CN214147381U - 一种关节球销端部注油装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种关节球销端部注油装置，涉及汽车零部件的技术领域，其包括装置本体，所述装置本体包括关节球销，所述关节球销的外壁转动连接有衬套，所述关节球销的端部开设有注油孔，所述装置本体包括夹具，所述夹具开设有夹紧孔，所述装置本体包括两块夹板，两块夹板均呈半圆形，两块所述夹板均位于夹紧孔内，所述关节球销位于两块夹板之间，所述关节球销与夹板转动连接，所述装置本体包括用于将夹板固定的夹紧组件，所述装置本体包括用于驱动夹具转动的驱动组件。本申请能够改善注油较为繁琐的问题。

Description

一种关节球销端部注油装置

技术领域

本申请涉及汽车零部件的技术领域，尤其是涉及一种关节球销端部注油装置。

背景技术

推力杆又叫做防倾杆，是悬架系统中的一种辅助性元件，它的主要作用是防止车身在转弯时发生太大的横向侧倾，造成不必要的交通事故。

相关技术可参考授权公告号为CN2550192Y的中国实用新型专利，其公开了一种汽车推力杆，它包括杆体，杆体的两端具有杆头，杆头上具有与汽车双桥连接的支撑轴。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：支撑轴与衬套在安装过程轴涂有润滑油，推力杆在不断使用过程中，润滑油会被消耗掉，再次注油需要将推力杆拆卸，注油过程较为繁琐。

实用新型内容

为了改善注油较为繁琐的问题，本申请提供一种关节球销端部注油装置。

本申请提供的一种关节球销端部注油装置采用如下的技术方案：

一种关节球销端部注油装置，包括装置本体，所述装置本体包括关节球销，所述关节球销的外壁转动连接有衬套，所述关节球销的端部开设有注油孔，所述装置本体包括夹具，所述夹具开设有夹紧孔，所述装置本体包括两块夹板，两块夹板均呈半圆形，两块所述夹板均位于夹紧孔内，所述关节球销位于两块夹板之间，所述关节球销与夹板转动连接，所述装置本体包括用于将夹板固定的夹紧组件，所述装置本体包括用于驱动夹具转动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，在对关节球销注油时，将关节球销安装在两块夹板之间，通过夹紧组件将两块夹板固定，从而以将关节球销固定，通过驱动组件驱动夹具转动，夹具转动时能够带动夹板转动，夹板转动时能够带动衬套转动，关节球销内部的通路能够将润滑油流到关节球销与衬套之间，从而以将润滑油均匀地涂在关节球销上，进而以改善注油繁琐的问题。

可选的，所述夹紧组件包括多个螺母，每个所述螺母内均螺纹连接有螺杆，多个所述螺杆均水平方向设置，每个所述螺杆均向靠近夹板的一端延伸，每个所述螺杆均与夹板抵接。

通过采用上述技术方案，当夹板位于夹紧孔时，通过转动螺杆，能够实现将夹板固定的目的。

可选的，每个所述螺杆在远离夹板的一端均连接有与垂直于螺杆长度方向设置的转杆。

通过采用上述技术方案，转杆的设置能够使得操作员在转动螺杆时更便捷。

可选的，所述装置本体设有用于将关节球销固定的锁紧组件，所述说锁紧组件包括固定板，所述固定板设有锁紧板，所述锁紧板开设有与关节球销适配的锁紧孔，所述关节球销的端部位于锁紧孔内。

通过采用上述技术方案，在对关节球销注油时，将锁紧板覆盖在关节球销的端部，通过锁紧孔能够将关节球销限位，以降低在注油过程中，关节球销转动的可能。

可选的，所述驱动组件包括电机，所述电机的输出轴与夹具的转轴同轴固定连接。

通过采用上述技术方案，电机转动时，能够带动夹具转动，夹具的转动带动夹板转动，夹板的转动带动衬套转动，以实现将润滑油均匀涂在关节球销与衬套之间的目的。

可选的，所述夹紧孔设有凸起，所述凸起沿夹紧孔的周向设置。

通过采用上述技术方案，凸起的设置能够将夹板承接，以降低夹板掉落在夹紧孔内的可能。

可选的，所述固定板的旁侧设有丝杠，所述锁紧板与丝杠螺纹连接。

通过采用上述技术方案，丝杠的设置能够调节锁紧板与关节球销之间的位置，从而能够使得在将关节球销固定时更便捷。

可选的，所述锁紧板在远离丝杠的一侧设有与丝杠平行的导向杆，所述锁紧板沿导向杆的长度方向与导向杆滑动连接。

通过采用上述技术方案，导向杆的设置能够增加锁紧板在运动时的稳定性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在对关节球销注油时，将关节球销安装在两块夹板之间，通过夹紧组件将两块夹板固定，从而以将关节球销固定，通过驱动组件驱动夹具转动，夹具转动时能够带动夹板转动，夹板转动时能够带动衬套转动，关节球销内部的通路能够将润滑油流到关节球销与衬套之间，从而以将润滑油均匀地涂在关节球销上，进而以改善注油繁琐的问题；

