CN214201784U - 可任意调节角度的智能车载gps导航仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及导航设备技术领域，公开了一种可任意调节角度的智能车载GPS导航仪，包括壳体、触摸显示屏、真空吸盘、连接球头、活动支架以及背夹，触摸显示屏嵌设于壳体的前端部，连接球头凸设于真空吸盘的下端部，活动支架的下端部与连接球头可转动连接，活动支架的上端部与背夹的背侧壁可拆卸固定连接，壳体可拆卸的嵌设于背夹的前端部，壳体内设有主控芯片以及与主控芯片电连接的可充电电池、导航模块、存储模块以及GPS天线，壳体的侧壁设有充电接口和SD卡插槽，壳体的上端壁设有开关按键。本实用新型的技术方案能够增加车载导航仪的移动便携性，且可根据需要灵活的调节显示屏的观看角度，适应性广，实用性强。

Description

可任意调节角度的智能车载GPS导航仪

技术领域

本实用新型涉及导航设备技术领域，特别涉及一种可任意调节角度的智能车载GPS导航仪。

背景技术

车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备，车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统GPS进行。

然而，目前现有的车载导航设备大多采用嵌入式的安装固定方式，移动便携性较差，不能任意调节显示屏的角度，适应性窄，给用户带来不便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种可任意调节角度的智能车载GPS导航仪，旨在解决现有的车载导航设备采用嵌入式的安装固定方式，移动便携性较差，不能任意调节显示屏的角度，适应性窄，给用户带来不便的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的可任意调节角度的智能车载GPS导航仪，包括壳体、触摸显示屏、真空吸盘、连接球头、活动支架以及背夹，所述触摸显示屏嵌设于所述壳体的前端部，所述连接球头凸设于所述真空吸盘的下端部，所述活动支架的下端部与所述连接球头可转动连接，所述活动支架的上端部与所述背夹的背侧壁可拆卸固定连接，所述壳体可拆卸的嵌设于所述背夹的前端部，所述壳体内设有主控芯片以及与所述主控芯片电连接的可充电电池、导航模块、存储模块以及GPS天线，所述壳体的侧壁设有充电接口和SD卡插槽，所述壳体的上端壁设有开关按键，且所述充电接口、SD卡插槽以及开关按键均分别与所述主控芯片电连接。

进一步地，所述背夹的下端部凸设有一限位板，所述背夹的两端分别凸设有一第一弹性臂，所述第一弹性臂均呈U形结构设置，所述壳体的下端壁与所述限位板的上端壁抵接设置，所述壳体的两端侧壁分别可拆卸的嵌设于所述第一弹性臂内设置。

进一步地，所述背夹的上端部凸设有一第二弹性臂，所述第二弹性臂的前端壁凸设有一限位凸条，所述壳体的背侧壁凹设有一与所述限位凸条相对应的限位槽，所述限位凸条可拆卸的嵌设于所述限位槽内设置。

进一步地，所述活动支架的上端部的前端壁凸设有一插接槽，所述背夹的背侧壁凸设有一与所述插接槽相适配的插接块，所述插接块可拆卸的嵌设于所述插接槽内设置。

进一步地，所述插接槽的两侧分别凸设有一沿竖直方向延伸的滑槽，所述背夹的背侧壁的两侧分别凸设有一与所述滑槽相适配的滑轨，所述滑轨分别可上下滑动的嵌设于所述滑槽内设置。

