CN214146244U - 一种便于稳定运转的轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于稳定运转的轴承，包括内圈和外圈，所述内圈的外壁中轴线处开有第一滚动凹槽，且外圈的内壁中轴线处开有第二滚动凹槽，所述第一滚动凹槽和第二滚动凹槽之间位于同一水平面上，且第一滚动凹槽和第二滚动凹槽的槽型规格均相同，所述内圈和外圈的相对一侧内壁通过第一滚动凹槽和第二滚动凹槽滚动连接有钢珠，且内圈和外圈位于钢珠的两侧卡接有同一个保持架。本实用新型通过对保持架和内外圈结构进行改进，保持架通过两部分咬合使滚珠在受侧向压力时，恢复力度更佳，咬合位置留有油槽，配合上注油孔，可直接将油脂注入至保持架内，内圈内壁设有防抱死结构，避免抱死后轴承崩坏，提高轴承使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种便于稳定运转的轴承。
背景技术
轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数(friction coefficient)，并保证其回转精度(accuracy)。
现有的轴承在高速转动时会因为滚珠和轴承圈之间的配合不足，保持架稳定不佳造成运转卡顿，使轴承崩坏，同时全封轴承在灌注时，会有很多润滑油溢出，造成内部润滑不足。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于稳定运转的轴承。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种便于稳定运转的轴承，包括内圈和外圈，所述内圈的外壁中轴线处开有第一滚动凹槽，且外圈的内壁中轴线处开有第二滚动凹槽，所述第一滚动凹槽和第二滚动凹槽之间位于同一水平面上，且第一滚动凹槽和第二滚动凹槽的槽型规格均相同，所述内圈和外圈的相对一侧内壁通过第一滚动凹槽和第二滚动凹槽滚动连接有钢珠，且内圈和外圈位于钢珠的两侧卡接有同一个保持架，所述保持架与内圈和外圈的连接处均滑动连接有滑动环，且保持架的外壁卡接有防尘盖，所述内圈的内壁设置有防抱死结构，且防抱死结构包括防抱死滑槽和内防抱死滚柱，内防抱死滚柱滚动连接在滑槽内壁上，所述内防抱死滚柱滚动连接在滑槽内壁上，且内防抱死滚柱的另一侧外壁卡接有固定圈。
优选的，所述防尘盖的顶部外壁中轴环线处开有四至六个注油孔，且四至六个注油孔的内壁均卡接有防尘网。
优选的，所述保持架包括架体、偏位支撑架和油槽，且偏位支撑架和架体之间相互咬合，油槽位于偏位支撑架和架体的咬合处。
优选的，所述偏位支撑架靠近油槽的一侧外壁留有间隙，且注油孔通过间隙和油槽相贯通。
优选的，所述外圈的外壁边缘处和内圈的内壁边缘处均为倒圆角结构，且内圈和外圈的高度规格相同。
本实用新型的有益效果为：
1.本轴承基于常见全封轴承，通过对保持架和内外圈结构进行改进，保持架通过两部分咬合，使滚珠在受到侧向压力时，整体的恢复力度更佳，稳定滚珠在内外圈凹槽内壁的滚动，内外圈通过对夹滚动，减少在内外圈之间的旷动；
2.本轴承在保持架部分咬合位置留有油槽，配合上防尘盖上的注油孔，可直接将油脂注入至保持架和钢珠外壁上，便于进行滚动润滑，同时在内圈内壁设置有防抱死结构，避免抱死后轴承崩坏，提高轴承使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于稳定运转的轴承的俯视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种便于稳定运转的轴承的侧面剖视结构示意图。
