CN214110867U - 用于套筒的定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于套筒的定位工装，包括连接座、转动件及连接杆。转动件绕一转动轴线可转动地连接于所述连接座；连接杆连接于所述转动件远离所述连接座的一端，且所述连接杆沿与所述转动轴线垂直的预设方向纵长延伸，所述连接杆沿所述预设方向的一端用于连接套筒，所述转动件绕所述转动轴线转动的过程中具有一固定位置，当所述转动件位于所述固定位置，所述转动件相对所述连接座固定。在浇筑混凝土预埋套筒的过程中，先将连接座固定在台车上或，然后将套筒连接于连接杆，绕转动轴线旋转转动件至固定位置，此时转动件相对连接座固定，然后直接进行混凝土浇筑，即可完成套筒的预埋，相较于传统的人工手动操作，有效地提高了套筒预埋的效率。

Description

用于套筒的定位工装

技术领域

本实用新型涉及预制构件装配技术领域，特别是涉及一种用于套筒的定位工装。

背景技术

在装配式建筑预制构件的生产过程中，例如墙板、梁以及空调板等构件，均需要预埋大量的套筒，后续使用时将钢筋与套筒连接，但是目前套筒的预埋是通过人工手动操作，预埋效率较低。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有的套筒预埋的效率较低的问题，提供一种提高套筒预埋效率的用于套筒的定位工装。

一种用于套筒的定位工装，包括：

连接座；

转动件，绕一转动轴线可转动地连接于所述连接座；及

连接杆，连接于所述转动件远离所述连接座的一端，且所述连接杆沿与所述转动轴线垂直的预设方向纵长延伸，所述连接杆沿所述预设方向的一端用于连接套筒；

其中，所述转动件绕所述转动轴线转动的过程中具有一固定位置，当所述转动件位于所述固定位置，所述转动件相对所述连接座固定。

通过设置上述的用于套筒的定位工装，在浇筑混凝土预埋套筒的过程中，先将连接座固定在台车上或，然后将套筒连接于连接杆，绕转动轴线旋转转动件至固定位置，此时转动件相对连接座固定，然后直接进行混凝土浇筑，即可完成套筒的预埋。如此，相较于传统的人工手动操作，有效地提高了套筒预埋的效率。

在其中一个实施例中，所述转动件远离所述连接座的一端开设有沿所述预设方向延伸并贯穿所述转动件的连接孔；

所述连接杆沿所述预设方向可往复移动地穿设于所述连接孔，且所述连接杆沿所述预设方向往复移动地过程中具有多个定位位置；

当所述连接杆位于任一所述定位位置，所述连接杆相对转动件固定。

在其中一个实施例中，所述连接杆螺纹连接于所述连接孔。

在其中一个实施例中，所述定位工装还包括锁紧组件，所述锁紧组件与所述连接杆螺纹连接，用于锁紧所述连接杆与所述转动件，以使所述连接杆与所述转动件相对固定。

在其中一个实施例中，所述锁紧组件包括第一锁紧件及第二锁紧件，所述第一锁紧件及所述第二锁紧件均螺纹连接于所述连接杆，且沿所述预设方向间隔布设，以在所述第一锁紧件和所述第二锁紧件之间形成锁紧空间，所述转动件远离所述连接座的一端位于所述锁紧空间。

在其中一个实施例中，所述连接杆固定连接于所述转动件远离所述连接座的一端。

在其中一个实施例中，所述定位工装还包括固定件，当所述转动件位于所述固定位置，所述固定件可拆卸地连接于所述转动件与所述连接座之间，以使所述转动件相对所述连接座固定。

在其中一个实施例中，所述连接座包括第二连接部及固定部，所述固定部固定连接于所述第二连接部，所述转动件绕所述转动轴线可转动地连接于所述第二连接部，当所述转动件位于所述固定位置，所述固定件可拆卸地连接于所述转动件与所述固定部之间。

在其中一个实施例中，所述转动件包括转动部及定位部，所述转动部绕所述转动轴线可转动地连接于所述第二连接部，且所述连接杆连接于所述转动部远离所述第二连接部的一端，所述定位部固定连接于所述转动部靠近所述第二连接部的一端，当所述转动件位于所述固定位置，所述固定件可拆卸地连接于所述定位部与所述固定部之间。

在其中一个实施例中，所述固定部开设有第一固定孔，所述定位部开设有第二固定孔，当所述转动件位于所述固定位置，所述第一固定孔与所述第二固定孔在平行于所述转动轴线的方向上对应，所述固定件穿设于所述第一固定孔及所述第二固定孔，以使所述转动件相对所述连接座固定。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例提供的用于套筒的定位工装的部分结构示意图；

