CN214145030U - 一种市政工程施工用组装式围栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及施工围栏技术领域，特别是一种市政工程施工用组装式围栏，包括水泥墩座，所述水泥墩座顶面的两侧均通过螺栓固定连接有连接板，所述连接板顶面的中部固定连接有安装滑轨，所述安装滑轨内壁底面的中部固定连接有卡接弹片。本实用新型的优点在于：通过设置了安装滑轨，安装滑轨内壁底面的中部固定连接有卡接弹片，卡接弹片一侧面的中部固定连接有卡块，且安装滑轨的内壁滑动连接有围挡板，围挡板两侧面的中部均开设有卡槽，使围挡板直接插入安装滑轨内，就可以借助卡块斜面自动推开卡块，并在卡块的位置与卡槽的位置对应后，卡块在卡接弹片的推动下自动卡入卡槽内吗，从而实现对围挡板的固定，提高了安装施工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工围栏技术领域，特别是一种市政工程施工用组装式围栏。
背景技术
市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡) 规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
市政施工地段需要实用围栏进行防护，但是目前的市政工程施工用组装式围栏，在使用中还存在以下问题：
目前的市政工程施工围栏多是实用螺栓连接挡板与立柱，安装拆卸不便，影响安装效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种市政工程施工用组装式围栏，有效解决了现有技术的不足。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种市政工程施工用组装式围栏，包括水泥墩座，所述水泥墩座顶面的两侧均通过螺栓固定连接有连接板，所述连接板顶面的中部固定连接有安装滑轨，所述安装滑轨内壁底面的中部固定连接有卡接弹片，所述卡接弹片一侧面的中部固定连接有卡块；
所述安装滑轨的内壁滑动连接有围挡板，所述围挡板两侧面的中部均开设有卡槽，所述围挡板顶面的中部开设有导向槽，所述导向槽内壁顶部的中心处固定连接有导向杠，所述导向杠外表面的两侧均滑动连接有拉板，所述拉板底部的一侧固定连接有顶杆，所述围挡板的厚度与安装滑轨内壁的宽度相等，从而限制围挡板晃动，提高稳定性；
所述拉板共有两个，两个所述拉板一侧面的中部均固定连接有连接弹片，两个所述连接弹片的一端均固定连接有连接卡块，所述导向杠的中部套接有顶紧弹簧。
可选的，所述卡块的顶面未斜面，所述卡块的位置与卡槽的位置相对应，所述卡块的尺寸与卡槽内壁的尺寸相适配，所述卡块底面的宽度小于卡接弹片一侧面与安装滑轨内壁一侧面之间的间距。
可选的，所述顶杆的宽度与导向槽的宽度相等，所述顶杆与导向槽滑动连接，所述顶杆远离拉板的一端贯穿围挡板的外表面，所述顶杆的位置与卡接弹片顶部的位置相对应。
可选的，两个所述连接弹片的位置相互对应，两个所述连接弹片之间高度的间距与一个连接弹片的厚度相等，所述连接卡块的一侧为斜面，两个所述连接弹片一端卡块的斜面位置相对应。
可选的，所述顶紧弹簧位于两个拉板之间，所述顶紧弹簧的弹性系数大于卡接弹片的弹性系数。
可选的，所述两个所述拉板的宽度与导向槽内壁的宽度相等，所述拉板的顶部凸出于导向槽的顶部，所述拉板与导向槽的内壁滑动连接。
本实用新型具有以下优点：
1、该市政工程施工用组装式围栏，通过设置了安装滑轨，安装滑轨内壁底面的中部固定连接有卡接弹片，卡接弹片一侧面的中部固定连接有卡块，且安装滑轨的内壁滑动连接有围挡板，围挡板两侧面的中部均开设有卡槽，卡块的顶面未斜面，卡块的位置与卡槽的位置相对应，卡块的尺寸与卡槽内壁的尺寸相适配，卡块底面的宽度小于卡接弹片一侧面与安装滑轨内壁一侧面之间的间距，能够使围挡板直接插入安装滑轨内，就可以借助卡块斜面自动推开卡块，并在卡块的位置与卡槽的位置对应后，卡块在卡接弹片的推动下自动卡入卡槽内吗，从而实现对围挡板的固定，安装方便，提高了安装施工效率。
