CN214238996U - 一种汽车改性专用母粒生产用智能控制装置 - Google Patents

一种汽车改性专用母粒生产用智能控制装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型属于母粒生产技术领域,涉及一种汽车改性专用母粒生产用智能控制装置,包括底座、箱体和活动仓,所述箱体固定连接在底座上表面,所述活动仓开设在箱体内部,所述活动仓表面开设有第一通孔,所述第一通孔内部穿设有进料管,所述活动仓内壁固定连接有第一支架。其有益效果是,该汽车改性专用母粒生产用智能控制装置,通过传动组件的配合,当人们需要将取出收集箱时,人们只需要通过控制开关控制第三电机运作,带动第五转轴转动,在螺纹柱、螺纹帽和连接杆的配合下,得以带动收集箱移动,当收集箱移动至指定为位置时,人们即可通过控制开关控制第三电机停止运作,方便了人们取出收集箱中的母粒,减轻了人们的压力。

Description

一种汽车改性专用母粒生产用智能控制装置
技术领域
本实用新型属于母粒生产技术领域,具体涉及一种汽车改性专用母粒生产用智能控制装置。
背景技术
国内生产的母粒工艺是用分子蜡、塑料粒子或塑料粉与色粉或填充料进行高速搅拌后放进挤出机挤出造粒而成,利用挤出机对造粒原料进行混炼、塑化而形成塑料熔体,并由挤出机模头挤出塑料条,塑料条经冷却后,由塑料条切粒机将塑料条分切成一定长度的塑料颗粒,但是现有装置在对母粒进行切割时,操作繁琐,工序复杂,同时切割后的母粒不便于收集,为解决以上问题,我们推出以下装置。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车改性专用母粒生产用智能控制装置,通过智能控制开关控制第一电机、第二电机和第三电机运作,得以带动收集箱移动,其解决了母粒生产操作繁琐,同时切割后的母粒不便于收集的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车改性专用母粒生产用智能控制装置,包括底座、箱体和活动仓,所述箱体固定连接在底座上表面,所述活动仓开设在箱体内部,所述活动仓表面开设有第一通孔,所述第一通孔内部穿设有进料管,所述活动仓内壁固定连接有第一支架,所述第一支架内部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有第一转轴,所述活动仓内壁固定连接有第一轴承,所述第一转轴下端穿设在第一轴承中,所述第一转轴表面固定连接有第一传动辊,所述第一转轴表面固定连接有主动轮,所述主动轮表面搭接有皮带,所述活动仓内壁固定连接有第二轴承,所述第二轴承内部穿设有第二转轴,所述活动仓内壁固定连接有第三轴承,所述第二转轴下端穿设在第三轴承中,所述第二转轴表面固定连接有第二传动辊,所述第二转轴表面固定连接有从动轮,所述主动轮与从动轮通过皮带活动连接,所述底座正面固定连接有控制开关,所述控制开关内部设置有微处理器。
作为本实用新型的进一步方案:所述活动仓内壁固定连接有第四轴承,所述第四轴承内部穿设有第三转轴,所述活动仓内壁固定连接有第五轴承,所述第三转轴下端穿设在第五轴承中,所述第三转轴表面固定连接有第三传动辊,所述第三传动辊表面固定连接有橡胶垫,所述第三传动辊有两个,所述活动仓内壁固定连接有支撑板,所述支撑板有两个,所述支撑板侧面固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有第四转轴,所述第四转轴侧面设置有第六轴承,所述第四转轴左端穿设在第六轴承中,所述第四转轴表面固定连接有切割轮。
作为本实用新型的进一步方案:所述活动仓表面开设有第二通孔,所述箱体内部开设有收集仓,所述收集仓内部设置有收集箱,所述收集箱下表面固定连接有滑块,所述收集仓表面开设有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽中,所述滑块与滑槽各有两个,且对称排列在收集箱下端,所述底座内部开设有传动仓,所述传动仓内部设置有传动组件,所述传动组件上端固定连接在收集箱下表面,所述收集仓正面通过合页活动连接有仓门。
