CN214189312U - 一种客车用智能开关显示屏 - Google Patents

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CN214189312U CN202023205536.7U CN202023205536U CN214189312U CN 214189312 U CN214189312 U CN 214189312U CN 202023205536 U CN202023205536 U CN 202023205536U CN 214189312 U CN214189312 U CN 214189312U
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宋朋
曹志博
王伟
张玉鲁
郝大鹏
刘诗琪
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Zhongtong Bus Holding Co Ltd
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Zhongtong Bus Holding Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种客车用智能开关显示屏,包括结构外壳、PCB总成;PCB总成包含核心板、MCU及外围电路,核心板与触控输入模块、控制显示输出模块、驱动音频输出模块及USB电性连接;核心板与MCU电性连接,MCU包括CAN通讯模块、控制仪表、驱动模块;开关显示屏与CAN总线连接,进行CAN输出控制;有效减少开关数量,降低生产装配工时;有效减少线束数量,有利于车辆轻量化;开关类型功能可定制化程度高,有利车型个性化定制,有利于故障排查,减少售后维护成本。

Description

一种客车用智能开关显示屏
技术领域
本实用新型属于车载设备技术领域,尤其涉及一种客车用智能开关显示屏。
背景技术
现有车辆上的开关种类众多,如推拉式、旋转式、顶杆式、翘板式、按钮式、板柄式、电子型等,而客车上通常采用翘板式或按钮式的实体按键开关。
目前客车市场竞争激烈,各大车厂在新车型开发过程中,对仪表台的要求更趋向轿车一体化,组合仪表、中控屏的安装偏向悬浮安装。为实现一体化效果,势必取消更多实体按键开关,集成到开关屏进行控制;同时通过与CAN总线的交互,可实现开关灵活配置,能有效减少车辆线束数量,对车辆成本控制及轻量化起到明显作用。
实用新型内容
本实用新型的目的是本实用新型的目的是解决整车开关数量多,安装空间有限,开关线束繁多的困难,同时提高开关应用多元化和智能化。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种客车用智能开关显示屏,包括结构外壳、PCB总成;
所述PCB总成包含核心板、MCU及外围电路,核心板与触控输入模块、控制显示输出模块、驱动音频输出模块及USB电性连接;
所述核心板与MCU电性连接,MCU包括CAN通讯模块、控制仪表、驱动模块;
开关显示屏与CAN总线连接,进行CAN输出控制。
进一步的,所述结构外壳包括开关显示屏、上盖、后壳、支架螺丝组成。
进一步的,所述开关显示屏为触摸液晶屏。
进一步的,所述开关显示屏的屏幕为9寸触控液晶屏幕。
进一步的,所述开关显示屏采用三点式支架固定。
进一步的,开关形式有单档锁止,单档复位,二选一开关互锁,四选一开关互锁。
进一步的,所述PCB总成上设有常用开关小程序,包括顶灯开关、阅读灯开关、电视开关、车身升降开关、气喇叭转换开关、司机风扇开关。
进一步的,所述开关显示屏上设有翻页显示按钮。
进一步的,所述开关显示屏上设有设置了控制开关,包括用于控制开关显示屏的开和关、调节屏幕的亮度、对比度、色度、音量调节及语言、显示风格。
进一步的,所述USB接口和电源接口安装在结构外壳的后壳上。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的一种客车用智能开关显示屏,通过加装开关显示屏可实现仪表台的一体化,使仪表台更具科技感,有效减少开关数量,降低生产装配工时;有效减少线束数量,有利于车辆轻量化;开关类型功能可定制化程度高,有利车型个性化定制,有利于故障排查,减少售后维护成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为智能开关显示屏的PCB总成架构框图;
图2为智能开关显示屏流程图;
图3为智能开关显示屏结构正视图。
图中,1、开关显示屏;2、核心板;3、MCU;4、USB接口;5、音频输出模块;6、触控输入模块;7、显示输出模块;8、CAN通讯; 9、控制仪表;10、驱动模块;11、数据处理;12、通讯模块。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
