CN214161199U - 一种汽车冲压模具的顶出装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车配件加工设备技术领域，特别是一种汽车冲压模具的顶出装置，其应用在冲压模具上，包括：底板，所述底板通过支柱设置在所述冲压模具的下模板内，所述底板上设置有定位块和分布在四周的顶料板，所述顶料板的下方还设有用于带动顶料板上下移动的伸缩气缸，所述顶料板为方形板。本实用新型的有益效果为：通过伸缩气缸带动顶料板将产品从冲压模具上顶出，而又将顶料板设置成方形版，增大了顶料板的受力面积，解决现有技术中的缺陷，不会对产品造成任何损伤，减少残次品的产生，节约生产成本。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件加工设备技术领域，特别是一种汽车冲压模具的顶出装置。
背景技术
冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。制造冲压模具的材料有钢材、硬质合金、钢结硬质合金、锌基合金、低熔点合金、铝青铜、高分子材料等等。制造冲压模具的材料绝大部分以钢材为主，常用的模具工作部件材料的种类有：碳素工具钢、低合金工具钢、高碳高铬或中铬工具钢、中碳合金钢、高速钢、基体钢以及硬质合金、钢结硬质合金等等。虽然中国模具工业在过去十多年中取得了令人瞩目的发展，但许多方面与工业发达国家相比仍有较大的差距。例如，精密加工设备在模具加工设备中的比重比较低；CAD/CAE/CAM技术的普及率不高；许多先进的模具技术应用不够广泛等等，致使相当一部分大型、精密、复杂和长寿命模具依赖进口。
汽车零部件很多均是通过冲压成型，冲压生产中，需要顶出装置将成型的汽车零部件顶出冲压模具，而在现有技术中的顶出装置，基本上是顶出杆或顶出针进行顶出，如此，由于顶出杆或顶出针的接触面积较小，容易造成成型零部件的损伤，造成划痕，降低产品的冲压质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种汽车冲压模具的顶出装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：
本实用新型提供一种汽车冲压模具的顶出装置，其应用在冲压模具上，包括：底板，所述底板通过支柱设置在所述冲压模具的下模板内，所述底板上设置有定位块和分布在四周的顶料板，所述顶料板的下方还设有用于带动顶料板上下移动的伸缩气缸，所述顶料板为方形板。
再进一步的技术方案中，所述定位块设置在所述底板的中心处，且所述定位块为十字形。
再进一步的技术方案中，所述底板在其长度方向的两顶料板之间还设有电磁铁，且所述电磁铁的下方设置有磁铁固定板。
再进一步的技术方案中，所述电磁铁为直流式电磁铁。
再进一步的技术方案中，所述底板上还设有启动开关，且所述启动开关设置在所述支柱上，用于控制电磁铁的启闭。
与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：
在本实用新型中，通过伸缩气缸带动顶料板将产品从冲压模具上顶出，而又将顶料板设置成方形版，增大了顶料板的受力面积，如此，便可以解决现有技术中的缺陷，不会对产品造成任何损伤，此外，还通过设置电磁铁，以加强冲压模具与待冲压产品之间的吸合力，防止待冲压产品在冲压过程中产生较大的晃动和位置偏移，影响冲压效果和质量，减少残次品的产生，节约生产成本。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式中予以详细说明。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种汽车冲压模具的顶出装置的俯视结构示意图；
图2为本实用新型提供的一种汽车冲压模具的顶出装置的侧视结构示意图；
图中标号说明：10-底板，11-支柱，12-定位块，13-顶料板，14-伸缩气缸，15-电磁铁，16-磁铁固定板，17-启动开关。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体附图和实施例，进一步阐明本实用新型。
需要说明的是，在本实用新型中，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文中所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例1
请参阅图1、图2所示，本实用新型提供一种汽车冲压模具的顶出装置，其应用在冲压模具上，包括：底板10，所述底板10通过支柱11设置在所述冲压模具的下模板内，所述底板10上设置有定位块12和分布在四周的顶料板13，所述顶料板13的下方还设有用于带动顶料板13上下移动的伸缩气缸14，所述顶料板13为方形板。
其中，优选的，所述定位块12设置在所述底板10的中心处，且所述定位块12为十字形。
本实施例的工作原理：
将下模板通过定位块12放置在底板10上，待产品冲压成型后，启动伸缩气缸14，由伸缩气缸14带动顶料板13升起，从而顶出成型产品，之后伸缩气缸14带动顶料板13下降。
实施例2
请参阅图1、图2所示，本实用新型提供一种汽车冲压模具的顶出装置，其应用在冲压模具上，包括：底板10，所述底板10通过支柱11设置在所述冲压模具的下模板内，所述底板10上设置有定位块12和分布在四周的顶料板13，所述顶料板13的下方还设有用于带动顶料板13上下移动的伸缩气缸14，所述顶料板13为方形板，所述底板10在其长度方向的两顶料板13之间还设有电磁铁15，且所述电磁铁15的下方设置有磁铁固定板16，所述磁铁固定板16用于固定电磁铁15，防止电磁铁15因自身的重力而脱落。
