CN214135213U - 一种火车配件生产用无心外圆磨床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种火车配件生产用无心外圆磨床，包括工作台，所述工作台顶部设置有工作组件，所述工作组件包含有驱动模组，所述驱动模组与导轮、磨削轮电性连接，所述导轮设置在第一支架内部，所述磨削轮设置在第二支架内部，所述工作台顶部一端固定安装有安装板，所述安装板一侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与第二支架固定连接，所述工作台顶部固定安装有固定底座，所述固定底座内部开设有安装槽，所述固定底座顶部活动安装有第一托板和第二托板，所述第二托板的下端部位于安装槽内。该种火车配件生产用无心外圆磨床，可以根据所需生产配件的大小进行相应调节，便于生产使用。

Description

一种火车配件生产用无心外圆磨床

技术领域

本实用新型涉及零件加工生产设备领域，特别是涉及一种火车配件生产用无心外圆磨床。

背景技术

无心磨床，是不需要采用工件的轴心而施行磨削的一类磨床。是由磨削砂轮，调整轮和工件支架三个机构构成，其中磨削砂轮实际担任磨削的工作，调整轮控制工件的旋转，并使工件发生进刀速度，至于工件支架乃在磨削时支撑工件，这三种机件可有数种配合的方法，但停止研磨除外，原理上都相同。

在火车正常运行时，往往需要大量的零部件以及配件的支持，而在生产火车配件时，通常会使用到无心外圆磨床对其进行加工生产，但由于配件的多样化，同一台设备无法对不同规格大小的配件进行加工生产，进而也就降低了工作的效率，不便于使用。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种火车配件生产用无心外圆磨床，能产生可以根据所需生产配件的大小进行相应调节的技术效果。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：包括工作台，所述工作台顶部设置有工作组件，所述工作组件包含有驱动模组，所述驱动模组与导轮、磨削轮电性连接，所述导轮设置在第一支架内部，所述磨削轮设置在第二支架内部，所述工作台顶部一端固定安装有安装板，所述安装板一侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与第二支架固定连接，所述工作台顶部固定安装有固定底座，所述固定底座内部开设有安装槽，所述固定底座顶部活动安装有第一托板和第二托板，所述第二托板的下端部位于安装槽内，所述第一托板底部开设有凹槽，所述固定底座顶部一端固定安装有突起，所述突起靠近两端的位置上均开设有限位槽，所述限位槽内部卡接有限位块，所述第一托板和第二托板顶部固定粘接有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台一侧固定安装有固定架，所述固定架内底面为斜面，所述固定架一侧活动安装有挡板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动电机的输出端贯穿安装板，所述固定底座位于第一支架和第二支架之间。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台顶部开设有滑槽，所述第二支架底部固定安装有滑块，所述滑块位于滑槽内部，所述第二支架通过滑块与滑槽滑动连接在工作台的顶部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述突起和凹槽位于同一垂直水平线上且位置相对应，所述突起与凹槽相卡接，所述第一托板和第二托板之间固定连接有弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台底部靠近四周的位置上均固定安装有支脚，所述工作台一侧设置有配电柜。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定架一侧开设有两个卡槽，所述挡板一侧两端均固定安装有卡块，所述卡槽与卡块位于同一水平线上且位置相对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板通过卡块与卡槽卡接在固定架的一侧，所述挡板的一侧固定安装有把手。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、当生产配件的规格较大时，可通过驱动电机带动伸缩杆进行运动，从而将第二支架内部所安装的磨削轮的位置进行移动，调整磨削轮与导轮之间的缝隙，随后抽出限位块，使第一托板完全覆盖突起，与固定底座的底部贴合，再将第二托板向左下方进行移动，使第二托板的底部位于固定底座上的安装槽内且相互进行卡接，当生产配件的规格较小时，可通过相反操作进行位置上的调整，该种设置，可以根据所需生产配件的大小进行相应调节，便于生产使用；

2、通过一侧设置的固定架，能够对生产后的配件进行接收，而将固定架内部为斜面，能够对配件下落进行缓冲，防止配件过多相互之间出现磨损的现象。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1等轴测结构示意图；

图3为本实用新型导轮和磨削轮结构示意图；

图4为本实用新型局部爆炸结构示意图；

图5为本实用新型固定架和挡板结构示意图。

其中：1、工作台；2、支脚；3、配电柜；4、工作组件；401、驱动模组；402、第一支架；403、导轮；404、第二支架；405、磨削轮；5、滑槽；6、滑块；7、安装板；8、驱动电机；9、伸缩杆；10、固定底座；11、突起；12、限位槽；13、限位块；14、第一托板；15、凹槽；16、第二托板；17、弹簧；18、橡胶垫；19、固定架；20、卡槽；21、挡板；22、卡块；23、把手。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例:

如图1-4所示，本实用新型提供，一种火车配件生产用无心外圆磨床，包括工作台1，工作台1顶部设置有工作组件4，工作组件4包含有驱动模组401，驱动模组401与导轮403、磨削轮405电性连接，导轮403设置在第一支架402内部，磨削轮405设置在第二支架404内部，工作台1顶部一端固定安装有安装板7，安装板7一侧固定安装有驱动电机8，驱动电机8的输出端固定安装有伸缩杆9，伸缩杆9的一端与第二支架404固定连接，工作台1顶部固定安装有固定底座10，固定底座10内部开设有安装槽，固定底座10顶部活动安装有第一托板14和第二托板16，第二托板16的下端部位于安装槽内，第一托板14底部开设有凹槽15，固定底座10顶部一端固定安装有突起11，突起11靠近两端的位置上均开设有限位槽12，限位槽12内部卡接有限位块13，第一托板14和第二托板16顶部固定粘接有橡胶垫18；

