CN214204659U - 一种电缆铺设用牵引装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电缆铺设技术领域，尤其涉及一种电缆铺设用牵引装置,解决了现有电线电缆铺设过程中手动牵引费时费力的缺点，包括装置壳体，所述装置壳体的底部内侧安装有蓄电池，其内部四周还通过轴承连接有四根大间距调节杆，所述大间距调节杆的两端外部均套设有支板，两所述支板之间通过转轴连接有导辊，支板的一侧外部通过螺栓固定有与导辊轴端连接的驱动电机，所述导辊的外部套设有牵引带，装置壳体位于牵引带两侧均通过轴承连接有小间距施力杆，四根大间距调节杆通过传动链条实现同步转动，带动其外部正向螺纹和反向螺纹连接的支板实现反向同步传动，调节两组导辊之间的间距，以适应不同规格电缆的牵引需求。

Description

一种电缆铺设用牵引装置

技术领域

本实用新型涉及电缆铺设技术领域，尤其涉及一种电缆铺设用牵引装置。

背景技术

电线电缆行业是中国仅次于汽车行业的第二大行业，产品品种满足率和国内市场占有率均超过90％。在世界范围内，中国电线电缆总产值已超过美国，成为世界上第一大电线电缆生产国。伴随着中国电线电缆行业高速发展，新增企业数量不断上升，行业整体技术水平得到大幅提高。

在电线电缆的铺设过程中，多是多为操作工人手动进行牵引，常常需要佩戴厚实的手套进行，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有电线电缆铺设过程中手动牵引费时费力的缺点，而提出的一种电缆铺设用牵引装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电缆铺设用牵引装置，包括装置壳体，所述装置壳体的底部内侧安装有蓄电池，其内部四周还通过轴承连接有四根大间距调节杆，所述大间距调节杆的两端外部均套设有支板，两所述支板之间通过转轴连接有导辊，支板的一侧外部通过螺栓固定有与导辊轴端连接的驱动电机，所述导辊的外部套设有牵引带，装置壳体位于牵引带两侧均通过轴承连接有小间距施力杆，所述小间距施力杆的两端外侧均套设有连接块，两所述连接块之间通过螺栓固定有推板，所述推板的一侧通过螺栓固定有作用在牵引带一侧的压轮。

优选的，所述大间距调节杆的两端表面分别设有正向螺纹和反向螺纹，其两端的支板内壁分别开设有与正向螺纹和反向螺纹啮合的螺纹槽。

优选的，四根所述大间距调节杆的端部外侧均套接有链轮，所述链轮的外部套设有传动链条。

优选的，所述牵引带的表面均匀分布设置有防滑条，所述防滑条的材料为橡胶。

优选的，两所述小间距施力杆的端部外侧均套接有链轮，所述链轮的外部套设有传动链条。

优选的，所述小间距施力杆的两端表面分别设有正向螺纹和反向螺纹，其两端的连接块的内壁分别开设有与正向螺纹和反向螺纹啮合的螺纹槽。

优选的，所述装置壳体的内部焊接有四根竖向设置的限位板，所述支板的端部与限位板的一侧接触，且限位板的表面开设有导槽。

优选的，所述装置壳体的底部通过螺栓固定有万向轮。

本实用新型的有益效果是：

1、通过蓄电池为两台驱动电机进行供电，使其分别驱动两组导辊同步反向转动，带动其外部套设的牵引带传动，从而实现拖拽牵引电缆的功能。

2、牵引带表面均匀分布设置有橡胶制的防滑条，增大其与电缆表面的摩擦力，防止牵引过程中发生打滑的情况。

3、四根大间距调节杆通过传动链条实现同步转动，带动其外部正向螺纹和反向螺纹连接的支板实现反向同步传动，调节两组导辊之间的间距，以适应不同规格电缆的牵引需求。

4、在装置壳体位于牵引带两侧内部轴承连接小间距施力杆，其也通过传动链条实现同步转动，带动其两端外部正向螺纹和反向螺纹连接的连接块实现反向同步传动，推动推板一侧螺栓固定的压轮作用在牵引带一侧，使得上下两组牵引带能够完全与电缆表面紧贴，防止滑脱的情况，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电缆铺设用牵引装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电缆铺设用牵引装置的局部横截面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种电缆铺设用牵引装置的图1中的A处局部放大结构示意图。

图中：1装置壳体、2蓄电池、3万向轮、4大间距调节杆、5支板、6导辊、7限位板、8牵引带、9小间距施力杆、10推板、11连接块、12压轮、13防滑条、14驱动电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种电缆铺设用牵引装置，包括装置壳体1，装置壳体1的底部内侧安装有蓄电池2，其内部四周还通过轴承连接有四根大间距调节杆4，大间距调节杆4的两端外部均套设有支板5，两支板5之间通过转轴连接有导辊6，支板5的一侧外部通过螺栓固定有与导辊6轴端连接的驱动电机14，导辊6的外部套设有牵引带8，装置壳体1位于牵引带8两侧均通过轴承连接有小间距施力杆9，小间距施力杆9的两端外侧均套设有连接块11，两连接块11之间通过螺栓固定有推板10，推板10的一侧通过螺栓固定有作用在牵引带8一侧的压轮12；