图2为图1所示的定位工装的连接座的结构示意图；

图3为图1所示的定位工装的转动件的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

为了便于理解本实用新型的技术方案，在此对现有的套筒的用途进行简单说明：套筒用于预埋在预制构件中，预埋的套筒与钢筋螺纹连接，实现预制构件与钢筋的稳定连接。

如图1所示，本实用新型一实施例提供的用于套筒的定位工装，包括连接座10、转动件20及连接杆。

转动件20绕一转动轴41线可转动地连接于连接座10。连接杆连接于转动件20远离连接座10的一端，且连接杆沿与转动轴41线垂直的预设方向纵长延伸，连接杆沿预设方向的一端用于连接套筒。

其中，转动件20绕转动轴41线转动的过程中具有一固定位置，当转动件20位于固定位置，转动件20相对连接座10固定。

通过设置上述的用于套筒的定位工装，在浇筑混凝土预埋套筒的过程中，先将连接座10固定在台车上或，然后将套筒连接于连接杆，绕转动轴41线旋转转动件20至固定位置，此时转动件20相对连接座10固定，然后直接进行混凝土浇筑，即可完成套筒的预埋。如此，相较于传统的人工手动操作，有效地提高了套筒预埋的效率。

需要进行说明的是，由于转动件20绕转动轴41线可转动，而连接杆连接于转动件20，因此预设方向是可变的，且与转动轴41线垂直。此外，套筒预埋过程中是沿竖直方向预埋的，因此，当转动件20位于固定位置时，连接杆沿竖直方向设置。

请参阅图1及图2，在一些实施例中，连接座10包括第一连接部12及第二连接部14，第一连接部12用于连接台车，第二连接部14与第一连接部12固定连接，转动件20绕转动轴41线可转动地连接于第二连接部14。

进一步地，第二连接部14一端固定连接于第一连接部12，转动件20绕转动轴41线可转动地连接于第二连接部14远离第一连接部12的另一端。

实际应用中，第一连接部12与第二连接部14均由方管构成，第一连接部12包括一沿平行于转动轴41线的方向的方管，而第二连接部14包括沿垂直转动轴41线的方向延伸的第一方管142以及固定连接于第一方管142一端的第二方管144，第一方管142远离第二方管144的一端固定连接于第一连接部12，第二方管144垂直于第一方管142以及转动轴41线。

在一些实施例中，第二连接部14包括两个，两个第二连接部14沿平行于转动轴41线的方向间隔排布，转动件20设置于两个第二连接部14之间，且同时与两个第二连接部14可转动地连接。

进一步地，定位工装还包括转动轴41，转动轴41沿平行于转动轴41线的方向纵长延伸，且转动轴41的中心轴线与转动轴41线平行，转动轴41穿设于两个第二连接部14以及转动件20，以使转动件20绕转动轴41线可转动地连接于第二连接部14。

实际应用中，两个第二连接部14结构相同，两个第一方管142远离第一连接部12的一端均开设有贯通孔1422，贯通孔1422沿平行于转动轴41线的方向贯穿两个第一方管142，转动件20开设有与贯通孔1422相对应的转动孔222，转动孔222沿平行于转动轴41线的方向延伸并贯穿转动件20，转动轴41穿设于两个贯通孔1422以及转动孔222。

在一些实施例中，定位工装还包括限位件42，限位件42连接于转动轴41，以使转动轴41与第二连接部14不可分离。

实际应用中，转动轴41的相对两端突出于第二连接部14，且转动轴41的相对两端开设有沿垂直转动轴41线的方向延伸并贯穿转动轴41的限位孔，限位件42穿设于限位孔，且限位件42的长度大于贯通孔1422的孔径，从而限制转动轴41与第二连接部14分离。

在一些实施例中，定位工装还包括固定件30，当转动件20位于固定位置，固定件30可拆卸地连接于转动件20与连接座10之间，以使转动件20相对连接座10固定。如此，在不使用时，可拆下固定件30，旋转转动件20收回，方便存储及运输，而在使用时，将转动件20转动到固定位置，然后将固定件30连接于转动件20与连接座10之间，将转动件20固定。

进一步地，连接座10还包括固定部16，固定部16固定连接于第二连接部14，且位于第二连接部14远离第一连接部12的一端，当转动件20位于固定位置，固定件30可拆卸地连接于转动件20与固定部16之间，从而使得转动件20相对连接座10固定。