作为本实用新型的进一步方案:所述传动组件包括第二支架,所述第二支架固定连接在传动仓内壁,所述第二支架内部固定连接有第三电机,所述第三电机的输出轴固定连接第五转轴,所述第五转轴右端固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱右端固定连接有第六转轴,所述传动仓内壁固定连接有第七轴承,所述第六转轴右端穿设在第七轴承中,所述螺纹柱表面螺纹连接有螺纹帽,所述螺纹帽侧面固定连接有连接杆,所述传动仓表面开设有活动槽,所述连接杆穿设在活动槽中,所述连接杆上端固定连接在收集箱下表面。
作为本实用新型的进一步方案:所述底座的下表面开设有伸缩槽,所述伸缩槽内部固定连接有电动推杆,所述电动推杆的一端固定连接有车轮组,所述车轮组共有四个,且呈矩形排列在底座下端。
作为本实用新型的进一步方案:所述底座下表面固定连接有基座,所述基座共有四个,并且呈矩形排列在底座下表面,所述底座下表面固定连接有蓄电池。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该汽车改性专用母粒生产用智能控制装置,通过传动组件的配合,当人们需要将取出收集箱时,人们只需要通过控制开关控制第三电机运作,带动第五转轴转动,在螺纹柱、螺纹帽和连接杆的配合下,得以带动收集箱移动,当收集箱移动至指定为位置时,人们即可通过控制开关控制第三电机停止运作,方便了人们取出收集箱中的母粒,减轻了人们的压力。
2、该汽车改性专用母粒生产用智能控制装置,通过第一传动辊、主动轮、从动轮、第二传动辊和第三传动辊的配合,当人们需要对母粒进行切割时,人们只需要将柱状母粒从进料管送入活动仓中,然后人们即可通过控制开关控制第一电机运作,带动第一转轴转动,在第一传动辊、主动轮、从动轮、第二传动辊和第三传动辊的配合下,得以将柱状母粒向切割轮方向推动,同时人们通过控制开关控制第二电机运作,带动切割轮转动,从而对柱状母粒进行切割,然后切割完成的母粒通过第二通孔落入收集箱中,方便了人们对母粒进行切割,提高了装置的实用性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视剖视的结构示意图;
图2为本实用新型正视的结构示意图;
图3为本实用新型中活动仓的俯视的结构示意图;
图4为本实用新型立体的结构示意图;
图5为本实用新型中传动组件的结构示意图;
图6为本实用新型中电路图的结构示意图;
图中:1、底座;2、箱体;3、活动仓;4、第一通孔;5、进料管;6、第一支架;7、第一电机;8、第一转轴;9、第一轴承;10、第一传动辊;11、主动轮;12、皮带;13、第二轴承;14、第二转轴;15、第三轴承;16、第二传动辊;17、从动轮;18、第四轴承;19、第三转轴;20、第五轴承;21、第三传动辊;22、橡胶垫;23、支撑板;24、第二电机;25、第四转轴;26、第六轴承;27、切割轮;28、第二通孔;29、收集仓;30、滑块;31、滑槽; 32、传动仓;33、传动组件;3301、第二支架;3302、第三电机;3303、第五转轴;3304、螺纹柱;3305、第六转轴;3306、第七轴承;3307、螺纹帽;3308、连接杆;3309、活动槽; 34、伸缩槽;35、电动推杆;36、车轮组;37、基座;38、控制开关;39、蓄电池;40、仓门;41、收集箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-6,本实用新型提供以下技术方案:一种汽车改性专用母粒生产用智能控制装置,包括底座1、箱体2和活动仓3,箱体2固定连接在底座1上表面,活动仓3开设在箱体2内部,活动仓3表面开设有第一通孔4,第一通孔4内部穿设有进料管5,活动仓 3内壁固定连接有第一支架6,第一支架6内部固定连接有第一电机7,第一电机7的输出轴固定连接有第一转轴8,活动仓3内壁固定连接有第一轴承9,第一转轴8下端穿设在第一轴承9中,第一转轴8表面固定连接有第一传动辊10,第一转轴8表面固定连接有主动轮11,主动轮11表面搭接有皮带12,活动仓3内壁固定连接有第二轴承13,第二轴承13 内部穿设有第二转轴14,活动仓3内壁固定连接有第三轴承15,第二转轴14下端穿设在第三轴承15中,第二转轴14表面固定连接有第二传动辊16,第二转轴14表面固定连接有从动轮17,主动轮11与从动轮17通过皮带12活动连接,底座1正面固定连接有控制开关38,控制开关38内部设置有微处理器。
