CN214189351U - 一种用于新能源汽车充电桩安装的集线固定器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新能源汽车充电桩技术领域，具体为一种用于新能源汽车充电桩安装的集线固定器，包括电机、集线轴、上板和下板，所述上板顶端中部安装有电滑环，所述下板中部安装有轴承，所述集线轴顶端连通电滑环，所述上板顶端和下板底端之间焊接有架体，所述架体中部开凿有限制孔。本实用新型通过将充电线对应接线槽对应嵌套，并将充电线穿过架体内的限制孔，并通过开关启动电机带动集线轴转动，使得充电线再集线轴外壁缠绕收缩，充电头难以穿过现限制孔使得电机停止，有利于避免电路缠绕，便于集线停止，较为实用，适合广泛推广与使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车充电桩技术领域，具体为一种用于新能源汽车充电桩安装的集线固定器。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电；充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
目前的充电柱需要对充电线进行基线固定，便于将充电线收起，但是现有集线固定装置电路容易出现缠绕，集线停止难以控制，因此我们提出一种用于新能源汽车充电桩安装的集线固定器，有利于避免电路缠绕，便于集线停止。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于新能源汽车充电桩安装的集线固定器，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于新能源汽车充电桩安装的集线固定器，包括电机、集线轴、上板和下板，所述上板顶端中部安装有电滑环，所述下板中部安装有轴承，所述集线轴顶端连通电滑环，所述上板顶端和下板底端之间焊接有架体，所述架体中部开凿有限制孔。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述集线轴外壁安装有接线槽，所述接线槽底端通过导线连接电滑环。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述轴承内轴底部通过集线轴连接电机。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述上板的尺寸与下板的尺寸相同。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述接线槽插接有充电线。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型的一种用于新能源汽车充电桩安装的集线固定器，通过电机、集线轴、接线槽、电滑环、架体和限制孔的设置，通过将充电线对应接线槽对应嵌套，并将充电线穿过架体内的限制孔，并通过开关启动电机带动集线轴转动，使得充电线再集线轴外壁缠绕收缩，充电头难以穿过现限制孔使得电机停止，有利于避免电路缠绕，便于集线停止。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种用于新能源汽车充电桩安装的集线固定器的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种用于新能源汽车充电桩安装的集线固定器的整体内部结构示意图。
图中：1、限制孔；2、架体；3、电滑环；4、上板；5、接线槽；6、集线轴；7、轴承；8、电机；9、导线；10、下板；11、充电线。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于新能源汽车充电桩安装的集线固定器，包括电机8、集线轴6、上板4和下板10，所述上板4顶端中部安装有电滑环3，所述下板10中部安装有轴承7，所述集线轴6顶端连通电滑环3，所述上板4顶端和下板10底端之间焊接有架体2，所述架体2中部开凿有限制孔1。
本实施例中请参阅图1和图2通过将充电线11对应接线槽5对应嵌套，并将充电线11穿过架体2内的限制孔1，并通过开关启动电机8带动集线轴6转动，使得充电线11再集线轴6外壁缠绕收缩，充电头难以穿过现限制孔1使得电机停止，有利于避免电路缠绕，便于集线停止。
其中，所述集线轴6外壁安装有接线槽5，所述接线槽5底端通过导线9连接电滑环3。
本实施例中请参阅图1通过外部电源线对应电滑环3相连接，使得电流通过导线9连接接线槽5。
其中，所述轴承7内轴底部通过集线轴6连接电机8。
本实施例中请参阅图1通过开关启动电机8带动集线轴6进行转动。
其中，所述上板4的尺寸与下板10的尺寸相同。
本实施例中请参阅图1通过上板4的位置与下板10的位置相对齐。
其中，所述接线槽5插接有充电线11。
本实施例中请参阅图1通过充电线11对应接线槽5相卡合固定，保证充电线11的电流连通。
需要说明的是，本实用新型为一种用于新能源汽车充电桩安装的集线固定器，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装置空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时通过外部电源线对应电滑环3相连接，使得电流通过导线9连接接线槽5，再通过充电线11对应接线槽5相卡合固定，保证充电线11的电流连通，并将充电线11穿过架体2内的限制孔1，并通过开关启动电机8带动集线轴6转动，使得充电线11再集线轴6外壁缠绕收缩，充电头难以穿过现限制孔1使得电机停止。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种用于新能源汽车充电桩安装的集线固定器，包括电机（8）、集线轴（6）、上板（4）和下板（10），其特征在于：所述上板（4）顶端中部安装有电滑环（3），所述下板（10）中部安装有轴承（7），所述集线轴（6）顶端连通电滑环（3），所述上板（4）顶端和下板（10）底端之间焊接有架体（2），所述架体（2）中部开凿有限制孔（1）。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电桩安装的集线固定器，其特征在于：所述集线轴（6）外壁安装有接线槽（5），所述接线槽（5）底端通过导线（9）连接电滑环（3）。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电桩安装的集线固定器，其特征在于：所述轴承（7）内轴底部通过集线轴（6）连接电机（8）。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电桩安装的集线固定器，其特征在于：所述上板（4）的尺寸与下板（10）的尺寸相同。
5.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车充电桩安装的集线固定器，其特征在于：所述接线槽（5）插接有充电线（11）。
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