CN214184606U - 一种新型升降辊道装置 - Google Patents

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吕斌
李呈伟
王浩然
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Abstract

本实用新型公开了一种新型升降辊道装置,包括液压连杆升降机构和电控驱动输送机构,其中液压连杆机构布置方向与轧制线平行、电控驱动机构布置方向与轧制线垂直;所述液压连杆升降机构包括液压缸、接头、中间连杆、连杆销轴、底座、托架、杠杆、轴一、键、轴套、连接板、转臂、和轴二;所述电控驱动输送机构包括减速电机、万向联轴器、辊子装配和半接手。本实用新型配合巧妙,稳定性强,适合用于轧制大规格的轧管机中,能有效解决设备抬升不稳定问题,从而极大提高产能。

Description

一种新型升降辊道装置
技术领域
本实用新型涉及一种新型升降辊道装置,属于轧管机技术领域。
背景技术
轧管机作为一种用于无缝钢管轧制的机械制造设备,升降辊道装置是钢管在轧制过程必不可少的一部分,此装置可以接收穿孔机送入的不同直径的荒管,将其抬升至轧制线中心并且连同轧管机前端输送来的芯棒一起沿轧制线推进进行接下来荒管的均整、定径等轧制工序。传统的升降辊道装置结构适合管径较小的钢管轧制,随着要轧制的管径逐渐增大,重量也会随之增加,从而在运行过程中会出现设备抬升不稳定对接下来的轧制造成较大影响。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种新型升降辊道装置。
为解决这一技术问题,本实用新型提供了一种新型升降辊道装置,包括液压连杆升降机构和电控驱动输送机构,其中液压连杆机构布置方向与轧制线平行、电控驱动机构布置方向与轧制线垂直;所述液压连杆升降机构包括液压缸、接头、中间连杆、连杆销轴、底座、托架、杠杆、轴一、键、轴套、连接板、转臂、和轴二,所述中间连杆中部开有通孔、两端设有螺纹孔,接头一端为螺杆、与中间连杆连接,另一端为耳环、与液压缸连接;所述杠杆一端与中间连杆的通孔通过连杆销轴铰接,另一端通过键安装在轴一上;所述托架上下部各设有轴孔、置于底座的低平台处;所述连接板一端通过轴套和轴二装配在托架上部、另一端通过键和轴一固定在底座上面的两轴孔处;轴一伸出的左端与杠杆、键装配,杠杆下端与中间连杆通过连杆销轴组装在一起;所述液压缸为中间铰轴式、固定在油缸座上,方向与轧制线平行,运行时,液压缸活塞杆伸出,带动中间连杆移动,杠杆便会绕轴一转动,从而带动连接板绕轴一中心转动,连接板带动托架沿着与底座接触面向上运动;所述电控驱动输送机构包括减速电机、万向联轴器、辊子装配和半接手,减速电机、万向联轴器、辊子装配通过半接手装配在一起,当辊子装配抬升到轧制中心线高度时,液压缸活塞杆停止伸出,减速电机启动,通过万向联轴器将动力传送到辊子装配上,辊子转动带动其上的荒管沿着轧制线前进。
所述液压连杆升降机构还包括转臂,转臂一端通过轴套和轴二装配在托架下部、另一端与底座下部两轴孔通过轴套、轴二装配在一起;所述连接板与转臂中心线相互平行。
所述杠杆与连接板都开键槽,键槽所开的位置相对轴心方向相互垂直。
所述底座、托架及转臂为焊接件。
所述杠杆为铸件。
多套升降辊道装置通过中间连杆的一端螺纹孔及接头装配在一起。
有益效果:本实用新型配合巧妙,稳定性强,适合用于轧制大规格的轧管机中,能有效解决设备抬升不稳定问题,从而极大提高产能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的装配及运行示意图;
图3为本实用新型托架内部的装配示意图;
图4为本实用新型底座内部的装配示意图;
图5为本实用新型转臂剖视示意图;
图6为本实用新型结构部分侧视图。
结合图1、图2及图6可看出本实用新型的整体结构。
图中:1液压缸、2接头、3中间连杆、4连杆销轴、5底座、6托架、7杠杆、8轴一、9键、10轴套、11连接板、12转臂、13辊子装配、14轴二、15半接手、16万向联轴器、17减速电机。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
如图1-6所示,本实用新型提供了一种新型升降辊道装置,包括液压连杆升降机构和电控驱动输送机构,其中液压连杆机构布置方向与轧制线平行、电控驱动机构布置方向与轧制线垂直;所述液压连杆升降机构包括液压缸1、接头2、中间连杆3、连杆销轴4、底座5、托架6、杠杆7、轴一8、键9、轴套10、连接板11、转臂12、和轴二14,所述中间连杆3中部开有通孔、两端设有螺纹孔,接头2一端为螺杆、与中间连杆3连接,另一端为耳环、与液压缸1连接;所述杠杆7一端与中间连杆3的通孔通过连杆销轴4铰接,另一端通过键安装在轴一8上;所述托架6上下部各设有轴孔、置于底座5的低平台处;所述连接板11一端通过轴套10和轴二14装配在托架6上部、另一端通过键9和轴一8固定在底座5上面的两轴孔处;轴一8伸出的左端与杠杆7、键9装配,杠杆7下端与中间连杆3通过连杆销轴4组装在一起;所述液压缸1为中间铰轴式、固定在油缸座上,方向与轧制线平行,运行时,液压缸1活塞杆伸出,带动中间连杆3移动,杠杆7便会绕轴一8转动,从而带动连接板11绕轴一8中心转动,连接板11带动托架6沿着与底座5接触面向上运动;所述电控驱动输送机构包括减速电机17、万向联轴器16、辊子装配13和半接手15,减速电机17、万向联轴器16、辊子装配13通过半接手15装配在一起,当辊子装配13抬升到轧制中心线高度时,液压缸活塞杆停止伸出,减速电机17启动,通过万向联轴器16将动力传送到辊子装配13上,辊子转动带动其上的荒管沿着轧制线前进。
所述液压连杆升降机构还包括转臂12,转臂12一端通过轴套10和轴二14装配在托架6下部、另一端与底座5下部两轴孔通过轴套10、轴二14装配在一起;底座5与托架6上下两孔中心距相同,所述连接板11与转臂12中心线相互平行,且转臂12本身为刚性结构,当转臂12绕着与底座5相连轴心转动时,会给托架6施加一组向上的推力,让升降机构更加省力,从而减轻整套连杆机构的受力,加强稳定性,此时便能实现装置的升降功能。
所述杠杆7与连接板11都开键槽,键槽所开的位置相对轴心方向相互垂直,因此两者相对位置不变,一直保持垂直。
所述底座5、托架6及转臂12为焊接件。
所述杠杆7为铸件。
多套升降辊道装置通过中间连杆3的一端螺纹孔及接头2装配在一起。
液压连杆升降机构装配时,液压缸1与接头2通过销轴连接,接头2另一端螺杆插入中间连杆3的螺纹孔内,插入距离可根据需求进行调节。最后将辊子装配13用螺栓固定在托架上,装配完毕。
本实用新型结构升降辊道装置的液压连杆机构布置方向与轧制线平行,电控驱动机构布置方向与轧制线垂直;杠杆7与连接板11中心线相互垂直;底座5与托架6上下两孔中心距相同;连接板11与转臂12中心线相互平行;杠杆7、连接板11和转臂12装配完成后转动灵活;图2所示位置为本装置的最低位置,此时液压缸活塞杆未伸出;辊子装配13可根据所轧制管大小进行更换;图1所示为两套升降辊道装置用接杆连接在一起,在实际布置生产线时往往会需要多套装置,只需要与中间连杆3另外一端螺纹孔装配便可以,具有很强的适应性;连杆机构力传动中间损耗很小,效率高。
本实用新型上述实施方案,只是举例说明,不是仅有的,所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。

