CN214141568U - 油罐密封盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了油罐密封盖，包括罩体，所述罩体顶部外壁中部开有螺纹孔，且螺纹孔内壁螺接有螺纹杆，所述螺纹杆顶部外壁焊接有转动把手，且转动把手底部外壁焊接有滤网板，所述滤网板两侧外壁焊接有螺纹罩，所述罩体顶部一侧外壁焊机有排气管，且排气管外壁安装有电磁阀，所述罩体底部外壁开有插槽，且插槽内壁插接有插圈，所述插圈底部外壁焊接有密封板，所述罩体顶部另一侧外壁焊接有控制箱。本实用新型通过内部设置的滤网板和焊接于滤网板外壁的螺纹罩以及底部设置的焊接有插圈的密封板的双重密封可以在使用时大大提高密封盖的密封性，同时通过滤网板可以对排出的气体进行过滤防止对周围环境造成污染。

Description

油罐密封盖

技术领域

本实用新型涉及密封盖技术领域，尤其涉及油罐密封盖。

背景技术

我国轻质油品的运输主要是以铁路油罐车为运载工具，油罐车的装车通常是采用上部装车的方式，装车过程中，桁车通过悬挂连杆带动油管移动，与油罐车口进行对位装车。其中，由于油品蒸发气体压力或其它外力，容易造成油管及车口之间不能有效的密封，造成油品挥发。现有技术中通常采用橡胶密封盖进行密封，有的罐口有梯子等障碍物，影响密封对位、锁紧等问题，致使其密封结构不够牢固，效果不佳。同时密封盖的设计多为螺纹式，加装操作均由人力进行旋紧，费时费力且效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的油罐密封盖。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

油罐密封盖，包括罩体，所述罩体顶部外壁中部开有螺纹孔，且螺纹孔内壁螺接有螺纹杆，所述螺纹杆顶部外壁焊接有转动把手，且转动把手底部外壁焊接有滤网板，所述滤网板两侧外壁焊接有螺纹罩，所述罩体顶部一侧外壁焊机有排气管，且排气管外壁安装有电磁阀，所述罩体底部外壁开有插槽，且插槽内壁插接有插圈，所述插圈底部外壁焊接有密封板，所述罩体顶部另一侧外壁焊接有控制箱，且控制箱底部内壁通过螺栓固定有气压传感器，所述控制箱两侧内壁中部焊接有分隔板，且分隔板顶部外壁通过螺栓固定有控制器。

优选的，所述罩体两侧外壁开有对称分布的滑槽，且滑槽内壁滑动连接有固定螺栓，所述固定螺栓外壁通过安装孔与插圈相螺接，且插圈内壁粘接有密封垫。

优选的，所述螺纹孔内壁顶部开有套接孔，且套接孔内壁套接有密封环。

优选的，所述控制箱一侧外壁设有检修门，且检修门一侧外壁通过螺栓固定有把手。

优选的，所述转动把手顶部外壁粘接有防滑垫，且防滑垫外壁开有等距离分布的防滑纹。

优选的，所述罩体两侧内壁设有等距离分布的螺纹，且罩体顶部内壁粘接有密封垫。

本实用新型的有益效果为：

1、本设计的油罐密封盖，通过内部设置的滤网板和焊接于滤网板外壁的螺纹罩以及底部设置的焊接有插圈的密封板的双重密封可以在使用时大大提高密封盖的密封性，同时通过滤网板可以对排出的气体进行过滤防止对周围环境造成污染；

2、本设计的油罐密封盖，由于密封盖超高的密封性导致内部压力无法排出通过气压传感器检测然后通过控制器控制电磁阀将内部压力通过排气管排出，防止内部压力过高导致油罐出现破裂。