实施例1
如图1-3所示:一种客车用智能开关显示屏,包括结构外壳、PCB 总成;
PCB总成包含核心板、MCU及外围电路核心板负责采集触控输入模块、控制显示输出模块及驱动音频输出模块,同时支持USB本地升级;MCU负责CAN通讯及其他预留功能;
核心板与MCU电性连接,MCU包括CAN通讯模块、控制仪表、驱动模块;
开关显示屏与CAN总线连接,通过触控屏CAN输出控制替代实体开关控制。
结构外壳包括开关显示屏、上盖、后壳、支架、螺丝组成。
开关显示屏的屏幕为9寸触控液晶屏幕。
开关显示屏采用三点式支架固定,方便拆装。
开关形式有单档锁止,单档复位,二选一开关互锁,四选一开关互锁。
PCB总成上设有常用开关小程序,包含客车常用的顶灯开关、阅读灯开关、电视开关、车身升降开关、气喇叭转换开关、司机风扇开关等,并可通过屏幕下发箭头进行翻页显示。
本实例中,可将客车所有常用开关写入程序中,并可在设置界面根据车辆配置的不同进行所需开关选择,将多余开关隐藏。
开关显示屏上设有设置了控制开关,用于控制开关显示屏的开和关、调节屏幕的亮度、对比度、色度、音量调节及语言、显示风格。
本实例中,还可在设置界面中进行显示屏亮度、触控反馈音量调节及语言、显示风格的切换。
USB接口和电源接口安装在结构外壳的后壳上。
上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种客车用智能开关显示屏,其特征在于:包括结构外壳、PCB总成;
所述PCB总成包含核心板、MCU及外围电路,核心板与触控输入模块、控制显示输出模块、驱动音频输出模块及USB电性连接;
所述核心板与MCU电性连接,MCU包括CAN通讯模块、控制仪表、驱动模块;
开关显示屏与CAN总线连接,进行CAN输出控制。
2.根据权利要求1所述的客车用智能开关显示屏,其特征在于:所述结构外壳包括开关显示屏、上盖、后壳、支架螺丝组成。
3.根据权利要求1所述的客车用智能开关显示屏,其特征在于:所述开关显示屏为触摸液晶屏。
4.根据权利要求1所述的客车用智能开关显示屏,其特征在于:所述开关显示屏的屏幕为9寸触控液晶屏幕。
5.根据权利要求1所述的客车用智能开关显示屏,其特征在于:所述开关显示屏采用三点式支架固定。
6.根据权利要求1所述的客车用智能开关显示屏,其特征在于:开关形式有单档锁止,单档复位,二选一开关互锁,四选一开关互锁。
7.根据权利要求1所述的客车用智能开关显示屏,其特征在于:所述PCB总成上设有常用开关小程序,包括顶灯开关、阅读灯开关、电视开关、车身升降开关、气喇叭转换开关、司机风扇开关。
8.根据权利要求1所述的客车用智能开关显示屏,其特征在于:所述开关显示屏上设有翻页显示按钮。
9.根据权利要求1所述的客车用智能开关显示屏,其特征在于:所述开关显示屏上设有设置了控制开关,用于控制开关显示屏的开和关、调节屏幕的亮度、对比度、色度、音量调节及语言、显示风格。
10.根据权利要求1所述的客车用智能开关显示屏,其特征在于:结构外壳的后壳上设有USB接口和电源接口。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102022104154A1 (de) 2022-02-22 2023-08-24 Sioptica Gmbh Verfahren zur Auswahl eines nicht im unmittelbaren Blickfeld eines Bedieners befindlichen Bedienelements in einem Fahrzeug und Anordnung zur erleichterten Bedienung von Bedienelementen eines Fahrzeugs

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DE102022104154A1 (de) 2022-02-22 2023-08-24 Sioptica Gmbh Verfahren zur Auswahl eines nicht im unmittelbaren Blickfeld eines Bedieners befindlichen Bedienelements in einem Fahrzeug und Anordnung zur erleichterten Bedienung von Bedienelementen eines Fahrzeugs

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