CN214100168U - 导航仪智能obd供电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了导航仪智能OBD供电装置,包括OBD接线头，所述OBD接线头的两侧壁开有手指槽，所述OBD接线头的下表面固定连接有定位柱，所述OBD接线头的下表面且位于定位柱的内侧固定连接有接口槽，所述OBD接线头的下表面且位于接口槽的内侧固定连接有脚针，所述OBD接线头的下表面且位于脚针的内侧固定连接有接线板，所述OBD接线头的下表面且位于接口槽的上方固定连接有定位块。本实用新型，设有定位柱和定位块，使装置在使用时接头处易插接，不易使脚针受到伤害，有利于脚针的长时间使用或多次插接，通过接口槽，有利于保护脚针不易受到外界的干扰，有利于保护脚针的使用，防止漏电。

Description

导航仪智能OBD供电装置

技术领域

本实用新型涉及供电装置技术领域，尤其涉及导航仪智能OBD供电装置。

背景技术

在车联网时代，越来越多的车载智能设备被安装在车辆内部，当前的车载智能设备连接方式为接入车辆保险盒或点烟器，比如行车记录仪通常连接点烟器或者借用阅读灯的电源，如此一来，使得车载智能设备的安装非常不方便，需要拆开车辆中控台，拆开原车保险盒并改变原车电源走线，同时车载智能设备供电直接接在原车保险盒，会在车辆打火和行驶中遇到电压起伏大，波纹不稳定的情况，如果因车载智能设备电路故障还可能会直接烧毁车辆电控系统。

汽车供电装置安装不便且稳定性不够的缺陷，有必要提供一种新的安装便利且稳定性和可靠性强的OBD供电装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的导航仪智能OBD供电装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：导航仪智能OBD供电装置，包括OBD接线头，所述OBD接线头的两侧壁开有手指槽，所述OBD接线头的下表面固定连接有定位柱，所述OBD接线头的下表面且位于定位柱的内侧固定连接有接口槽，所述OBD接线头的下表面且位于接口槽的内侧固定连接有脚针，所述OBD接线头的下表面且位于脚针的内侧固定连接有接线板，所述OBD接线头的下表面且位于接口槽的上方固定连接有定位块；

所述OBD接线头的上表面设有连接线，所述连接线的外侧表面中间处设有保护盒，所述保护盒的前侧表面设有盖体，所述连接线的外侧表面且位于保护盒的内部设有保护电阻、手动开关、空气开关和万用表装置，所述连接线的外侧表面且远离OBD接线头的一端设有变压器和稳压器，所述连接线的顶端设有转换器，所述转换器的上表面设有USB接头、Type-c接头和圆形接头。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述脚针设有多组，每组所述脚针的形状长短不一。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位柱设有多组，所述定位柱的下表面设有磁铁片。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述OBD接线头的前侧表面固定连接有铭牌框，所述OBD接线头的前侧表面且位于铭牌框的上方设有凸块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述保护盒与盖体连接处的一端设有合页转动连接，所述保护盒与盖体连接处的另一端设有扣锁连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述手动开关的前侧表面设有开关按钮，所述空气开关的前侧表面设有自动闸。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述万用表装置的前侧表面设有报警器，所述盖体的前侧表面设有观察窗。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述变压器的外侧表面设有防护套，所述稳压器的外侧表面设有保护垫。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该导航仪智能OBD供电装置，设有定位柱和定位块，使装置在使用时接头处易插接，不易使脚针受到伤害，有利于脚针的长时间使用或多次插接，通过接口槽，有利于保护脚针不易受到外界的干扰，有利于保护脚针的使用，防止漏电。

2、与现有技术相比，该导航仪智能OBD供电装置，设有保护盒，有利于保护元器件的正常使用，使其不易受到碰撞从而造成一定的损伤，有利于装置的长时间使用或条件复杂时使用。

3、与现有技术相比，该导航仪智能OBD供电装置，设有报警器，防止电压过大，不易使装置过载从而无法使用，有利于提醒人们及时修理或更换。

4、与现有技术相比，该导航仪智能OBD供电装置，设有空气开关，有利于保护整个电路，不易使电路短路烧坏，有利于减少损失。

附图说明

图1为本实用新型提出的导航仪智能OBD供电装置的剖视图；

图2为本实用新型提出的导航仪智能OBD供电装置的保护盒主视图；

图3为本实用新型提出的导航仪智能OBD供电装置的OBD接线头立体图；

图4为本实用新型提出的导航仪智能OBD供电装置的Type-c接口示意图；

图5为本实用新型提出的导航仪智能OBD供电装置的圆形接口示意图；

图6为本实用新型提出的导航仪智能OBD供电装置的USB接口示意图。

图例说明：

1、OBD接线头；2、定位柱；3、接口槽；4、接线板；5、脚针；6、磁铁片；7、连接线；8、保护盒；9、手动开关；10、手指槽；11、定位块；12、凸块；13、铭牌框；14、盖体；15、观察窗；16、扣锁；17、保护电阻；18、万用表装置；19、空气开关；20、报警器；21、防护套；22、变压器；23、保护垫；24、稳压器；25、转换器；26、圆形接头；27、USB接头；28、Type-c接头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-6，本实用新型提供的导航仪智能OBD供电装置：包括OBD接线头1，OBD接线头1的两侧壁开有手指槽10，OBD接线头1的下表面固定连接有定位柱2，定位柱2设有多组，定位柱2的下表面设有磁铁片6，OBD接线头1的下表面且位于定位柱2的内侧固定连接有接口槽3，OBD接线头1的下表面且位于接口槽3的内侧固定连接有脚针5，脚针5设有多组，每组脚针5的形状长短不一，OBD接线头1的下表面且位于脚针5的内侧固定连接有接线板4，OBD接线头1的下表面且位于接口槽3的上方固定连接有定位块11；