附图说明

图1为本实用新型提出的油罐密封盖的整体结构剖视图；

图2为本实用新型提出的油罐密封盖的整体结构主视图；

图3为本实用新型提出的油罐密封盖的插圈结构主视图。

图中：1罩体、2螺纹孔、3螺纹杆、4转动把手、5螺纹罩、6滤网板、7排气管、8电磁阀、9插槽、10插圈、11密封板、12控制箱、13分隔板、14控制器、15气压传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，油罐密封盖，包括罩体1，所述罩体1顶部外壁中部开有螺纹孔2，且螺纹孔2内壁螺接有螺纹杆3，所述螺纹孔2内壁顶部开有套接孔，且套接孔内壁套接有密封环，所述螺纹杆3顶部外壁焊接有转动把手4，且转动把手4底部外壁焊接有滤网板6，所述转动把手4顶部外壁粘接有防滑垫，且防滑垫外壁开有等距离分布的防滑纹，所述滤网板6两侧外壁焊接有螺纹罩5，所述罩体1顶部一侧外壁焊机有排气管7，且排气管7外壁安装有电磁阀8，所述罩体1底部外壁开有插槽9，且插槽9内壁插接有插圈10，所述插圈10底部外壁焊接有密封板11，通过内部设置的滤网板6和焊接于滤网板6外壁的螺纹罩5以及底部设置的焊接有插圈10的密封板11的双重密封可以在使用时大大提高密封盖的密封性，同时通过滤网板6可以对排出的气体进行过滤防止对周围环境造成污染；

所述罩体1顶部另一侧外壁焊接有控制箱12，且控制箱12底部内壁通过螺栓固定有气压传感器15，所述控制箱12一侧外壁设有检修门，且检修门一侧外壁通过螺栓固定有把手，所述控制箱12两侧内壁中部焊接有分隔板13，且分隔板13顶部外壁通过螺栓固定有控制器14，所述罩体1两侧外壁开有对称分布的滑槽，且滑槽内壁滑动连接有固定螺栓，所述固定螺栓外壁通过安装孔与插圈10相螺接，且插圈10内壁粘接有密封垫，所述罩体1两侧内壁设有等距离分布的螺纹，且罩体1顶部内壁粘接有密封垫，由于密封盖超高的密封性导致内部压力无法排出通过气压传感器15检测然后通过控制器14控制电磁阀8将内部压力通过排气管7排出，防止内部压力过高导致油罐出现破裂。

工作原理：当使用者使用该台设备时，首先将焊接有插圈10的密封板11套接于油罐顶部，并将罩体1通过插槽9插接于插圈10外壁，然后转动罩体1与油罐顶部外壁相螺接，并通过转动把手4将螺纹罩5与油罐顶部内壁相螺接，通过固定螺栓将插圈10与罩体1相固定，最后在使用的过程中由于密封盖超高的密封性导致内部压力无法排出通过气压传感器15检测然后通过控制器14控制电磁阀8将内部压力通过排气管7排出，防止内部压力过高导致油罐出现破裂。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.油罐密封盖，包括罩体（1），其特征在于，所述罩体（1）顶部外壁中部开有螺纹孔（2），且螺纹孔（2）内壁螺接有螺纹杆（3），所述螺纹杆（3）顶部外壁焊接有转动把手（4），且转动把手（4）底部外壁焊接有滤网板（6），所述滤网板（6）两侧外壁焊接有螺纹罩（5），所述罩体（1）顶部一侧外壁焊机有排气管（7），且排气管（7）外壁安装有电磁阀（8），所述罩体（1）底部外壁开有插槽（9），且插槽（9）内壁插接有插圈（10），所述插圈（10）底部外壁焊接有密封板（11），所述罩体（1）顶部另一侧外壁焊接有控制箱（12），且控制箱（12）底部内壁通过螺栓固定有气压传感器（15），所述控制箱（12）两侧内壁中部焊接有分隔板（13），且分隔板（13）顶部外壁通过螺栓固定有控制器（14）。

2.根据权利要求1所述的油罐密封盖，其特征在于，所述罩体（1）两侧外壁开有对称分布的滑槽，且滑槽内壁滑动连接有固定螺栓，所述固定螺栓外壁通过安装孔与插圈（10）相螺接，且插圈（10）内壁粘接有密封垫。

3.根据权利要求1所述的油罐密封盖，其特征在于，所述螺纹孔（2）内壁顶部开有套接孔，且套接孔内壁套接有密封环。

4.根据权利要求1所述的油罐密封盖，其特征在于，所述控制箱（12）一侧外壁设有检修门，且检修门一侧外壁通过螺栓固定有把手。

5.根据权利要求1所述的油罐密封盖，其特征在于，所述转动把手（4）顶部外壁粘接有防滑垫，且防滑垫外壁开有等距离分布的防滑纹。

6.根据权利要求1所述的油罐密封盖，其特征在于，所述罩体（1）两侧内壁设有等距离分布的螺纹，且罩体（1）顶部内壁粘接有密封垫。

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