CN214089640U - 一种公路路面基层施工处理装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种公路路面基层施工处理装置,包括底板,所述底板底部的四角均活动连接有移动轮,所述底板顶部的左侧固定连接有电池壳,所述电池壳的内腔固定连接有蓄电池,所述电池壳的顶部固定连接有电控箱,所述底板顶部的右侧固定连接有固定架。本实用新型通过蓄电池、移动轮、液压气缸、转杆、从动齿轮、抽风机、吸尘罩、集合管、喷头、水泵、集尘箱、水箱、刷毛、缓冲弹簧、过滤网、收集盒、电机和主动齿轮的配合使用,解决了现有的清扫方式通常为人工操作,工作效率低下,且在清扫的过程中无法对灰尘进行收集,同时,在清扫时,会扬起大量粉尘,工作人员吸入后会使其身体造成不适的问题。

Description

一种公路路面基层施工处理装置
技术领域
本实用新型涉及公路施工技术领域,具体为一种公路路面基层施工处理装置。
背景技术
公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
公路路面基层施工完成后,需要对其表面进行清扫,然后在进行其它层的铺设,现有的清扫方式通常为人工操作,工作效率低下,且在清扫的过程中无法对灰尘进行收集,同时,在清扫时,会扬起大量粉尘,工作人员吸入后会使其身体造成不适。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路路面基层施工处理装置,具备可自动清扫,且能够避免灰尘扬起的优点,解决了现有的清扫方式通常为人工操作,工作效率低下,且在清扫的过程中无法对灰尘进行收集,同时,在清扫时,会扬起大量粉尘,工作人员吸入后会使其身体造成不适的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路路面基层施工处理装置,包括底板,所述底板底部的四角均活动连接有移动轮,所述底板顶部的左侧固定连接有电池壳,所述电池壳的内腔固定连接有蓄电池,所述电池壳的顶部固定连接有电控箱,所述底板顶部的右侧固定连接有固定架,所述固定架的顶部固定连接有水箱,所述水箱顶部的左侧连通有注水管,所述水箱顶部的右侧固定连接有太阳能电池板,所述底板的顶部且位于固定架内腔底部的左侧固定连接有液压气缸,所述液压气缸的顶部之间固定连接有横板,所述横板底部的中心处固定连接有电机,所述电机输出端的表面固定套设有主动齿轮,所述横板底部的前后两侧均活动连接有转杆,所述转杆的底部贯穿至底板的底部并固定连接有固定壳,所述转杆的表面固定套设有与主动齿轮配合使用的从动齿轮,所述固定壳内腔的底部固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的底部固定连接有固定座,所述固定座的底部延伸至固定壳的底部并固定连接有移动板,所述移动板的底部固定连接有刷毛,所述底板的顶部且位于固定架内腔的中心处固定连接有抽风机,所述底板的顶部且位于抽风机的右侧固定连接有集尘箱,所述抽风机的进风端贯穿至底板的底部并连通有吸尘罩,所述抽风机的出风端连通于集尘箱的左侧,所述集尘箱的正表面活动连接有活动门,所述活动门的正表面贯穿有过滤网,所述集尘箱内腔的底部活动连接有收集盒,所述底板的顶部且位于固定架内腔的右侧固定连接有水泵,所述水泵的进水端贯穿至固定架的顶部并连通于水箱的底部,所述水泵的出水端贯穿至底板的底部并连通有集合管,所述集合管的底部连通有喷头。
优选的,所述底板底部四角的前后两侧均固定连接有支板,支板前后相对一侧之间的底部通过第一轴承活动连接有移动轮。
优选的,所述底板顶部的左侧固定连接有竖板,所述竖板左侧顶部的前后两侧均固定连接有把手,把手的表面固定套设有防滑套。
优选的,所述注水管表面的顶部螺纹套设有密封盖,所述太阳能电池板呈倾斜设置,且太阳能电池板的底部通过固定杆固定连接于水箱的顶部。
优选的,所述液压气缸的数量为四个,且分别位于横板底部的四角,所述转杆的顶部与横板的底部之间通过第二轴承活动连接,所述底板的顶部开设有与转杆配合使用的通孔。
优选的,所述固定座的两侧均固定连接有第一滑块,所述固定壳内腔的两侧均开设有第一滑槽,第一滑块远离固定座的一侧延伸至第一滑槽的内腔并与其内壁滑动连接。
