CN214247825U - 一种防喷油液压油箱及液压系统 - Google Patents

一种防喷油液压油箱及液压系统 Download PDF

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CN214247825U CN202023199656.0U CN202023199656U CN214247825U CN 214247825 U CN214247825 U CN 214247825U CN 202023199656 U CN202023199656 U CN 202023199656U CN 214247825 U CN214247825 U CN 214247825U
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任军辉
祁加勇
何鑫
张桂
袁光金
丁鑫婉
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Abstract

本实用新型公开了一种防喷油液压油箱及液压系统,防喷油液压油箱包括液压油箱本体和空气滤清器,还包括阻油管,所述阻油管的下端贯穿所述液压油箱本体的顶板,所述阻油管的上端与空气滤清器可拆卸相连,所述空气滤清器的滤芯伸入阻油管中;所述阻油管的内壁上设有用于阻止或减缓液压油箱本体中的液压油通过所述空气滤清器向液压油箱本体外喷溅的挡油机构,所述挡油机构设于滤芯的下方。当液压油箱本体中的液压油在设备外部冲击时会向油箱上端溅起,溅起的部分液压油进入阻油管中,在其内部挡油机构作用下,使其又流回液压油箱,实现液压油的防喷溅。

Description

一种防喷油液压油箱及液压系统
技术领域
本实用新型涉及液压设备技术领域,尤其涉及一种防喷油液压油箱及液压系统。
背景技术
目前,如流动式工程设备与流动式起重设备等,空气滤清器大多直接设置于液压油箱的上部箱体壁上,同时,上述设备工作速度快、工作频繁、工况较复杂,基本上所有机构均是采用液压驱动。当设备在工作速度快、工作频繁、环境温度高、路面情况较差的工况下工作时,液压油箱中的液压油就容易从液压油箱的空气滤清器位置喷出。即容易导致液压油箱油量减少影响设备正常工作和损坏相关液压元器件,同时浪费了液压油和因液压油外溅在了油箱体等相邻件的表面,将吸附大量尘灰,容易导致设备的其它故障和污染环境。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种防止液压油从空气滤清器中喷射出来的防喷油液压油箱,还相应提供一种具有该防喷油液压油箱的液压系统。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种防喷油液压油箱,包括液压油箱本体和空气滤清器,还包括阻油管,所述阻油管的下端贯穿所述液压油箱本体的顶板,所述阻油管的上端与空气滤清器可拆卸相连,所述空气滤清器的滤芯伸入阻油管中;所述阻油管的内壁上设有用于阻止或减缓液压油箱本体中的液压油通过所述空气滤清器向液压油箱本体外喷溅的挡油机构,所述挡油机构设于滤芯的下方。
本实用新型实现液压油防喷溅的原理为:当液压油箱本体中的液压油在设备外部冲击时会向油箱上端溅起,溅起的部分液压油进入阻油管中,在其内部挡油机构作用下,使其又流回液压油箱,实现液压油的防喷溅。
作为上述技术方案的进一步改进:
作为挡油机构的一种具体结构形式,所述挡油机构包括多个朝向阻油管内延伸的挡油板,多个挡油板分为两组,两组挡油板分设于阻油管中心轴线的两侧,两组挡油板的自由端沿阻油管的轴向方向间隔交替布置。
在多件相互交错设置的挡油板作用下,可将溅起的部分液压油进行多层多次阻档,使其又流回液压油箱,实现液压油的防喷溅。
为实现较佳的挡油效果,所述挡油板的自由端相对其连接端朝下倾斜。
所述挡油板的横截面积不少于经过所述横截面积的阻油管内腔截面积的1/3。一方面可确保挡油效果,另一方面可确保挡油板安装后与阻油管内壁有合适的空档,以确保空气可靠流通以及不影响液压油的加注。
所述阻油管的上端通过一法兰板与空气滤清器的滤罩可拆卸相连。
作为一个总的发明构思,本实用新型还提供一种液压系统,包括上述的防喷油液压油箱。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、本实用新型的防喷油液压油箱,结构简单,液压油防喷溅效果明显,且使用过程中无需维护。
2、本实用新型的防喷油液压油箱,通过将挡油板倾斜设置,以及对挡油板横截面积限定,在起到阻挡飞溅的液压油的同时,还不影响液压油的加注。
附图说明
图1为本实用新型的防喷油液压油箱的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上,它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上;当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本申请可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本申请所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
实施例:
如图1所示,本实施例的防喷油液压油箱,包括液压油箱本体1和空气滤清器2,还包括阻油管3,阻油管3的下端贯穿液压油箱本体1的顶板,阻油管3的上端过一法兰板31与空气滤清器2的滤罩22可拆卸相连,空气滤清器2的滤芯21伸入阻油管3中。阻油管3的内壁上设有用于阻止或减缓液压油箱本体1中的液压油通过空气滤清器2向液压油箱本体1外喷溅的挡油机构,挡油机构设于滤芯21的下方。
本实施例中,挡油机构包括多个朝向阻油管3内延伸的挡油板4,多个挡油板4分为两组,两组挡油板4分设于阻油管3中心轴线的两侧,两组挡油板4沿阻油管3的轴向方向间隔交替布置。
其中,挡油板4的自由端相对其连接端朝下倾斜,且挡油板4的横截面积不少于经过横截面积的阻油管3内腔截面积的1/3。
本实用新型实现液压油防喷溅的原理为:当液压油箱本体1中的液压油在设备外部冲击时会向油箱上端溅起,溅起的部分液压油进入阻油管3中,在其内壁上沿其轴线方向的多件多层相互交错设置的挡油板4的作用下,可将溅起的部分液压油进行多层多次阻挡,使其又流回液压油箱,实现液压油的防喷溅。
以上所述,仅是本申请的较佳实施例,并非对本申请做任何形式的限制,虽然本申请以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限制本申请,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本申请技术方案的范围内,利用上述揭示的技术内容做出些许的变动或修饰均等同于等效实施案例,均属于技术方案范围内。

