CN214091542U - 新型推拉门窗下轨道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了新型推拉门窗下轨道，包括下轨道，所述下轨道上端外侧活动连接有门扇下料型材，所述门扇下料型材上端开设有开口槽，所述门扇下料型材下端开设有滑动槽，所述滑动槽下侧内壁开设有前后对称的限位槽，所述滑动槽内从左往右依次安装有交替分布的第一轨道支撑块、第一轴承、第二轴承和第二轨道支撑块，所述第一轴承和相对应的另一第一轴承间转动连接有辊轴，所述第二轴承和相对应的另一第二轴承间转动连接有另一辊轴，所述第一轨道支撑块和第二轨道支撑块上均开设有左右对称的螺纹孔。该新型推拉门窗下轨道，承重力更强，门窗可做到无限大，且保证安全性，降低磨损，可以缩小门扇下料型材的尺寸，并且达到极简效果。

Description

新型推拉门窗下轨道

技术领域

本实用新型涉及门窗技术领域，具体为新型推拉门窗下轨道。

背景技术

推拉门窗通过在窗扇上下设轨槽，可以使门窗进行水平推动拉动，推拉门窗具有不占据室内空间的优点，外观美丽、价格经济、密封性较好，配上大块的玻璃，保证室内的采光。

推拉门窗的功能和使用范围在不断扩展，只要换上推拉门窗，再狭小的空间都不会被浪费，推拉门窗无疑极大地方便了居室的空间分割和利用，其合理的推拉式设计满足了现代生活所讲究紧凑的秩序和节奏，推拉式玻璃门会让居室显得更轻盈，但是现有的推拉门下滑轮都是由轮子滚动，存在门扇下料较宽的问题，降低了门扇的美观度，且缩小了视野，而且滑轮对门窗的承重性能较差，当门扇宽度较大时，无法保证使用安全性，滑轮磨损严重，耐用性差的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供新型推拉门窗下轨道，以解决上述背景技术中提出门扇下料宽、影响视野、承重性能差和耐用性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新型推拉门窗下轨道，包括下轨道，所述下轨道上端外侧活动连接有门扇下料型材，所述门扇下料型材上端开设有开口槽，所述门扇下料型材下端开设有滑动槽，所述滑动槽下侧内壁开设有前后对称的限位槽，所述滑动槽内从左往右依次安装有交替分布的第一轨道支撑块、第一轴承、第二轴承和第二轨道支撑块，所述第一轴承和相对应的另一第一轴承间转动连接有辊轴，所述第二轴承和相对应的另一第二轴承间转动连接有另一辊轴，所述第一轨道支撑块和第二轨道支撑块上均开设有左右对称的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有紧定螺钉，所述第一轨道支撑块和第二轨道支撑块上均开设有前后对称的通槽。

优选的，所述限位槽内卡合连接有限位块，所述限位块和另一限位块内侧均固定连接有密封条，所述通槽为前后贯通式设计，且通槽到另一通槽间的距离大于螺纹孔的直径。

优选的，所述下轨道下端的位置低于门扇下料型材下端的位置，所述开口槽前后两端内壁为锯齿形结构，所述滑动槽为“H”字型结构，所述滑动槽中间的宽度大于下轨道的宽度，且下轨道的宽度小于辊轴的长度。

优选的，所述限位槽为“T”型结构，所述密封条内侧与下轨道贴合，且下轨道上端与辊轴下端贴合。

优选的，所述第一轨道支撑块和第二轨道支撑块为相同的规格，且第一轨道支撑块和第二轨道支撑块均为“H”型结构，且第一轨道支撑块中部的高度大于滑动槽中部高度的一半。

优选的，所述紧定螺钉上端与滑动槽内顶部下端贴合，所述第一轨道支撑块下端的位置高于辊轴下端的位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该新型推拉门窗下轨道，通过第一轴承和第二轴承带动辊轴进行滚动，从而带动门窗在下轨道外侧滑动，承重力更强，且辊轴的数量可根据门窗的宽度随意添加，门窗可做到无限大，且保证安全性；

2、该新型推拉门窗下轨道，通过密封条的设计，将下轨道与轨道内壁分隔开，从而避免下轨道与门扇下料型材内壁直接贴合产生摩擦，降低磨损，且减小噪音，延长使用寿命；

3、该新型推拉门窗下轨道，采用辊轴进行滑动的方式，可以缩小门扇下料型材的尺寸，有效扩大了视野，增加了门窗的美观度，并且达到极简效果。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型正面结构示意图；

