CN214173655U - 一种汽车阀门气密性检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于气密性技术领域，具体为一种汽车阀门气密性检测装置，两个所述固定杆的上方设置有支撑杆，所述支撑杆套接在两个固定杆的本体上，所述支撑杆的上侧壁设置有一号水箱，所述支撑杆的下侧设置有滑板，所述滑板与支撑杆之间设置有两个电动伸缩杆，且两个所述电动伸缩杆的下端分别设置在滑板上侧壁的左右两侧，通过阀门固定底座与固定压块之间的相互配合，将需要检测的阀门放置在阀门固定底座上，用固定压块将其固定住，可以满足不同型号的阀门进行固定，当将水注入到测试箱中时，一方面可以观察阀门是否产生气泡来判断阀门的气密性，另一方面可以通过之后测量二号水箱中水量的多少来进行判断。
Description
技术领域
本实用新型涉及气密性技术领域，具体为一种汽车阀门气密性检测装置。
背景技术
近年来，随着汽车工业发展的越来越好，汽车的零件也愈发的受到人们的重视，汽车阀门是汽车零件上的重要的零部件，它的检测一直是十分重要的环节。
一般的汽车阀门气密性检测装置只能检测一种型号的汽车阀门，使用范围小，有很大的局限性，普通的汽车阀门气密性检测装置只能提供一种检测阀门气密性好坏的办法，方法单一，易产生遗漏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车阀门气密性检测装置，以解决上述背景技术中提出的只能检测一种型号的汽车阀门，使用范围小和只能提供一种检测阀门气密性好坏的办法，方法单一的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车阀门气密性检测装置，包括底座，所述底座的上方左右两侧壁均设置有固定杆，两个所述固定杆的上方设置有支撑杆，所述支撑杆套接在两个固定杆的本体上，所述支撑杆的上侧壁设置有一号水箱，所述支撑杆的下侧设置有滑板，所述滑板与支撑杆之间设置有两个电动伸缩杆，且两个所述电动伸缩杆的下端分别设置在滑板上侧壁的左右两侧，两个所述电动伸缩杆的上端处分别设置在支撑杆下侧壁的左右两侧，所述一号水箱的下侧壁设置有两个一号导水管，两个所述一号导水管均贯穿支撑杆与滑板，且两个所述一号导水管延伸至滑板的下侧，所述滑板的下侧设置有两个固定板，两个所述固定板分别设置在两个固定杆相视一侧的侧壁上，两个所述固定板的上侧壁设置有测试箱，所述测试箱的内腔上侧壁设置有阀门固定底座，所述阀门固定底座的外表面中部开设有固定槽，所述滑板下侧壁的中部设置有固定压块，且所述固定压块与阀门固定底座相匹配，所述测试箱的内腔下侧壁设置有两个二号导水管，且所述两个二号导水管分别设置在阀门固定底座的左右两侧，两个所述二号导水管均贯穿测试箱的下侧壁，两个所述二号导水管均延伸至测试箱的下侧，两个所述固定板的下侧设置有二号水箱，且所述二号水箱与两个二号导水管相匹配。
优选的，所述底座上侧壁中部设置有固定夹，且所述二号水箱设置在固定夹上侧壁上。
优选的，所述底座的下侧壁的左右两侧均设置有万向轮。
优选的，所述测试箱内腔的左右两侧均设置有导流板。
优选的，两个所述固定杆的相视一侧均开设有限位槽，所述滑板的左右两侧壁均设置有限位块，且所述限位槽与限位块相匹配。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1)通过阀门固定底座与固定压块之间的相互配合，将需要检测的阀门放置在阀门固定底座上，用固定压块将其固定住，可以满足不同型号的阀门进行固定。
2)当将水注入到测试箱中时，一方面可以观察阀门是否产生气泡来判断阀门的气密性，另一方面可以通过之后测量二号水箱中水量的多少来进行判断。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为本实用新型阀门固定底座的俯视结构示意图。
图中：1底座、2固定杆、3支撑杆、4一号水箱、5一号导水管、6电动伸缩杆、7滑板、8限位槽、9限位块、10固定压块、11测试箱、12导流板、13阀门固定底座、14固定槽、15二号导水管、16固定板、17二号水箱、18固定夹、19万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例：
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：
一种汽车阀门气密性检测装置，包括底座1，所述底座1的上方左右两侧壁均设置有固定杆2，两个所述固定杆2的上方设置有支撑杆3，所述支撑杆3套接在两个固定杆2的本体上，所述支撑杆3的上侧壁设置有一号水箱4，所述支撑杆3的下侧设置有滑板7，所述滑板7与支撑杆3之间设置有两个电动伸缩杆6，且两个所述电动伸缩杆6的下端分别设置在滑板7上侧壁的左右两侧，两个所述电动伸缩杆6的上端处分别设置在支撑杆3下侧壁的左右两侧，所述一号水箱4的下侧壁设置有两个一号导水管5，两个所述一号导水管5均贯穿支撑杆3与滑板7，且两个所述一号导水管5延伸至滑板7的下侧，所述滑板7的下侧设置有两个固定板16，两个所述固定板16分别设置在两个固定杆2相视一侧的侧壁上，两个所述固定板16的上侧壁设置有测试箱11，所述测试箱11的内腔上侧壁设置有阀门固定底座13，所述阀门固定底座13的外表面中部开设有固定槽14，所述滑板7下侧壁的中部设置有固定压块10，且所述固定压块10与阀门固定底座13相匹配，所述测试箱11的内腔下侧壁设置有两个二号导水管15，且所述两个二号导水管15分别设置在阀门固定底座13的左右两侧，两个所述二号导水管15均贯穿测试箱11的下侧壁，两个所述二号导水管15均延伸至测试箱11的下侧，两个所述固定板16的下侧设置有二号水箱17，且所述二号水箱17与两个二号导水管15相匹配。