Claims (6)

1.一种防喷油液压油箱,包括液压油箱本体(1)和空气滤清器(2),其特征在于,还包括阻油管(3),所述阻油管(3)的下端贯穿所述液压油箱本体(1)的顶板,所述阻油管(3)的上端与空气滤清器(2)可拆卸相连,所述空气滤清器(2)的滤芯(21)伸入阻油管(3)中;所述阻油管(3)的内壁上设有用于阻止或减缓液压油箱本体(1)中的液压油通过所述空气滤清器(2)向液压油箱本体(1)外喷溅的挡油机构,所述挡油机构设于滤芯(21)的下方。
2.根据权利要求1所述的防喷油液压油箱,其特征在于,所述挡油机构包括多个朝向阻油管(3)内延伸的挡油板(4),多个挡油板(4)分为两组,两组挡油板(4)分设于阻油管(3)中心轴线的两侧,两组挡油板(4)的自由端沿阻油管(3)的轴向方向间隔交替布置。
3.根据权利要求2所述的防喷油液压油箱,其特征在于,所述挡油板(4)的自由端相对其连接端朝下倾斜。
4.根据权利要求3所述的防喷油液压油箱,其特征在于,所述挡油板(4)的横截面积不少于经过所述横截面积的阻油管(3)内腔截面积的1/3。
5.根据权利要求1-4任一项所述的防喷油液压油箱,其特征在于,所述阻油管(3)的上端通过一法兰板(31)与空气滤清器(2)的滤罩(22)可拆卸相连。
6.一种液压系统,其特征在于,包括如权利要求1-5任一项所述的防喷油液压油箱。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115487608A (zh) * 2022-09-23 2022-12-20 徐州建机工程机械有限公司 一种液压油箱负压除湿装置

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