优选的,所述收集盒底部的两侧均固定连接有第二滑块,所述集尘箱内腔底部的两侧均开设有第二滑槽,第二滑块的底部延伸至第二滑槽的内腔并与其内壁滑动连接。
优选的,所述水泵的出水端通过连通管与集合管连通,且连通管呈倾斜设置,连通管的表面固定安装有流量调节阀,所述集合管的顶部通过连接杆与底板的底部固定连接。
优选的,所述电控箱的输出端与电机、液压气缸、抽风机和水泵的输入端均单向电性连接,所述太阳能电池板的输出端与蓄电池的输入端单向电性连接,所述蓄电池的输出端通过逆变器与电控箱的输入端单向电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过蓄电池、移动轮、液压气缸、转杆、从动齿轮、抽风机、吸尘罩、集合管、喷头、水泵、集尘箱、水箱、刷毛、缓冲弹簧、过滤网、收集盒、电机和主动齿轮的配合使用,具备可自动清扫,且能够避免灰尘扬起的优点,解决了现有的清扫方式通常为人工操作,工作效率低下,且在清扫的过程中无法对灰尘进行收集,同时,在清扫时,会扬起大量粉尘,工作人员吸入后会使其身体造成不适的问题。
2、本实用新型通过把手的使用,能够方便拉动本装置,通过电池壳的使用,能够对蓄电池进行保护,通过密封盖的使用,能够避免灰尘进入水箱内,通过液压气缸的使用,能够调节刷毛距地面的位置,通过缓冲弹簧的使用,能够在清扫时对固定座进行缓冲,避免其触碰坚硬物体而使其造成损坏,通过收集盒的使用,能够将吸取的灰尘进行收集,通过过滤网的使用,能够对吸取的灰尘进行过滤,从而将干净的空气排出外界,通过太阳能电池板的使用,能够对太阳能进行收集并转化为电能存储在蓄电池内,节约了能源,通过流量调节阀的使用,能够调节喷头的出水量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型刷毛结构示意图;
图3为本实用新型集尘箱结构图;
图4为本实用新型底板局部左视结构图;
图5为本实用新型集合管右视结构图。
图中:1底板、2竖板、3电池壳、4蓄电池、5移动轮、6液压气缸、7固定座、8转杆、9从动齿轮、10抽风机、11吸尘罩、12集合管、13喷头、14固定架、15水泵、16集尘箱、17水箱、18太阳能电池板、19注水管、20横板、21电控箱、22固定壳、23移动板、24刷毛、25缓冲弹簧、26活动门、27过滤网、28收集盒、29电机、30主动齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-5,一种公路路面基层施工处理装置,包括底板1,底板1底部的四角均活动连接有移动轮5,底板1顶部的左侧固定连接有电池壳3,通过电池壳3的使用,能够对蓄电池4进行保护,电池壳3的内腔固定连接有蓄电池4,电池壳3的顶部固定连接有电控箱21,底板1顶部的右侧固定连接有固定架14,固定架14的顶部固定连接有水箱17,水箱17顶部的左侧连通有注水管19,水箱17顶部的右侧固定连接有太阳能电池板18,通过太阳能电池板18的使用,能够对太阳能进行收集并转化为电能存储在蓄电池4内,节约了能源,底板1的顶部且位于固定架14内腔底部的左侧固定连接有液压气缸6,通过液压气缸6的使用,能够调节刷毛24距地面的位置,液压气缸6的顶部之间固定连接有横板20,横板20底部的中心处固定连接有电机29,电机29输出端的表面固定套设有主动齿轮30,横板20底部的前后两侧均活动连接有转杆8,转杆8的底部贯穿至底板1的底部并固定连接有固定壳22,转杆8的表面固定套设有与主动齿轮30配合使用的从动齿轮9,固定壳22内腔的底部固定连接有缓冲弹簧25,通过缓冲弹簧25的使用,能够在清扫时对固定座7进行缓冲,避免其触碰坚硬物体而使其造成损坏,缓冲弹簧25的底部固定连接有固定座7,固定座7的底部延伸至固定壳22的底部并固定连接有移动板23,移动板23的底部固定连接有刷毛24,底板1的顶部且位于固定架14内腔的中心处固定连接有抽风机10,底板1的顶部且位于抽风机10的右侧固定连接有集尘箱16,抽风机10的进风端贯穿至底板1的底部并连通有吸尘罩11,抽风机10的出风端连通于集尘箱16的左侧,集尘箱16的正表面活动连接有活动门26,活动门26的正表面贯穿有过滤网27,通过过滤网27的使用,能够对吸取的灰尘进行过滤,从而将干净的空气排出外界,集尘箱16内腔的底部活动连接有收集盒28,通过收集盒28的使用,能够将吸取的灰尘进行收集,底板1的顶部且位于固定架14内腔的右侧固定连接有水泵15,水泵15的进水端贯穿至固定架14的顶部并连通于水箱17的底部,水泵15的出水端贯穿至底板1的底部并连通有集合管12,集合管12的底部连通有喷头13;
