CN214221780U - 一种新型的轴向止推轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种新型的轴向止推轴承,其包括同轴的外圈和内圈,所述外圈和内圈之间设置有若干个滚子,所述外圈的两侧分别设置有与所述外圈转动连接且与所述滚子相切的底盖和上盖;所述底盖、所述上盖的内圆周均设置有密封槽,所述密封槽设置有О型圈,所述外圈的外圆周面设置有可以向所述滚子加注润滑油的加油嘴,所述内圈沿其圆周设置有若干加油孔;本实用新型在现有的轴承上设置内外圈加油装置,从而方便润滑脂的加注,并在所述底盖和所述上盖设置密封装置,防止水和泥沙进入轴承,从而防止所述滚子活动空间备堵塞,防止轴承被磨损,增加了轴承的寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,特别是涉及一种新型的轴向止推轴承。
背景技术
轴承广泛应用于转动机械结构的连接部分,以降低其摩擦力,保证回转精度,根据轴承受力不同,可以分为轴向止推轴承、径向止推轴承和角接触球轴承等。现有的轴承在使用时,很容易进入水和泥沙,造成轴承磨损,而在做轴承维护加注润滑脂时又需要把轴承拆开,很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,而提供一种新型的轴向止推轴承,其在轴承的外圈和内圈分别设置润滑脂加注口,且在与车轴连接部分设置密封装置防止水和泥沙进入轴承。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型的轴向止推轴承,包括同轴的外圈和内圈,所述外圈和内圈之间设置有若干个滚子,所述外圈的两侧分别设置有与所述外圈转动连接且与所述滚子相切的底盖和上盖;所述底盖、所述上盖的内圆周均设置有密封槽,所述密封槽设置有О型圈,所述外圈的外圆周面设置有可以向所述滚子加注润滑油的加油嘴,所述内圈沿其圆周设置有若干加油孔。
进一步的,若干个所述滚子沿所述外圈的同心圆排列成一圈,且所述滚子的轴线与所述外圈的轴线正交。
进一步的,所述滚子为圆台形,且所述滚子直径较小的一端朝内。
进一步的,所述外圈的一侧设置有向内突出的卡环,所述底盖的剖面为T形。
进一步的,所述外圈的另一侧设置有卡槽,所述上盖通过卡簧与所述外圈转动连接。
进一步的,所述卡簧为开口圆环。
进一步的,所述О型圈的截面为圆形、椭圆形或矩形。
进一步的,所述底盖和所述上盖的内径相等,所述内圈的内径等于所述底盖的内径。
进一步的,若干个所述加油孔沿所述内圈的圆周均匀分布,所述加油孔为圆孔。
进一步的,所述加油嘴设置有油嘴帽。
本实用新型的有益效果是:一种新型的轴向止推轴承,其包括同轴的外圈和内圈,所述外圈和内圈之间设置有若干个滚子,所述外圈的两侧分别设置有与所述外圈转动连接且与所述滚子相切的底盖和上盖;所述底盖、所述上盖的内圆周均设置有密封槽,所述密封槽设置有О型圈,所述外圈的外圆周面设置有可以向所述滚子加注润滑油的加油嘴,所述内圈沿其圆周设置有若干加油孔;本实用新型在现有的轴承上设置内外圈加油装置,从而方便润滑脂的加注,并在所述底盖和所述上盖设置密封装置,防止水和泥沙进入轴承,从而防止所述滚子活动空间备堵塞,防止轴承被磨损,增加了轴承的寿命。
附图说明
图1是本实用新型的一种新型的轴向止推轴承的主视图;
图2是图1的正剖视图;
图3是图1的侧剖视图。
附图标记说明:1——外圈、11——卡环、12——卡槽、2——内圈、21——加油孔、3——滚子、4——底盖、41——密封槽、5——上盖、6——О型圈、7——卡簧、8——加油嘴、9——油嘴帽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明,并不是把本实用新型的实施范围限制于此。
如图1、2、3所示,本实施例的一种新型的轴向止推轴承,包括同轴的外圈1和内圈2,所述外圈1和内圈2之间设置有若干个滚子3,所述外圈1的两侧分别设置有与所述外圈1转动连接且与所述滚子3相切的底盖4和上盖5;所述底盖4、所述上盖5的内圆周均设置有密封槽41,所述密封槽41设置有О型圈6,所述外圈1的外圆周面设置有可以向所述滚子3加注润滑油的加油嘴8,所述内圈2沿其圆周设置有若干加油孔21。
