CN214138666U - 一种保温板的运输设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种保温板的运输设备，包括运输架，所述运输架的左端固定连接有推把，所述运输架底面的四个端角处均安装有万向轮，所述运输架的上表面开设有两个相对称的滑槽，每个所述滑槽的内部均卡接有一组相适配的滑块；在进行运输时，不仅具有良好的减震防撞功能，同时对每个保温板均具有良好的限位功能，具有稳固的固定效果，而且运输时各个保温板之间互不接触，防止运输时产生磨损，通过设置密封层，可以防止异物落入通孔的内部；通过设置钢板弹簧和弹簧，可以使承重板在经过不平整的路面时，具有良好的缓冲效果；通过设置限位板为L形，可以对保温板的端角进行限位，防止保温板滑动脱落。

Description

一种保温板的运输设备

技术领域

本实用新型属于保温板运输设备领域，具体而言，涉及一种保温板的运输设备。

背景技术

保温板说的通俗易懂就是给楼房保温用的板子。保温板是以聚苯乙烯树脂为原料加上其他的原辅料与聚含物，通过加热混合同时注入催化剂，然后挤塑压出成型而制造的硬质泡沫塑料板，具有防潮、防水性能，可使减少建筑物外围护结构厚度，从而增加室内使用面积。

在对保温板进行运输时，目前仓库多使用推车进行运输，而在使用推车时，不仅各个保温板在被推动时容易发生位移，导致掉下小车，而且各个保温板相接触一面在运输时产生摩擦，容易影响使用。

实用新型内容

针对以上缺陷，本实用新型提供了一种保温板的运输设备，包括运输架，所述运输架的左端固定连接有推把，所述运输架底面的四个端角处均安装有万向轮，所述运输架的上表面开设有两个相对称的滑槽，每个所述滑槽的内部均卡接有一组相适配的滑块，两组所述滑块的顶端固定连接有钢板弹簧，所述钢板弹簧的顶端固定连接有承重板，所述承重板上表面的四个端角处均固定连接有限位杆，所述限位杆的内部均设有承载机构，所述承载机构包括开设于限位杆内部的通孔，所述通孔的内底壁固定连接有第一连接杆，所述通孔的内壁通过等距离排列的弹簧销铰接有第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆的顶端均固定连接有限位板。

进一步地，所述限位杆和限位板均为折角L形。

进一步地，所述限位板的外侧固定连接有压杆，且限位板为倾斜状态，限位板的内侧位于通孔的内部，限位板的外侧位于通孔的外部。

进一步地，所述通孔的内壁固定连接有与限位板相适配的挡板，且挡板的数量与第二连接杆的数量相同。

进一步地，所述限位板的上表面开设有凹槽，且凹槽的内底壁固定连接有橡胶材质的垫片。

进一步地，靠近推把一端的两个所述限位杆均通过弹簧与运输架固定连接。

进一步地，所述运输架的外侧设有四个液压杆，且四个液压杆的上下两端分别通过销轴与运输架和承重板的外侧铰接。

进一步地，所述推把的外表面固定套设有防滑套。

进一步地，所述通孔两侧的内壁均安装有密封层，且密封层即为等距离排列且互不连接的橡胶薄片。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

（1）本实用新型所述的一种保温板的运输设备，在进行运输时，不仅具有良好的减震防撞功能，同时对每个保温板均具有良好的限位功能，具有稳固的固定效果，而且运输时各个保温板之间互不接触，防止运输时产生磨损。

（2）本实用新型所述的一种保温板的运输设备，通过设置密封层，可以防止异物落入通孔的内部；通过设置钢板弹簧和弹簧，可以使承重板在经过不平整的路面时，具有良好的缓冲效果；通过设置限位板为L形，可以对保温板的端角进行限位，防止保温板滑动脱落。

附图说明

图1为本实用新型的正视图。

图2为本实用新型限位杆的剖面图。

图3为本实用新型承重板的俯视图。

图4为本实用新型限位杆的侧视图。

图5为本实用新型限位板的侧视图。

图中：1运输架、2万向轮、3推把、4钢板弹簧、5滑块、6承重板、7限位杆、81通孔、82第一连接杆、83第二连接杆、84弹簧销、85限位板、86压杆、87挡板、88垫片、89密封层、9弹簧、10液压杆。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型装置进行更全面的描述。附图中给出了所述装置的实施例。但是，该装置可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是对本实用新型公开内容更加透彻全面。

