CN214189707U - 一种带有防水功能的运货推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种运货推车，尤其涉及一种带有防水功能的运货推车。技术问题为提供一种能够自如取出利用和收起防水工具，保证平整折叠，自动保持长久防水效果的带有防水功能的运货推车。一种带有防水功能的运货推车，包括有运货板、挡板、挡雨机构和防溅机构，运货板上部右侧连接有挡板，运货板上部和挡板之间设有挡雨机构，挡雨机构与运货板上部之间设有防溅机构。本实用新型通过滑块杆的左右移动，带动固定贴片左右移动，在固定贴片和抽芯的配合下，将防溅挡布摊开或收起，达到自如的取出和收起防溅挡布的效果，保证运货板上装载的物品不会被路面上溅起的水溅湿。

Description

一种带有防水功能的运货推车

技术领域

本实用新型涉及一种运货推车，尤其涉及一种带有防水功能的运货推车。

背景技术

人类文明的诞生始于工具的出现，当人们懒于或是无法移动重物时，人们发明了运货推车，用运货推车装载货物更加省时省力，但是在用运货推车移动货物时，经常会遇到下雨或者被路边的污水溅湿的情况，导致装载的货物收到影响。

传统的运货推车，仅仅只是具有装载和轻松移动货物的基础功能，但在移动货物的过程中，由于经常是在户外运输移动，当遇到雨天时，无法避免暴露在外的货物会被从天而降的雨水淋湿，同时在路上移动时，也可能遇到路面上积水的情况，在推动运货推车移动的过程中，也会使得积水溅起，将货物溅湿的情况，同时如果运用挡雨布覆盖在货物表面来达到防水的效果，也存在难以收纳使用的难题，浪费空间，随意折叠也不够平整美观。

因此，设计一种能够自如取出利用和收起防水工具，保证平整折叠，自动保持长久防水效果的带有防水功能的运货推车具有重要意义。

实用新型内容

为了克服现有运货推车无法防水，难以收纳防水工具，随意折叠影响美观的缺点，技术问题为：提供一种能够自如取出利用和收起防水工具，保证平整折叠，自动保持长久防水效果的带有防水功能的运货推车。

技术方案是：一种带有防水功能的运货推车，包括有运货板、车轮、导向块、挡板、挡雨机构和防溅机构，运货板底部前后两侧左右对称连接有导向块，导向块内部均转动式连接有车轮，运货板上部右侧连接有挡板，运货板上部和挡板之间设有挡雨机构，挡雨机构与运货板上部之间设有防溅机构。

进一步，挡雨机构包括有滑块杆、连接转轴、挡雨布、曲折杆架和推把，运货板上部左侧前后对称滑动式连接有滑块杆，滑块杆上部右侧之间连接有曲折杆架，曲折杆架左部前后两侧之间连接有连接转轴，曲折杆架上侧连接有挡雨布，曲折杆架右侧穿过挡板上部，曲折杆架右部前后两侧之间连接有推把，推把位于挡板右侧。

进一步，防溅机构包括有抽筒轴、抽芯、防溅挡布和固定贴片，运货板上部右侧前后对称连接有抽筒轴，抽筒轴内部均转动式连接有抽芯，滑块杆下部左侧均连接有固定贴片，固定贴片与抽芯之间均连接有防溅挡布，滑块杆外侧与防溅挡布相接触。

进一步，还包括有闸门、连接柱和磁铁，后侧抽筒轴上部右侧转动式连接有闸门，前侧抽筒轴上部右侧连接有连接柱，连接柱右侧连接有磁铁，磁铁与闸门相互配合。

进一步，还包括有卡位机构，卡位机构设置在运货板上部和左部之间。

进一步，卡位机构包括有滑轨、卡位推块、弹簧和下压板，运货板上部前后两侧均连接有滑轨，滑轨内部与曲折杆架滑动式连接，运货板内部前后两侧均滑动式连接有卡位推块，卡位推块下侧均连接有弹簧，弹簧下侧之间连接有下压板。

有益效果：1、本实用新型通过拖动推把左右移动，带动曲折杆架和挡雨布左右移动，当不需要防水时，即可沿着连接转轴将曲折杆架和挡雨布折叠收起来，需要防水时，则可以摊开曲折杆架和挡雨布，让挡雨布覆盖在运货板上方，达到自如的取出和收起挡雨布的效果，保证运货板上装载的物品不会被雨水等淋湿。

2、本实用新型通过滑块杆的左右移动，带动固定贴片左右移动，在固定贴片和抽芯的配合下，将防溅挡布摊开或收起，达到自如的取出和收起防溅挡布的效果，保证运货板上装载的物品不会被路面上溅起的水溅湿。

