CN214109094U - 一种汽车扭力杆座内齿加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车扭力杆座内齿加工夹具，包括卡盘和设于卡盘上的四个卡爪座，卡爪座上设有垫块，垫块上设有夹爪，夹爪前端设有开口，开口内设有可转动的夹辊，卡盘前端设有固定套，固定套与卡盘接触面的外边缘设有裙边，固定套前端设有杆座仿形槽，杆座仿形槽中间设有通孔，本实用新型采用卡盘结构安装在拉齿机加工端，通过固定套中的仿形槽进行固定，卡爪进行夹持，实现扭力杆座的装夹，且根据不同形状的扭力杆座更换相应的固定套，结构稳定，更换便捷，节省成本，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车扭力杆生产加工领域，尤其涉及一种汽车扭力杆座内齿加工夹具。
背景技术
扭力杆是汽车上的重要组成配件，扭力杆座是与扭力杆相配合的座套结构，其内部设有与扭力杆头端齿轮相配合的内齿圈，现有都内齿圈加工大多采用拉齿机加工，根据使用车型和自身型号不同，扭力杆座椅的外形结构也不尽相同，这就导致在拉齿生产过程中需要设计相对应的夹具，造成成本较高，且每次加工不同型号的扭力杆座就要更换相应的夹具，影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有都内齿圈加工大多采用拉齿机加工，根据使用车型和自身型号不同，扭力杆座椅的外形结构也不尽相同，这就导致在拉齿生产过程中需要设计相对应的夹具，造成成本较高，且每次加工不同型号的扭力杆座就要更换相应的夹具，影响生产效率等问题，从而提供一种汽车扭力杆座内齿加工夹具。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：包括卡盘和设于卡盘上的四个卡爪座，卡爪座上设有垫块，垫块上设有夹爪，夹爪前端设有开口，开口内设有可转动的夹辊，卡盘前端设有固定套，固定套与卡盘接触面的外边缘设有裙边，固定套前端设有杆座仿形槽，杆座仿形槽中间设有通孔。
进一步的，其中两块相对设置的垫块高于另外两块相对设置的垫块，且相对设置的两块垫块的高度相同，可以在夹持过程中互不干扰，且能提高夹持力度。
进一步的，固定套上的裙边通过螺钉与卡盘连接，可根据不同形状的扭力杆座更换相应的固定套。
进一步的，固定套中间的通孔轴线与卡盘中心孔的轴线设于同一条直线上，将扭力杆座放入杆座仿形槽中时，杆座的圆筒外壁可伸入通孔，通过夹爪进行夹持。
进一步的，卡盘通过安装座安装在拉齿机加工端。
有益效果：本实用新型采用卡盘结构安装在拉齿机加工端，通过固定套中的仿形槽进行固定，卡爪进行夹持，实现扭力杆座的装夹，且根据不同形状的扭力杆座更换相应的固定套，结构稳定，更换便捷，节省成本，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型卡盘结构示意图；
图3为本实用新型固定套结构示意图；
图4为本实用新型工作状态图。
图中：1-卡盘、2-卡爪座、3-垫块、4-夹爪、5-夹辊、6-固定套、7-仿形槽、8-安装座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
结合图1至图4所示的一种汽车扭力杆座内齿加工夹具，包括卡盘1和设于卡盘上的四个卡爪座2，卡爪座2上设有垫块3，垫块3上设有夹爪4，夹爪4前端设有开口，开口内设有可转动的夹辊5，卡盘1前端设有固定套6，固定套6与卡盘1接触面的外边缘设有裙边，固定套6前端设有杆座仿形槽7，杆座仿形槽7中间设有通孔。
其中，其中两块相对设置的垫块3高于另外两块相对设置的垫块3，且相对设置的两块垫块3的高度相同，可以在夹持过程中互不干扰，且能提高夹持力度。
固定套6上的裙边通过螺钉与卡盘1连接，可根据不同形状的扭力杆座更换相应的固定套6，固定套6中间的通孔轴线与卡盘1中心孔的轴线设于同一条直线上，将扭力杆座放入杆座仿形槽7中时，杆座的圆筒外壁可伸入通孔，通过夹爪4进行夹持，卡盘1通过安装座8安装在拉齿机加工端。
工作原理：本实用新型在工作时，卡盘通过安装座安装在拉齿机加工端，扭力杆座放置在固定套中，外边形状通过固定套中的仿形槽进行固定，圆筒外壁通过卡爪进行夹持，实现扭力杆座的装夹，且根据不同形状的扭力杆座更换相应的固定套，结构稳定，更换便捷，节省成本，提高工作效率。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种汽车扭力杆座内齿加工夹具，包括卡盘和设于卡盘上的四个卡爪座，其特征在于：所述卡爪座上设有垫块，所述垫块上设有夹爪，所述夹爪前端设有开口，所述开口内设有可转动的夹辊，所述卡盘前端设有固定套，所述固定套与所述卡盘接触面的外边缘设有裙边，所述固定套前端设有杆座仿形槽，所述杆座仿形槽中间设有通孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车扭力杆座内齿加工夹具，其特征在于：其中两块相对设置的垫块高于另外两块相对设置的垫块，且相对设置的两块垫块的高度相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车扭力杆座内齿加工夹具，其特征在于：所述固定套上的裙边通过螺钉与所述卡盘连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车扭力杆座内齿加工夹具，其特征在于:所述固定套中间的通孔轴线与所述卡盘中心孔的轴线设于同一条直线上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车扭力杆座内齿加工夹具，其特征在于:所述卡盘通过安装座安装在拉齿机加工端。
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