具体的,活动仓3内壁固定连接有第四轴承18,第四轴承18内部穿设有第三转轴19,活动仓3内壁固定连接有第五轴承20,第三转轴19下端穿设在第五轴承20中,第三转轴19表面固定连接有第三传动辊21,通过第一传动辊10、主动轮11、从动轮17、第二传动辊16和第三传动辊21的配合,当人们需要对母粒进行切割时,人们只需要将柱状母粒从进料管5送入活动仓3中,然后人们即可通过控制开关38控制第一电机7运作,带动第一转轴8转动,在第一传动辊10、主动轮11、从动轮17、第二传动辊16和第三传动辊21 的配合下,得以将柱状母粒向切割轮27方向推动,同时人们通过控制开关38控制第二电机 24运作,带动切割轮27转动,从而对柱状母粒进行切割,然后切割完成的母粒通过第二通孔28落入收集箱41中,方便了人们对母粒进行切割,提高了装置的实用性,第三传动辊 21表面固定连接有橡胶垫22,第三传动辊21有两个,活动仓3内壁固定连接有支撑板23,支撑板23有两个,支撑板23侧面固定连接有第二电机24,第二电机24的输出轴固定连接有第四转轴25,第四转轴25侧面设置有第六轴承26,第四转轴25左端穿设在第六轴承26 中,第四转轴25表面固定连接有切割轮27。
具体的,活动仓3表面开设有第二通孔28,箱体2内部开设有收集仓29,收集仓29内部设置有收集箱41,收集箱41下表面固定连接有滑块30,收集仓29表面开设有滑槽31,滑块30滑动连接在滑槽31中,滑块30与滑槽31各有两个,且对称排列在收集箱41下端,底座1内部开设有传动仓32,传动仓32内部设置有传动组件33,传动组件33上端固定连接在收集箱41下表面,收集仓29正面通过合页活动连接有仓门40。
具体的,传动组件33包括第二支架3301,第二支架3301固定连接在传动仓32内壁,第二支架3301内部固定连接有第三电机3302,第三电机3302的输出轴固定连接第五转轴3303,第五转轴3303右端固定连接有螺纹柱3304,螺纹柱3304右端固定连接有第六转轴3305,传动仓32内壁固定连接有第七轴承3306,第六转轴3305右端穿设在第七轴承3306中,螺纹柱3304表面螺纹连接有螺纹帽3307,螺纹帽3307侧面固定连接有连接杆3308,传动仓32表面开设有活动槽3309,连接杆3308穿设在活动槽3309中,连接杆3308上端固定连接在收集箱41下表面,通过传动组件33的配合,当人们需要将取出收集箱41时,人们只需要通过控制开关38控制第三电机3302运作,带动第五转轴3303转动,在螺纹柱 3304、螺纹帽3307和连接杆3308的配合下,得以带动收集箱41移动,当收集箱41移动至指定为位置时,人们即可通过控制开关38控制第三电机3302停止运作,方便了人们取出收集箱41中的母粒,减轻了人们的压力。
具体的,底座1的下表面开设有伸缩槽34,伸缩槽34内部固定连接有电动推杆35,电动推杆35的一端固定连接有车轮组36,车轮组36共有四个,且呈矩形排列在底座1下端。
具体的,底座1下表面固定连接有基座37,基座37共有四个,并且呈矩形排列在底座1下表面,底座1下表面固定连接有蓄电池39。
本实用新型的工作原理为:
S1、在使用时,人们首先将该装置移动至指定位置,然后人们通过控制开关38控制电动推杆35运作,从而带动车轮组36移动,当车轮组36与地面发生脱离,同时基座37与地面进行接触时,人们只需要通过控制开关38控制电动推杆35停止运作,从而保证了该装置在进行正常运作的过程中得以保持稳定的状态;
S2、其中,当人们需要对母粒进行切割时,人们只需要将柱状母粒从进料管5送入活动仓3 中,然后人们即可通过控制开关38控制第一电机7运作,带动第一转轴8转动,在第一传动辊10、主动轮11、从动轮17、第二传动辊16和第三传动辊21的配合下,得以将柱状母粒向切割轮27方向推动,同时人们通过控制开关38控制第二电机24运作,带动切割轮27 转动,从而对柱状母粒进行切割,然后切割完成的母粒通过第二通孔28落入收集箱41中;
S3、最后,当人们需要将取出收集箱41时,人们只需要通过控制开关38控制第三电机 3302运作,带动第五转轴3303转动,在螺纹柱3304、螺纹帽3307和连接杆3308的配合下,得以带动收集箱41移动,当收集箱41移动至指定为位置时,人们即可通过控制开关38控制第三电机3302停止运作。