CN214189406U - 一种防止座椅靠背锁销摩擦异响的安装结构 - Google Patents

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李冰峰
李沛然
佘扬佳
谭成友
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Abstract

本实用新型公开了一种防止座椅靠背锁销摩擦异响的安装结构,包括锁销和锁销座,所述锁销座固定设置在车身钣金上,锁销呈“U”形且伸入安装在锁销座上,所述锁销的伸入端设置有外螺纹,锁销座上设置有螺栓过孔,锁销穿过螺栓过孔并被螺母锁紧在锁销座上,锁销伸入端的上方设置有凸台,所述凸台直径大于螺栓过孔直径,所述锁销除伸入到锁销座内外其余表面设置有防异响涂层。在锁销外设置有防异响涂层,能有效避免锁体与锁销之间产生的摩擦异响,同时锁销采用螺纹连接的方式连接在锁销座上,在维修时,能只换锁销,节约维修成本。

Description

一种防止座椅靠背锁销摩擦异响的安装结构
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,具体涉及一种防止座椅靠背锁销摩擦异响的安装结构。
背景技术
现有技术中,汽车后排座椅大部分采用在座椅靠背两侧的C柱上安装锁销与座椅靠背锁系统锁紧固定。汽车在行驶过程中,锁销与座椅靠背锁系统中的锁体之间直接接触,容易发生相对滑动,从而产生摩擦异响,影响乘坐的舒适性。
实用新型内容
本实用新型拟提供一种防止座椅靠背锁销摩擦异响的安装结构,能有效避免锁体与锁销之间产生的摩擦异响。
为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种防止座椅靠背锁销摩擦异响的安装结构,包括锁销和锁销座,所述锁销座固定设置在车身钣金上,锁销呈“U”形且伸入安装在锁销座上,所述锁销的伸入端设置有外螺纹,锁销座上设置有螺栓过孔,锁销穿过螺栓过孔并被螺母锁紧在锁销座上,锁销伸入端的上方设置有凸台,所述凸台直径大于螺栓过孔直径,所述锁销除伸入到锁销座内外其余表面设置有防异响涂层。
作为上述方案的优选,所述锁销的中部向内凹陷,且凹陷处两端留有间隙,使锁体不会与锁销座接触,从而产生异响,同时还能增加锁销的刚度。
进一步优选为,所述防异响涂层采用DLC涂层。采用DLC涂层与基体结合力好,不易脱落,并且还具有高硬度和优良的耐磨性,提高了使用寿命,同时DLC涂层的低摩擦系数、质量稳定。
进一步优选为,所述锁销座通过螺栓固定连接在车身钣金上。采用螺栓连接具有结构简单、重量轻、强度高、布置合理和易于装配的特点,便于后排座椅安装紧固和翻转。
本实用新型的有益效果:
(1)在锁销外设置有防异响涂层,能有效避免锁体与锁销之间产生的摩擦异响,从而提升汽车的NVH性能,带给用户愉悦的驾乘感;
(2)相对于传统锁销采用铆接的方式,本实用新型锁销采用螺纹连接的方式,在锁销磨损更换时,只需更换锁销,节约维修成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中剖切线的剖视图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:
如图1-图2所示,一种防止座椅靠背锁销摩擦异响的安装结构,包括锁销1和锁销座2,锁销座2固定设置在车身钣金3上,锁销1呈“U”形且伸入安装在锁销座2上。
锁销1的伸入端设置有外螺纹,锁销座2上设置有螺栓过孔,锁销1穿过螺栓过孔并被螺母4锁紧在锁销座2上,锁销1伸入端的上方设置有凸台1b,凸台1b直径大于螺栓过孔直径,锁销1除伸入到锁销座2内外其余表面设置有防异响涂层1a。
最好是,锁销1的中部向内凹陷,且凹陷处两端留有间隙,使锁体不会与锁销座2接触,从而产生异响,同时还能增加锁销1的刚度。
最好是,防异响涂层1a采用DLC涂层。采用DLC涂层与基体结合力好,不易脱落,并且还具有高硬度和优良的耐磨性,提高了使用寿命,同时DLC涂层的低摩擦系数、质量稳定。
最好是,锁销座2通过螺栓固定连接在车身钣金3。采用螺栓连接具有结构简单、重量轻、强度高、布置合理和易于装配的特点,便于后排座椅安装紧固和翻转。
本实用新型的安装过程如下:先将锁销1插入锁销座2的螺栓过孔内,在通过螺母4将锁销1锁紧在锁销座2上,最后用螺栓将锁销座2锁紧在车身钣金3上。

Claims (4)

1.一种防止座椅靠背锁销摩擦异响的安装结构,包括锁销(1)和锁销座(2),所述锁销座(2)固定设置在车身钣金(3)上,锁销(1)呈“U”形且伸入安装在锁销座(2)上,其特征在于:所述锁销(1)的伸入端设置有外螺纹,锁销座(2)上设置有螺栓过孔,锁销(1)穿过螺栓过孔并被螺母(4)锁紧在锁销座(2)上,锁销(1)伸入端的上方设置有凸台(1b),所述凸台(1b)直径大于螺栓过孔直径,所述锁销(1)除伸入到锁销座(2)内外其余表面设置有防异响涂层(1a)。
2.根据权利要求1所述的一种防止座椅靠背锁销摩擦异响的安装结构,其特征在于:所述锁销(1)的中部向内凹陷,且凹陷处两端留有间隙。
3.根据权利要求1所述的一种防止座椅靠背锁销摩擦异响的安装结构,其特征在于:所述防异响涂层(1a)采用DLC涂层。
4.根据权利要求1所述的一种防止座椅靠背锁销摩擦异响的安装结构,其特征在于:所述锁销座(2)通过螺栓固定连接在车身钣金(3)。
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