CN214221814U - 一种双向轴承紧定套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双向轴承紧定套,包括挡板和轴承,所述挡板的数量为两组且呈对应设置,挡板呈半圆状且两组挡板可贴合设置,两组挡板的贴合侧壁均开设有卡槽。该双向轴承紧定套,通过挡板、螺纹孔、紧定块、转轴孔、固定螺栓、防滑螺纹、轴承、转轴、卡槽和卡块的配合使用使得轴承的内径与轴的直径出现不相配时,能够对其不匹配的轴径进行弥补,从而一定程度上避免了因为轴径与轴承不匹配而导致的机件偏移的现象,从而一定程度上保证了机械设备工作的稳定性,同时也一定程度上降低了轴的磨损,提高了轴的使用寿命,同时也避免了因为轴径与轴承不匹配时,频繁更换轴承而造成的浪费,节约了成本也大大提高了装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承紧定套技术领域,尤其涉及一种双向轴承紧定套。
背景技术
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其他机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类;
然在一些特殊情况下,轴承的内径与轴的直径出现不相配的现象,使用时会发生径向跳动,使的轴承上的机件发生偏移,影响机械设备工作的稳定性,同时也加大了轴的磨损,降低了轴的使用寿命,因此必须更换与轴径相匹配的轴承,由于这样的更换频率较高,更换下来的轴承没有得到很好的利用,造成了不必要的浪费,增加了生产成本。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种双向轴承紧定套,解决了然在一些特殊情况下,轴承的内径与轴的直径出现不相配的现象,使用时会发生径向跳动,使的轴承上的机件发生偏移,影响机械设备工作的稳定性,同时也加大了轴的磨损,降低了轴的使用寿命,因此必须更换与轴径相匹配的轴承,由于这样的更换频率较高,更换下来的轴承没有得到很好的利用,造成了不必要的浪费,增加了生产成本的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种双向轴承紧定套,包括挡板和轴承,所述挡板的数量为两组且呈对应设置,挡板呈半圆状且两组挡板可贴合设置,两组挡板的贴合侧壁均开设有卡槽,两组挡板的贴合侧壁均焊接安装有卡块,两组挡板上的卡块与卡槽呈交错对应设置且卡块与卡槽相匹配,挡板的贴合处开设有转轴孔,四组挡板为一组,挡板的前侧壁正中处焊接安装有紧定块,紧定块的正中处开设有与挡板相同的转轴孔,紧定块的前侧壁开设有螺纹孔,螺纹孔内置固定螺栓,四组挡板与紧定块通过固定螺栓固定连接设置。
优选的,所述螺纹孔横向贯穿挡板且每组紧定块上均开设有两组螺纹孔。
优选的,所述紧定块呈半圆环状且两组紧定块可贴合设置。
优选的,所述紧定块上的转轴孔与挡板的转轴孔位于同一水平线上。
优选的,所述紧定块的外侧壁设置有防滑螺纹。
优选的,所述紧定块的外侧壁与轴承的内环内侧壁相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该双向轴承紧定套,通过挡板、螺纹孔、紧定块、转轴孔、固定螺栓、防滑螺纹、轴承、转轴、卡槽和卡块的配合使用使得轴承的内径与轴的直径出现不相配时,能够对其不匹配的轴径进行弥补,从而一定程度上避免了因为轴径与轴承不匹配而导致的机件偏移的现象,从而一定程度上保证了机械设备工作的稳定性,同时也一定程度上降低了轴的磨损,提高了轴的使用寿命,同时也避免了因为轴径与轴承不匹配时,频繁更换轴承而造成的浪费,节约了成本也大大提高了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型中卡块位置示意图。
图中:1挡板、2螺纹孔、3紧定块、4转轴孔、5固定螺栓、6防滑螺纹、7轴承、8转轴、9卡槽、10卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种双向轴承紧定套,包括挡板1和轴承7,挡板1的数量为两组且呈对应设置,挡板1呈半圆状且两组挡板1可贴合设置,两组挡板1的贴合侧壁均开设有卡槽9,两组挡板1的贴合侧壁均焊接安装有卡块10,两组挡板1上的卡块10与卡槽9呈交错对应设置且卡块10与卡槽9相匹配,挡板1的贴合处开设有转轴孔4,四组挡板1为一组,挡板1的前侧壁正中处焊接安装有紧定块3,紧定块3呈半圆环状且两组紧定块3可贴合设置,紧定块3的正中处开设有与挡板1相同的转轴孔4,且紧定块3上的转轴孔4与挡板1的转轴孔4位于同一水平线上,紧定块3的外侧壁设置有防滑螺纹6,紧定块3的前侧壁开设有螺纹孔2,螺纹孔2横向贯穿挡板1且每组紧定块3上均开设有两组螺纹孔2,螺纹孔2内置固定螺栓5,四组挡板1与紧定块3通过固定螺栓5固定连接设置,紧定块3的外侧壁与轴承7的内环内侧壁相匹配。