3、本实用新型通过右转动闸门前侧，打开闸门，使得曲折杆架和挡雨布能够被向下平整的折叠起来，随后向左侧转动闸门前侧，达到帮助挡雨布平整顺的被折叠收起的效果，节省空间。

4、本实用新型通过滑块杆向左侧移动，将顺利通过卡位推块，滑块杆向右侧移动时则需要通过向下拉动下压板，带动卡位推块向下移动，滑块杆才能继续移动，达到自动限制滑块杆移动的效果，保证了运货推车长时间保持防水功能，进一步增加防水功能的自主控制性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的立体结构第二部分示意图。

图3为本实用新型挡雨机构的立体结构示意图。

图4为本实用新型防溅机构的立体结构示意图。

图5为本实用新型卡位机构的立体结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：1、运货板，2、车轮，201、导向块，3、挡板，4、挡雨机构，401、滑块杆，402、连接转轴，403、挡雨布，404、曲折杆架，405、推把，5、防溅机构，501、抽筒轴，502、抽芯，503、防溅挡布，504、固定贴片，505、闸门，506、连接柱，507、磁铁，6、卡位机构，601、滑轨，602、卡位推块，603、弹簧，604、下压板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

一种带有防水功能的运货推车，如图1、图2、图3和图4所示，包括有运货板1、车轮2、导向块201、挡板3、挡雨机构4和防溅机构5，运货板1底部前后两侧左右对称连接有导向块201，导向块201内部均转动式连接有车轮2，运货板1上部右侧连接有挡板3，运货板1上部和挡板3之间设有挡雨机构4，挡雨机构4与运货板1上部之间设有防溅机构5。

当使用者需要推车防水时，推动挡板3移动，从而带动运货板1和车轮2移动，随后推动摊开挡雨机构4，推动挡雨机构4向左侧移动，带动挡雨机构4运动，从而带动防溅机构5运动，使得挡雨机构4和防溅机构5被取出发挥防水效用，达到操作简便地实现推车防水功能的效果。

挡雨机构4包括有滑块杆401、连接转轴402、挡雨布403、曲折杆架404和推把405，运货板1上部左侧前后对称滑动式连接有滑块杆401，滑块杆401上部右侧之间连接有曲折杆架404，曲折杆架404左部前后两侧之间连接有连接转轴402，曲折杆架404上侧连接有挡雨布403，曲折杆架404右侧穿过挡板3上部，曲折杆架404右部前后两侧之间连接有推把405，推把405位于挡板3右侧。

握住推把405，拉动推把405向右侧移动，带动曲折杆架404和挡雨布403向右侧移动，从而带动滑块杆401向右侧移动，当滑块杆401向右移动至被挡板3挡住后，不再拉动推把405，沿着连接转轴402向下折叠挡雨布403，将挡雨布403收起，当需要推车具有防水的功能时，再沿着连接转轴402向上转动挡雨布403，将挡雨布403摊开，随后再推动推把405向左侧移动，带动曲折杆架404和挡雨布403向左侧移动，从而带动滑块杆401向左侧移动至原位置，挡雨布403完全覆盖在运货板1上方，如此往复，达到自如的取出和收起挡雨布403的效果，保证运货板1上装载的物品不会被雨水等淋湿。

防溅机构5包括有抽筒轴501、抽芯502、防溅挡布503和固定贴片504，运货板1上部右侧前后对称连接有抽筒轴501，抽筒轴501内部均转动式连接有抽芯502，滑块杆401下部左侧均连接有固定贴片504，固定贴片504与抽芯502之间均连接有防溅挡布503，滑块杆401外侧与防溅挡布503相接触。

当滑块杆401向右侧移动时，将带动固定贴片504向右侧移动，在抽芯502的作用下，随着固定贴片504不断向右侧移动，防溅挡布503逐渐收起环绕在抽芯502外侧，抽筒轴501的内部，当滑块杆401向右移动至被挡板3挡住时，防溅挡布503被完全收起，而需要推车具有防水功能时，滑块杆401向左侧移动，带动固定贴片504向左侧移动，从而将防溅挡布503从抽筒轴501的内部抽出，最终恢复到原有状态，如此往复，达到自如的取出和收起防溅挡布503的效果，保证运货板1上装载的物品不会被路面上溅起的水溅湿。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图4和图5所示，还包括有闸门505、连接柱506和磁铁507，后侧抽筒轴501上部右侧转动式连接有闸门505，前侧抽筒轴501上部右侧连接有连接柱506，连接柱506右侧连接有磁铁507，磁铁507与闸门505相互配合。

