CN211449173U - 一种离心泵叶轮的紧固结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种离心泵叶轮的紧固结构，属于离心泵叶轮技术领域，本实用新型解决的技术问题在于提供一种离心泵叶轮的紧固结构，本实用新型所采用的技术方案为；一种离心泵叶轮的紧固结构，包括：设置在离心泵泵腔内的叶轮本体，所述叶轮本体中部开设有圆形通孔，所述叶轮本体的前盖板上固定设置有叶片，所述叶轮本体的后盖板上设置有轮毂，所述轮毂上同轴开设有限位圆孔，所述限位圆孔与圆形通孔的连接处形成凸台，所述凸台处设置有双叠自锁垫圈；所述叶片中部安装有减阻螺栓，所述减阻螺栓的螺杆贯穿双叠自锁垫圈与离心泵的泵轴之间螺纹连接；该设备广泛应用于离心泵叶轮领域。
Description
技术领域
本实用新型属于离心泵叶轮技术领域，具体涉及一种离心泵叶轮的紧固结构。
背景技术
离心泵是指靠叶轮旋转时产生的离心力来输送液体的泵。离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水发生离心运动，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。
现有的离心泵的叶轮通常采用单个或多个螺母直接连接在泵轴上，在实际的运转中，由于停机时会有逐渐减速的过程会产生使螺母松脱的力，并且运转后还有震动等因素，造成叶轮松动，不能确保安全性，严重影响泵的正常使用；同时，当外部液体进入离心泵时，离心泵的叶轮螺母会对外部液体进入叶轮产生阻力，进而降低了离心泵体的工作效率；而且离心泵在运行时，叶轮与叶轮轴孔处的密封性差，还常常出现进入泵体内部的液体泄漏至泵轴处，导致泄漏液体与泵轴接触，泵轴腐蚀性严重，缩短了泵轴的使用寿命。因此，提供一种防松脱且使用性能好的离心泵叶轮是目前亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供了一种离心泵叶轮的紧固结构，用以克服现有离心泵叶轮易松脱和使用性能差的问题。
本实用新型采用的技术方案如下：
一种离心泵叶轮的紧固结构，包括：设置在离心泵泵腔内的叶轮本体，所述叶轮本体中部开设有圆形通孔，所述叶轮本体的前盖板上固定设置有叶片，
进一步地，所述叶轮本体的后盖板上设置有轮毂，所述轮毂上同轴开设有限位圆孔，所述限位圆孔与圆形通孔的连接处形成凸台，所述凸台处设置有双叠自锁垫圈；
进一步地，所述叶片中部安装有减阻螺栓，所述减阻螺栓的螺杆贯穿双叠自锁垫圈与离心泵的泵轴之间螺纹连接。
进一步地，所述减阻螺栓的一端设置有螺栓头，所述螺栓头的端面为圆锥状。
进一步地，所述双叠自锁垫圈与减阻螺栓之间还设置有O型圈。
进一步地，所述限位圆孔的直径为20mm～150mm。
进一步地，所述双叠自锁垫圈包括：两个为同心圆环的子垫圈，所述子垫圈均具有摩擦面、啮合面，两个所述子垫圈通过所述啮合面相互啮合，所述摩擦面设置有若干从圆环内环向圆环外圆延伸的放射状分布的凸起，相邻所述凸起之间形成凹槽。
进一步地，所述凸起为锯齿状。
进一步地，所述减阻螺栓的一端设置有螺栓头，所述螺栓头的端面为半球面状。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
一、本实用新型中，采用的一种离心泵叶轮的紧固结构，通过设置限位圆孔，使得减阻螺栓与泵轴之间可以安装双叠自锁垫圈，当离心泵停机时减阻螺栓有松动的趋势时，双叠自锁垫圈内部错位产生抬升张力，防止减阻螺栓的松脱，增强了叶轮的的稳定效果，保证了离心泵运行的安全性。
二、本实用新型中，采用的一种离心泵叶轮的紧固结构，通过设置锥形的减阻螺栓，当外部液体进入离心泵时，减阻螺栓弧面设计会减弱外部液体对叶轮的阻力，进而提高了离心离心泵的工作效率。
三、本实用新型中，采用的一种离心泵叶轮的紧固结构，使用的O型圈，防止了进入泵体内部的液体向泵轴处泄漏，避免了泵体内部的液体与泵轴的直接接触，延长了泵轴的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型一种离心泵叶轮的紧固结构的剖视图。
图2是本实用新型一种离心泵叶轮的紧固结构的左视图。
图3是本实用新型一种离心泵叶轮的紧固结构的右视图。
图4是实施例1中减阻螺栓的结构图。
图5是实施例2中减阻螺栓的结构图。
图中标记：1-叶轮本体，2-前盖板，3-圆形通孔，4-叶片，5-限位圆孔，6-凸台，7-双叠自锁垫圈，8-减阻螺栓，9-泵轴，10-O型圈。11-后盖板，12-轮毂。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1至图4所示，本实施例中的一种离心泵叶轮的紧固结构，包括：设置在离心泵泵腔内的叶轮本体1，所述叶轮本体1中部开设有圆形通孔3，所述叶轮本体1的前盖板2上固定设置有叶片4，
所述叶轮本体1的后盖板11上设置有轮毂12，所述轮毂12上同轴开设有限位圆孔5，所述限位圆孔5与圆形通孔3的连接处形成凸台6，所述凸台6处设置有双叠自锁垫圈7；