2.当夹板位于夹紧孔时，通过转动螺杆，能够实现将夹板固定的目的；

3.在对关节球销注油时，将锁紧板覆盖在关节球销的端部，通过锁紧孔能够将关节球销限位，以降低在注油过程中，关节球销转动的可能。

附图说明

图1是本申请实施例整体结构示意图。

图2是本申请实施例突显夹紧孔、凸起的位置关系示意图。

图3是图1中A部分放大示意图。

图4是本申请实施例突显丝杠、导向杆的位置关系示意图。

附图标记说明：1、装置本体；11、夹具；111、螺母；112、螺杆；1121、转杆；12、关节球销；121、衬套；122、注油孔；13、夹紧孔；131、凸起；14、夹板；2、固定板；21、滑槽；22、锁紧板；221、滑块；222、锁紧孔；3、丝杠；31、联动环；32、导向杆；4、电机。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种关节球销端部注油装置。

实施例1

参照图1，一种关节球销端部注油装置包括装置本体1，装置本体1包括衬套121，衬套121内转动连接有关节球销12，关节球销12的端部开设有注油孔122，将注油管穿设于注油孔122内，以实现将润滑油注入到关节球销12内的目的，通过关节球销12的内部通路，实现将润滑油渗入到衬套121与关节球销12空隙处的目的。

参照图1，装置本体1设有夹具11，夹具11呈圆柱状，夹具11竖直方向设置，夹具11呈中空，夹具11开设有夹具11孔，夹具11孔呈圆形，装置本体1包括两块夹板14，两块夹板14均呈半圆形，两块夹板14竖直方向安装在夹紧孔13处，装置本体1包括用于将两块夹板14固定的夹紧组件，装置本体1包括用于驱动夹具11转动的驱动组件，将关节球销12放置在两块夹板14之间，通过夹紧组件将衬套121固定，驱动组件启动后，能够驱动夹具11转动，夹具11的转动能够带动夹板14转动。夹板14在转动时，能够带动衬套121转动，从而以实现将润滑油均匀地涂在衬套121与关节球销12两者空隙的目的。

参照图1、图2，夹紧孔13的边沿设有凸起131，凸起131沿夹紧孔13的周向设置，在将两块夹板14对合后放置在夹紧孔13时，凸起131的设置能够将夹板14承接，以降低夹板14掉落在夹具11内的可能。

参照图1、图3，夹紧组件包括三个螺母111，三个螺母111沿夹具11的周向均匀排列，螺母111与夹具11的顶面固定连接，三个螺母111的轴向均为水平方向，每个螺母111内均螺纹连接有螺杆112，每个螺杆112均向靠近夹板14的一端延伸设置，将夹板14位于夹紧孔13时，通过拧动螺杆112，将螺杆112的端部与夹板14相抵接，从而以实现将夹板14固定的目的。

参照图3，每个螺杆112在远离夹板14的一端均安装有转杆1121，转杆1121呈圆柱状，每个转杆1121具与该转杆1121对应的螺杆112固定连接，每个转杆1121均垂直于该转杆1121对应的螺杆112的长度方向，通过转动转杆1121，能够实现将螺杆112便捷地转动的目的。

参照图1，驱动组件包括电机4，电机4的输出轴与夹具11的底端同轴固定连接，当电机4启动后，能够驱动夹具11转动，夹具11的转动能够带动夹板14转动，夹板14在转动时能够带动衬套121转动，润滑油从注油孔122注入到关节球销12后，通过关节球销12内的通路将润滑油渗入到衬套121与关节球销12之间，通过衬套121的转动，以实现将润滑油均匀地涂在衬套121与关节球销12之间的目的。

参照图1，装置本体1包括用于将关节球销12端部固定的锁紧组件，锁紧组件包括固定板2，固定板2的顶端开设有滑槽21，滑槽21沿水平方向开设，固定板2呈长方体状，固定板2竖直方向设置，固定板2位于夹具11的旁侧，固定板2的顶端设有锁紧板22，锁紧板22水平方向设置，锁紧板22在靠近固定板2的一面设有与滑槽21适配的滑块221，滑块221与锁紧板22固定连接，滑块221位于滑槽21内，锁紧板22向靠近关节球销12的一侧延伸设置。