进一步地，所述活动支架的前端壁凸设有多个限位凸起，所述限位凸起位于所述插接槽的下方，且所述插接块的下端壁均可与所述限位凸起抵接设置。

进一步地，还包括扬声器，所述壳体的背侧壁凹设有多个透音孔，所述扬声器位于所述透音孔的内侧设置，且所述扬声器与所述主控芯片电连接。

进一步地，所述主控芯片采用AtlasIV芯片。

进一步地，所述导航模块采用MG1613S导航模块。

进一步地，所述触摸显示屏的尺寸大小为7英寸。

采用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：本实用新型的技术方案，通过触摸显示屏嵌设于壳体的前端部，连接球头凸设于真空吸盘的下端部，活动支架的下端部与连接球头可转动连接，活动支架的上端部与背夹的背侧壁可拆卸固定连接，壳体可拆卸的嵌设于背夹的前端部，壳体内设有主控芯片以及与主控芯片电连接的可充电电池、导航模块、存储模块以及GPS天线，壳体的侧壁设有充电接口和SD卡插槽，壳体的上端壁设有开关按键，从而使得车载导航仪可通过真空吸盘吸附在前挡风玻璃上，摆放灵活性大大提高，增加了车载导航仪的移动便携性，弥补了车载DVD导航仪不方便移动的缺点，且可根据需要灵活的调节显示屏的观看角度，以便于适应不同的角度观看，适应性广，且结构简单，体积小巧，安装灵活、方便快捷，操作简单，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例的一种可任意调节角度的智能车载GPS导航仪的整体结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的一种可任意调节角度的智能车载GPS导航仪的另一视角的整体结构示意图；

图3为本实用新型一实施例的一种可任意调节角度的智能车载GPS导航仪的分解结构示意图；

图4为本实用新型一实施例的一种可任意调节角度的智能车载GPS导航仪的另一分解结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后……）仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种可任意调节角度的智能车载GPS导航仪。

如图1至图4所示，在本实用新型一实施例中，该可任意调节角度的智能车载GPS导航仪，包括壳体101、触摸显示屏109、真空吸盘102、连接球头103、活动支架104以及背夹105，所述触摸显示屏109嵌设于所述壳体101的前端部，所述连接球头103凸设于所述真空吸盘102的下端部，所述活动支架104的下端部与所述连接球头103可转动连接，所述活动支架104的上端部与所述背夹105的背侧壁可拆卸固定连接，所述壳体101可拆卸的嵌设于所述背夹105的前端部，所述壳体101内设有主控芯片以及与所述主控芯片电连接的可充电电池、导航模块、存储模块以及GPS天线，所述壳体101的侧壁设有充电接口106和SD卡插槽107，所述壳体101的上端壁设有开关按键108，且所述充电接口106、SD卡插槽107以及开关按键108均分别与所述主控芯片电连接。

具体地，所述背夹105的下端部凸设有一限位板1051，所述背夹105的两端分别凸设有一第一弹性臂1052，所述第一弹性臂1052均呈U形结构设置，所述壳体101的下端壁与所述限位板1051的上端壁抵接设置，所述壳体101的两端侧壁分别可拆卸的嵌设于所述第一弹性臂1052内设置。

具体地，所述背夹105的上端部凸设有一第二弹性臂1053，所述第二弹性臂1053的前端壁凸设有一限位凸条1054，所述壳体101的背侧壁凹设有一与所述限位凸条1054相对应的限位槽1011，所述限位凸条1054可拆卸的嵌设于所述限位槽1011内设置。

具体地，所述活动支架104的上端部的前端壁凸设有一插接槽1041，所述背夹105的背侧壁凸设有一与所述插接槽1041相适配的插接块1055，所述插接块1055可拆卸的嵌设于所述插接槽1041内设置。

具体地，所述插接槽1041的两侧分别凸设有一沿竖直方向延伸的滑槽1042，所述背夹105的背侧壁的两侧分别凸设有一与所述滑槽1042相适配的滑轨1056，所述滑轨1056分别可上下滑动的嵌设于所述滑槽1042内设置。

具体地，所述活动支架104的前端壁凸设有多个限位凸起1043，所述限位凸起1043位于所述插接槽1041的下方，且所述插接块1055的下端壁均可与所述限位凸起1043抵接设置。

