CN214170934U

CN214170934U - 一种诱导轮传动装置

Info

Publication number: CN214170934U
Application number: CN202022484441.7U
Authority: CN
Inventors: 王国良; 郑坤祥; 陈智达; 汪细权; 梁超国; 朱飞龙
Original assignee: Hefei Xinhu Canned Motor Pump Co Ltd
Current assignee: Hefei Xinhu Canned Motor Pump Co Ltd
Priority date: 2020-10-30
Filing date: 2020-10-30
Publication date: 2021-09-10
Anticipated expiration: 2030-10-30

Abstract

本实用新型涉及一种诱导轮传动装置，包括：诱导轮本体和传动轴；所述诱导轮本体包括轮毂，所述轮毂贯设有通孔；螺栓穿过所述通孔，将所述诱导轮本体固定在所述传动轴上，以使所述诱导轮本体随着所述传动轴转动。这样的设计不需要加工转轴的外螺纹，避免了转轴前端变细而削弱转轴的强度。避免了在诱导轮上加工螺纹孔，减少了加工工序，提高了生产效率。即使诱导轮轮毂后端长度较短，也不会受空间的影响，依然可以高效、可靠的安装诱导轮。

Description

一种诱导轮传动装置

技术领域

本实用新型涉及屏蔽泵诱导轮技术领域，尤其涉及一种诱导轮传动装置。

背景技术

现有的锥导轮结构是在轮毂上加工一段内螺纹，在转轴上加工对应的外螺纹与之相配。装配时，将锥形诱导轮拧紧在转轴上，但由于空间结构上的限制，实际操作很有困难，且可靠性差，泵运转过程中锥形诱导轮容易掉落。

这导致现有的诱导轮结构加工比较繁琐，且在诱导轮轮毂上加工内螺纹难度也相对较大(特别是轮毂较长的情况时)。安装时，没有可靠的工具可以将诱导轮拧紧，在诱导轮叶片与叶轮距离较近时，只能将着力点放在诱导轮叶片上，对诱导轮可能存在损伤，安装难度大，且可靠性差。这样的设计还削弱了转轴的强度，在扭矩较大的情况下，转轴容易断裂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决通过诱导轮轮毂的内螺纹将诱导轮安装在转轴上难度大的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种诱导轮传动装置，

包括：诱导轮本体和传动轴；

所述诱导轮本体包括轮毂，所述轮毂贯设有通孔；螺栓穿过所述通孔，将所述诱导轮本体固定在所述传动轴上，以使所述诱导轮本体随着所述传动轴转动。

在此基础上，所述传动轴靠近所述诱导轮的一端插入所述通孔。

在此基础上，所述传动轴上靠近所述诱导轮本体的一端设置有第一键槽，所述诱导轮本体上靠近所述传动轴的一端上对应设置有第二键槽，所述第一键槽中安装有一平键，当所述传动轴插入所述通孔后，所述平键插入所述第二键槽，实现所述诱导轮与所述传动轴同步转动。

在此基础上，所述螺栓远离螺帽的一端设置有外螺纹，所述传动轴靠近所述诱导轮本体的一端沿所述传动轴的轴向设置有一内孔，所述内孔具有内螺纹，通过所述外螺纹与所述内螺纹的配合，将所述螺栓与所述传动轴固定在一起。

在此基础上，所述螺帽与所述轮毂之间还设置有止退垫圈，所述止退垫圈用于防止螺栓与所述诱导轮本体之间发生相对移动。

在此基础上，所述止退垫圈与所述轮毂接触的一侧设置有卡爪；所述轮毂与所述止退垫圈接触的一侧设置有第三键槽；所述卡爪伸进所述第三键槽中。

在此基础上，所述轮毂为圆锥形，所述轮毂靠近所述传动轴的一端比靠近所述螺栓的一端粗，所述轮毂靠近所述螺栓的一段的圆周上设置有叶片，所述叶片围绕所述轮毂螺旋设置。

在此基础上，所述传动轴的外部还设置有叶轮，所述叶轮与所述叶片间隔设置，所述叶轮随所述传动轴旋转。

本实用新型提供的诱导轮传动装置，在轮毂加工通孔，通过螺栓的预紧力将诱导轮固定在转子的转轴上，不仅装配方便，且安全可靠。这样的设计不需要加工转轴的外螺纹，避免了轴前端变细而削弱转轴的强度。避免了在诱导轮上加工螺纹孔，减少了加工工序，提高了生产效率。即使诱导轮轮毂后端长度较短，也不会受空间的影响，依然可以高效、可靠的安装诱导轮。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的诱导轮传动装置的结构图；

图2为本实用新型实施例提供的诱导轮传动装置的爆炸图。

其中，附图中包括如下的附图标记：

1.诱导轮本体，11.轮毂，12.通孔，13.第二键槽，14.第三键槽，15.叶片；

2.传动轴，21.第一键槽，22.内孔；

3.螺栓；

4.平键；

5.止退垫圈；

6.叶轮。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

图1为本实用新型实施例提供的诱导轮传动装置的结构图；图2为本实用新型实施例提供的诱导轮传动装置的爆炸图。

参考图1和图2，诱导轮传动装置包括：诱导轮本体1和传动轴2。

所述诱导轮本体1包括轮毂11，所述轮毂11贯设有通孔12；螺栓3穿过所述通孔12，将所述诱导轮本体1固定在所述传动轴2上，以使所述诱导轮本体1随着所述传动轴2转动。