图3为本实用新型工作状态结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、下轨道；2、门扇下料型材；3、开口槽；4、滑动槽；5、限位槽；6、第一轴承；7、第二轴承；8、第一轨道支撑块；9、第二轨道支撑块；10、辊轴；11、螺纹孔；12、紧定螺钉；13、通槽；14、限位块；15、密封条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：新型推拉门窗下轨道，包括下轨道1、门扇下料型材2、开口槽3、滑动槽4、限位槽5、第一轴承6、第二轴承7、第一轨道支撑块8、第二轨道支撑块9、辊轴10、螺纹孔11、紧定螺钉12、通槽13、限位块14和密封条15，下轨道1上端外侧活动连接有门扇下料型材2，门扇下料型材2上端开设有开口槽3，门扇下料型材2下端开设有滑动槽4，滑动槽4下侧内壁开设有前后对称的限位槽5，滑动槽4内从左往右依次安装有交替分布的第一轨道支撑块8、第一轴承6、第二轴承7和第二轨道支撑块9，第一轴承6和相对应的另一第一轴承6间转动连接有辊轴10，第二轴承7和相对应的另一第二轴承7间转动连接有另一辊轴10，第一轨道支撑块8和第二轨道支撑块9上均开设有左右对称的螺纹孔11，螺纹孔11内螺纹连接有紧定螺钉12，第一轨道支撑块8和第二轨道支撑块9上均开设有前后对称的通槽13；

进一步的，限位槽5内卡合连接有限位块14，限位块14和另一限位块14内侧均固定连接有密封条15，通槽13为前后贯通式设计，且通槽13到另一通槽13间的距离大于螺纹孔11的直径，通过密封条15的设计，有效减少下轨道1和门扇下料型材2间的摩擦，且避免门扇下料型材2的位置放生偏移；

进一步的，下轨道1下端的位置低于门扇下料型材2下端的位置，开口槽3前后两端内壁为锯齿形结构，滑动槽4为“H”字型结构，滑动槽4中间的宽度大于下轨道1的宽度，且下轨道1的宽度小于辊轴10的长度，确保辊轴10和下轨道1有足够大的接触面，稳定性更强；

进一步的，限位槽5为“T”型结构，密封条15内侧与下轨道1贴合，且下轨道1上端与辊轴10下端贴合，确保通过辊轴10下的滚动，实现门窗的滑动；

进一步的，第一轨道支撑块8和第二轨道支撑块9为相同的规格，且第一轨道支撑块8和第二轨道支撑块9均为“H”型结构，且第一轨道支撑块8中部的高度大于滑动槽4中部高度的一半，通过第一轨道支撑块8和第二轨道支撑块9的设计，提高对门扇下料型材2的支撑效果，避免门扇下料型材2变形；

进一步的，紧定螺钉12上端与滑动槽4内顶部下端贴合，第一轨道支撑块8下端的位置高于辊轴10下端的位置，确保第一轨道支撑块8不会影响辊轴10和门扇下料型材2运动。

工作原理：首先将下轨道1固定，根据门扇下料型材2的宽度，将辊轴10分别与第一轴承6和第二轴承7进行连接，然后往滑动槽4内设置合适数量的第一轴承6、第二轴承7、第一轨道支撑块8和第二轨道支撑块9，然后拧紧螺纹孔11内的紧定螺钉12，确保第一轨道支撑块8和第二轨道支撑块9位置不变，将带有密封条15的限位块14放入限位槽5内，门窗安装在开口槽3内，然后将门扇下料型材2放在下轨道1外侧，当需要开启或关闭时，推拉门窗，辊轴10在下轨道1上滚动，从而使门窗移动，实现推拉操作。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.新型推拉门窗下轨道，包括下轨道，其特征在于：所述下轨道上端外侧活动连接有门扇下料型材，所述门扇下料型材上端开设有开口槽，所述门扇下料型材下端开设有滑动槽，所述滑动槽下侧内壁开设有前后对称的限位槽，所述滑动槽内从左往右依次安装有交替分布的第一轨道支撑块、第一轴承、第二轴承和第二轨道支撑块，所述第一轴承和相对应的另一第一轴承间转动连接有辊轴，所述第二轴承和相对应的另一第二轴承间转动连接有另一辊轴，所述第一轨道支撑块和第二轨道支撑块上均开设有左右对称的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有紧定螺钉，所述第一轨道支撑块和第二轨道支撑块上均开设有前后对称的通槽。

2.根据权利要求1所述的新型推拉门窗下轨道，其特征在于：所述限位槽内卡合连接有限位块，所述限位块和另一限位块内侧均固定连接有密封条，所述通槽为前后贯通式设计，且通槽到另一通槽间的距离大于螺纹孔的直径。

3.根据权利要求1所述的新型推拉门窗下轨道，其特征在于：所述下轨道下端的位置低于门扇下料型材下端的位置，所述开口槽前后两端内壁为锯齿形结构，所述滑动槽为“H”字型结构，所述滑动槽中间的宽度大于下轨道的宽度，且下轨道的宽度小于辊轴的长度。

4.根据权利要求2所述的新型推拉门窗下轨道，其特征在于：所述限位槽为“T”型结构，所述密封条内侧与下轨道贴合，且下轨道上端与辊轴下端贴合。

5.根据权利要求1所述的新型推拉门窗下轨道，其特征在于：所述第一轨道支撑块和第二轨道支撑块为相同的规格，且第一轨道支撑块和第二轨道支撑块均为“H”型结构，且第一轨道支撑块中部的高度大于滑动槽中部高度的一半。

6.根据权利要求1所述的新型推拉门窗下轨道，其特征在于：所述紧定螺钉上端与滑动槽内顶部下端贴合，所述第一轨道支撑块下端的位置高于辊轴下端的位置。

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