参照图1，锁紧板22开设有锁紧孔222，锁紧孔222呈长方体状，在对关节球销12注油时，将关节球销12的端部穿设于锁紧孔222，通过锁紧孔222能够将关节球销12限位，以降低关节球销12转动的可能，从而以使得在注油时，关节球销12能够保持稳定。

实施例1的实施原理为：在注油时，通过两块夹板14将衬套121固定，通过三个螺杆112实现对夹板14的挤压，将注油管穿设于关节球销12端部的注油孔122内，当电机4启动后，能够驱动夹具11转动，夹具11转动时，能够带动夹板14转动，夹板14转动时，能够带动衬套121转动，衬套121转动时能够实现将润滑油均匀涂在衬套121与关节球销12之间的目的。

实施例2

参照图1、图4，实施例2与实施例1的主要不同之处在于，固定板2的一侧安装有丝杠3，丝杠3竖直方向设置，丝杠3与固定板2固定连接，锁紧板22的侧壁固定连接有联动环31，丝杠3穿设于联动环31内，锁紧板22与丝杠3螺纹连接，当丝杠3在转动时，能够驱动联动环31沿竖直方向运动运动，联动环31的运动能够带动锁紧板22竖直方向运动，通过锁紧板22的运动能够将锁紧孔222脱离关节球销12，从而以实现便捷地将关节球销12限位或打开的目的。

参照图4，固定板2在远离丝杠3的一侧设有导向杆32，导向杆32竖直方向设置，导向杆32通过连接架与固定板2连接，锁紧板22在远离丝杠3的一侧安装有联动环31，锁紧板22通过联动环31与导向杆32滑动连接，锁紧板22的滑动方向为竖直方向，当丝杠3在运动时，能够带动锁紧板22竖直方向运动，导向杆32的设置能够使得锁紧板22在丝杠3的驱动下能够更平稳的运动。

实施例2的实施原理为：丝杠3在运动时，能够带动锁紧板22沿竖直方向运动，锁紧板22竖直方向运动时，能够实现将关节球销12限位或打开的目的，导向杆32的设置能够使得锁紧板22在丝杠3的驱动下运动时能够更平稳。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种关节球销端部注油装置，包括装置本体(1)，所述装置本体(1)包括关节球销(12)，所述关节球销(12)的外壁转动连接有衬套(121)，所述关节球销(12)的端部开设有注油孔(122)，其特征在于：所述装置本体(1)包括夹具(11)，所述夹具(11)开设有夹紧孔，所述装置本体(1)包括两块夹板(14)，两块夹板(14)均呈半圆形，两块所述夹板(14)均位于夹紧孔内，所述关节球销(12)位于两块夹板(14)之间，所述关节球销(12)与夹板(14)转动连接，所述装置本体(1)包括用于将夹板(14)固定的夹紧组件，所述装置本体(1)包括用于驱动夹具(11)转动的驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种关节球销端部注油装置，其特征在于：所述夹紧组件包括多个螺母(111)，每个所述螺母(111)内均螺纹连接有螺杆(112)，多个所述螺杆(112)均水平方向设置，每个所述螺杆(112)均向靠近夹板(14)的一端延伸，每个所述螺杆(112)均与夹板(14)抵接。

3.根据权利要求2所述的一种关节球销端部注油装置，其特征在于：每个所述螺杆(112)在远离夹板(14)的一端均连接有与垂直于螺杆(112)长度方向设置的转杆(1121)。

4.根据权利要求1所述的一种关节球销端部注油装置，其特征在于：所述装置本体(1)设有用于将关节球销(12)固定的锁紧组件，所述锁紧组件包括固定板(2)，所述固定板(2)设有锁紧板(22)，所述锁紧板(22)开设有与关节球销(12)适配的锁紧孔(222)，所述关节球销(12)的端部位于锁紧孔(222)内。

5.根据权利要求1所述的一种关节球销端部注油装置，其特征在于：所述驱动组件包括电机(4)，所述电机(4)的输出轴与夹具(11)的转轴同轴固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种关节球销端部注油装置，其特征在于：所述夹紧孔(13)设有凸起(131)，所述凸起(131)沿夹紧孔(13)的周向设置。

7.根据权利要求4所述的一种关节球销端部注油装置，其特征在于：所述固定板(2)的旁侧设有丝杠(3)，所述锁紧板(22)与丝杠(3)螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的一种关节球销端部注油装置，其特征在于：所述锁紧板(22)在远离丝杠(3)的一侧设有与丝杠(3)平行的导向杆(32)，所述锁紧板(22)沿导向杆(32)的长度方向与导向杆(32)滑动连接。

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