CN214170544U - 一种顶管法隧道工程用管节止退装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种顶管法隧道工程用管节止退装置，涉及顶管法隧道工程施工技术领域，它包括底板与顶管管节，所述底板两侧壁均固定连接有竖板，所述底板横截面为L形，两个所述竖板相对的侧壁共同固定连接有横板，所述底板上设有用于推动顶管管节前进的推进机构，所述推进机构包括固定连接在底板侧壁的两个液压千斤顶组，两个所述液压千斤顶组的多个输出端共同固定连接有推板，所述底板上设有用于固定顶管管节的固定机构。本实用新型能够对顶管管节进行多方位止退，进一步提升止退装置的止退效果，另外第二个顶管管节推进后能够直接进入两个抵紧板之间，无需对第二个顶管管节位置进行调整，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及顶管法隧道工程施工技术领域，尤其涉及一种顶管法隧道工程用管节止退装置。
背景技术
顶管法隧道施工工艺由于其大尺寸设备及矩形顶管设备的推广已被大量应用于城市地下公路、人行通道、给排水管道等隧道工程。然而在完成一节管节顶进后，下一节管节吊入井内前必须缩回后顶千斤顶，因顶管机头前段阻力非常大，此时顶管机头和管节会一起后退20～30cm，从而造成顶管机头和前方土体间的土压平衡受到破坏，易引起顶管机头前方的土体坍塌，造成路面和管线的沉降，严重时将影响路面交通及地下管线的安全，故需要使用顶管法隧道工程用管节止退装置进行顶管管节后退。
现在使用的顶管法隧道工程用管节止退装置还多多少少的存在一些不足，比如现在使用的止退装置没有采用机械止退，只是采用单纯的支护结构抵挡，止退效果并不是很理想，其次缺少管节对准装置，后续纠偏工程较大，所以，需要设计一种顶管法隧道工程用管节止退装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种顶管法隧道工程用管节止退装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种顶管法隧道工程用管节止退装置，包括底板与顶管管节，所述底板两侧壁均固定连接有竖板，所述底板横截面为L形，两个所述竖板相对的侧壁共同固定连接有横板，所述底板上设有用于推动顶管管节前进的推进机构，所述推进机构包括固定连接在底板侧壁的两个液压千斤顶组，两个所述液压千斤顶组的多个输出端共同固定连接有推板，所述底板上设有用于固定顶管管节的固定机构，所述底板上设有用于抵紧顶管管节的抵紧机构。
优选地，所述固定机构包括设置在两个竖板侧壁的两个放置槽，两个所述放置槽内底部均固定连接有驱动电机，两个所述驱动电机的输出轴均固定连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆侧壁均套接有套筒，两个所述套筒远离驱动电机的一端均固定连接有抵紧板。
优选地，所述抵紧机构固定连接在横板与底板侧壁的两个固定板，两个所述固定板侧壁均设有移动槽，两个所述移动槽内均滑动连接有移动板，两个所述移动板一端均贯穿同侧移动槽侧壁并固定连接有止退板，所述横板与底板相对的侧壁均固定连接有液压缸，两个所述液压缸相对的一端分别与同侧移动板侧壁固定连接。
优选地，两个所述竖板侧壁均固定连接有壳体，两个所述壳体均正对同侧放置槽设置，两个所述套筒远离驱动电机的一端均贯穿同侧壳体侧壁。
优选地，两个所述套筒外圈横截面均为矩形，两个所述套筒内圈横截面均为圆形，两个所述套筒内部均设有与螺纹杆匹配的螺纹。
优选地，两个所述竖板相对的侧壁共同转动连接有多个转轴，多个所述转轴侧壁均固定套接有滚筒。
优选地，位于下端所述固定板的高于小于多个滚筒的高度，两个所述止退板横截面均为L形。
本实用新型中，具有以下有益效果：
