CN214089577U - 一种高速公路标志牌用框架结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速公路标志牌用框架结构，涉及交通标志设备技术领域。本实用新型包括下底板和立柱，立柱的外侧开设有两处导向限位槽，立柱通过焊接连接于下底板的顶部，立柱内部的上端开设有驱动腔，驱动腔的底部固定有升降驱动电机，升降驱动电机的输出端固定有升降丝杆。本实用新型通过下底板、升降驱动电机、升降丝杆、上固定板和下固定板之间的相互配合，使得装置可以对标志牌进行升降，便于标志牌的安装和更换，提高了安装效率，通过蓄电池组、太阳能板、光敏探头和LED筒灯之间的相互配合，使得装置利用太阳能资源具备了照明功能，可以对标志牌进行进行照射，便于车主观察标志牌上的内容，使得装置更加实用。

Description

一种高速公路标志牌用框架结构

技术领域

本实用新型属于交通标志设备技术领域，特别是涉及一种高速公路标志牌用框架结构。

背景技术

交通标志牌是显示交通法规及道路信息的交通标志设备，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，高速公路标志牌就是其中的一种，它通过固定装置固定在高速公路的两侧，现有技术中，通常用吊车将标志牌吊起，工作人员在利用升降作业车对标志牌进行安装和更换，安装较为繁琐，安装效率较慢，且在远离城区的高速公路路段，大多未配备路灯，车辆车灯损坏或者灯管暗淡的情况下，司机不便于观察标志牌上的内容，使得装置不够实用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路标志牌用框架结构，以解决了现有的问题：现有技术中，通常用吊车将标志牌吊起，工作人员在利用升降作业车对标志牌进行安装和更换，安装较为繁琐，安装效率较慢。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种高速公路标志牌用框架结构，包括下底板和立柱，所述立柱的外侧开设有两处导向限位槽，所述立柱通过焊接连接于下底板的顶部，所述立柱内部的上端开设有驱动腔，所述驱动腔的底部固定有升降驱动电机，所述升降驱动电机的输出端固定有升降丝杆，且所述立柱和升降丝杆转动连接，所述升降丝杆的外侧通过螺纹连接有上固定板和下固定板，所述上固定板位于下固定板的顶部，且所述立柱和上固定板、立柱和下固定板均为滑动连接，所述上固定板和下固定板之间通过焊接连接有若干支撑板，所述支撑板的一侧通过螺钉固定有交通标示牌；

所述上固定板的顶部固定有梯形保护壳，所述梯形保护壳的内部固定有蓄电池组，所述立柱外侧的下端固定有控制器，且所述升降驱动电机和控制器通过导线电性连接。

进一步的，所述立柱和升降丝杆通过滚珠轴承转动连接。

进一步的，所述立柱和上固定板、立柱和下固定板之间均为间隙配合。

进一步的，所述控制器的型号为SC-200通用型。

进一步的，所述上固定板和梯形保护壳通过焊接连接。

进一步的，所述梯形保护壳的两侧均固定有太阳能板，所述梯形保护壳顶部的一端固定有光敏探头，所述梯形保护壳的底部且位于交通标示牌的一侧均布固定有若干LED筒灯，所述光敏探头和控制器、LED筒灯和控制器之间均通过导线电性连接。

进一步的，所述LED筒灯的照射方向和交通标示牌的夹角范围为10-70度。

进一步的，所述蓄电池组为铅酸蓄电池。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过下底板、升降驱动电机、升降丝杆、上固定板和下固定板之间的相互配合，使得装置可以对标志牌进行升降，便于标志牌的安装和更换，提高了安装效率。

2、本实用新型通过蓄电池组、太阳能板、光敏探头和LED筒灯之间的相互配合，使得装置利用太阳能资源具备了照明功能，可以对标志牌进行进行照射，便于车主观察标志牌上的内容，使得装置更加实用。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型整体结构的后视图；

图3为本实用新型内部的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、下底板；2、立柱；3、驱动腔；4、升降驱动电机；5、升降丝杆；6、上固定板；7、下固定板；8、支撑板；9、交通标示牌；10、梯形保护壳；11、蓄电池组；12、控制器；13、太阳能板；14、光敏探头；15、LED筒灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，本实用新型为一种高速公路标志牌用框架结构，包括下底板1和立柱2，立柱2的外侧开设有两处导向限位槽，立柱2通过焊接连接于下底板1的顶部，立柱2内部的上端开设有驱动腔3，驱动腔3的底部固定有升降驱动电机4，升降驱动电机4的输出端固定有升降丝杆5，且立柱2和升降丝杆5通过滚珠轴承转动连接，升降丝杆5的外侧通过螺纹连接有上固定板6和下固定板7，上固定板6位于下固定板7的顶部，且立柱2和上固定板6、立柱2和下固定板7均为滑动连接，上固定板6和下固定板7之间通过焊接连接有若干支撑板8，支撑板8的一侧通过螺钉固定有交通标示牌9；

