CN214196826U - 一种液压油缸的活塞杆机构 - Google Patents

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孙利华
涂仁林
刘志
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Abstract

本实用新型公开了一种液压油缸的活塞杆机构,包括活塞杆本体和第一固定压块,所述活塞杆本体的右侧设置有连接螺纹,且活塞杆本体的左侧设置有连接柱,所述环形柱本体的左侧设置有吊耳本体,且吊耳本体的上下两方均设置有定位固定杆,所述第一弹簧连接块的右侧设置有辅助活动伸缩杆,所述伸缩杆固定板的右侧设置有缸体,所述第一固定压块设置于活塞杆本体的表面,且第一固定压块的左侧设置有第一密封橡胶垫。该液压油缸的活塞杆机构设置有定位固定杆能够使弹簧本体固定安装在吊耳本体的表面,进而使弹簧本体对吊耳本体起到一定的作用,定位固定杆为螺纹连接,便于整个辅助设备的安装拆卸、更换维护等。

Description

一种液压油缸的活塞杆机构
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域,具体为一种液压油缸的活塞杆机构。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
现有的液压油缸的活塞杆机构存在活塞杆在长期活动的过程中容易出现密封性变差,进而导致油缸在使用时活塞杆的运动范围以及运动速度受到影响,同时存在活塞杆与吊耳的连接容易不稳定,造成松动或者脱落,进而影响到对所连接的物体运动的稳定性的问题,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的液压油缸的活塞杆机构基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压油缸的活塞杆机构,以解决上述背景技术中提出现有的液压油缸的活塞杆机构存在活塞杆在长期活动的过程中容易出现密封性变差,进而导致油缸在使用时活塞杆的运动范围以及运动速度受到影响,同时存在活塞杆与吊耳的连接容易不稳定,造成松动或者脱落,进而影响到对所连接的物体运动的稳定性的问题,不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压油缸的活塞杆机构,包括活塞杆本体和第一固定压块,所述活塞杆本体的右侧设置有连接螺纹,且活塞杆本体的左侧设置有连接柱,所述连接柱的左侧设置有环形槽,且环形槽的左侧设置有环形柱本体,所述环形柱本体的左侧设置有吊耳本体,且吊耳本体的上下两方均设置有定位固定杆,所述定位固定杆的右侧设置有第二弹簧连接块,且第二弹簧连接块的右侧设置有弹簧本体,所述弹簧本体的右侧设置有第一弹簧连接块,所述第一弹簧连接块的右侧设置有辅助活动伸缩杆,且辅助活动伸缩杆的右侧设置有伸缩杆固定板,所述伸缩杆固定板的右侧设置有缸体,所述第一固定压块设置于活塞杆本体的表面,且第一固定压块的左侧设置有第一密封橡胶垫,所述第一密封橡胶垫的左侧设置有第二密封橡胶垫,且第二密封橡胶垫的左侧设置有第二固定压块。
优选的,所述活塞杆本体通过连接柱和环形槽与环形柱本体之间为螺纹连接,且环形柱本体与吊耳本体之间为焊接。
优选的,所述定位固定杆与吊耳本体之间为螺纹连接,且定位固定杆通过第二弹簧连接块与弹簧本体之间为弹性连接。
优选的,所述弹簧本体通过第一弹簧连接块与辅助活动伸缩杆之间构成伸缩结构,且辅助活动伸缩杆关于缸体的水平中轴线对称分布。
优选的,所述第一固定压块与第一密封橡胶垫之间紧密贴合,且活塞杆本体贯穿于第一固定压块和第一密封橡胶垫的内部。
优选的,所述第一密封橡胶垫与第二密封橡胶垫之间相互平行,且第一密封橡胶垫的外部尺寸与第二密封橡胶垫的外部尺寸相吻合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、设置有连接柱能够完整插入到环形槽内部,使活塞杆本体与吊耳本体进行连接,进而便于吊耳本体与外接设备接触,实现连接;