所述底座1上侧壁中部设置有固定夹18，且所述二号水箱17设置在固定夹18上侧壁上，所述底座1的下侧壁的左右两侧均设置有万向轮19，所述测试箱11内腔的左右两侧均设置有导流板12，两个所述固定杆2的相视一侧均开设有限位槽8，所述滑板7的左右两侧壁均设置有限位块9，且所述限位槽8与限位块9相匹配。
工作原理：当设备开始工作时，将需要检测气密性的汽车阀门安置到阀门固定底座13的固定槽14上，启动电动伸缩杆6，利用固定压块10将汽车阀门稳定的固定在阀门固定底座13上，向一号水箱4中加入水，记录好水的体积量，打开一号导水管5将水注入到测试箱11中，如果观察到汽车阀门产生气泡，则汽车阀门气密性有问题，若没有气泡，一段时间后，打开二号导水管15将水注入到二号水箱17中，测量二号水箱17中水的体积量来判断汽车阀门的气密性，随即取出汽车阀门，操作完成。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车阀门气密性检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方左右两侧壁均设置有固定杆(2)，两个所述固定杆(2)的上方设置有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)套接在两个固定杆(2)的本体上，所述支撑杆(3)的上侧壁设置有一号水箱(4)，所述支撑杆(3)的下侧设置有滑板(7)，所述滑板(7)与支撑杆(3)之间设置有两个电动伸缩杆(6)，且两个所述电动伸缩杆(6)的下端分别设置在滑板(7)上侧壁的左右两侧，两个所述电动伸缩杆(6)的上端处分别设置在支撑杆(3)下侧壁的左右两侧，所述一号水箱(4)的下侧壁设置有两个一号导水管(5)，两个所述一号导水管(5)均贯穿支撑杆(3)与滑板(7)，且两个所述一号导水管(5)延伸至滑板(7)的下侧，所述滑板(7)的下侧设置有两个固定板(16)，两个所述固定板(16)分别设置在两个固定杆(2)相视一侧的侧壁上，两个所述固定板(16)的上侧壁设置有测试箱(11)，所述测试箱(11)的内腔上侧壁设置有阀门固定底座(13)，所述阀门固定底座(13)的外表面中部开设有固定槽(14)，所述滑板(7)下侧壁的中部设置有固定压块(10)，且所述固定压块(10)与阀门固定底座(13)相匹配，所述测试箱(11)的内腔下侧壁设置有两个二号导水管(15)，且所述两个二号导水管(15)分别设置在阀门固定底座(13)的左右两侧，两个所述二号导水管(15)均贯穿测试箱(11)的下侧壁，两个所述二号导水管(15)均延伸至测试箱(11)的下侧，两个所述固定板(16)的下侧设置有二号水箱(17)，且所述二号水箱(17)与两个二号导水管(15)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种汽车阀门气密性检测装置，其特征在于：所述底座(1)上侧壁中部设置有固定夹(18)，且所述二号水箱(17)设置在固定夹(18)上侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车阀门气密性检测装置，其特征在于：所述底座(1)的下侧壁的左右两侧均设置有万向轮(19)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车阀门气密性检测装置，其特征在于：所述测试箱(11)内腔的左右两侧均设置有导流板(12)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车阀门气密性检测装置，其特征在于：两个所述固定杆(2)的相视一侧均开设有限位槽(8)，所述滑板(7)的左右两侧壁均设置有限位块(9)，且所述限位槽(8)与限位块(9)相匹配。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022697909.0U CN214173655U (zh) | 2020-11-19 | 2020-11-19 | 一种汽车阀门气密性检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|
| CN214173655U true CN214173655U (zh) | 2021-09-10 |
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ID=77601169
Family Applications (1)
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| CN202022697909.0U Active CN214173655U (zh) | 2020-11-19 | 2020-11-19 | 一种汽车阀门气密性检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214173655U (zh) |
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2020
- 2020-11-19 CN CN202022697909.0U patent/CN214173655U/zh active Active
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