所述叶片4中部安装有减阻螺栓8，所述减阻螺栓8的螺杆贯穿双叠自锁垫圈7与离心泵的泵轴9之间螺纹连接。
所述减阻螺栓8的一端设置有螺栓头，所述螺栓头的端面为圆锥状；所述螺栓头的下部两侧壁均设置有竖直切面，该竖直切面的形状为等腰三角形。
所述双叠自锁垫圈7与减阻螺栓8之间还设置有O型圈10。
所述限位圆孔5的直径为50mm。
所述双叠自锁垫圈7包括：两个为同心圆环的子垫圈，所述子垫圈均具有摩擦面、啮合面，两个所述子垫圈通过所述啮合面相互啮合，所述摩擦面设置有若干从圆环内环向圆环外圆延伸的放射状分布的凸起，相邻所述凸起之间形成凹槽。
所述凸起为锯齿状。
本实用新型的具体工作过程如下：当离心泵启动后，泵轴9带动叶轮一起做高速旋转运动，减阻螺栓8对外部液体进行了减阻缓冲，同时O型圈10防止泵体内部液体与泵轴9接触，当减阻螺栓8存在松动时，双叠自锁垫圈7内部错位产生抬升张力，防止减阻螺栓8的松脱，增强了叶轮的的稳定效果。
实施例2
如图1、图2、图3和图5所示，本实施例中的一种离心泵叶轮的紧固结构，包括：设置在离心泵泵腔内的叶轮本体1，所述叶轮本体1中部开设有圆形通孔3，所述叶轮本体1的前盖板2上固定设置有叶片4，
所述叶轮本体1的后盖板11上设置有轮毂12，所述轮毂12上同轴开设有限位圆孔5，所述限位圆孔5与圆形通孔3的连接处形成凸台6，所述凸台6处设置有双叠自锁垫圈7；
所述叶片4中部安装有减阻螺栓8，所述减阻螺栓8的螺杆贯穿双叠自锁垫圈7与离心泵的泵轴9之间螺纹连接。
所述减阻螺栓的一端设置有螺栓头，所述螺栓头的端面为半球面状；所述螺栓头的下部侧壁均设置有若干个竖直切面状。
所述双叠自锁垫圈7与减阻螺栓8之间还设置有O型圈10。
所述限位圆孔5的直径为100mm。
所述双叠自锁垫圈7包括：两个为同心圆环的子垫圈，所述子垫圈均具有摩擦面、啮合面，两个所述子垫圈通过所述啮合面相互啮合，所述摩擦面设置有若干从圆环内环向圆环外圆延伸的放射状分布的凸起，相邻所述凸起之间形成凹槽。
所述凸起为锯齿状。
本实用新型的具体工作过程如下：本实用新型的具体工作过程如下：当离心泵启动后，泵轴9带动叶轮一起做高速旋转运动，减阻螺栓8对外部液体进行了减阻缓冲，同时O型圈10防止泵体内部液体与泵轴9接触，当减阻螺栓8存在松动时，双叠自锁垫圈7内部错位产生抬升张力，防止减阻螺栓8的松脱，增强了叶轮的的稳定效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种离心泵叶轮的紧固结构，包括：设置在离心泵泵腔内的叶轮本体(1)，所述叶轮本体(1)中部开设有圆形通孔(3)，所述叶轮本体(1)的前盖板(2)上固定设置有叶片(4)，其特征在于，
所述叶轮本体(1)的后盖板(11)上设置有轮毂(12)，所述轮毂(12)上同轴开设有限位圆孔(5)，所述限位圆孔(5)与圆形通孔(3)的连接处形成凸台(6)，所述凸台(6)处设置有双叠自锁垫圈(7)；
所述叶片(4)中部安装有减阻螺栓(8)，所述减阻螺栓(8)的螺杆贯穿双叠自锁垫圈(7)与离心泵的泵轴(9)之间螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种离心泵叶轮的紧固结构，其特征在于：所述减阻螺栓(8)的一端设置有螺栓头，所述螺栓头的端面为圆锥状。
3.根据权利要求1所述的一种离心泵叶轮的紧固结构，其特征在于：所述双叠自锁垫圈(7)与减阻螺栓(8)之间还设置有O型圈(10)。
4.根据权利要求1所述的一种离心泵叶轮的紧固结构，其特征在于：所述限位圆孔(5)的直径为20mm～150mm。
5.根据权利要求1所述的一种离心泵叶轮的紧固结构，其特征在于：所述双叠自锁垫圈(7)包括：两个为同心圆环的子垫圈，所述子垫圈均具有摩擦面、啮合面，两个所述子垫圈通过所述啮合面相互啮合，所述摩擦面设置有若干从圆环内环向圆环外圆延伸的放射状分布的凸起，相邻所述凸起之间形成凹槽。
6.根据权利要求5所述的一种离心泵叶轮的紧固结构，其特征在于：所述凸起为锯齿状。
7.根据权利要求1所述的一种离心泵叶轮的紧固结构，其特征在于：所述减阻螺栓(8)的一端设置有螺栓头，所述螺栓头的端面为半球面状。
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| CN201922405528.8U CN211449173U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种离心泵叶轮的紧固结构 |
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- 2019-12-27 CN CN201922405528.8U patent/CN211449173U/zh active Active
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