OBD接线头1的上表面设有连接线7，连接线7的外侧表面中间处设有保护盒8，有利于保护元器件的正常使用，使其不易受到碰撞从而造成一定的损伤，有利于装置的长时间使用或条件复杂时使用，保护盒8的前侧表面设有盖体14，盖体14的前侧表面设有观察窗15，连接线7的外侧表面且位于保护盒8的内部设有保护电阻17、手动开关9、空气开关19和万用表装置18，万用表装置18的前侧表面设有报警器20，防止电压过大，不易使装置过载从而无法使用，有利于提醒人们及时修理或更换，连接线7的外侧表面且远离OBD接线头1的一端设有变压器22和稳压器24，连接线7的顶端设有转换器25，转换器25的上表面设有USB接头27、Type-c接头28和圆形接头26。

OBD接线头1的前侧表面固定连接有铭牌框13，OBD接线头1的前侧表面且位于铭牌框13的上方设有凸块12，保护盒8与盖体14连接处的一端设有合页转动连接，保护盒8与盖体14连接处的另一端设有扣锁16连接，手动开关9的前侧表面设有开关按钮，空气开关19的前侧表面设有自动闸，有利于保护整个电路，不易使电路短路烧坏，有利于减少损失，变压器22的外侧表面设有防护套21，稳压器24的外侧表面设有保护垫23。

工作原理：通过定位柱2和定位块11进行定位，工作人员手指握住手指槽10，便于操作，不易滑落脱手，将脚针5插接至合适的位置，使装置在使用时接头处易插接，不易使脚针5受到伤害，有利于脚针5的长时间使用或多次插接，通过接口槽3，有利于保护脚针5不易受到外界的干扰，有利于保护脚针5的使用，防止漏电，保护盒8有利于保护元器件的正常使用，使其不易受到碰撞从而造成一定的损伤，有利于装置的长时间使用或条件复杂时使用，将USB接头27、Type-c接头28和圆形接头26插接至合适的位置，打开手动开关9，装置进行工作，空气开关19有利于保护整个电路，不易使电路短路烧坏，有利于减少损失，报警器20防止电压过大，不易使装置过载从而无法使用，有利于提醒人们及时修理或更换。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.导航仪智能OBD供电装置，包括OBD接线头(1)，其特征在于：所述OBD接线头(1)的两侧壁开有手指槽(10)，所述OBD接线头(1)的下表面固定连接有定位柱(2)，所述OBD接线头(1)的下表面且位于定位柱(2)的内侧固定连接有接口槽(3)，所述OBD接线头(1)的下表面且位于接口槽(3)的内侧固定连接有脚针(5)，所述OBD接线头(1)的下表面且位于脚针(5)的内侧固定连接有接线板(4)，所述OBD接线头(1)的下表面且位于接口槽(3)的上方固定连接有定位块(11)；

所述OBD接线头(1)的上表面设有连接线(7)，所述连接线(7)的外侧表面中间处设有保护盒(8)，所述保护盒(8)的前侧表面设有盖体(14)，所述连接线(7)的外侧表面且位于保护盒(8)的内部设有保护电阻(17)、手动开关(9)、空气开关(19)和万用表装置(18)，所述连接线(7)的外侧表面且远离OBD接线头(1)的一端设有变压器(22)和稳压器(24)，所述连接线(7)的顶端设有转换器(25)，所述转换器(25)的上表面设有USB接头(27)、Type-c接头(28)和圆形接头(26)。

2.根据权利要求1所述的导航仪智能OBD供电装置，其特征在于：所述脚针(5)设有多组，每组所述脚针(5)的形状长短不一。

3.根据权利要求1所述的导航仪智能OBD供电装置，其特征在于：所述定位柱(2)设有多组，所述定位柱(2)的下表面设有磁铁片(6)。

4.根据权利要求1所述的导航仪智能OBD供电装置，其特征在于：所述OBD接线头(1)的前侧表面固定连接有铭牌框(13)，所述OBD接线头(1)的前侧表面且位于铭牌框(13)的上方设有凸块(12)。

5.根据权利要求1所述的导航仪智能OBD供电装置，其特征在于：所述保护盒(8)与盖体(14)连接处的一端设有合页转动连接，所述保护盒(8)与盖体(14)连接处的另一端设有扣锁(16)连接。

6.根据权利要求1所述的导航仪智能OBD供电装置，其特征在于：所述手动开关(9)的前侧表面设有开关按钮，所述空气开关(19)的前侧表面设有自动闸。

7.根据权利要求1所述的导航仪智能OBD供电装置，其特征在于：所述万用表装置(18)的前侧表面设有报警器(20)，所述盖体(14)的前侧表面设有观察窗(15)。

8.根据权利要求1所述的导航仪智能OBD供电装置，其特征在于：所述变压器(22)的外侧表面设有防护套(21)，所述稳压器(24)的外侧表面设有保护垫(23)。

Images