请参阅图1-图3，在一些实施例中，转动件20包括转动部22及定位部24，转动部22可绕转动轴41线可转动地连接于第二连接部14，且连接杆连接于转动部22远离第二连接部14的一端，定位部24固定连接于转动部22靠近第二连接部14的一端。

可以理解的是，第二连接部14连接于转动部22的两端之间，且具体连接于转动部22的远离连接杆的位置。此外，转动孔222开设于转动部22上，以使转动部22可转动地连接于第二连接部14。

进一步地，固定部16开设有第一固定孔162，定位部24开设有第二固定孔242，当转动件20位于固定位置，第一固定孔162与第二固定孔242在平行于转动轴41线的方向上对应，固定件30穿设于第一固定孔162及第二固定孔242，以使转动件20相对连接座10固定。

实际应用中，对应两个第二连接部14，固定部16也包括两个，两个固定部16与对应的第二连接部14固定连接，且每一固定部16上开设有第一固定孔162，当转动件20位于固定位置，两个第一固定孔162与第二固定孔242在平行于转动轴41线的方向上对应。

具体地，转动部22为方管，固定部16及定位部24均呈扇形，且为片状，固定件30为插销。

在一些实施例中，转动件20远离连接座10的一端开设有沿预设方向延伸并贯穿转动件20的连接孔，连接杆沿预设方向可往复移动地穿设于连接孔，且连接杆沿预设方向往复移动地过程中具有多个定位位置，当连接杆位于任一定位位置，连接杆相对转动件20固定。

可以理解的是，对于不同的套筒及应用场景，套筒预埋的深度可能也不同，当转动件20位于固定位置时，此时连接杆沿竖直方向设置，即此时预设方向为竖直方向，连接杆沿竖直方向移动，从而调整套筒预埋的深度。

此外，连接杆移动到定位位置后，连接杆相对转动件20固定，此时进行预埋，即使混凝土具有流动性，套筒的位置不会发生变化，而且连接套筒也不会下沉，从而避免套筒的位置产生因移动产生偏差，提高了套筒预埋的精度。

需要解释的是，预制构件浇筑成型通常是在一成型空间内进行，成型空间具有一底板，当套筒预埋的位置需要抵接于底板时，则套筒不存在下沉的空间，而且套筒及连接杆的重力可避免流动的混凝土将套筒撑起，因此只需要确保套筒不会随混凝土移动即可，此时连接杆无需与转动件20固定。当然，优选的是连接杆可以与转动件20相对固定。

在另一些实施例中，连接杆固定连接于转动件20远离连接座10的一端。连接杆沿预设方向纵长延伸，且与转动件20固定连接，转动件20位于固定位置时，连接杆沿竖直方向延伸，此时可直接进行套筒的预埋，套筒与转动件20固定连接，其位置也不会发生变化，因此提高了预埋的精度。

当然，需要进行说明的是，上述两个实施例中，优选的是连接杆沿预设方向可往复移动，以提高该定位工装的通用性，连接杆与转动件20固定连接，会导致该定位工装仅适用于特定的应用场景，通用性较低。

在一些实施例中，连接杆螺纹连接于连接孔。如此，可直接转动连接杆从而沿预设方向移动连接杆，当连接杆移动到对应的定位位置，停止转动，此时连接杆相对转动件20固定。

在另一些实施例中，定位工装还包括锁紧组件，锁紧组件与连接杆螺纹连接，用于锁紧连接杆与转动件20，以使连接杆与转动件20相对固定。

进一步地，锁紧组件包括第一锁紧件及第二锁紧件，第一锁紧件及第二锁紧件均螺纹连接于连接杆，且沿预设方向间隔布设，以在第一锁紧件和第二锁紧件之间形成锁紧空间，转动件20远离连接座10的一端位于锁紧空间。具体地，第一锁紧件及第二锁紧件为螺母。

需要进行解释的是，上述两个实施例中的连接杆均沿预设方向可往复移动，而第一个实施例中，连接杆直接与连接孔螺纹连接，从而实现转动连接杆的过程中沿预设方向调节连接杆的位置。

在第二个实施例中，连接杆不与连接孔螺纹连接，且沿预设方向可往复移动，而锁紧组件可锁紧连接杆与转动件20，也就是说连接杆的径向尺寸小于连接孔的孔径，以使连接杆沿预设方向可往复移动，而锁紧组件与连接杆螺纹连接，即锁紧组件相对连接杆的位置可调，但是锁紧组件可锁紧连接杆与转动件20，因此实现连接杆相对转动件20沿预设方向可移动，且移动过程中具有多个定位位置。

