CN214218878U - 一种电解铝更换阳极定位控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种电解铝更换阳极定位控制系统，包括阳极吊装结构、控制系统和控制终端，所述阳极吊装结构包括天车、升降油缸和液压夹具，所述天车和升降油缸之间设置有称重元件，所述升降油缸下部连接有液压夹具，所述液压夹具上部和设置在称重元件一侧的行程测量元件相配合，所述所述称重元件和行程测量元件连接控制系统，所述控制系统无线连接控制终端，所述控制终端无线连接天车、升降油缸和液压夹具。本实用新型的定位控制系统操作简单，检修调试方便，测量精度高，从而保证换极质量，提高生产效率，减轻职工劳动强度，改善工人操作环境，避免人工画线操作带来的危险性，降低电解槽由于电流分布不均、电压摆动导致的病槽率。

Description

一种电解铝更换阳极定位控制系统

技术领域

本实用新型涉及电解铝技术领域，具体的说是一种电解铝更换阳极定位控制系统。

背景技术

现代电解铝行业生产基本上都采用预培电解槽，阳极在电解槽中起到导电和参加反应的作用，阳极消耗周期为30天左右，因此需要定期更换新阳极。

新阳极座入电解槽的高度是否合理直接影响电解槽的安全平稳运行，过高或过低会引起电解槽针振、电压摆动、脱极、涮爪等，最终导致病槽，影响系列安全。

现阶段更换阳极高度定位确认方式为人工用粉笔画线的方式，操作方式如下：

1、更换之前，专人在阳极导杆上用粉笔标记残极安装在阳极大母线上的位置；

2、残极吊至大面，专人利用专用小车加兜尺的方式将残极导杆的标记克隆到兜尺上面；

3、吊起新阳极，专人利用专用小车加兜尺的方式将兜尺上的标记克隆到新阳极导杆上，并根据生产工艺进行返尺。

人工画线存在的问题：

1、专人操作，浪费人力资源，增加人工成本；

2、画线人员上下槽盖板画线，存在脚底打滑、高处坠落事故隐患；

3、画线人员近距离接触高温残极，存在中暑、烫伤事故隐患；

4、职工理论水平、技能操作水平的差异，导致人为误差，对电解槽平稳运行造成波动；

5、增加职工劳动强度。

实用新型内容

本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种电解铝更换阳极定位控制系统，解决了现有技术存在的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的一种电解铝更换阳极定位控制系统，包括阳极吊装结构、控制系统和控制终端，所述阳极吊装结构包括天车、升降油缸和液压夹具，所述天车和升降油缸之间设置有称重元件，所述升降油缸下部连接有液压夹具，所述液压夹具上部和设置在称重元件一侧的行程测量元件相配合，所述称重元件和行程测量元件连接控制系统，所述控制系统无线或有线连接显示屏进行实时数据显示，所述控制系统无线连接控制终端，所述控制终端无线连接天车、升降油缸和液压夹具。

进一步的，所述称重元件为称重传感器。

进一步的，所述行程测量元件为位移编码器或旋转编码器。

进一步的，所述控制终端为手机或平板或PC。

进一步的，所述无线连接方式为蓝牙或RFID或WIFI。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的定位控制系统操作简单，检修调试方便，测量精度高，从而保证换极质量，提高生产效率，减轻职工劳动强度，改善工人操作环境，避免人工画线操作带来的危险性，降低电解槽由于电流分布不均、电压摆动导致的病槽率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

图1为本实用新型涉及的一种电解铝更换阳极定位控制系统的流程示意图；

图2为本实用新型涉及的阳极吊装结构的结构示意图；

图中：1天车、2称重元件、3行程测量元件、4升降油缸、5液压夹具。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

以下结合附图对本实用新型作进一步地说明：

根据附图1-图2所示，一种电解铝更换阳极定位控制系统，包括阳极吊装结构、控制系统和控制终端，所述阳极吊装结构包括用于水平移动的天车1、上下位移的升降油缸4和夹持阳极导杆的液压夹具5，所述天车1和升降油缸4之间设置有称重元件2，所述升降油缸4下部连接有液压夹具5，所述液压夹具5上部和设置在称重元件2一侧的行程测量元件3相配合，所述称重元件2和行程测量元件3连接控制系统，所述控制系统无线或有线连接显示屏进行实时数据显示，所述控制系统无线连接控制终端，所述控制终端无线连接天车1、升降油缸4和液压夹具5。控制系统连接控制终端可实现断电保护和数据存储功能，断电或误操作后数据可找回；也可通过控制终端操作自动生成报表或上传至控制终端，实现无纸化办公，使数据信息传递及时、准确、可靠。