在此，立柱2和上固定板6、立柱2和下固定板7之间均为间隙配合；

上固定板6的顶部固定有梯形保护壳10，梯形保护壳10的内部固定有蓄电池组11，立柱2外侧的下端固定有控制器12，且升降驱动电机4和控制器12通过导线电性连接；

在此，控制器12的型号为SC-200通用型；

梯形保护壳10的两侧均固定有太阳能板13，梯形保护壳10顶部的一端固定有光敏探头14，梯形保护壳10的底部且位于交通标示牌9的一侧均布固定有若干LED筒灯15，光敏探头14和控制器12、LED筒灯15和控制器12之间均通过导线电性连接；

在此，LED筒灯15的照射方向和交通标示牌9的夹角范围为10-70度；

在此，蓄电池组11为铅酸蓄电池。

本实施例的一个具体应用为：

当需要对交通标示牌9进行安装或者更换时，通过控制器12启动升降驱动电机4，使得升降驱动电机4的输出端转动，通过升降驱动电机4和升降丝杆5的固定连接，使得升降驱动电机4带动升降丝杆5转动，通过升降丝杆5和上固定板6的螺纹连接、升降丝杆5和下固定板7的螺纹连接，使得升降丝杆5带动上固定板6和下固定板7移动，通过上固定板6和支撑板8的焊接连接、下固定板7和支撑板8的焊接连接，使得上固定板6带动支撑板8移动，通过支撑板8和交通标示牌9的固定连接，使得支撑板8带动交通标示牌9移动，进而使得便于对交通标示牌9进行安装和更换，使得装置便于使用；

当天黑后，光敏探头14监测到环境亮度变低，传递信号给控制器12，通过控制器12启动LED筒灯15，使得LED筒灯15发光，进而使得交通标示牌9上的交通信息便于观察，使得装置更加实用。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种高速公路标志牌用框架结构，包括下底板(1)和立柱(2)，其特征在于：所述立柱(2)的外侧开设有两处导向限位槽，所述立柱(2)通过焊接连接于下底板(1)的顶部，所述立柱(2)内部的上端开设有驱动腔(3)，所述驱动腔(3)的底部固定有升降驱动电机(4)，所述升降驱动电机(4)的输出端固定有升降丝杆(5)，且所述立柱(2)和升降丝杆(5)转动连接，所述升降丝杆(5)的外侧通过螺纹连接有上固定板(6)和下固定板(7)，所述上固定板(6)位于下固定板(7)的顶部，且所述立柱(2)和上固定板(6)、立柱(2)和下固定板(7)均为滑动连接，所述上固定板(6)和下固定板(7)之间通过焊接连接有若干支撑板(8)，所述支撑板(8)的一侧通过螺钉固定有交通标示牌(9)；

所述上固定板(6)的顶部固定有梯形保护壳(10)，所述梯形保护壳(10)的内部固定有蓄电池组(11)，所述立柱(2)外侧的下端固定有控制器(12)，且所述升降驱动电机(4)和控制器(12)通过导线电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路标志牌用框架结构，其特征在于，所述立柱(2)和升降丝杆(5)通过滚珠轴承转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路标志牌用框架结构，其特征在于，所述立柱(2)和上固定板(6)、立柱(2)和下固定板(7)之间均为间隙配合。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路标志牌用框架结构，其特征在于，所述控制器(12)的型号为SC-200通用型。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路标志牌用框架结构，其特征在于，所述上固定板(6)和梯形保护壳(10)通过焊接连接。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路标志牌用框架结构，其特征在于，所述梯形保护壳(10)的两侧均固定有太阳能板(13)，所述梯形保护壳(10)顶部的一端固定有光敏探头(14)，所述梯形保护壳(10)的底部且位于交通标示牌(9)的一侧均布固定有若干LED筒灯(15)，所述光敏探头(14)和控制器(12)、LED筒灯(15)和控制器(12)之间均通过导线电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路标志牌用框架结构，其特征在于，所述LED筒灯(15)的照射方向和交通标示牌(9)的夹角范围为10-70度。

8.根据权利要求6所述的一种高速公路标志牌用框架结构，其特征在于，所述蓄电池组(11)为铅酸蓄电池。

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