2、设置有定位固定杆能够使弹簧本体固定安装在吊耳本体的表面,进而使弹簧本体对吊耳本体起到一定的作用,定位固定杆为螺纹连接,便于整个辅助设备的安装拆卸、更换维护等,弹簧本体能够在活塞杆本体的运动过程中起到一定的缓冲作用,同时能够对活塞杆本体与吊耳本体的连接进行加固,防止连接处松动,设置有辅助活动伸缩杆能够适当调整弹簧本体和定位固定杆的连接距离,避免整弹簧本体的弹性不够,影响活塞杆本体的运动;
3、设置有第一固定压块能够对第一密封橡胶垫进行固定,防止第一密封橡胶垫松动,导致缸体的密封性变差,进而影响缸体的活动效果,设置有第一密封橡胶垫和第二密封橡胶垫能够从缸体的内外两部分分别进行密封,提升缸体的密封效果。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型弹簧本体连接处主视结构示意图;
图3为本实用新型吊耳本体俯视结构示意图;
图4为本实用新型第二密封橡胶垫主视结构示意图;
图5为本实用新型活塞杆本体和连接柱连接处主视结构示意图。
图中:1、活塞杆本体;2、连接螺纹;3、连接柱;4、环形柱本体;5、吊耳本体;6、第一固定压块;7、第一密封橡胶垫;8、辅助活动伸缩杆;9、第一弹簧连接块;10、弹簧本体;11、第二弹簧连接块;12、定位固定杆;13、第二固定压块;14、第二密封橡胶垫;15、伸缩杆固定板;16、环形槽;17、缸体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种液压油缸的活塞杆机构,包括活塞杆本体1和第一固定压块6,活塞杆本体1的右侧设置有连接螺纹2,且活塞杆本体1的左侧设置有连接柱3,连接柱3的左侧设置有环形槽16,且环形槽16的左侧设置有环形柱本体4,环形柱本体4的左侧设置有吊耳本体5,且吊耳本体5的上下两方均设置有定位固定杆12,定位固定杆12的右侧设置有第二弹簧连接块11,且第二弹簧连接块11的右侧设置有弹簧本体10,弹簧本体10的右侧设置有第一弹簧连接块9,第一弹簧连接块9的右侧设置有辅助活动伸缩杆8,且辅助活动伸缩杆8的右侧设置有伸缩杆固定板15,伸缩杆固定板15的右侧设置有缸体17,第一固定压块6设置于活塞杆本体1的表面,且第一固定压块6的左侧设置有第一密封橡胶垫7,第一密封橡胶垫7的左侧设置有第二密封橡胶垫14,且第二密封橡胶垫14的左侧设置有第二固定压块13。
本实用新型中:活塞杆本体1通过连接柱3和环形槽16与环形柱本体4之间为螺纹连接,且环形柱本体4与吊耳本体5之间为焊接;设置有连接柱3能够完整插入到环形槽16内部,使活塞杆本体1与吊耳本体5进行连接,进而便于吊耳本体5与外接设备接触,实现连接。
本实用新型中:定位固定杆12与吊耳本体5之间为螺纹连接,且定位固定杆12通过第二弹簧连接块11与弹簧本体10之间为弹性连接;设置有定位固定杆12能够使弹簧本体10固定安装在吊耳本体5的表面,进而使弹簧本体10对吊耳本体5起到一定的作用,定位固定杆12为螺纹连接,便于整个辅助设备的安装拆卸、更换维护等,弹簧本体10能够在活塞杆本体1的运动过程中起到一定的缓冲作用,同时能够对活塞杆本体1与吊耳本体5的连接进行加固,防止连接处松动。
本实用新型中:弹簧本体10通过第一弹簧连接块9与辅助活动伸缩杆8之间构成伸缩结构,且辅助活动伸缩杆8关于缸体17的水平中轴线对称分布;设置有辅助活动伸缩杆8能够适当调整弹簧本体10和定位固定杆12的连接距离,避免整弹簧本体10的弹性不够,影响活塞杆本体1的运动。
本实用新型中:第一固定压块6与第一密封橡胶垫7之间紧密贴合,且活塞杆本体1贯穿于第一固定压块6和第一密封橡胶垫7的内部;设置有第一固定压块6能够对第一密封橡胶垫7进行固定,防止第一密封橡胶垫7松动,导致缸体17的密封性变差,进而影响缸体17的活动效果。