底板1底部四角的前后两侧均固定连接有支板,支板前后相对一侧之间的底部通过第一轴承活动连接有移动轮5;
底板1顶部的左侧固定连接有竖板2,竖板2左侧顶部的前后两侧均固定连接有把手,通过把手的使用,能够方便拉动本装置,把手的表面固定套设有防滑套;
注水管19表面的顶部螺纹套设有密封盖,通过密封盖的使用,能够避免灰尘进入水箱17内,太阳能电池板18呈倾斜设置,且太阳能电池板18的底部通过固定杆固定连接于水箱17的顶部;
液压气缸6的数量为四个,且分别位于横板20底部的四角,转杆8的顶部与横板20的底部之间通过第二轴承活动连接,底板1的顶部开设有与转杆8配合使用的通孔;
固定座7的两侧均固定连接有第一滑块,固定壳22内腔的两侧均开设有第一滑槽,第一滑块远离固定座7的一侧延伸至第一滑槽的内腔并与其内壁滑动连接;
收集盒28底部的两侧均固定连接有第二滑块,集尘箱16内腔底部的两侧均开设有第二滑槽,第二滑块的底部延伸至第二滑槽的内腔并与其内壁滑动连接;
水泵15的出水端通过连通管与集合管12连通,且连通管呈倾斜设置,连通管的表面固定安装有流量调节阀,通过流量调节阀的使用,能够调节喷头13的出水量,集合管12的顶部通过连接杆与底板1的底部固定连接;
电控箱21的输出端与电机29、液压气缸6、抽风机10和水泵15的输入端均单向电性连接,太阳能电池板18的输出端与蓄电池4的输入端单向电性连接,蓄电池4的输出端通过逆变器与电控箱21的输入端单向电性连接;
通过蓄电池4、移动轮5、液压气缸6、转杆8、从动齿轮9、抽风机10、吸尘罩11、集合管12、喷头13、水泵15、集尘箱16、水箱17、刷毛24、缓冲弹簧25、过滤网27、收集盒28、电机29和主动齿轮30的配合使用,具备可自动清扫,且能够避免灰尘扬起的优点,解决了现有的清扫方式通常为人工操作,工作效率低下,且在清扫的过程中无法对灰尘进行收集,同时,在清扫时,会扬起大量粉尘,工作人员吸入后会使其身体造成不适的问题。
使用时,将本装置推动至路面基层,操作电控箱21依次启动液压气缸6、电机29、抽风机10和水泵15,通过液压气缸6收缩而带动横板20下降,进而带动刷毛24与地面接触,然后通过电机29输出端带动主动齿轮30转动,并通过其与从动齿轮9啮合而带动转杆8转动,进而带动固定壳22转动,从而带动固定座7、移动板23和刷毛24转动,通过刷毛24对地面进行清扫,通过然后通过抽风机10将扫起的灰尘从吸尘罩11吸入,并通过其出风端抽入集尘箱16内,经过滤网27过滤后掉落至收集盒28内,达到收集效果,同时,通过水泵15将水箱17内的水通过喷头13喷出至地面降尘,达到处理效果。
综上所述:该公路路面基层施工处理装置,通过蓄电池4、移动轮5、液压气缸6、转杆8、从动齿轮9、抽风机10、吸尘罩11、集合管12、喷头13、水泵15、集尘箱16、水箱17、刷毛24、缓冲弹簧25、过滤网27、收集盒28、电机29和主动齿轮30的配合使用,解决了现有的清扫方式通常为人工操作,工作效率低下,且在清扫的过程中无法对灰尘进行收集,同时,在清扫时,会扬起大量粉尘,工作人员吸入后会使其身体造成不适的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种公路路面基层施工处理装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)底部的四角均活动连接有移动轮(5),所述底板(1)顶部的左侧固定连接有电池壳(3),所述电池壳(3)的内腔固定连接有蓄电池(4),所述电池壳(3)的顶部固定连接有电控箱(21),所述底板(1)顶部的右侧固定连接有固定架(14),所述固定架(14)的顶部固定连接有水箱(17),所述水箱(17)顶部的左侧连通有注水管(19),所述水箱(17)顶部的右侧固定连接有太阳能电池板(18),