2、该市政工程施工用组装式围栏，通过设置了导向槽，导向槽内壁顶部的中心处固定连接有导向杠，导向杠外表面的两侧均滑动连接有拉板，拉板底部的一侧固定连接有顶杆,拉板共有两个，两个拉板一侧面的中部均固定连接有连接弹片，两个连接弹片的一端均固定连接有连接卡块，导向杠的中部套接有顶紧弹簧，且顶杆与导向槽滑动连接，顶杆远离拉板的一端贯穿围挡板的外表面，顶杆的位置与卡接弹片顶部的位置相对应，两个连接弹片的位置相互对应，两个连接弹片之间高度的间距与一个连接弹片的厚度相等，连接卡块的一侧为斜面，两个连接弹片一端卡块的斜面位置相对应，顶紧弹簧位于两个拉板之间，顶紧弹簧的弹性系数大于卡接弹片的弹性系数，能够使两个拉板通过两个连接弹片与连接卡块相互勾连固定，从而使顶杆收回到导向槽内，在需要拆卸围挡板时，只需分开两个连接弹片与连接卡块，便可以在顶紧弹簧推动下推开卡接弹片，从而使卡块脱离卡槽，达到便于拆卸的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图；
图3为本实用新型图2中A-A处的断面结构示意图。
图中：1-水泥墩座，2-连接板，3-安装滑轨，4-围挡板，5-导向槽，6-导向杠，7-拉板，8-卡接弹片，9-连接弹片，10-顶杆，11-卡块，12-卡槽，13-连接卡块，14-顶紧弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1至图3所示，一种市政工程施工用组装式围栏，它包括水泥墩座1，水泥墩座1顶面的两侧均通过螺栓固定连接有连接板2，连接板2顶面的中部固定连接有安装滑轨3，安装滑轨3内壁底面的中部固定连接有卡接弹片8，卡接弹片 8一侧面的中部固定连接有卡块11；
安装滑轨3的内壁滑动连接有围挡板4，围挡板4两侧面的中部均开设有卡槽 12，围挡板4顶面的中部开设有导向槽5，导向槽5内壁顶部的中心处固定连接有导向杠6，导向杠6外表面的两侧均滑动连接有拉板7，拉板7底部的一侧固定连接有顶杆10；
拉板7共有两个，两个拉板7一侧面的中部均固定连接有连接弹片9，两个连接弹片9的一端均固定连接有连接卡块13，导向杠6的中部套接有顶紧弹簧 14。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
卡块11的顶面未斜面，卡块11的位置与卡槽12的位置相对应，卡块11 的尺寸与卡槽12内壁的尺寸相适配，卡块11底面的宽度小于卡接弹片8一侧面与安装滑轨3内壁一侧面之间的间距，从而使卡块11有足够的退缩空间，使卡槽12可以卡入。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
顶杆10的宽度与导向槽5的宽度相等，顶杆10与导向槽5滑动连接，顶杆10远离拉板7的一端贯穿围挡板4的外表面，顶杆10的位置与卡接弹片8 顶部的位置相对应，从而使顶杆10推出后，可以推开卡接弹片8，从而使卡块 11脱离卡槽12，达到便于拆卸的目的。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
两个连接弹片9的位置相互对应，两个连接弹片9之间高度的间距与一个连接弹片9的厚度相等，连接卡块13的一侧为斜面，两个连接弹片9一端卡块 13的斜面位置相对应，从而使两个拉板7相互靠近时，两个连接卡块13可以相互推开。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
顶紧弹簧14位于两个拉板7之间，顶紧弹簧14的弹性系数大于卡接弹片8 的弹性系数，从而使顶杆10在顶紧弹簧14推动下推开卡接弹片8。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
两个拉板7的宽度与导向槽5内壁的宽度相等，拉板7的顶部凸出于导向槽5的顶部，拉板7与导向槽5的内壁滑动连接，从而使使用者可以平顺的拉动两个拉板7相互靠近。