其中，优选的，所述定位块12设置在所述底板10的中心处，且所述定位块12为十字形，所述电磁铁15为直流式电磁铁，所述底板10上还设有启动开关17，且所述启动开关17设置在所述支柱11上，用于控制电磁铁15的启闭。
本实施例的工作原理：
将下模板通过定位块12放置在底板10上，之后将待冲压的产品放置在下模板上，通过启动开关17将电磁铁15开启，将下模板与产品进行吸合，待产品冲压成型后，启动伸缩气缸14和关闭电磁铁15，由伸缩气缸14带动顶料板13升起，从而顶出成型产品，之后伸缩气缸14带动顶料板13下降。
实施例3
请参阅图1、图2所示，本实用新型提供一种汽车冲压模具的顶出装置，其应用在冲压模具上，包括：底板10，所述底板10通过支柱11设置在所述冲压模具的下模板内，所述底板10上设置有定位块12和分布在四周的顶料板13，所述顶料板13的下方还设有用于带动顶料板13上下移动的伸缩气缸14，所述顶料板13为方形板，所述底板10在其长度方向的两顶料板13之间还设有电磁铁15，且所述电磁铁15的下方设置有磁铁固定板16，所述磁铁固定板16用于固定电磁铁15，防止电磁铁15因自身的重力而脱落。
其中，优选的，所述定位块12设置在所述底板10的中心处，且所述定位块12为十字形，所述电磁铁15为直流式电磁铁，所述底板10上还设有启动开关17，且所述启动开关17设置在所述支柱11上，用于控制电磁铁15的启闭。
本实施例的工作原理：
将下模板通过定位块12放置在底板10上，之后将待冲压的产品放置在下模板上，通过启动开关17将电磁铁15开启，将下模板与产品进行吸合，待产品冲压成型后，启动伸缩气缸14和关闭电磁铁15，由伸缩气缸14带动顶料板13升起，从而顶出成型产品，之后伸缩气缸14带动顶料板13下降。
作为本实施例的一种优选方案，所述底板10上还设有重力感应器(本结构图中未示出)，当待冲压产品在冲压时，冲压模具的上模板会进行下压，此时，重力感应器便会受到重力从而触发，而当产品冲压完成后，上模板就会上移，此时，重力感应便会感知重力消失，从而反馈信号给伸缩气缸14和电磁铁15，同时关闭电磁铁15和启动伸缩气缸14顶出顶料板13，将产品从冲压模具的下模板上顶出，从而实现智能操作，有效的代替了人工去启动伸缩气缸14，降低了人工成本，进一步的，节约了生产成本。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的特点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种汽车冲压模具的顶出装置，其应用在冲压模具上，其特征在于，包括：底板(10)，所述底板(10)通过支柱(11)设置在所述冲压模具的下模板内，所述底板(10)上设置有定位块(12)和分布在四周的顶料板(13)，所述顶料板(13)的下方还设有用于带动顶料板(13)上下移动的伸缩气缸(14)，所述顶料板(13)为方形板。
2.根据权利要求1所述的汽车冲压模具的顶出装置，其特征在于，所述定位块(12)设置在所述底板(10)的中心处，且所述定位块(12)为十字形。
3.根据权利要求1所述的汽车冲压模具的顶出装置，其特征在于，所述底板(10)在其长度方向的两顶料板(13)之间还设有电磁铁(15)，且所述电磁铁(15)的下方设置有磁铁固定板(16)。
4.根据权利要求3所述的汽车冲压模具的顶出装置，其特征在于，所述电磁铁(15)为直流式电磁铁。
5.根据权利要求3所述的汽车冲压模具的顶出装置，其特征在于，所述底板(10)上还设有启动开关(17)，且所述启动开关(17)设置在所述支柱(11)上，用于控制电磁铁(15)的启闭。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023337495.7U CN214161199U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种汽车冲压模具的顶出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202023337495.7U CN214161199U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种汽车冲压模具的顶出装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214161199U true CN214161199U (zh) | 2021-09-10 |
Family
ID=77611987
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023337495.7U Active CN214161199U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种汽车冲压模具的顶出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214161199U (zh) |
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2020
- 2020-12-30 CN CN202023337495.7U patent/CN214161199U/zh active Active
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