所述螺栓3远离螺帽的一端设置有外螺纹，所述传动轴2靠近所述诱导轮本体1的一端沿所述传动轴2的轴向设置有一内孔22，所述内孔22具有内螺纹，通过所述外螺纹与所述内螺纹的配合，将所述螺栓3与所述传动轴2固定在一起。

在轮毂11加工通孔12，通过螺栓3的预紧力将诱导轮固定在转子的传动轴2上，不仅装配方便，且安全可靠。与现有技术中在轮毂11加工内螺纹、在转轴上加工外螺纹相比，这样的设计减少了对转轴的损耗，避免了传动轴2前端变细而削弱转轴的强度。不在轮毂11加工内螺纹则减少了加工工序，提高了生产效率。

在此基础上，诱导轮轮毂11后端长度较短时，由于采用了螺栓3与通孔12的设计，可以避免轮毂11本身长度的影响，保证可以高效、可靠的安装诱导轮。

在此基础上，诱导轮轮毂11较长工时，由于无需在轮毂11上加工内螺纹，降低了制造难度。

所述传动轴2靠近所述诱导轮的一端插入所述通孔12。轮毂11靠近所述转子的一侧设置有容纳槽，所述转轴插入所述容纳槽，所述通孔12与所述传动轴2为过盈配合。过盈配合本身可以使传动轴2与轮毂11相对固定。

所述传动轴2上靠近所述诱导轮本体1的一端设置有第一键槽21，所述诱导轮本体1上靠近所述传动轴2的一端上对应设置有第二键槽13，所述第一键槽21中安装有一平键4，当所述传动轴2插入所述通孔12后，所述平键4插入所述第二键槽13，实现所述诱导轮与所述传动轴2同步转动。第一键槽21、第二键槽13配合平键4使用，使得转轴与轮毂11的相对固定更加稳固。

在此基础上，所述螺帽与所述轮毂11之间还设置有止退垫圈5，所述止退垫圈5用于防止螺栓3与所述诱导轮本体1之间发生相对移动。所述止退垫圈5与所述轮毂11接触的一侧设置有卡爪；所述轮毂11与所述止退垫圈5接触的一侧设置有第三键槽14；所述卡爪伸进所述第三键槽14中。

在此基础上，所述轮毂11为圆锥形，所述轮毂11靠近所述传动轴2的一端比靠近所述螺栓3的一端粗，所述轮毂11靠近所述螺栓3的一段的圆周上设置有叶片15，所述叶片15围绕所述轮毂11螺旋设置。

所述传动轴2的外部还设置有叶轮6，所述叶轮6与所述叶片15间隔设置，所述叶轮6随所述传动轴2旋转。

安装诱导轮本体1时，螺栓3穿过止退垫圈5和轮毂11上的通孔12。止退垫圈5上的卡爪插入轮毂11的第三键槽14中，防止螺栓3松脱。螺栓3将诱导轮本体1固定在转子的传动轴2上，传动轴2上的第一键槽21与容纳槽上的第二键槽13对齐，第一键槽21、第二键槽13中安装平键4，保证诱导轮与传动轴2同步转动。这种安装方式可以将装配时扳手或其它安装工具的着力点转移到诱导轮的前部，便于安装，且可靠性大大增加。

虽然，上文中已经用一般性说明、具体实施方式及试验，对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims

1.一种诱导轮传动装置，其特征在于，包括：诱导轮本体和传动轴；

2.根据权利要求1所述的诱导轮传动装置，其特征在于，所述传动轴靠近所述诱导轮的一端插入所述通孔。

3.根据权利要求2所述的诱导轮传动装置，其特征在于，所述传动轴上靠近所述诱导轮本体的一端设置有第一键槽，所述诱导轮本体上靠近所述传动轴的一端上对应设置有第二键槽，所述第一键槽中安装有一平键，当所述传动轴插入所述通孔后，所述平键插入所述第二键槽，实现所述诱导轮与所述传动轴同步转动。

4.根据权利要求1所述的诱导轮传动装置，其特征在于，所述螺栓远离螺帽的一端设置有外螺纹，所述传动轴靠近所述诱导轮本体的一端沿所述传动轴的轴向设置有一内孔，所述内孔具有内螺纹，通过所述外螺纹与所述内螺纹的配合，将所述螺栓与所述传动轴固定在一起。

5.根据权利要求4所述的诱导轮传动装置，其特征在于，所述螺帽与所述轮毂之间还设置有止退垫圈，所述止退垫圈用于防止螺栓与所述诱导轮本体之间发生相对移动。

6.根据权利要求5所述的诱导轮传动装置，其特征在于，所述止退垫圈与所述轮毂接触的一侧设置有卡爪；所述轮毂与所述止退垫圈接触的一侧设置有第三键槽；所述卡爪伸进所述第三键槽中。

7.根据权利要求1-6任一所述的诱导轮传动装置，其特征在于，所述轮毂为圆锥形，所述轮毂靠近所述传动轴的一端比靠近所述螺栓的一端粗，所述轮毂靠近所述螺栓的一段的圆周上设置有叶片，所述叶片围绕所述轮毂螺旋设置。

8.根据权利要求7所述的诱导轮传动装置，其特征在于，所述传动轴的外部还设置有叶轮，所述叶轮与所述叶片间隔设置，所述叶轮随所述传动轴旋转。