CN214224131U - 一种磁浮轨排精调通用型工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种磁浮轨排精调通用型工装，包括主体、棱镜和用于支撑棱镜的支撑组件，主体的横截面呈逆时针旋转180°的“L”型结构，主体的水平段底面与轨排上“F”型钢的一端顶面相配合，主体的水平段底部开有两个第三定位孔，每个第三定位孔内均固定设置有第三圈型磁铁；主体的竖直段前端面设置为与轨排上“F”型钢的一端侧面相配合的垂直面，主体的竖直段前部开有中轴线与垂直面相垂直的第二定位孔，第二定位孔内固定设置有与第二定位孔同轴设置的第二圈形磁铁。本实用新型结构简单、操作方便，能有效提高磁浮轨排的测量速度与精度，适用于多种规格型号的轨排，使用范围较广。

Description

一种磁浮轨排精调通用型工装

技术领域

本实用新型涉及磁浮轨排测量工装技术领域，尤其是涉及一种磁浮轨排精调通用型工装。

背景技术

磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力来推动的列车，它通过电磁力实现列车与轨排之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。由于其轨排的磁力使之悬浮在空中，减少了摩擦力，行走时只受来自空气的阻力，高速磁悬浮列车的速度可达每小时400公里以上。

磁悬浮列车轨排包括“F”型钢和感应板，感应板设置在“F”型钢的上部。磁悬浮列车运行时在高度上需要与轨排之间保持一定距离，因此对列车运行线路的平整度、路基下沉量等的要求都很高。轨排施工阶段的调整和后期轨排的维护、复测及精调均是列车安全运行的保障。

对于磁悬浮列车轨排的测量通常使用光学测量法，即使用经纬仪或全站仪配合棱镜进行测量。但是现有的测量方法中使用的棱镜工装结构复杂，使用长时间后容易变形导致测量不准，且定位安装操作不便，只能适用单一型号的磁浮轨排面，所以无论是从成本、效率还是从功能精确度等方面考虑，需要对现有的精调工装做出改进创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种磁浮轨排精调通用型工装，其结构简单、操作方便，能有效提高磁浮轨排的测量速度与精度，适用于多种规格型号的轨排，使用范围较广。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，包括主体、棱镜和用于支撑棱镜的支撑组件，所述棱镜固定设置在所述支撑组件的上部，所述支撑组件固定设置在主体的顶部；所述主体的横截面呈逆时针旋转180°的“L”型结构，所述主体的水平段底面与轨排上“F”型钢的一端顶面相配合，所述主体的水平段底部开有两个第三定位孔，两个所述第三定位孔的中轴线平行设置且均与主体的水平段底面相垂直；每个所述第三定位孔内均固定设置有第三圈型磁铁使得主体的水平段底部能够与轨排的顶面紧密贴合，每个所述第三圈型磁铁均与对应的第三定位孔同轴设置且两个第三圈型磁铁均位于主体内；所述主体的竖直段前端面设置为与轨排上“F”型钢的一端侧面相配合的垂直面，所述主体的竖直段前部开有中轴线与垂直面相垂直的第二定位孔，所述第二定位孔内固定设置有与第二定位孔同轴设置的第二圈形磁铁使得主体的竖直段前部能够与轨排的侧面紧密贴合，所述第二圈形磁铁位于主体内。

上述的一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，所述主体水平段的前端面设置为与轨排上“F”型钢的另一端侧面相配合的斜切面，所述主体的水平段前端开有两个第一定位孔，两个所述第一定位孔的中轴线平行设置且均与斜切面相垂直；每个所述第一定位孔内均固定设置有第一圈形磁铁使得主体能够与轨排上“F”型钢的另一端侧面紧密贴合，每个所述第一圈形磁铁均与对应的第一定位孔同轴设置，两个所述第一圈形磁铁均位于主体内。