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种汽车改性专用母粒生产用智能控制装置,包括底座(1)、箱体(2)和活动仓(3),其特征在于:所述箱体(2)固定连接在底座(1)上表面,所述活动仓(3)开设在箱体(2)内部,所述活动仓(3)表面开设有第一通孔(4),所述第一通孔(4)内部穿设有进料管(5),所述活动仓(3)内壁固定连接有第一支架(6),所述第一支架(6)内部固定连接有第一电机(7),所述第一电机(7)的输出轴固定连接有第一转轴(8),所述活动仓(3)内壁固定连接有第一轴承(9),所述第一转轴(8)下端穿设在第一轴承(9)中,所述第一转轴(8)表面固定连接有第一传动辊(10),所述第一转轴(8)表面固定连接有主动轮(11),所述主动轮(11)表面搭接有皮带(12),所述活动仓(3)内壁固定连接有第二轴承(13),所述第二轴承(13)内部穿设有第二转轴(14),所述活动仓(3)内壁固定连接有第三轴承(15),所述第二转轴(14)下端穿设在第三轴承(15)中,所述第二转轴(14)表面固定连接有第二传动辊(16),所述第二转轴(14)表面固定连接有从动轮(17),所述主动轮(11)与从动轮(17)通过皮带(12)活动连接,所述底座(1)正面固定连接有控制开关(38),所述控制开关(38)内部设置有微处理器。
2.根据权利要求1所述的一种汽车改性专用母粒生产用智能控制装置,其特征在于:所述活动仓(3)内壁固定连接有第四轴承(18),所述第四轴承(18)内部穿设有第三转轴(19),所述活动仓(3)内壁固定连接有第五轴承(20),所述第三转轴(19)下端穿设在第五轴承(20)中,所述第三转轴(19)表面固定连接有第三传动辊(21),所述第三传动辊(21)表面固定连接有橡胶垫(22),所述第三传动辊(21)有两个,所述活动仓(3)内壁固定连接有支撑板(23),所述支撑板(23)有两个,所述支撑板(23)侧面固定连接有第二电机(24),所述第二电机(24)的输出轴固定连接有第四转轴(25),所述第四转轴(25)侧面设置有第六轴承(26),所述第四转轴(25)左端穿设在第六轴承(26)中,所述第四转轴(25)表面固定连接有切割轮(27)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车改性专用母粒生产用智能控制装置,其特征在于:所述活动仓(3)表面开设有第二通孔(28),所述箱体(2)内部开设有收集仓(29),所述收集仓(29)内部设置有收集箱(41),所述收集箱(41)下表面固定连接有滑块(30),所述收集仓(29)表面开设有滑槽(31),所述滑块(30)滑动连接在滑槽(31)中,所述滑块(30)与滑槽(31)各有两个,且对称排列在收集箱(41)下端,所述底座(1)内部开设有传动仓(32),所述传动仓(32)内部设置有传动组件(33),所述传动组件(33)上端固定连接在收集箱(41)下表面,所述收集仓(29)正面通过合页活动连接有仓门(40)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车改性专用母粒生产用智能控制装置,其特征在于:所述传动组件(33)包括第二支架(3301),所述第二支架(3301)固定连接在传动仓(32)内壁,所述第二支架(3301)内部固定连接有第三电机(3302),所述第三电机(3302)的输出轴固定连接第五转轴(3303),所述第五转轴(3303)右端固定连接有螺纹柱(3304),所述螺纹柱(3304)右端固定连接有第六转轴(3305),所述传动仓(32)内壁固定连接有第七轴承(3306),所述第六转轴(3305)右端穿设在第七轴承(3306)中,所述螺纹柱(3304)表面螺纹连接有螺纹帽(3307),所述螺纹帽(3307)侧面固定连接有连接杆(3308),所述传动仓(32)表面开设有活动槽(3309),所述连接杆(3308)穿设在活动槽(3309)中,所述连接杆(3308)上端固定连接在收集箱(41)下表面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车改性专用母粒生产用智能控制装置,其特征在于:所述底座(1)的下表面开设有伸缩槽(34),所述伸缩槽(34)内部固定连接有电动推杆(35),所述电动推杆(35)的一端固定连接有车轮组(36),所述车轮组(36)共有四个,且呈矩形排列在底座(1)下端。
6.根据权利要求1所述的一种汽车改性专用母粒生产用智能控制装置,其特征在于:所述底座(1)下表面固定连接有基座(37),所述基座(37)共有四个,并且呈矩形排列在底座(1)下表面,所述底座(1)下表面固定连接有蓄电池(39)。
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