮(4)，所述端盖(2)内转动连接有与所述行星齿轮(4)啮合的中心齿轮(5)，所述中心齿轮(5)的转动轴线与行星架(3)的转动轴线重合，所述中心齿轮(5)用于连接至驱动源。

2.根据权利要求1所述的一种柱塞泵用减速机构，其特征在于：所述行星架(3)沿轴向开设有安装孔(7)。

3.根据权利要求2所述的一种柱塞泵用减速机构，其特征在于：所述安装孔(7)内壁开设有定位槽(8)，所述定位槽(8)沿轴向贯穿所述行星架(3)。

4.根据权利要求2所述的一种柱塞泵用减速机构，其特征在于：所述行星架(3)设有固定槽(9)；所述行星架(3)还设有将所述行星架(3)固定于柱塞泵本体(15)的曲轴的锁紧件(10)，所述锁紧件(10)包括嵌入所述固定槽(9)的安装板(101)和设置于安装板(101)的锁紧螺栓(102)，所述锁紧螺栓(102)的轴线与所述行星架(3)的转动轴线重合。

5.根据权利要求1所述的一种柱塞泵用减速机构，其特征在于：所述行星齿轮(4)设有三个，三个所述行星齿轮(4)绕内齿圈(1)轴线呈周向均匀分布。

6.根据权利要求1所述的一种柱塞泵用减速机构，其特征在于：所述行星架(3)设有转动轴(11)，所述转动轴(11)设有轴承(12)，所述行星齿轮(4)设置于轴承(12)上；所述行星齿轮(4)通过轴承(12)与所述行星架(3)转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种柱塞泵用减速机构，其特征在于：所述转动轴(11)设有卡簧一(13)，所述卡簧一(13)位于轴承(12)远离行星架(3)的一端用于限制轴承(12)轴向移动；所述行星齿轮(4)轴向的端面开设有安装槽，所述轴承(12)嵌设于所述安装槽，所述安装槽内壁开设有卡簧槽，所述卡簧槽嵌设有用于限制轴承(12)从安装槽脱离的卡簧二(14)。

8.一种柱塞泵，其特征在于：包括权利要求1-7任一所述的一种柱塞泵用减速机构，还包括电机(6)和柱塞泵本体(15)，所述电机(6)的输出轴与所述中心齿轮(5)固定连接，且所述电机(6)的输出轴与所述行星架(3)的转动轴线重合；所述行星架(3)上的锁紧螺栓(102)的转动轴线与所述柱塞泵本体(15)的曲轴的重合。

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