本实用新型中:第一密封橡胶垫7与第二密封橡胶垫14之间相互平行,且第一密封橡胶垫7的外部尺寸与第二密封橡胶垫14的外部尺寸相吻合;设置有第一密封橡胶垫7和第二密封橡胶垫14能够从缸体17的内外两部分分别进行密封,提升缸体17的密封效果。
该液压油缸的活塞杆机构的工作原理:首先,将活塞杆本体1的一端通过连接螺纹2安装在缸体17的内部,活塞杆本体1的另一端穿过缸体17,将活塞杆本体1另一端的连接柱3固定连接到环形柱本体4内部的环形槽16内,环形柱本体4与吊耳本体5接触,进而实现活塞杆本体1与吊耳本体5的连接,其次,在活塞杆本体1与缸体17连接处的左右两侧分别设置第一密封橡胶垫7和第二密封橡胶垫14,用第一固定压块6对第一密封橡胶垫7进行压合固定,第二固定压块13对第二密封橡胶垫14进行压合固定,再其次,将辅助活动伸缩杆8的一端通过伸缩杆固定板15与缸体17之间进行连接,辅助活动伸缩杆8的另一端通过第一弹簧连接块9与弹簧本体10进行连接,弹簧本体10的另一端通过第二弹簧连接块11与定位固定杆12进行连接,然后将定位固定杆12与吊耳本体5进行连接,进而实现对活塞杆本体1与吊耳本体5的加固。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种液压油缸的活塞杆机构,包括活塞杆本体(1)和第一固定压块(6),其特征在于:所述活塞杆本体(1)的右侧设置有连接螺纹(2),且活塞杆本体(1)的左侧设置有连接柱(3),所述连接柱(3)的左侧设置有环形槽(16),且环形槽(16)的左侧设置有环形柱本体(4),所述环形柱本体(4)的左侧设置有吊耳本体(5),且吊耳本体(5)的上下两方均设置有定位固定杆(12),所述定位固定杆(12)的右侧设置有第二弹簧连接块(11),且第二弹簧连接块(11)的右侧设置有弹簧本体(10),所述弹簧本体(10)的右侧设置有第一弹簧连接块(9),所述第一弹簧连接块(9)的右侧设置有辅助活动伸缩杆(8),且辅助活动伸缩杆(8)的右侧设置有伸缩杆固定板(15),所述伸缩杆固定板(15)的右侧设置有缸体(17),所述第一固定压块(6)设置于活塞杆本体(1)的表面,且第一固定压块(6)的左侧设置有第一密封橡胶垫(7),所述第一密封橡胶垫(7)的左侧设置有第二密封橡胶垫(14),且第二密封橡胶垫(14)的左侧设置有第二固定压块(13)。
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸的活塞杆机构,其特征在于:所述活塞杆本体(1)通过连接柱(3)和环形槽(16)与环形柱本体(4)之间为螺纹连接,且环形柱本体(4)与吊耳本体(5)之间为焊接。
3.根据权利要求1所述的一种液压油缸的活塞杆机构,其特征在于:所述定位固定杆(12)与吊耳本体(5)之间为螺纹连接,且定位固定杆(12)通过第二弹簧连接块(11)与弹簧本体(10)之间为弹性连接。
4.根据权利要求1所述的一种液压油缸的活塞杆机构,其特征在于:所述弹簧本体(10)通过第一弹簧连接块(9)与辅助活动伸缩杆(8)之间构成伸缩结构,且辅助活动伸缩杆(8)关于缸体(17)的水平中轴线对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种液压油缸的活塞杆机构,其特征在于:所述第一固定压块(6)与第一密封橡胶垫(7)之间紧密贴合,且活塞杆本体(1)贯穿于第一固定压块(6)和第一密封橡胶垫(7)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种液压油缸的活塞杆机构,其特征在于:所述第一密封橡胶垫(7)与第二密封橡胶垫(14)之间相互平行,且第一密封橡胶垫(7)的外部尺寸与第二密封橡胶垫(14)的外部尺寸相吻合。
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