CN214174012U - 一种汽车滑动治具拉力检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车滑动治具拉力检测装置,涉及治具技术领域,针对现有的治具一般为人工拉动,一般无法提供较大的拉力,并且无法保证拉动的方向以及拉力的大小,容易倾斜,导致测量结果不准确,容易损坏样品的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的顶端安装有固定座,且所述底座的内壁固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧以固定座的中轴线呈对称分布,且所述第二弹簧的一端固定安装有移动杆。本实用新型结构新颖,且该装置不仅避免了人工拉动无法提供较大的拉力,并且在拉动时无法保证拉动的方向以及拉力的大小,容易倾斜,导致测量结果不准确,容易损坏样品的问题,同时方便使用以及准确的测量。
Description
技术领域
本实用新型涉及治具技术领域,尤其涉及一种汽车滑动治具拉力检测装置。
背景技术
汽车由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;随着经济的发展,汽车也成为了必不可少的代步工具。
而汽车在使用前需要使用治具对汽车滑动进行拉力检测,以提高汽车的安全性,但是现有的治具一般为人工拉动,而人工拉动时,一般无法提供较大的拉力,并且在拉动时无法保证拉动的方向以及拉力的大小,容易倾斜,导致测量结果不准确,且容易损坏样品,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种汽车滑动治具拉力检测装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种汽车滑动治具拉力检测装置,解决了现有的治具一般为人工拉动,一般无法提供较大的拉力,并且无法保证拉动的方向以及拉力的大小,容易倾斜,导致测量结果不准确,容易损坏样品的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车滑动治具拉力检测装置,包括底座,所述底座的顶端安装有固定座,且所述底座的内壁固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧以固定座的中轴线呈对称分布,且所述第二弹簧的一端固定安装有移动杆,所述移动杆穿过底座延伸至固定座的内部,所述底座的顶端滑动安装有底板,且所述底板位于固定座的一侧,所述底板的顶端滑动安装有移动座,且所述移动座的内壁固定安装有测力弹簧,所述测力弹簧沿移动座的长度方向均匀分布,且所述测力弹簧的一端固定安装有移动轴,所述移动轴穿过移动座延伸至固定座的内部,移动座的一侧固定安装有固定轴,且所述固定轴的圆周侧壁固定安装有挂钩,所述移动座的内壁活动安装有螺纹丝杆,且所述螺纹丝杆穿过移动座延伸至移动座的外部,所述底板的内壁安装有传动丝杆,且所述传动丝杆穿过底板延伸至底板的外部,所述传动丝杆以及螺纹丝杆的一端均固定安装有转盘,且所述转盘的一端固定安装有手柄,所述移动座的顶端设置有显示屏。
优选的,所述移动杆的内部设置有转动块,且所述转动块与移动杆螺纹连接,所述转动块呈“T”型设置。
优选的,所述固定座的内壁设置有固定孔,且所述固定孔沿固定座的长度方向均匀分布。
优选的,所述底座的内部设置有滑轨,且所述滑轨与底板滑动连接。
优选的,所述固定座的内壁设置有固定槽。
优选的,所述固定座的内壁设置有凹槽。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型通过设置了手柄、转盘、螺纹丝杆、测力弹簧、显示屏、移动轴、固定轴以及挂钩,使用时,将挂钩挂在样品上,然后通过手柄转动转盘,使得螺纹丝杆旋转,螺纹丝杆与移动座螺纹连接,从而使得移动座在螺纹丝杆上移动,通过固定轴以及挂钩,拉动样品,通过移动轴使得测力弹簧拉伸,从而可以对样品进行检测,且检测后的结果会在显示屏上显示,避免了人工拉动无法提供较大的拉力,并且在拉动时无法保证拉动的方向以及拉力的大小,容易倾斜,导致测量结果不准确,且容易损坏样品的问题。
2、本实用新型通过设置了传动丝杆,转盘、手柄、滑轨以及底板,使用时,通过用手转动手柄,使得转盘旋转,带动传动丝杆转动,传动丝杆与底板螺纹连接,从而使得底板通过滑轨在传动丝杆上移动,可以调节挂钩的位置,方便使用以及准确的测量。
综上所述,该装置不仅避免了人工拉动无法提供较大的拉力,并且在拉动时无法保证拉动的方向以及拉力的大小,容易倾斜,导致测量结果不准确,且容易损坏样品的问题,同时方便使用以及准确的测量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视结构剖视图。
图3为本实用新型的正面结构示意图。