1、本装置设置了固定机构，驱动电机的输出轴带动螺纹杆，由于套筒的外圈横截面呈矩形结构，在壳体的限位作用下，套筒向顶管管节移动，对顶管管节两侧进行夹持，防止其后退；
2、本装置设置了抵紧机构，启动两个液压缸，两个液压缸伸展带动两个止退板相向移动，两个止退板抵住顶管管节左侧侧壁，由固定板提供阻止顶管管节向左移动的支撑力，进一步防止顶管管节后退，多方位进行顶管管节对止退，进一步提升止退装置的止退效果；
3、本装置设置了抵紧板，抵紧板左侧厚度小于右侧厚度，使得第二个顶管管节推进后能够直接进入两个抵紧板之间，无需对第二个顶管管节位置进行调整，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种顶管法隧道工程用管节止退装置的结构示意图；
图2为图1的侧视结构示意图；
图3为图1的俯视图；
图4为本实用新型提出的一种顶管法隧道工程用管节止退装置的抵紧板俯视图。
图中：1竖板、2底板、3横板、4抵紧板、5驱动电机、6放置槽、7套筒、8壳体、9螺纹杆、10顶管管节、11止退板、12固定板、13滚筒、14推板、15液压千斤顶组、16液压缸、17移动板、18移动槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4，一种顶管法隧道工程用管节止退装置，包括底板2与顶管管节10，底板2两侧壁均固定连接有竖板1，底板2横截面为L形，两个竖板1相对的侧壁共同转动连接有多个转轴，多个转轴侧壁均固定套接有滚筒13，滚筒13的滚动能够方便推板14推动顶管管节10前进，两个竖板1相对的侧壁共同固定连接有横板3，横板3的长度大于一个顶管管节10长度，小于两个顶管管节10长度，第二个顶管管节10能够从横板3与推板14之间放入，底板2上设有用于推动顶管管节10前进的推进机构，推进机构包括固定连接在底板2侧壁的两个液压千斤顶组15，两个液压千斤顶组15的多个输出端共同固定连接有推板14，每个液压千斤顶组15的输出端数量为十二个。
底板2上设有用于固定顶管管节10的固定机构，固定机构包括设置在两个竖板1侧壁的两个放置槽6，两个放置槽6内底部均固定连接有驱动电机5，两个驱动电机5的输出轴均固定连接有螺纹杆9，两个螺纹杆9侧壁均套接有套筒7，两个套筒7远离驱动电机5的一端均固定连接有抵紧板4，两个竖板1侧壁均固定连接有壳体8，两个壳体8均正对同侧放置槽6设置，两个套筒7远离驱动电机5的一端均贯穿同侧壳体8侧壁，两个套筒7外圈横截面均为矩形，两个套筒7内圈横截面均为圆形，使得壳体8能够对套筒7起到限位作用，从而当螺纹杆9转动时套筒7能左右移动，将抵紧板4向顶管管节10推动，两个套筒7内部均设有与螺纹杆9匹配的螺纹，抵紧板4左侧厚度小于右侧厚度，使得第二个顶管管节10推进后能够直接进入两个抵紧板4之间，无需对第二个顶管管节10位置进行调整。
底板2上设有用于抵紧顶管管节10的抵紧机构抵紧机构固定连接在横板3与底板2侧壁的两个固定板12，两个固定板12侧壁均设有移动槽18，两个移动槽18内均滑动连接有移动板17，两个移动板17一端均贯穿同侧移动槽18侧壁并固定连接有止退板11，横板3与底板2相对的侧壁均固定连接有液压缸16，两个液压缸16相对的一端分别与同侧移动板17侧壁固定连接。
本实用新型中，位于下端固定板12的高于小于多个滚筒13的高度，防止固定板12对前进的顶管管节10造成影响，位于上端固定板12下端高度高于顶管管节10，两个止退板11横截面均为L形，两个止退板11由固定板12提供阻止顶管管节10向右移动的支撑力，并不是有液压缸16提供，液压缸16起驱动止退板11上下移动的作用。
初始状态，两个止退板11间距等于顶管管节10高度，两个抵紧板4与同侧壳体8侧壁接触。