当生产配件的规格较大时，可通过驱动电机8带动伸缩杆9进行运动，从而将第二支架404内部所安装的磨削轮405的位置进行移动，调整磨削轮405与导轮403之间的缝隙，随后抽出限位块13，使第一托板14完全覆盖突起11，与固定底座10的底部贴合，再将第二托板16向左下方进行移动，使第二托板16的底部位于固定底座10上的安装槽内且相互进行卡接，当生产配件的规格较小时，可通过相反操作进行位置上的调整，该种设置，可以根据所需生产配件的大小进行相应调节，便于生产使用。

在另外一个实施例中，如图2、图5所示，本实施例公开了，工作台1一侧固定安装有固定架19，固定架19内底面为斜面，固定架19一侧活动安装有挡板21；

通过一侧设置的固定架19，能够对生产后的配件进行接收，而将固定架19内部为斜面，能够对配件下落进行缓冲，防止配件过多相互之间出现磨损的现象。

在另外一个实施例中，如图1-4所示，本实施例公开了，驱动电机8的输出端贯穿安装板7，固定底座10位于第一支架402和第二支架404之间；

在另外一个实施例中，如图3所示，本实施例公开了，工作台1顶部开设有滑槽5，第二支架404底部固定安装有滑块6，滑块6位于滑槽5内部，第二支架404通过滑块6与滑槽5滑动连接在工作台1的顶部；

通过第二支架404底部所设置的滑块6，以及工作台1上所开设的滑槽5，在驱动电机8带动伸缩杆9运动的同时，便于将第二支架404进行移动，进而便于调整与导轮403之间的间距大小。

在另外一个实施例中，如图4所示，本实施例公开了，突起11和凹槽15位于同一垂直水平线上且位置相对应，突起11与凹槽15相卡接，第一托板14和第二托板16之间固定连接有弹簧17；

在另外一个实施例中，如图1-2所示，本实施例公开了，工作台1底部靠近四周的位置上均固定安装有支脚2，工作台1一侧设置有配电柜3；

通过支脚2能够对该装置起支撑作用。

在另外一个实施例中，如图5所示，本实施例公开了，固定架19一侧开设有两个卡槽20，挡板21一侧两端均固定安装有卡块22，卡槽20与卡块22位于同一水平线上且位置相对应；

在另外一个实施例中，如图2、图5所示，本实施例公开了，挡板21通过卡块22与卡槽20卡接在固定架19的一侧，挡板21的一侧固定安装有把手23；

当固定架19内部配件积累到一定程度时，可通过把手23将挡板21向下打开，进而以便于对配件的整理，而在安装时，可通过卡接的方式，便于安装。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种火车配件生产用无心外圆磨床，包括工作台(1)，所述工作台(1)顶部设置有工作组件(4)，所述工作组件(4)包含有驱动模组(401)，所述驱动模组(401)与导轮(403)、磨削轮(405)电性连接，所述导轮(403)设置在第一支架(402)内部，所述磨削轮(405)设置在第二支架(404)内部，其特征在于：所述工作台(1)顶部一端固定安装有安装板(7)，所述安装板(7)一侧固定安装有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)的输出端固定安装有伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)的一端与第二支架(404)固定连接，所述工作台(1)顶部固定安装有固定底座(10)，所述固定底座(10)内部开设有安装槽，所述固定底座(10)顶部活动安装有第一托板(14)和第二托板(16)，所述第二托板(16)的下端部位于安装槽内，所述第一托板(14)底部开设有凹槽(15)，所述固定底座(10)顶部一端固定安装有突起(11)，所述突起(11)靠近两端的位置上均开设有限位槽(12)，所述限位槽(12)内部卡接有限位块(13)，所述第一托板(14)和第二托板(16)顶部固定粘接有橡胶垫(18)。

2.根据权利要求1所述的一种火车配件生产用无心外圆磨床，其特征在于：所述工作台(1)一侧固定安装有固定架(19)，所述固定架(19)内底面为斜面，所述固定架(19)一侧活动安装有挡板(21)。

3.根据权利要求1所述的一种火车配件生产用无心外圆磨床，其特征在于：所述驱动电机(8)的输出端贯穿安装板(7)，所述固定底座(10)位于第一支架(402)和第二支架(404)之间。

4.根据权利要求1所述的一种火车配件生产用无心外圆磨床，其特征在于：所述工作台(1)顶部开设有滑槽(5)，所述第二支架(404)底部固定安装有滑块(6)，所述滑块(6)位于滑槽(5)内部，所述第二支架(404)通过滑块(6)与滑槽(5)滑动连接在工作台(1)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种火车配件生产用无心外圆磨床，其特征在于：所述突起(11)和凹槽(15)位于同一垂直水平线上且位置相对应，所述突起(11)与凹槽(15)相卡接，所述第一托板(14)和第二托板(16)之间固定连接有弹簧(17)。

6.根据权利要求1所述的一种火车配件生产用无心外圆磨床，其特征在于：所述工作台(1)底部靠近四周的位置上均固定安装有支脚(2)，所述工作台(1)一侧设置有配电柜(3)。

7.根据权利要求2所述的一种火车配件生产用无心外圆磨床，其特征在于：所述固定架(19)一侧开设有两个卡槽(20)，所述挡板(21)一侧两端均固定安装有卡块(22)，所述卡槽(20)与卡块(22)位于同一水平线上且位置相对应。

8.根据权利要求7所述的一种火车配件生产用无心外圆磨床，其特征在于：所述挡板(21)通过卡块(22)与卡槽(20)卡接在固定架(19)的一侧，所述挡板(21)的一侧固定安装有把手(23)。

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