CN214137641U - 一种耐高温汽车喷漆遮蔽用保护膜 - Google Patents

一种耐高温汽车喷漆遮蔽用保护膜 Download PDF

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Gong Feng
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Yao Weigang
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Abstract

本实用新型属于保护膜领域,尤其是一种耐高温汽车喷漆遮蔽用保护膜,针对现有保护膜耐候性较差,使用寿命低,不能反复使用,无法对汽车提供较好的保护的问题,现提出如下方案,其包括保护膜本体,所述保护膜本体的一侧固定连接有第一防水层,第一防水层的一侧固定连接有第一耐温层,第一耐温层的一侧固定连接有第一防火层,所述第一防火层的一侧固定连接有第一防腐层,第一防腐层的一侧固定连接有第一稳定层,所述第一稳定层的一侧固定连接有第一耐磨层,所述保护膜本体的另一侧固定连接有第二防水层。本实用新型结构合理,操作方便,该保护膜耐候性较好,使用寿命长,能反复使用,可以对汽车提供较好的保护。

Description

一种耐高温汽车喷漆遮蔽用保护膜
技术领域
本实用新型涉及保护膜技术领域,尤其涉及一种耐高温汽车喷漆遮蔽用保护膜。
背景技术
随着汽车生产效率的进一步提升,在汽车生产过程中,对车身的颜色有极高的质量要求,各部件之间的颜色不能重叠,因此在喷漆过程中,对待喷部分要用到保护膜进行遮蔽处理,防止污染,基于对颜色及高生产效率的要求,喷完漆后必须在短时间内烤干,要进一步提高烧烤温度,喷漆遮蔽用保护膜主要是以PE、PP为主;
然而现有的保护膜耐候性较差,使用寿命低,不能反复使用,无法对汽车提供较好的保护。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种耐高温汽车喷漆遮蔽用保护膜。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种耐高温汽车喷漆遮蔽用保护膜,包括保护膜本体,所述保护膜本体的一侧固定连接有第一防水层,第一防水层的一侧固定连接有第一耐温层,第一耐温层的一侧固定连接有第一防火层,所述第一防火层的一侧固定连接有第一防腐层,第一防腐层的一侧固定连接有第一稳定层,所述第一稳定层的一侧固定连接有第一耐磨层,所述保护膜本体的另一侧固定连接有第二防水层,第二防水层的二侧固定连接有第二耐温层,第二耐温层的二侧固定连接有第二防火层,所述第二防火层的二侧固定连接有第二防腐层,第二防腐层的二侧固定连接有第二稳定层,所述第二稳定层的二侧固定连接有第二耐磨层。
优选的,所述第一防水层和第二防水层均为塑胶薄膜,第一防水层和第二防火层可以提升保护膜本体的防水效果。
优选的,所述第一耐温层和第二耐温层均为树脂涂层,第一耐温层和第二耐温层可以增加保护膜本体的耐温性能。
优选的,所述第一防火层和第二防火层均为玻璃纤维层。
优选的,所述第一防腐层和第二防腐层均为防腐涂层,第一防腐层和第二防腐层可以增加保护膜本体的防腐性能。
优选的,所述第一耐磨层和第二耐磨层均为碳纤维膜。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本方案通过第一防水层和第二防水层可以提升保护膜本体的防水效果,第一耐温层和第二耐温层可以增加保护膜本体的耐温性能,可以提升保护膜本体的表面防火性,第一防腐层和第二防腐层可以增加保护膜本体的防腐性能,第一稳定层和第二稳定层可增加保护膜本体的稳定性,第一耐磨层和第二耐磨层可以提升保护膜本体表面的耐磨性;
本实用新型结构合理,操作方便,该保护膜耐候性较好,使用寿命长,能反复使用,可以对汽车提供较好的保护。
附图说明
图1为本实用新型提出的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的主视结构示意图。
图中:1、保护膜本体;2、第一防水层;3、第一耐温层;4、第一防火层;5、第一防腐层;6、第一稳定层;7、第一耐磨层;8、第二防水层;9、第二耐温层;10、第二防火层;11、第二防腐层;12、第二稳定层;13、第二耐磨层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
除非别作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。
参照图1-2,一种耐高温汽车喷漆遮蔽用保护膜,包括保护膜本体1,保护膜本体1的一侧固定连接有第一防水层2,第一防水层2的一侧固定连接有第一耐温层3,第一耐温层3的一侧固定连接有第一防火层4,第一防火层4的一侧固定连接有第一防腐层5,第一防腐层5的一侧固定连接有第一稳定层6,第一稳定层6的一侧固定连接有第一耐磨层7,保护膜本体1的另一侧固定连接有第二防水层8,第二防水层8的二侧固定连接有第二耐温层9,第二耐温层9的二侧固定连接有第二防火层10,第二防火层10的二侧固定连接有第二防腐层11,第二防腐层11的二侧固定连接有第二稳定层12,第二稳定层12的二侧固定连接有第二耐磨层13。
本实施例中,第一防水层2和第二防水层8均为塑胶薄膜,第一防水层2和第二防水层8可以提升保护膜本体1的防水效果。
本实施例中,第一耐温层3和第二耐温层9均为树脂涂层,第一耐温层3和第二耐温层9可以增加保护膜本体1的耐温性能。
本实施例中,第一防火层4和第二防火层10均为玻璃纤维层。
本实施例中,第一防腐层5和第二防腐层11均为防腐涂层,第一防腐层5和第二防腐层11可以增加保护膜本体1的防腐性能。
本实施例中,第一耐磨层7和第二耐磨层13均为碳纤维膜。
本实施例中,通过第一防水层2和第二防水层8可以提升保护膜本体1的防水效果,第一耐温层3和第二耐温层9可以增加保护膜本体1的耐温性能,第一防火层4和第二防火层10的绝缘性好,耐热性强,且机械强度高,可以提升保护膜本体1的表面防火性,第一防腐层5和第二防腐层11可以增加保护膜本体1的防腐性能,第一稳定层6和第二稳定层12可增加保护膜本体1的稳定性,抗撕裂性更好,第一耐磨层7和第二耐磨层13可以提升保护膜本体1表面的耐磨性。
本实用新型相对现有技术获得的技术进步是:本实用新型结构合理,操作方便,该保护膜耐候性较好,使用寿命长,能反复使用,可以对汽车提供较好的保护。