在使用时，将第一个顶管管节10放置在滚筒13上，启动打开液压千斤顶组15，液压千斤顶组15的输出端伸展推动推板14，推板14推动顶管管节10向前推进到合适位置，启动两个驱动电机5，驱动电机5的输出轴带动螺纹杆9，由于套筒7的外圈横截面呈矩形结构，在壳体8的限位作用下，套筒7向顶管管节10移动，对顶管管节10两侧进行夹持，防止其后退，再启动两个液压缸16，两个液压缸16伸展带动两个止退板11相向移动，两个止退板11抵住顶管管节10左侧侧壁，由固定板12提供阻止顶管管节10向左移动的支撑力，进一步防止顶管管节10后退，在需要进行第二个顶管管节10推进时，液压千斤顶组15的输出端收缩，将第二个顶管管节10放置在滚筒13上，启动打开液压千斤顶组15，液压千斤顶组15的输出端伸展推动推板14，推板14推动第二个顶管管节10向前推进，第二个顶管管节10推进后能够进入两个抵紧板4之间，驱动电机5的输出轴反转，解除对第一顶管管节10侧壁夹持，两个液压缸16收缩解除抵紧第一顶管管节10侧壁，液压千斤顶组15的输出端继续伸展推动第二顶管管节10前进，再进行上述止退操作。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种顶管法隧道工程用管节止退装置，包括底板(2)与顶管管节(10)，其特征在于，所述底板(2)两侧壁均固定连接有竖板(1)，所述底板(2)横截面为L形，两个所述竖板(1)相对的侧壁共同固定连接有横板(3)，所述底板(2)上设有用于推动顶管管节(10)前进的推进机构，所述推进机构包括固定连接在底板(2)侧壁的两个液压千斤顶组(15)，两个所述液压千斤顶组(15)的多个输出端共同固定连接有推板(14)，所述底板(2)上设有用于固定顶管管节(10)的固定机构，所述底板(2)上设有用于抵紧顶管管节(10)的抵紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种顶管法隧道工程用管节止退装置，其特征在于，所述固定机构包括设置在两个竖板(1)侧壁的两个放置槽(6)，两个所述放置槽(6)内底部均固定连接有驱动电机(5)，两个所述驱动电机(5)的输出轴均固定连接有螺纹杆(9)，两个所述螺纹杆(9)侧壁均套接有套筒(7)，两个所述套筒(7)远离驱动电机(5)的一端均固定连接有抵紧板(4)。
3.根据权利要求1所述的一种顶管法隧道工程用管节止退装置，其特征在于，所述抵紧机构固定连接在横板(3)与底板(2)侧壁的两个固定板(12)，两个所述固定板(12)侧壁均设有移动槽(18)，两个所述移动槽(18)内均滑动连接有移动板(17)，两个所述移动板(17)一端均贯穿同侧移动槽(18)侧壁并固定连接有止退板(11)，所述横板(3)与底板(2)相对的侧壁均固定连接有液压缸(16)，两个所述液压缸(16)相对的一端分别与同侧移动板(17)侧壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种顶管法隧道工程用管节止退装置，其特征在于，两个所述竖板(1)侧壁均固定连接有壳体(8)，两个所述壳体(8)均正对同侧放置槽(6)设置，两个所述套筒(7)远离驱动电机(5)的一端均贯穿同侧壳体(8)侧壁。
5.根据权利要求4所述的一种顶管法隧道工程用管节止退装置，其特征在于，两个所述套筒(7)外圈横截面均为矩形，两个所述套筒(7)内圈横截面均为圆形，两个所述套筒(7)内部均设有与螺纹杆(9)匹配的螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种顶管法隧道工程用管节止退装置，其特征在于，两个所述竖板(1)相对的侧壁共同转动连接有多个转轴，多个所述转轴侧壁均固定套接有滚筒(13)。
7.根据权利要求3所述的一种顶管法隧道工程用管节止退装置，其特征在于，位于下端所述固定板(12)的高度小于多个滚筒(13)的高度，两个所述止退板(11)横截面均为L形。
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