具体地，还包括扬声器（未图示），所述壳体101的背侧壁凹设有多个透音孔1012，所述扬声器位于所述透音孔1012的内侧设置，且所述扬声器与所述主控芯片电连接。

具体地，所述主控芯片采用AtlasIV芯片。

具体地，所述导航模块采用MG1613S导航模块。

具体地，所述触摸显示屏109的尺寸大小为7英寸。

具体地，本实用新型通过触摸显示屏嵌设于壳体的前端部，连接球头凸设于真空吸盘的下端部，活动支架的下端部与连接球头可转动连接，活动支架的上端部与背夹的背侧壁可拆卸固定连接，壳体可拆卸的嵌设于背夹的前端部，壳体内设有主控芯片以及与主控芯片电连接的可充电电池、导航模块、存储模块以及GPS天线，壳体的侧壁设有充电接口和SD卡插槽，壳体的上端壁设有开关按键，从而使得车载导航仪可通过真空吸盘吸附在前挡风玻璃上，摆放灵活性大大提高，增加了车载导航仪的移动便携性，弥补了车载DVD导航仪不方便移动的缺点，且可根据需要灵活的调节显示屏的观看角度，以便于适应不同的角度观看，适应性广，且结构简单，体积小巧，安装灵活、方便快捷，操作简单，实用性强。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种可任意调节角度的智能车载GPS导航仪，其特征在于，包括壳体、触摸显示屏、真空吸盘、连接球头、活动支架以及背夹，所述触摸显示屏嵌设于所述壳体的前端部，所述连接球头凸设于所述真空吸盘的下端部，所述活动支架的下端部与所述连接球头可转动连接，所述活动支架的上端部与所述背夹的背侧壁可拆卸固定连接，所述壳体可拆卸的嵌设于所述背夹的前端部，所述壳体内设有主控芯片以及与所述主控芯片电连接的可充电电池、导航模块、存储模块以及GPS天线，所述壳体的侧壁设有充电接口和SD卡插槽，所述壳体的上端壁设有开关按键，且所述充电接口、SD卡插槽以及开关按键均分别与所述主控芯片电连接。

2.根据权利要求1所述的可任意调节角度的智能车载GPS导航仪，其特征在于，所述背夹的下端部凸设有一限位板，所述背夹的两端分别凸设有一第一弹性臂，所述第一弹性臂均呈U形结构设置，所述壳体的下端壁与所述限位板的上端壁抵接设置，所述壳体的两端侧壁分别可拆卸的嵌设于所述第一弹性臂内设置。

3.根据权利要求1所述的可任意调节角度的智能车载GPS导航仪，其特征在于，所述背夹的上端部凸设有一第二弹性臂，所述第二弹性臂的前端壁凸设有一限位凸条，所述壳体的背侧壁凹设有一与所述限位凸条相对应的限位槽，所述限位凸条可拆卸的嵌设于所述限位槽内设置。

4.根据权利要求1所述的可任意调节角度的智能车载GPS导航仪，其特征在于，所述活动支架的上端部的前端壁凸设有一插接槽，所述背夹的背侧壁凸设有一与所述插接槽相适配的插接块，所述插接块可拆卸的嵌设于所述插接槽内设置。

5.根据权利要求4所述的可任意调节角度的智能车载GPS导航仪，其特征在于，所述插接槽的两侧分别凸设有一沿竖直方向延伸的滑槽，所述背夹的背侧壁的两侧分别凸设有一与所述滑槽相适配的滑轨，所述滑轨分别可上下滑动的嵌设于所述滑槽内设置。

6.根据权利要求4所述的可任意调节角度的智能车载GPS导航仪，其特征在于，所述活动支架的前端壁凸设有多个限位凸起，所述限位凸起位于所述插接槽的下方，且所述插接块的下端壁均可与所述限位凸起抵接设置。

7.根据权利要求1所述的可任意调节角度的智能车载GPS导航仪，其特征在于，还包括扬声器，所述壳体的背侧壁凹设有多个透音孔，所述扬声器位于所述透音孔的内侧设置，且所述扬声器与所述主控芯片电连接。

8.根据权利要求1所述的可任意调节角度的智能车载GPS导航仪，其特征在于，所述主控芯片采用AtlasIV芯片。

9.根据权利要求1所述的可任意调节角度的智能车载GPS导航仪，其特征在于，所述导航模块采用MG1613S导航模块。

10.根据权利要求1所述的可任意调节角度的智能车载GPS导航仪，其特征在于，所述触摸显示屏的尺寸大小为7英寸。

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