Claims (6)

1.一种耐高温汽车喷漆遮蔽用保护膜,包括保护膜本体(1),其特征在于,所述保护膜本体(1)的一侧固定连接有第一防水层(2),第一防水层(2)的一侧固定连接有第一耐温层(3),第一耐温层(3)的一侧固定连接有第一防火层(4),所述第一防火层(4)的一侧固定连接有第一防腐层(5),第一防腐层(5)的一侧固定连接有第一稳定层(6),所述第一稳定层(6)的一侧固定连接有第一耐磨层(7),所述保护膜本体(1)的另一侧固定连接有第二防水层(8),第二防水层(8)的二侧固定连接有第二耐温层(9),第二耐温层(9)的二侧固定连接有第二防火层(10),所述第二防火层(10)的二侧固定连接有第二防腐层(11),第二防腐层(11)的二侧固定连接有第二稳定层(12),所述第二稳定层(12)的二侧固定连接有第二耐磨层(13)。
2.根据权利要求1所述的一种耐高温汽车喷漆遮蔽用保护膜,其特征在于,所述第一防水层(2)和第二防水层(8)均为塑胶薄膜。
3.根据权利要求1所述的一种耐高温汽车喷漆遮蔽用保护膜,其特征在于,所述第一耐温层(3)和第二耐温层(9)均为树脂涂层。
4.根据权利要求1所述的一种耐高温汽车喷漆遮蔽用保护膜,其特征在于,所述第一防火层(4)和第二防火层(10)均为玻璃纤维层。
5.根据权利要求1所述的一种耐高温汽车喷漆遮蔽用保护膜,其特征在于,所述第一防腐层(5)和第二防腐层(11)均为防腐涂层。
6.根据权利要求1所述的一种耐高温汽车喷漆遮蔽用保护膜,其特征在于,所述第一耐磨层(7)和第二耐磨层(13)均为碳纤维膜。
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