图中标号:1、底座;2、固定座;3、移动座;4、转盘;5、显示屏;6、底板;7、滑轨;8、手柄;9、固定槽;10、转动块;11、固定孔;12、挂钩;13、固定轴;14、移动轴;15、螺纹丝杆;16、传动丝杆;17、凹槽;18、测力弹簧;19、移动杆;20、第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种汽车滑动治具拉力检测装置,包括底座1,所述底座1的顶端安装有固定座2,且所述底座1的内壁固定安装有第二弹簧20,所述第二弹簧20以固定座2的中轴线呈对称分布,且所述第二弹簧20的一端固定安装有移动杆19,所述移动杆19穿过底座1延伸至固定座2的内部,所述底座1的顶端滑动安装有底板6,且所述底板6位于固定座2的一侧,所述底板6的顶端滑动安装有移动座3,且所述移动座3的内壁固定安装有测力弹簧18,所述测力弹簧18沿移动座3的长度方向均匀分布,且所述测力弹簧18的一端固定安装有移动轴14,所述移动轴14穿过移动座3延伸至固定座2的内部,移动座3的一侧固定安装有固定轴13,且所述固定轴13的圆周侧壁固定安装有挂钩12,所述移动座3的内壁活动安装有螺纹丝杆15,且所述螺纹丝杆15穿过移动座3延伸至移动座3的外部,所述底板6的内壁安装有传动丝杆16,且所述传动丝杆16穿过底板6延伸至底板6的外部,所述传动丝杆16以及螺纹丝杆15的一端均固定安装有转盘4,且所述转盘4的一端固定安装有手柄8,所述移动座3的顶端设置有显示屏5,所述移动杆19的内部设置有转动块10,且所述转动块10与移动杆19螺纹连接,所述转动块10呈“T”型设置,所述固定座2的内壁设置有固定孔11,且所述固定孔11沿固定座2的长度方向均匀分布,所述底座1的内部设置有滑轨7,且所述滑轨7与底板6滑动连接,所述固定座2的内壁设置有固定槽9,所述固定座2的内壁设置有凹槽17。
工作原理:该装置在使用时,首先将固定座2通过转动块10以及移动杆19固定,且转动块10与移动杆19螺纹连接,在第二弹簧20的弹力作用下使得转动块10贴紧固定座2,之后将待检测的样品通过固定槽9以及固定孔11将其固定在固定座2上,通过用手转动手柄8,使得转盘4旋转,带动传动丝杆16转动,传动丝杆16与底板6螺纹连接,从而使得底板6通过滑轨7在传动丝杆16上移动,调节挂钩12的位置,将挂钩12挂在样品上,然后通过手柄8转动转盘4,使得螺纹丝杆15旋转,螺纹丝杆15与移动座3螺纹连接,从而使得移动座3在螺纹丝杆15上移动,通过固定轴13以及挂钩12拉动样品,通过移动轴14使得测力弹簧18拉伸,从而可以对样品进行检测,且检测后的结果会在显示屏5上显示。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车滑动治具拉力检测装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶端安装有固定座(2),且所述底座(1)的内壁固定安装有第二弹簧(20),所述第二弹簧(20)以固定座(2)的中轴线呈对称分布,且所述第二弹簧(20)的一端固定安装有移动杆(19),所述移动杆(19)穿过底座(1)延伸至固定座(2)的内部,所述底座(1)的顶端滑动安装有底板(6),且所述底板(6)位于固定座(2)的一侧,所述底板(6)的顶端滑动安装有移动座(3),且所述移动座(3)的内壁固定安装有测力弹簧(18),所述测力弹簧(18)沿移动座(3)的长度方向均匀分布,且所述测力弹簧(18)的一端固定安装有移动轴(14),所述移动轴(14)穿过移动座(3)延伸至固定座(2)的内部,移动座(3)的一侧固定安装有固定轴(13),且所述固定轴(13)的圆周侧壁固定安装有挂钩(12),所述移动座(3)的内壁活动安装有螺纹丝杆(15),且所述螺纹丝杆(15)穿过移动座(3)延伸至移动座(3)的外部,所述底板(6)的内壁安装有传动丝杆(16),且所述传动丝杆(16)穿过底板(6)延伸至底板(6)的外部,所述传动丝杆(16)以及螺纹丝杆(15)的一端均固定安装有转盘(4),且所述转盘(4)的一端固定安装有手柄(8),所述移动座(3)的顶端设置有显示屏(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车滑动治具拉力检测装置,其特征在于,所述移动杆(19)的内部设置有转动块(10),且所述转动块(10)与移动杆(19)螺纹连接,所述转动块(10)呈“T”型设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车滑动治具拉力检测装置,其特征在于,所述固定座(2)的内壁设置有固定孔(11),且所述固定孔(11)沿固定座(2)的长度方向均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车滑动治具拉力检测装置,其特征在于,所述底座(1)的内部设置有滑轨(7),且所述滑轨(7)与底板(6)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车滑动治具拉力检测装置,其特征在于,所述固定座(2)的内壁设置有固定槽(9)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车滑动治具拉力检测装置,其特征在于,所述固定座(2)的内壁设置有凹槽(17)。
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CN202120177318.2U Active CN214174012U (zh) | 2021-01-22 | 2021-01-22 | 一种汽车滑动治具拉力检测装置 |
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