Claims (6)

1.一种新型升降辊道装置,其特征在于:包括液压连杆升降机构和电控驱动输送机构,其中液压连杆机构布置方向与轧制线平行、电控驱动机构布置方向与轧制线垂直;所述液压连杆升降机构包括液压缸(1)、接头(2)、中间连杆(3)、连杆销轴(4)、底座(5)、托架(6)、杠杆(7)、轴一(8)、键(9)、轴套(10)、连接板(11)、转臂(12)、和轴二(14),所述中间连杆(3)中部开有通孔、两端设有螺纹孔,接头(2)一端为螺杆、与中间连杆(3)连接,另一端为耳环、与液压缸(1)连接;所述杠杆(7)一端与中间连杆(3)的通孔通过连杆销轴(4)铰接,另一端通过键安装在轴一(8)上;所述托架(6)上下部各设有轴孔、置于底座(5)的低平台处;所述连接板(11)一端通过轴套(10)和轴二(14)装配在托架(6)上部、另一端通过键(9)和轴一(8)固定在底座(5)上面的两轴孔处;轴一(8)伸出的左端与杠杆(7)、键(9)装配,杠杆(7)下端与中间连杆(3)通过连杆销轴(4)组装在一起;所述液压缸(1)为中间铰轴式、固定在油缸座上,方向与轧制线平行,运行时,液压缸(1)活塞杆伸出,带动中间连杆(3)移动,杠杆(7)便会绕轴一(8)转动,从而带动连接板(11)绕轴一(8)中心转动,连接板(11)带动托架(6)沿着与底座(5)接触面向上运动;所述电控驱动输送机构包括减速电机(17)、万向联轴器(16)、辊子装配(13)和半接手(15),减速电机(17)、万向联轴器(16)、辊子装配(13)通过半接手(15)装配在一起,当辊子装配(13)抬升到轧制中心线高度时,液压缸活塞杆停止伸出,减速电机(17)启动,通过万向联轴器(16)将动力传送到辊子装配(13)上,辊子转动带动其上的荒管沿着轧制线前进。
2.根据权利要求1所述的新型升降辊道装置,其特征在于:所述液压连杆升降机构还包括转臂(12),转臂(12)一端通过轴套(10)和轴二(14)装配在托架(6)下部、另一端与底座(5)下部两轴孔通过轴套(10)、轴二(14)装配在一起;所述连接板(11)与转臂(12)中心线相互平行。
3.根据权利要求1所述的新型升降辊道装置,其特征在于:所述杠杆(7)与连接板(11)都开键槽,键槽所开的位置相对轴心方向相互垂直。
4.根据权利要求1所述的新型升降辊道装置,其特征在于:所述底座(5)、托架(6)及转臂(12)为焊接件。
5.根据权利要求1所述的新型升降辊道装置,其特征在于:所述杠杆(7)为铸件。
6.根据权利要求1-5任一项所述的新型升降辊道装置,其特征在于:多套升降辊道装置通过中间连杆(3)的一端螺纹孔及接头(2)装配在一起。
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