实施例

如图1-5所示，本实施例提供了一种保温板的运输设备，包括运输架1，运输架1的左端固定连接有推把3，推把3的外表面固定套设有防滑套，提高手部的舒适度。靠近推把3一端的两个限位杆7均通过弹簧9与运输架1固定连接，增加缓冲减震效果。运输架1的外侧设有四个液压杆10，且四个液压杆10的上下两端分别通过销轴与运输架1和承重板6的外侧铰接，起到更好的连接性。运输架1底面的四个端角处均安装有万向轮2，运输架1的上表面开设有两个相对称的滑槽，每个滑槽的内部均卡接有一组相适配的滑块5，两组滑块5的顶端固定连接有钢板弹簧4，钢板弹簧4的顶端固定连接有承重板6，承重板6上表面的四个端角处均固定连接有限位杆7，限位杆7的内部均设有承载机构。

承载机构包括开设于限位杆7内部的通孔81，通孔81的内壁固定连接有与限位板85相适配的挡板87，且挡板87的数量与第二连接杆83的数量相同，对限位板85进行支撑工作。通孔81两侧的内壁均安装有密封层89，且密封层89即为等距离排列且互不连接的橡胶薄片，在不妨碍限位板85转动的同时，可以防止异物进入。通孔81的内底壁固定连接有第一连接杆82，通孔81的内壁通过等距离排列的弹簧销84铰接有第二连接杆83，第一连接杆82和第二连接杆83的顶端均固定连接有限位板85限位杆7和限位板85均为折角L形，可以对保温板的端角进行固定限位。限位板85的外侧固定连接有压杆86，且限位板85为倾斜状态，方便手部进行掰动，限位板85的内侧位于通孔81的内部，限位板85的外侧位于通孔81的外部。限位板85的上表面开设有凹槽，且凹槽的内底壁固定连接有橡胶材质的垫片88，防止保温板受到磨损。

本实施例所述一种保温板的运输设备，在进行使用时，将第一个保温板放置于承重板6的顶部，使保温板的四个端角分别与固定在四个第一连接杆82处的四个限位板85凹槽相接触，完成对第一个保温板的固定限位工作；在对第二至第N个保温板进行继续放置时，推动位于同一水平高度处的四个压杆86，使四个固定在第二连接杆83处的限位板85转动，由通孔81的内部移动至外部，为保温板提供放置，推动运输架1即可完成运输工作，各个保温板之间互不接触，减少磨损，同时具有良好的减震效果。

需要说明的是，本实用新型所述结构可以以多种不同的形式来实现，并不限于所述实施例，凡是本领域普通技术人员利用本实用新型说明书及附图内容所作的任何等效变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，例如其他物品的装卸，均包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种保温板的运输设备，包括运输架（1），其特征在于：所述运输架（1）的左端固定连接有推把（3），所述运输架（1）底面的四个端角处均安装有万向轮（2），所述运输架（1）的上表面开设有两个相对称的滑槽，每个所述滑槽的内部均卡接有一组相适配的滑块（5），两组所述滑块（5）的顶端固定连接有钢板弹簧（4），所述钢板弹簧（4）的顶端固定连接有承重板（6），所述承重板（6）上表面的四个端角处均固定连接有限位杆（7），所述限位杆（7）的内部均设有承载机构，所述承载机构包括开设于限位杆（7）内部的通孔（81），所述通孔（81）的内底壁固定连接有第一连接杆（82），所述通孔（81）的内壁通过等距离排列的弹簧销（84）铰接有第二连接杆（83），所述第一连接杆（82）和第二连接杆（83）的顶端均固定连接有限位板（85）。

2.如权利要求1所述的一种保温板的运输设备，其特征在于：所述限位杆（7）和限位板（85）均为折角L形。

3.如权利要求1所述的一种保温板的运输设备，其特征在于：所述限位板（85）的外侧固定连接有压杆（86），且限位板（85）为倾斜状态，限位板（85）的内侧位于通孔（81）的内部，限位板（85）的外侧位于通孔（81）的外部。

4.如权利要求1所述的一种保温板的运输设备，其特征在于：所述通孔（81）的内壁固定连接有与限位板（85）相适配的挡板（87），且挡板（87）的数量与第二连接杆（83）的数量相同。

5.如权利要求1所述的一种保温板的运输设备，其特征在于：所述限位板（85）的上表面开设有凹槽，且凹槽的内底壁固定连接有橡胶材质的垫片（88）。

6.如权利要求1所述的一种保温板的运输设备，其特征在于：靠近推把（3）一端的两个所述限位杆（7）均通过弹簧（9）与运输架（1）固定连接。

7.如权利要求1所述的一种保温板的运输设备，其特征在于：所述运输架（1）的外侧设有四个液压杆（10），且四个液压杆（10）的上下两端分别通过销轴与运输架（1）和承重板（6）的外侧铰接。

8.如权利要求1所述的一种保温板的运输设备，其特征在于：所述推把（3）的外表面固定套设有防滑套。

9.如权利要求1所述的一种保温板的运输设备，其特征在于：所述通孔（81）两侧的内壁均安装有密封层（89），且密封层（89）即为等距离排列且互不连接的橡胶薄片。

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