工作原理:当转轴8与轴承7的内环内径不匹配时,将两组挡板1与紧定块3套设与转轴8上进行拼接,致使卡槽9与卡块10相匹配,同时使用者将其拼接好的紧定块3推送至轴承7内环,致使紧定块3与轴承7内环相匹配,同时于轴承7的另一侧继续拼接另外两组挡板1与紧定块3,拼接复位完成后将其两组拼接完成的挡板1与紧定块3上的螺纹孔进行匹配,匹配完成后通过固定螺栓5进行限位锁死。
综上所述:该双向轴承紧定套,通过挡板1、螺纹孔2、紧定块3、转轴孔4、固定螺栓5、防滑螺纹6、轴承7、转轴8、卡槽9和卡块10的配合使用使得轴承7的内径与轴的直径出现不相配时,能够对其不匹配的轴径进行弥补,从而一定程度上避免了因为轴径与轴承7不匹配而导致的机件偏移的现象,从而一定程度上保证了机械设备工作的稳定性,同时也一定程度上降低了轴的磨损,提高了轴的使用寿命,同时也避免了因为轴径与轴承7不匹配时,频繁更换轴承7而造成的浪费,节约了成本也大大提高了装置的实用性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种双向轴承紧定套,包括挡板(1)和轴承(7),其特征在于,所述挡板(1)的数量为两组且呈对应设置,挡板(1)呈半圆状且两组挡板(1)可贴合设置,两组挡板(1)的贴合侧壁均开设有卡槽(9),两组挡板(1)的贴合侧壁均焊接安装有卡块(10),两组挡板(1)上的卡块(10)与卡槽(9)呈交错对应设置且卡块(10)与卡槽(9)相匹配,挡板(1)的贴合处开设有转轴孔(4),四组挡板(1)为一组,挡板(1)的前侧壁正中处焊接安装有紧定块(3),紧定块(3)的正中处开设有与挡板(1)相同的转轴孔(4),紧定块(3)的前侧壁开设有螺纹孔(2),螺纹孔(2)内置固定螺栓(5),四组挡板(1)与紧定块(3)通过固定螺栓(5)固定连接设置。
2.根据权利要求1所述的一种双向轴承紧定套,其特征在于,所述螺纹孔(2)横向贯穿挡板(1)且每组紧定块(3)上均开设有两组螺纹孔(2)。
3.根据权利要求1所述的一种双向轴承紧定套,其特征在于,所述紧定块(3)呈半圆环状且两组紧定块(3)可贴合设置。
4.根据权利要求1所述的一种双向轴承紧定套,其特征在于,所述紧定块(3)上的转轴孔(4)与挡板(1)的转轴孔(4)位于同一水平线上。
5.根据权利要求1所述的一种双向轴承紧定套,其特征在于,所述紧定块(3)的外侧壁设置有防滑螺纹(6)。
6.根据权利要求1所述的一种双向轴承紧定套,其特征在于,所述紧定块(3)的外侧壁与轴承(7)的内环内侧壁相匹配。
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CN202023237227.8U CN214221814U (zh) | 2020-12-29 | 2020-12-29 | 一种双向轴承紧定套 |
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CN117803662A (zh) * | 2024-03-01 | 2024-04-02 | 山东博莱威智能制造有限公司 | 一种便于拆卸的轴承 |
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2020
- 2020-12-29 CN CN202023237227.8U patent/CN214221814U/zh active Active
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CN117803662A (zh) * | 2024-03-01 | 2024-04-02 | 山东博莱威智能制造有限公司 | 一种便于拆卸的轴承 |
CN117803662B (zh) * | 2024-03-01 | 2024-04-30 | 山东博莱威智能制造有限公司 | 一种便于拆卸的轴承 |
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