上述的一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，所述工装还包括能够与轨排上“F”型钢的另一端底面紧密贴合的底座，所述底座的横截面呈逆时针旋转90°的“L”型结构，所述底座设于主体的水平段下方且位于主体的竖直段前端；所述底座的竖直段与主体的竖直段固定连接，所述底座的水平段顶面与轨排上“F”型钢的另一端底面相贴合；所述底座的水平段顶部固定设置有两个第四圈形磁铁用于增加底座与轨排之间的贴合紧密度，两个所述第四圈形磁铁均位于底座内且两个第四圈形磁铁均位于主体的前端使得两个第四圈形磁铁均能够与轨排相接触。

上述的一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，所述底座通过螺栓与主体固定连接。

上述的一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，所述支撑组件包括法兰、钢制套筒、塑料套筒和棱镜架，所述钢制套筒的下端穿过法兰后伸入主体内，所述法兰与钢制套筒同轴设置且法兰与钢制套筒固定连接；所述塑料套筒与钢制套筒同轴设置且塑料套筒固定设置在钢制套筒内；所述棱镜架的下端伸入塑料套筒内且所述棱镜架与塑料套筒同轴设置，所述棱镜架与塑料套筒转动连接；所述棱镜固定设置在所述棱镜架的上部，所述法兰固定设置在主体的顶部。

上述的一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，所述主体的顶部设置有盲孔，所述法兰与盲孔同轴设置，所述钢制套筒的下端伸入盲孔内。

上述的一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，所述棱镜架包括支撑柱，所述支撑柱的下端伸入塑料套筒内，所述支撑柱与塑料套筒同轴设置且支撑柱与塑料套筒转动连接；所述支撑柱的上端固定连接有用于支撑棱镜的U型架，所述棱镜的侧壁与U型架的内壁固定连接，所述棱镜为圆柱体结构，所述棱镜的中心点位于钢制套筒的中轴线上。

上述的一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，所述法兰上设置有中轴线沿法兰径向的螺纹孔，所述螺纹孔内设置有将钢制套筒与法兰固定连接的螺钉，所述螺钉与法兰螺纹连接，所述螺钉的一端穿过法兰的外侧壁后顶紧在钢制套筒的外壁上使得钢制套筒与法兰位置相对固定。

上述的一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，所述螺钉的数量为两个，两个所述螺钉中轴线的夹角为90°。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型设置的斜切面与轨排下部侧面相贴合，底座的水平段顶部表面与轨排一侧底面相贴合，使用时依靠圈型磁铁的吸力将本实用新型固定在轨排上，可快速定位，操作方便，测量效率高。

2、本实用新型在主体的水平段底部和竖直段前端均设置有圈型磁铁，使得主体的水平段底部与轨排上“F”型钢的一端顶部表面相贴合，主体的竖直段前端与轨排一端侧面相贴合，适用于多种型号的轨排，应用广泛，节约成本。