所述底板(1)的顶部且位于固定架(14)内腔底部的左侧固定连接有液压气缸(6),所述液压气缸(6)的顶部之间固定连接有横板(20),所述横板(20)底部的中心处固定连接有电机(29),所述电机(29)输出端的表面固定套设有主动齿轮(30),所述横板(20)底部的前后两侧均活动连接有转杆(8),所述转杆(8)的底部贯穿至底板(1)的底部并固定连接有固定壳(22),所述转杆(8)的表面固定套设有与主动齿轮(30)配合使用的从动齿轮(9),所述固定壳(22)内腔的底部固定连接有缓冲弹簧(25),所述缓冲弹簧(25)的底部固定连接有固定座(7),所述固定座(7)的底部延伸至固定壳(22)的底部并固定连接有移动板(23),所述移动板(23)的底部固定连接有刷毛(24),所述底板(1)的顶部且位于固定架(14)内腔的中心处固定连接有抽风机(10),所述底板(1)的顶部且位于抽风机(10)的右侧固定连接有集尘箱(16),所述抽风机(10)的进风端贯穿至底板(1)的底部并连通有吸尘罩(11),所述抽风机(10)的出风端连通于集尘箱(16)的左侧,所述集尘箱(16)的正表面活动连接有活动门(26),所述活动门(26)的正表面贯穿有过滤网(27),所述集尘箱(16)内腔的底部活动连接有收集盒(28),所述底板(1)的顶部且位于固定架(14)内腔的右侧固定连接有水泵(15),所述水泵(15)的进水端贯穿至固定架(14)的顶部并连通于水箱(17)的底部,所述水泵(15)的出水端贯穿至底板(1)的底部并连通有集合管(12),所述集合管(12)的底部连通有喷头(13)。
2.根据权利要求1所述的一种公路路面基层施工处理装置,其特征在于:所述底板(1)底部四角的前后两侧均固定连接有支板,支板前后相对一侧之间的底部通过第一轴承活动连接有移动轮(5)。
3.根据权利要求1所述的一种公路路面基层施工处理装置,其特征在于:所述底板(1)顶部的左侧固定连接有竖板(2),所述竖板(2)左侧顶部的前后两侧均固定连接有把手,把手的表面固定套设有防滑套。
4.根据权利要求1所述的一种公路路面基层施工处理装置,其特征在于:所述注水管(19)表面的顶部螺纹套设有密封盖,所述太阳能电池板(18)呈倾斜设置,且太阳能电池板(18)的底部通过固定杆固定连接于水箱(17)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种公路路面基层施工处理装置,其特征在于:所述液压气缸(6)的数量为四个,且分别位于横板(20)底部的四角,所述转杆(8)的顶部与横板(20)的底部之间通过第二轴承活动连接,所述底板(1)的顶部开设有与转杆(8)配合使用的通孔。
6.根据权利要求1所述的一种公路路面基层施工处理装置,其特征在于:所述固定座(7)的两侧均固定连接有第一滑块,所述固定壳(22)内腔的两侧均开设有第一滑槽,第一滑块远离固定座(7)的一侧延伸至第一滑槽的内腔并与其内壁滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种公路路面基层施工处理装置,其特征在于:所述收集盒(28)底部的两侧均固定连接有第二滑块,所述集尘箱(16)内腔底部的两侧均开设有第二滑槽,第二滑块的底部延伸至第二滑槽的内腔并与其内壁滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种公路路面基层施工处理装置,其特征在于:所述水泵(15)的出水端通过连通管与集合管(12)连通,且连通管呈倾斜设置,连通管的表面固定安装有流量调节阀,所述集合管(12)的顶部通过连接杆与底板(1)的底部固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种公路路面基层施工处理装置,其特征在于:所述电控箱(21)的输出端与电机(29)、液压气缸(6)、抽风机(10)和水泵(15)的输入端均单向电性连接,所述太阳能电池板(18)的输出端与蓄电池(4)的输入端单向电性连接,所述蓄电池(4)的输出端通过逆变器与电控箱(21)的输入端单向电性连接。
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