当滑块杆401向右侧移动至被挡板3挡住时，曲折杆架404和挡雨布403被完全脱出，此时握住闸门505前侧，向右侧拉动闸门505前侧，使得闸门505前侧不再与磁铁507吸合，随后向右侧转动闸门505前侧，当闸门505前侧转动至正右方时，再沿着连接转轴402向下按压曲折杆架404和挡雨布403右侧，将曲折杆架404和挡雨布403折叠起来，随后向左侧转动闸门505前侧，使得磁铁507再次吸附住闸门505，从而将曲折杆架404和挡雨布403能够平整的折叠起来，达到帮助挡雨布403平整顺的被折叠收起的效果，节省空间。

还包括有卡位机构6，卡位机构6包括有滑轨601、卡位推块602、弹簧603和下压板604，运货板1上部前后两侧均连接有滑轨601，滑轨601内部与曲折杆架404滑动式连接，运货板1内部前后两侧均滑动式连接有卡位推块602，卡位推块602下侧均连接有弹簧603，弹簧603下侧之间连接有下压板604。

当需要运货推车具有防水功能时，拉动推把405向左侧移动时，将带动滑块杆401在滑轨601内向左侧移动，当滑块杆401向左侧移动至与卡位推块602相接触时，将向下按压卡位推块602，推动卡位推块602向下移动，弹簧603被压缩，由于弹簧603力较小，因此下压板604保持不动，等滑块杆401继续向左移动至远离卡位推块602时，卡位推块602不再受到下压的力，在弹簧603的作用下，推动卡位推块602向上移动，恢复至原有状态，然而在拉动推把405向右侧移动，带动滑块杆401向右侧移动时，滑块杆401将无法通过卡位推块602，而会被卡位推块602挡住，需要人为手动的拉动下压板604向下移动，通过弹簧603拉动卡位推块602向下移动，才能让滑块杆401继续顺利向右侧移动，最终折叠挡雨布403和收起防溅挡布503，滑块杆401向右移动远离卡位推块602位置后，再松开下压板604，在弹簧603的作用下，卡位推块602向上移动，恢复原状，如此反复，达到自动限制滑块杆401移动的效果，保证了运货推车长时间保持防水功能，进一步增加防水功能的自主控制性。

以上结合具体实施例描述了本实用新型实施例的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型实施例的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型实施例保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型实施例的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型实施例的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带有防水功能的运货推车，包括有运货板（1）、车轮（2）、导向块（201）和挡板（3），运货板（1）底部前后两侧左右对称连接有导向块（201），导向块（201）内部均转动式连接有车轮（2），运货板（1）上部右侧连接有挡板（3），其特征在于：还包括有挡雨机构（4）和防溅机构（5），运货板（1）上部和挡板（3）之间设有挡雨机构（4），挡雨机构（4）与运货板（1）上部之间设有防溅机构（5）。

2.根据权利要求1所述的一种带有防水功能的运货推车，其特征在于，挡雨机构（4）包括有滑块杆（401）、连接转轴（402）、挡雨布（403）、曲折杆架（404）和推把（405），运货板（1）上部左侧前后对称滑动式连接有滑块杆（401），滑块杆（401）上部右侧之间连接有曲折杆架（404），曲折杆架（404）左部前后两侧之间连接有连接转轴（402），曲折杆架（404）上侧连接有挡雨布（403），曲折杆架（404）右侧穿过挡板（3）上部，曲折杆架（404）右部前后两侧之间连接有推把（405），推把（405）位于挡板（3）右侧。

3.根据权利要求2所述的一种带有防水功能的运货推车，其特征在于，防溅机构（5）包括有抽筒轴（501）、抽芯（502）、防溅挡布（503）和固定贴片（504），运货板（1）上部右侧前后对称连接有抽筒轴（501），抽筒轴（501）内部均转动式连接有抽芯（502），滑块杆（401）下部左侧均连接有固定贴片（504），固定贴片（504）与抽芯（502）之间均连接有防溅挡布（503），滑块杆（401）外侧与防溅挡布（503）相接触。

4.根据权利要求3所述的一种带有防水功能的运货推车，其特征在于，还包括有闸门（505）、连接柱（506）和磁铁（507），后侧抽筒轴（501）上部右侧转动式连接有闸门（505），前侧抽筒轴（501）上部右侧连接有连接柱（506），连接柱（506）右侧连接有磁铁（507），磁铁（507）与闸门（505）相互配合。

5.根据权利要求4所述的一种带有防水功能的运货推车，其特征在于，还包括有卡位机构（6），卡位机构（6）设置在运货板（1）上部和左部之间。

6.根据权利要求5所述的一种带有防水功能的运货推车，其特征在于，卡位机构（6）包括有滑轨（601）、卡位推块（602）、弹簧（603）和下压板（604），运货板（1）上部前后两侧均连接有滑轨（601），滑轨（601）内部与曲折杆架（404）滑动式连接，运货板（1）内部前后两侧均滑动式连接有卡位推块（602），卡位推块（602）下侧均连接有弹簧（603），弹簧（603）下侧之间连接有下压板（604）。

Images