3、本实用新型中棱镜的中心点位于钢制套筒的中轴线上使得棱镜的中心点位置固定不变，能够减少外部环境变化带来的棱镜位置变化，减少测量误差。

下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图。

图2为本实用新型实施例1测量轨排位置参数时与轨排的位置关系示意图。

图3为本实用新型实施例1的分解图。

图4为本实用新型实施例1沿主体1的中垂面剖开的剖视示意图。

图5为本实用新型实施例2的结构示意图。

图6为本实用新型实施例2测量轨排位置参数时与轨排的位置关系示意图。

附图标记说明：

1—主体； 2—棱镜； 3—塑料套筒；

4—钢制套筒； 5—法兰； 6—螺纹孔；

7—斜切面； 8—螺钉； 9—第一圈形磁铁；

10—平头内六角螺栓； 11—底座； 12—螺栓；

13—连接孔； 14—盲孔； 15—支撑柱；

16—U型架； 17—第四圈形磁铁； 18—第一定位孔；

19—垂直面； 20—第二定位孔； 21—第三定位孔；

22—第二圈形磁铁； 23—第三圈形磁铁； 24—轨排。

具体实施方式

实施例1

如图1和图2所示，一种磁浮轨排精调通用型工装包括主体1、棱镜2和用于支撑棱镜2的支撑组件，所述棱镜2固定设置在所述支撑组件的上部，所述支撑组件固定设置在主体1的顶部；所述主体1的横截面呈逆时针旋转180°的“L”型结构，所述主体1的水平段底面与轨排24上“F”型钢的一端顶面相配合，所述主体1的水平段底部开有两个第三定位孔21，两个所述第三定位孔21的中轴线平行设置且均与主体1的水平段底面相垂直；每个所述第三定位孔21内均固定设置有第三圈型磁铁23使得主体1的水平段底部能够与轨排24的顶面紧密贴合，每个所述第三圈型磁铁23均与对应的第三定位孔21同轴设置且两个第三圈型磁铁23均位于主体1内；所述主体1的竖直段前端面设置为与轨排24上“F”型钢的一端侧面相配合的垂直面19，所述主体1的竖直段前部开有中轴线与垂直面19相垂直的第二定位孔20，所述第二定位孔20内固定设置有与第二定位孔20同轴设置的第二圈形磁铁22使得主体1的竖直段前部能够与轨排24的侧面紧密贴合，所述第二圈形磁铁22位于主体1内。

棱镜2为精密棱镜，用于与其它轨排测量仪器配合，观测轨排24的具体位置参数。

如图1和图3所示，所述主体1水平段的前端面设置为与轨排24上“F”型钢的另一端侧面相配合的斜切面7，所述主体1的水平段前端开有两个第一定位孔18，两个所述第一定位孔18的中轴线平行设置且均与斜切面7相垂直；每个所述第一定位孔18内均固定设置有第一圈形磁铁9使得主体1能够与轨排24上“F”型钢的另一端侧面紧密贴合，每个所述第一圈形磁铁9均与对应的第一定位孔18同轴设置，两个所述第一圈形磁铁9均位于主体1内。

如图4所示，所述支撑组件包括法兰5、钢制套筒4、塑料套筒3和棱镜架，所述钢制套筒4的下端穿过法兰5后伸入主体1内，所述法兰5与钢制套筒4同轴设置且法兰5与钢制套筒4固定连接；所述塑料套筒3与钢制套筒4同轴设置且塑料套筒3固定设置在钢制套筒4内；所述棱镜架的下端伸入塑料套筒3内且所述棱镜架与塑料套筒3同轴设置，所述棱镜架与塑料套筒3转动连接；所述棱镜2固定设置在所述棱镜架的上部，所述法兰5固定设置在主体1的顶部。

法兰5为双切边法兰，法兰5上设置有中轴线沿法兰5径向的螺纹孔6，所述螺纹孔6内设置有将钢制套筒4与法兰5固定连接的螺钉8，所述螺钉8与法兰5螺纹连接，所述螺钉8的一端穿过法兰5的外侧壁后顶紧在钢制套筒4的外壁上使得钢制套筒4与法兰5位置相对固定。所述螺钉8的数量为两个，两个所述螺钉8中轴线的夹角为90°。

法兰5上螺纹孔6的内径为4mm。法兰底座5上设置有四个对称的内径为5mm的连接孔13用于法兰5通过螺钉与主体1固定连接。

本实施例中，钢制套筒4总长68mm、外径20mm，钢制套筒4的内部上端为内径15mm、长30mm的凸台用于放置塑料套筒3，内部下端内径为10mm。为了增加钢制套筒4的硬度，在钢制套筒4表面镀铬。塑料套筒3总长30mm、外径15mm、内径9.9mm，保证塑料套筒3与钢制套筒4同轴设置。钢制套筒4与塑料套筒3通过水性胶水进行固定。

所述主体1的顶部设置有盲孔14，所述法兰5与盲孔14同轴设置，所述钢制套筒4的下端伸入盲孔14内用于提高棱镜2的定位安装精度。实际生产过程中，便于将法兰5和钢制套筒4进行定位。

如图3和图4所示，所述棱镜架包括支撑柱15，所述支撑柱15的下端伸入塑料套筒3内，所述支撑柱15与塑料套筒3同轴设置且所述支撑柱15与塑料套筒3转动连接；所述支撑柱15的上端固定连接有用于支撑棱镜2的U型架16，所述棱镜2的侧壁与U型架16的内壁通过螺栓固定连接，所述棱镜2为圆柱体结构，所述棱镜2的中心点位于钢制套筒4的中轴线上。