天车1在吊取阳极大母线上的残极时，操作控制终端进行“取安装旧位”操作，首先对称重元件2清零，并设定称重元件2的测试重量值，在本实施例中，设定的测试重量值为500KG,然后操作天车1、升降油缸4和液压夹具5对残极导杆进行夹持，夹持后操作升降油缸4提升，当称重元件2的测试重量达到500KG时，控制系统配合称重元件2在确定测试重量达到500 KG时的安装点，同时控制系统读取行程测量元件3高度信息，计算出旧位高度；

操作控制终端进行“取残位高度”操作，将残极放置车间大面，操作天车1、升降油缸4和液压夹具5对残极导杆进行夹持，夹持后操作升降油缸4提升，当称重元件2的测试重量达到500KG时，控制系统配合称重元件2在确定测试重量达到500 KG时的位置信息，控制系统通过称重元件2确定残位高度点，同时读取行程测量元件3高度信息，确定残极位置高度；

操作控制终端进行“取新位高度”， 将新阳极放置车间大面，即“取残位高度”操作中残极放置的位置，操作天车1、升降油缸4和液压夹具5对新极导杆进行夹持，夹持后操作升降油缸4提升，当称重元件2的测试重量达到500KG时，控制系统配合称重元件2在确定测试重量达到500 KG时的位置信息，控制系统通过称重元件2确定新位高度点，同时读取行程测量元件3高度信息，确定新极位置高度；

利用上述步骤取得原阳极安装高度、残极高度和新极高度，通过控制系统的内部运算电路，计算出新阳极安装高度，确定新阳极的安装位置，并通过显示屏实时显示高度信息，操作控制终端进行新极的位置安装。

进一步的，根据附图1所示，所述称重元件2为称重传感器，称重传感器可将重量信号转变为可测量的电信号。

进一步的，根据附图1所示，所述行程测量元件（3）为位移编码器，位移编码器可将测量到的位移变化数据进行编制、转换为可用以通讯、传输和存储的电信号。

进一步的，根据附图2所示，所述控制终端为手机或平板或PC，携带方便、操作灵活、远程设置参数，减轻检修职工劳动强度、节约维修、调试时间。

进一步的，根据附图2所示，所述无线连接方式为蓝牙或RFID或WIFI。

综上所述，本实用新型不限于上述具体实施方式。本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，可做若干的更改和修饰。本实用新型的保护范围应以本实用新型的权利要求为准。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

Claims (5)

1.一种电解铝更换阳极定位控制系统，其特征在于，包括阳极吊装结构、控制系统和控制终端，所述阳极吊装结构包括天车(1)、升降油缸(4)和液压夹具(5)，所述天车(1)和升降油缸(4)之间设置有称重元件(2)，所述升降油缸(4)下部连接有液压夹具(5)，所述液压夹具(5)上部和设置在称重元件(2)一侧的行程测量元件(3)相配合，所述称重元件(2)和行程测量元件(3)连接控制系统，所述控制系统无线或有线连接显示屏进行实时数据显示，所述控制系统无线连接控制终端，所述控制终端无线连接天车(1)、升降油缸(4)和液压夹具(5)。

2.如权利要求1所述的一种电解铝更换阳极定位控制系统，其特征在于，所述称重元件(2)为称重传感器。

3.如权利要求2所述的一种电解铝更换阳极定位控制系统，其特征在于，所述行程测量元件(3)为位移编码器或旋转编码器。

4.如权利要求3所述的一种电解铝更换阳极定位控制系统，其特征在于，所述控制终端为手机或平板或PC。

5.如权利要求4所述的一种电解铝更换阳极定位控制系统，其特征在于，所述无线连接方式为蓝牙或RFID或WIFI。

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