本实用新型对现有的止推轴承做了改进,主要是分别在所述底盖4、所述上盖5设置密封装置,从而防止水和泥沙从他们与车轴之间的间隙进入轴承,造成所述滚子3活动空间堵塞影响轴承工作,以及造成轴承磨损,该技术改进可以显著增加轴承的寿命;另外在所述外圈1设置所述加油嘴8,可以很方便地给轴承加注润滑脂,若轴承的外部空间狭小,难以操作,可以在车轴上开L型的油道,从而通过车轴把润滑脂打入,再通过设置于所述内圈2的所述加油孔21进入轴承,从而满足不同工况下的润滑脂加注。
所述外圈1的一侧设置有向内突出的卡环11,所述底盖4的剖面为T形;所述外圈1的另一侧设置有卡槽12,所述上盖5通过卡簧7与所述外圈1转动连接;所述卡簧7为开口圆环。轴承组装时,先把所述底盖4从所述外圈1的一侧套入,利用所述卡环11和所述底盖4的边缘凸台相互抵触防止所述底盖4脱落,然后装入所述滚子3,并在所述滚子3之间加入润滑脂,放入所述内圈2,然后利用所述卡簧7把所述上盖5装入所述外圈1,此处的所述卡簧7为开口圆环,以便于捏合所述卡簧7使其外径缩小便于装配,在安装所述底盖4和所述上盖5时,需把所述О型圈6先卡入所述密封槽41,所述О型圈6的截面可以是圆形、椭圆形、矩形或其它形状。
为了保证本轴承能承受更高的压力,所述滚子3的数量在传统的基础上有所增加,本实施例采用21个滚子,安装滚子时,需要同时加入润滑脂,然后再封装所述上盖5。
所述滚子3可以是圆柱体,也可以是锥体,本实施例为了增加所述滚子3的安装数量从而增加轴承的承压力,所述滚子3为圆台形,且所述滚子3直径较小的一端朝内。因为所述滚子3要起到支承所述底盖4和所述上盖5的作用,即所述滚子3不仅要绕其自身轴线转动,还要随所述底盖4和所述上盖5一起做圆周运动,所以若干个所述滚子3沿所述外圈1的同心圆排列成一圈,且所述滚子3的轴线与所述外圈1的轴线正交。
为了便于轴从轴承穿过,所述底盖4和所述上盖5的内径相等,所述内圈2的内径不小于所述底盖4的内径。
为了防止所述加油嘴8进入灰尘,所述加油嘴8设置有油嘴帽9。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (10)
1.一种新型的轴向止推轴承,其特征在于:包括同轴的外圈和内圈,所述外圈和内圈之间设置有若干个滚子,所述外圈的两侧分别设置有与所述外圈转动连接且与所述滚子相切的底盖和上盖;所述底盖、所述上盖的内圆周均设置有密封槽,所述密封槽设置有О型圈,所述外圈的外圆周面设置有可以向所述滚子加注润滑油的加油嘴,所述内圈沿其圆周设置有若干加油孔。
2.根据权利要求1所述的一种新型的轴向止推轴承,其特征在于:若干个所述滚子沿所述外圈的同心圆排列成一圈,且所述滚子的轴线与所述外圈的轴线正交。
3.根据权利要求1所述的一种新型的轴向止推轴承,其特征在于:所述滚子为圆台形,且所述滚子直径较小的一端朝内。
4.根据权利要求1所述的一种新型的轴向止推轴承,其特征在于:所述外圈的一侧设置有向内突出的卡环,所述底盖的剖面为T形。
5.根据权利要求1所述的一种新型的轴向止推轴承,其特征在于:所述外圈的另一侧设置有卡槽,所述上盖通过卡簧与所述外圈转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种新型的轴向止推轴承,其特征在于:所述卡簧为开口圆环。
7.根据权利要求1所述的一种新型的轴向止推轴承,其特征在于:所述О型圈的截面为圆形、椭圆形或矩形。
8.根据权利要求1所述的一种新型的轴向止推轴承,其特征在于:所述底盖和所述上盖的内径相等,所述内圈的内径等于所述底盖的内径。
9.根据权利要求1所述的一种新型的轴向止推轴承,其特征在于:若干个所述加油孔沿所述内圈的圆周均匀分布,所述加油孔为圆孔。
10.根据权利要求1所述的一种新型的轴向止推轴承,其特征在于:所述加油嘴设置有油嘴帽。
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