虽然支撑柱15与塑料套筒3转动连接，但是法兰5、钢制套筒4、塑料套筒3和支撑柱15同轴设置，且棱镜2的中心点位于钢制套筒4的中轴线上，因此棱镜2的中心相对于斜切面7上同一点的位置是固定不变的，棱镜2的中心点可以作为确定轨排24位置是否准确的测量点，实现轨排24位置的精准测量和调整。

主体1的水平部分前端面设计为7°的斜切面，与轨排24上“F”型钢的另一端侧面侧面为7°的轨排24相贴合。

两个第一圈形磁铁9与两个第三圈型磁铁23和第二圈形磁铁22的结构均相同、大小均相等，外径均为22mm，且均通过平头内六角螺栓10与主体1固定连接。

本实施例的工作原理为：主体1的水平段底部表面与轨排24上“F”型钢的一端顶部表面相贴合，主体1的竖直段前端面与轨排24上“F”型钢的一端侧面相贴合，圈型磁铁与轨排24相吸使得本工装牢固的贴合在轨排24上。通过棱镜2与外部仪器配合，观测轨排24的位置，能够实现一次性精调到位，有效提高磁浮列车轨排的安装速度与安装精度。实施例1可应用在轨排24的另一端侧面为非7°的轨排上，体现本实用新型的通用性。

实施例2

如图5和图6所示，本实施例与实施例1不同的是：所述工装还包括能够与轨排24上“F”型钢的另一端底面紧密贴合的底座11，所述底座11的横截面呈逆时针旋转90°的“L”型结构，所述底座11设于主体1的水平段下方且位于主体1的竖直段前端；所述底座11的竖直段与主体1的竖直段固定连接，所述底座11的水平段顶面与轨排24上“F”型钢的另一端底面相贴合；所述底座11的水平段顶部固定设置有两个第四圈形磁铁17用于增加底座11与轨排24之间的贴合紧密度，两个所述第四圈形磁铁17均位于底座11内且两个第四圈形磁铁17均位于主体1的前端使得两个第四圈形磁铁17均能够与轨排24相接触。底座11通过螺栓12与主体1固定连接。

本实施例中，斜切面7与竖直方向的夹角为7°，用于配合一端侧面与竖直方向夹角为7°的轨排24。

本实施例的工作原理为：主体1内的两个第一圈形磁铁9和底座11内的第四圈形磁铁17能够使得斜切面7与轨排24上“F”型钢另一端的侧面紧密贴合，底座11水平段的上表面与轨排24上“F”型钢另一端的底部紧密贴合，将本工装牢固的固定在轨排24上。用于测量轨排24的具体位置参数。通过棱镜2与外部仪器设备配合，观测轨排24的位置。

本实施例中，其余部分的结构、连接关系均与实施例1相同。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (9)

1.一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，包括主体(1)、棱镜(2)和用于支撑棱镜(2)的支撑组件，所述棱镜(2)固定设置在所述支撑组件的上部，所述支撑组件固定设置在主体(1)的顶部；所述主体(1)的横截面呈逆时针旋转180°的“L”型结构，所述主体(1)的水平段底面与轨排(24)上“F”型钢的一端顶面相配合，所述主体(1)的水平段底部开有两个第三定位孔(21)，两个所述第三定位孔(21)的中轴线平行设置且均与主体(1)的水平段底面相垂直；每个所述第三定位孔(21)内均固定设置有第三圈型磁铁(23)使得主体(1)的水平段底部能够与轨排(24)的顶面紧密贴合，每个所述第三圈型磁铁(23)均与对应的第三定位孔(21)同轴设置且两个第三圈型磁铁(23)均位于主体(1)内；所述主体(1)的竖直段前端面设置为与轨排(24)上“F”型钢的一端侧面相配合的垂直面(19)，所述主体(1)的竖直段前部开有中轴线与垂直面(19)相垂直的第二定位孔(20)，所述第二定位孔(20)内固定设置有与第二定位孔(20)同轴设置的第二圈形磁铁(22)使得主体(1)的竖直段前部能够与轨排(24)的侧面紧密贴合，所述第二圈形磁铁(22)位于主体(1)内。