本实用新型的工作过程如下：使用者使用时，通过设置了安装滑轨3，安装滑轨3内壁底面的中部固定连接有卡接弹片8，卡接弹片8一侧面的中部固定连接有卡块11，且安装滑轨3的内壁滑动连接有围挡板4，围挡板4两侧面的中部均开设有卡槽12，卡块11的顶面未斜面，卡块11的位置与卡槽12的位置相对应，卡块11的尺寸与卡槽12内壁的尺寸相适配，卡块11底面的宽度小于卡接弹片8一侧面与安装滑轨3内壁一侧面之间的间距，能够使围挡板4直接插入安装滑轨3内，就可以借助卡块11斜面自动推开卡块11，并在卡块11的位置与卡槽12的位置对应后，卡块11在卡接弹片8的推动下自动卡入卡槽12内吗，从而实现对围挡板4的固定，安装方便，提高了安装施工效率，再通过设置了导向槽5，导向槽5内壁顶部的中心处固定连接有导向杠6，导向杠6外表面的两侧均滑动连接有拉板7，拉板7底部的一侧固定连接有顶杆10,拉板7共有两个，两个拉板7一侧面的中部均固定连接有连接弹片9，两个连接弹片9的一端均固定连接有连接卡块13，导向杠6的中部套接有顶紧弹簧14，且顶杆10 与导向槽5滑动连接，顶杆10远离拉板7的一端贯穿围挡板4的外表面，顶杆 10的位置与卡接弹片8顶部的位置相对应，两个连接弹片9的位置相互对应，两个连接弹片9之间高度的间距与一个连接弹片9的厚度相等，连接卡块13的一侧为斜面，两个连接弹片9一端卡块13的斜面位置相对应，顶紧弹簧14位于两个拉板7之间，顶紧弹簧14的弹性系数大于卡接弹片8的弹性系数，能够使两个拉板7通过两个连接弹片9与连接卡块13相互勾连固定，从而使顶杆10 收回到导向槽5内，在需要拆卸围挡板4时，只需分开两个连接弹片9与连接卡块13，便可以在顶紧弹簧14推动下推开卡接弹片8，从而使卡块11脱离卡槽12，达到便于拆卸的目的。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种市政工程施工用组装式围栏，其特征在于：包括水泥墩座(1)，所述水泥墩座(1)顶面的两侧均通过螺栓固定连接有连接板(2)，所述连接板(2)顶面的中部固定连接有安装滑轨(3)，所述安装滑轨(3)内壁底面的中部固定连接有卡接弹片(8)，所述卡接弹片(8)一侧面的中部固定连接有卡块(11)；所述安装滑轨(3)的内壁滑动连接有围挡板(4)，所述围挡板(4)两侧面的中部均开设有卡槽(12)，所述围挡板(4)顶面的中部开设有导向槽(5)，所述导向槽(5)内壁顶部的中心处固定连接有导向杠(6)，所述导向杠(6)外表面的两侧均滑动连接有拉板(7)，所述拉板(7)底部的一侧固定连接有顶杆(10)；
所述拉板(7)共有两个，两个所述拉板(7)一侧面的中部均固定连接有连接弹片(9)，两个所述连接弹片(9)的一端均固定连接有连接卡块(13)，所述导向杠(6)的中部套接有顶紧弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用组装式围栏，其特征在于：所述卡块(11)的顶面未斜面，所述卡块(11)的位置与卡槽(12)的位置相对应，所述卡块(11)的尺寸与卡槽(12)内壁的尺寸相适配，所述卡块(11)底面的宽度小于卡接弹片(8)一侧面与安装滑轨(3)内壁一侧面之间的间距。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用组装式围栏，其特征在于：所述顶杆(10)的宽度与导向槽(5)的宽度相等，所述顶杆(10)与导向槽(5)滑动连接，所述顶杆(10)远离拉板(7)的一端贯穿围挡板(4)的外表面，所述顶杆(10)的位置与卡接弹片(8)顶部的位置相对应。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用组装式围栏，其特征在于：两个所述连接弹片(9)的位置相互对应，两个所述连接弹片(9)之间高度的间距与一个连接弹片(9)的厚度相等，所述连接卡块(13)的一侧为斜面，两个所述连接弹片(9)一端卡块(13)的斜面位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用组装式围栏，其特征在于：所述顶紧弹簧(14)位于两个拉板(7)之间，所述顶紧弹簧(14)的弹性系数大于卡接弹片(8)的弹性系数。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用组装式围栏，其特征在于：所述两个所述拉板(7)的宽度与导向槽(5)内壁的宽度相等，所述拉板(7)的顶部凸出于导向槽(5)的顶部，所述拉板(7)与导向槽(5)的内壁滑动连接。
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