图中：1外圈、2滑动环、3内圈、4防尘盖、5注油孔、6内防抱死滚柱、7防抱死结构、8固定圈、9钢珠、10偏位支撑架、11油槽、12 保持架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种便于稳定运转的轴承，包括内圈3和外圈1，内圈 3的外壁中轴线处开有第一滚动凹槽，且外圈1的内壁中轴线处开有第二滚动凹槽，第一滚动凹槽和第二滚动凹槽之间位于同一水平面上，且第一滚动凹槽和第二滚动凹槽的槽型规格均相同，内圈3和外圈1的相对一侧内壁通过第一滚动凹槽和第二滚动凹槽滚动连接有钢珠9，且内圈3和外圈1位于钢珠9的两侧卡接有同一个保持架12，保持架12与内圈3和外圈1的连接处均滑动连接有滑动环2，且保持架12的外壁卡接有防尘盖4，内圈3的内壁设置有防抱死结构7，且防抱死结构7包括防抱死滑槽和内防抱死滚柱6，内防抱死滚柱6滚动连接在滑槽内壁上，且内防抱死滚柱 6的另一侧外壁卡接有固定圈8，防尘盖4的顶部外壁中轴环线处开有四至六个注油孔5，且四至六个注油孔5的内壁均卡接有防尘网，保持架12 包括架体、偏位支撑架10和油槽11，且偏位支撑架10和架体之间相互咬合，油槽11位于偏位支撑架10和架体的咬合处，偏位支撑架10靠近油槽11的一侧外壁留有间隙，且注油孔5通过间隙和油槽11相贯通，外圈1的外壁边缘处和内圈3的内壁边缘处均为倒圆角结构，且内圈3和外圈1的高度规格相同。
工作原理：本轴承有内圈3、外圈1和钢珠9组成，基于常见全封轴承，通过对保持架12和内外圈结构进行改进，保持架12通过偏位支撑架 10和架体两部分咬合，使钢珠9在受到侧向压力时，整体的恢复力度更佳，稳定钢珠9在内外圈凹槽内壁的滚动，内外圈通过对夹滚动，保持架12部分咬合位置留有油槽，配合上防尘盖4上的注油孔5，可直接将油脂注入至保持架和钢珠外壁上，起到润滑作用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种便于稳定运转的轴承，包括内圈(3)和外圈(1)，其特征在于，所述内圈(3)的外壁中轴线处开有第一滚动凹槽，且外圈(1)的内壁中轴线处开有第二滚动凹槽，所述第一滚动凹槽和第二滚动凹槽之间位于同一水平面上，且第一滚动凹槽和第二滚动凹槽的槽型规格均相同，所述内圈(3)和外圈(1)的相对一侧内壁通过第一滚动凹槽和第二滚动凹槽滚动连接有钢珠(9)，且内圈(3)和外圈(1)位于钢珠(9)的两侧卡接有同一个保持架(12)，所述保持架(12)与内圈(3)和外圈(1)的连接处均滑动连接有滑动环(2)，且保持架(12)的外壁卡接有防尘盖(4)，所述内圈(3)的内壁设置有防抱死结构(7)，且防抱死结构(7)包括防抱死滑槽和内防抱死滚柱(6)，所述内防抱死滚柱(6)滚动连接在滑槽内壁上，且内防抱死滚柱(6)的另一侧外壁卡接有固定圈(8)。
2.根据权利要求1所述的一种便于稳定运转的轴承，其特征在于，所述防尘盖(4)的顶部外壁中轴环线处开有四至六个注油孔(5)，且四至六个注油孔(5)的内壁均卡接有防尘网。
3.根据权利要求1所述的一种便于稳定运转的轴承，其特征在于，所述保持架(12)包括架体、偏位支撑架(10)和油槽(11)，且偏位支撑架(10)和架体之间相互咬合，油槽(11)位于偏位支撑架(10)和架体的咬合处。
4.根据权利要求3所述的一种便于稳定运转的轴承，其特征在于，所述偏位支撑架(10)靠近油槽(11)的一侧外壁留有间隙，且注油孔(5)通过间隙和油槽(11)相贯通。
5.根据权利要求1所述的一种便于稳定运转的轴承，其特征在于，所述外圈(1)的外壁边缘处和内圈(3)的内壁边缘处均为倒圆角结构，且内圈(3)和外圈(1)的高度规格相同。
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