2.按照权利要求1所述的一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，所述主体(1)水平段的前端面设置为与轨排(24)上“F”型钢的另一端侧面相配合的斜切面(7)，所述主体(1)的水平段前端开有两个第一定位孔(18)，两个所述第一定位孔(18)的中轴线平行设置且均与斜切面(7)相垂直；每个所述第一定位孔(18)内均固定设置有第一圈形磁铁(9)使得主体(1)能够与轨排(24)上“F”型钢的另一端侧面紧密贴合，每个所述第一圈形磁铁(9)均与对应的第一定位孔(18)同轴设置，两个所述第一圈形磁铁(9)均位于主体(1)内。

3.按照权利要求2所述的一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，所述工装还包括能够与轨排(24)上“F”型钢的另一端底面紧密贴合的底座(11)，所述底座(11)的横截面呈逆时针旋转90°的“L”型结构，所述底座(11)设于主体(1)的水平段下方且位于主体(1)的竖直段前端；所述底座(11)的竖直段与主体(1)的竖直段固定连接，所述底座(11)的水平段顶面与轨排(24)上“F”型钢的另一端底面相贴合；所述底座(11)的水平段顶部固定设置有两个第四圈形磁铁(17)用于增加底座(11)与轨排(24)之间的贴合紧密度，两个所述第四圈形磁铁(17)均位于底座(11)内且两个第四圈形磁铁(17)均位于主体(1)的前端使得两个第四圈形磁铁(17)均能够与轨排(24)相接触。

4.按照权利要求3所述的一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，所述底座(11)通过螺栓(12)与主体(1)固定连接。

5.按照权利要求1-4中任一权利要求所述的一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，所述支撑组件包括法兰(5)、钢制套筒(4)、塑料套筒(3)和棱镜架，所述钢制套筒(4)的下端穿过法兰(5)后伸入主体(1)内，所述法兰(5)与钢制套筒(4)同轴设置且法兰(5)与钢制套筒(4)固定连接；所述塑料套筒(3)与钢制套筒(4)同轴设置且塑料套筒(3)固定设置在钢制套筒(4)内；所述棱镜架的下端伸入塑料套筒(3)内且所述棱镜架与塑料套筒(3)同轴设置，所述棱镜架与塑料套筒(3)转动连接；所述棱镜(2)固定设置在所述棱镜架的上部，所述法兰(5)固定设置在主体(1)的顶部。

6.按照权利要求5所述的一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，所述主体(1)的顶部设置有盲孔(14)，所述法兰(5)与盲孔(14)同轴设置，所述钢制套筒(4)的下端伸入盲孔(14)内。

7.按照权利要求6所述的一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，所述棱镜架包括支撑柱(15)，所述支撑柱(15)的下端伸入塑料套筒(3)内，所述支撑柱(15)与塑料套筒(3)同轴设置且支撑柱(15)与塑料套筒(3)转动连接；所述支撑柱(15)的上端固定连接有用于支撑棱镜(2)的U型架(16)，所述棱镜(2)的侧壁与U型架(16)的内壁固定连接，所述棱镜(2)为圆柱体结构，所述棱镜(2)的中心点位于钢制套筒(4)的中轴线上。

8.按照权利要求7所述的一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，所述法兰(5)上设置有中轴线沿法兰(5)径向的螺纹孔(6)，所述螺纹孔(6)内设置有将钢制套筒(4)与法兰(5)固定连接的螺钉(8)，所述螺钉(8)与法兰(5)螺纹连接，所述螺钉(8)的一端穿过法兰(5)的外侧壁后顶紧在钢制套筒(4)的外壁上使得钢制套筒(4)与法兰(5)位置相对固定。

9.按照权利要求8所述的一种磁浮轨排精调通用型工装，其特征在于，所述螺钉(8)的数量为两个，两个所述螺钉(8)中轴线的夹角为90°。

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