大间距调节杆4的两端表面分别设有正向螺纹和反向螺纹，其两端的支板5内壁分别开设有与正向螺纹和反向螺纹啮合的螺纹槽，四根大间距调节杆4的端部外侧均套接有链轮，链轮的外部套设有传动链条，牵引带8的表面均匀分布设置有防滑条13，防滑条13的材料为橡胶，两小间距施力杆9的端部外侧均套接有链轮，链轮的外部套设有传动链条，小间距施力杆9的两端表面分别设有正向螺纹和反向螺纹，其两端的连接块11的内壁分别开设有与正向螺纹和反向螺纹啮合的螺纹槽，装置壳体1的内部焊接有四根竖向设置的限位板7，支板5的端部与限位板7的一侧接触，且限位板7的表面开设有导槽，装置壳体1的底部通过螺栓固定有万向轮3。

本实施例中，在装置壳体1的底部内侧安装蓄电池2，通过蓄电池2为两台驱动电机14进行供电，使其分别驱动两组导辊6同步反向转动，带动其外部套设的牵引带8传动，从而实现拖拽牵引电缆的功能。

其中，牵引带8表面均匀分布设置有橡胶制的防滑条13，增大其与电缆表面的摩擦力，防止牵引过程中发生打滑的情况。

进一步的，在装置壳体1四周轴承连接大间距调节杆4，四根大间距调节杆4通过传动链条实现同步转动，带动其外部正向螺纹和反向螺纹连接的支板5实现反向同步传动，调节两组导辊6之间的间距，以适应不同规格电缆的牵引需求。

其中，在装置壳体1位于牵引带8两侧内部轴承连接小间距施力杆9，其也通过传动链条实现同步转动，带动其两端外部正向螺纹和反向螺纹连接的连接块11实现反向同步传动，推动推板10一侧螺栓固定的压轮12作用在牵引带8一侧，使得上下两组牵引带8能够完全与电缆表面紧贴，防止滑脱的情况，实用性强。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电缆铺设用牵引装置，包括装置壳体（1），其特征在于，所述装置壳体（1）的底部内侧安装有蓄电池（2），其内部四周还通过轴承连接有四根大间距调节杆（4），所述大间距调节杆（4）的两端外部均套设有支板（5），两所述支板（5）之间通过转轴连接有导辊（6），支板（5）的一侧外部通过螺栓固定有与导辊（6）轴端连接的驱动电机（14），所述导辊（6）的外部套设有牵引带（8），装置壳体（1）位于牵引带（8）两侧均通过轴承连接有小间距施力杆（9），所述小间距施力杆（9）的两端外侧均套设有连接块（11），两所述连接块（11）之间通过螺栓固定有推板（10），所述推板（10）的一侧通过螺栓固定有作用在牵引带（8）一侧的压轮（12）。

2.根据权利要求1所述的一种电缆铺设用牵引装置，其特征在于，所述大间距调节杆（4）的两端表面分别设有正向螺纹和反向螺纹，其两端的支板（5）内壁分别开设有与正向螺纹和反向螺纹啮合的螺纹槽。

3.根据权利要求1所述的一种电缆铺设用牵引装置，其特征在于，四根所述大间距调节杆（4）的端部外侧均套接有链轮，所述链轮的外部套设有传动链条。

4.根据权利要求1所述的一种电缆铺设用牵引装置，其特征在于，所述牵引带（8）的表面均匀分布设置有防滑条（13），所述防滑条（13）的材料为橡胶。

5.根据权利要求1所述的一种电缆铺设用牵引装置，其特征在于，两所述小间距施力杆（9）的端部外侧均套接有链轮，所述链轮的外部套设有传动链条。

6.根据权利要求1所述的一种电缆铺设用牵引装置，其特征在于,所述小间距施力杆（9）的两端表面分别设有正向螺纹和反向螺纹，其两端的连接块（11）的内壁分别开设有与正向螺纹和反向螺纹啮合的螺纹槽。

7.根据权利要求1所述的一种电缆铺设用牵引装置，其特征在于,所述装置壳体（1）的内部焊接有四根竖向设置的限位板（7），所述支板（5）的端部与限位板（7）的一侧接触，且限位板（7）的表面开设有导槽。

8.根据权利要求1所述的一种电缆铺设用牵引装置，其特征在于,所述装置壳体（1）的底部通过螺栓固定有万向轮（3）。

Images