当然，在本实施例中，锁紧组件包括两个螺母，两个螺母的径向尺寸大于连接孔的径向尺寸，且转动件20远离连接座10的一端位于两个螺母之间，因此可通过调节螺母在连接杆上的位置使得连接杆在预设方向可移动，而且通过调节两个螺母之间的间距使得螺母夹持于转动件20，从而将连接杆相对转动件20固定。

在一些实施例中，第一连接部12、第二连接部14及转动部22均为方形的钢管，第二连接部14与第一连接部12焊接，而定位部24及固定部16为扇形的钢片，固定部16与第二连接部14焊接，定位部24与转动部22焊接。

与现有技术相比，本实用新型提供的用于套筒的定位工装至少具有以下优点：

1)在套筒预埋的过程中，先将连接座固定在台车上，然后将套筒连接于连接杆，接下来将转动件旋转到固定位置，便可进行套筒的预埋，有效地提高了套筒预埋的效率；

2)连接杆可相对转动件固定，从而在进行混凝土浇筑的过程中，避免套筒的位置发生变化，同时也可以避免套筒下沉，提高了套筒预埋的精度；

3)结构简单，成本较低，利于推广。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种用于套筒的定位工装，其特征在于，包括：

连接座；

转动件，绕一转动轴线可转动地连接于所述连接座；及

连接杆，连接于所述转动件远离所述连接座的一端，且所述连接杆沿与所述转动轴线垂直的预设方向纵长延伸，所述连接杆沿所述预设方向的一端用于连接套筒；

其中，所述转动件绕所述转动轴线转动的过程中具有一固定位置，当所述转动件位于所述固定位置，所述转动件相对所述连接座固定。

2.根据权利要求1所述的用于套筒的定位工装，其特征在于，所述转动件远离所述连接座的一端开设有沿所述预设方向延伸并贯穿所述转动件的连接孔；

所述连接杆沿所述预设方向可往复移动地穿设于所述连接孔，且所述连接杆沿所述预设方向往复移动地过程中具有多个定位位置；

当所述连接杆位于任一所述定位位置，所述连接杆相对转动件固定。

3.根据权利要求2所述的用于套筒的定位工装，其特征在于，所述连接杆螺纹连接于所述连接孔。

4.根据权利要求3所述的用于套筒的定位工装，其特征在于，所述定位工装还包括锁紧组件，所述锁紧组件与所述连接杆螺纹连接，用于锁紧所述连接杆与所述转动件，以使所述连接杆与所述转动件相对固定。

5.根据权利要求4所述的用于套筒的定位工装，其特征在于，所述锁紧组件包括第一锁紧件及第二锁紧件，所述第一锁紧件及所述第二锁紧件均螺纹连接于所述连接杆，且沿所述预设方向间隔布设，以在所述第一锁紧件和所述第二锁紧件之间形成锁紧空间，所述转动件远离所述连接座的一端位于所述锁紧空间。

6.根据权利要求1所述的用于套筒的定位工装，其特征在于，所述连接杆固定连接于所述转动件远离所述连接座的一端。

7.根据权利要求1所述的用于套筒的定位工装，其特征在于，所述定位工装还包括固定件，当所述转动件位于所述固定位置，所述固定件可拆卸地连接于所述转动件与所述连接座之间，以使所述转动件相对所述连接座固定。

8.根据权利要求7所述的用于套筒的定位工装，其特征在于，所述连接座包括第二连接部及固定部，所述固定部固定连接于所述第二连接部，所述转动件绕所述转动轴线可转动地连接于所述第二连接部，当所述转动件位于所述固定位置，所述固定件可拆卸地连接于所述转动件与所述固定部之间。

9.根据权利要求8所述的用于套筒的定位工装，其特征在于，所述转动件包括转动部及定位部，所述转动部绕所述转动轴线可转动地连接于所述第二连接部，且所述连接杆连接于所述转动部远离所述第二连接部的一端，所述定位部固定连接于所述转动部靠近所述第二连接部的一端，当所述转动件位于所述固定位置，所述固定件可拆卸地连接于所述定位部与所述固定部之间。

10.根据权利要求9所述的用于套筒的定位工装，其特征在于，所述固定部开设有第一固定孔，所述定位部开设有第二固定孔，当所述转动件位于所述固定位置，所述第一固定孔与所述第二固定孔在平行于所述转动轴线的方向上对应，所述固定件穿设于所述第一固定孔及所述第二固定孔，以使所述转动件相对所述连接座固定。

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