CN210066567U - 一种多向指示路牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多向指示路牌,包括破土尖、底板和支撑杆,所述破土尖上侧设置有所述底板,所述底板上侧设置有所述支撑杆,所述支撑杆外侧设置有卡固环。有益效果在于:本实用新型通过设置的槽环和二十个固定槽,使得指示路牌可以在多条道路交叉口清楚指示出各条道路的信息,保证道路行驶的畅通,通过设置的转动座、风力发电机、转轴和风扇,使得装置可以将风能转换为电能,并为指示牌照明提供电力,减少自然资源的浪费,消耗更少的外部电力资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及到道路指示装置领域,具体涉及一种多向指示路牌。
背景技术
路牌在道路的交叉口给驾驶人员和行人指明道路方向,确保出行路线的正确性,保证道路的行驶安全。
专利号为201120275551公开了多向指示路牌,包括竖直设置的空心管体,空心管体底部固定连接一个定位杆,所述定位杆底部收缩成圆锥形,空心管体侧壁自顶部向下设有数条切口。
上述专利描述的指示路牌只能指示固定的四个方向,对于多道路交叉口,无法指明更多的道路信息,同时,上述专利描述的指示路牌缺少发电装置,使得路牌照明要消耗更多的外部电力资源,造成自然资源的浪费,因此需要一种新型的装置来解决现有的问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种多向指示路牌,解决了现有的指示路牌只能指示固定的四个方向,对于多道路交叉口,无法指明更多的道路信息的问题,以及现有装置缺少发电装置,需要消耗更多外部电力资源,造成自然资源的浪费的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种多向指示路牌,包括破土尖、底板和支撑杆,所述破土尖上侧设置有所述底板,所述底板上侧设置有所述支撑杆,所述支撑杆外侧设置有卡固环,所述卡固环外侧设置有槽环,所述槽环外侧设置有固定槽,所述固定槽的数量为二十个,所述槽环上侧设置有光敏传感器,所述槽环一侧设置有指示牌,所述指示牌内设置有路牌板,所述路牌板外侧设置有荧光层,所述路牌板上侧设置有照明灯,所述支撑杆内设置有蓄电池,所述蓄电池与所述支撑杆通过卡槽连接,所述支撑杆上端设置有转动座,所述转动座与所述支撑杆通过螺栓连接,所述转动座上侧设置有风力发电机,所述转动座与所述风力发电机通过转动连接,所述风力发电机一侧设置有转轴,所述风力发电机与所述转轴通过花键连接,所述转轴远离所述风力发电机一端设置有风扇,所述转轴与所述风扇通过花键连接。
进一步的,所述破土尖与所述底板焊接,所述底板与所述支撑杆焊接,所述支撑杆与所述卡固环焊接。
进一步的,所述卡固环与所述槽环通过卡槽连接,所述指示牌与所述槽环通过所述固定槽连接,所述指示牌与所述固定槽通过卡槽连接。
进一步的,所述路牌板与所述指示牌通过卡槽连接,所述荧光层与所述路牌板胶接,所述照明灯与所述指示牌通过螺栓连接。
进一步的,所述光敏传感器与所述卡固环通过卡槽连接。
进一步的,所述光敏传感器的型号为EKPD。
进一步的,所述指示牌的材料为铝合金。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
1、为解决现有的的指示路牌只能指示固定的四个方向,对于多道路交叉口,无法指明更多的道路信息的问题,本实用新型通过设置的槽环和二十个固定槽,使得指示路牌可以在多条道路交叉口清楚指示出各条道路的信息,保证道路行驶的畅通;
2、为解决现有的指示路牌缺少发电装置,使得路牌照明要消耗更多的外部电力资源,造成自然资源的浪费的问题,本实用新型通过设置的转动座、风力发电机、转轴和风扇,使得装置可以将风能转换为电能,并为指示牌照明提供电力,减少自然资源的浪费,消耗更少的外部电力资源。
附图说明
图1是本实用新型所述一种多向指示路牌的主视图;
图2是本实用新型所述一种多向指示路牌中指示牌的左侧剖视图;
图3是本实用新型所述一种多向指示路牌中支撑杆的俯向剖视图。
附图标记说明如下:
1、破土尖;2、底板;3、支撑杆;4、卡固环;5、光敏传感器;6、槽环;7、固定槽;8、指示牌;9、路牌板;10、转动座;11、风力发电机;12、风扇;13、转轴;14、荧光层;15、蓄电池;16、照明灯。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图3所示,一种多向指示路牌,包括破土尖1、底板2和支撑杆3,破土尖1上侧设置有底板2,通过破土尖1可以使得底板2紧密接触到地面,底板2上侧设置有支撑杆3,支撑杆3外侧设置有卡固环4,卡固环4外侧设置有槽环6,卡固环4可以将槽环6进行固定,槽环6外侧设置有固定槽7,固定槽7的数量为二十个,槽环6上侧设置有光敏传感器5,槽环6一侧设置有指示牌8,通过固定槽7可以将指示牌8连接在环槽6上,指示牌8内设置有路牌板9,路牌板9外侧设置有荧光层14,荧光层14的设置,使得路牌板9上的字体更加清晰,路牌板9上侧设置有照明灯16,支撑杆3内设置有蓄电池15,蓄电池15可以存储电力,蓄电池15与支撑杆3通过卡槽连接,支撑杆3上端设置有转动座10,转动座10与支撑杆3通过螺栓连接,转动座10上侧设置有风力发电机11,转动座10与风力发电机11通过转动连接,风力发电机11一侧设置有转轴13,风力发电机11与转轴13通过花键连接,转轴13远离风力发电机11一端设置有风扇12,风扇12在风力作用下进行转动,进而使得转轴13转动,并通过风力发电机11进行发电,转轴13与风扇12通过花键连接。
其中,破土尖1与底板2焊接,底板2与支撑杆3焊接,支撑杆3与卡固环4焊接,卡固环4与槽环6通过卡槽连接,指示牌8与槽环6通过固定槽7连接,指示牌8与固定槽7通过卡槽连接,路牌板9与指示牌8通过卡槽连接,荧光层14与路牌板9胶接,照明灯16与指示牌8通过螺栓连接,光敏传感器5与卡固环4通过卡槽连接,光敏传感器5的型号为EKPD,指示牌8的材料为铝合金。
本实用新型提到的一种多向指示路牌的工作原理:在使用时,操作人员通过破土尖1使得支撑杆3下侧的底板2紧密接触在地面上,底板2可以保证支撑杆3的稳定,然后将需要指示的道路信息写在路牌板9上,并将路牌板9插入到指示牌8内,最后将指示牌8通过固定槽7连接在槽环6上,风扇12在外部自然风的作用下开始转动,并带动转轴13进行转动,使得风力发电机11开始发电,风力发电机11产生的电能存储在蓄电池15中,使得本装置不需要消耗大量的外部电力资源,避免自然能源的浪费,光敏传感器5在光线暗淡时对照明灯16进行调节,使得照明灯16开启,照亮路牌板9上的信息,使得行人和驾驶人员可以清楚知晓道路信息,在多条道路的交叉口,可以根据设置的二十个固定槽7,对应各个路口安装指示牌8,将多条道路的信息直观清楚显示出来,保证道路安全畅通。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
Claims (7)
1.一种多向指示路牌,其特征在于:包括破土尖(1)、底板(2)和支撑杆(3),所述破土尖(1)上侧设置有所述底板(2),所述底板(2)上侧设置有所述支撑杆(3),所述支撑杆(3)外侧设置有卡固环(4),所述卡固环(4)外侧设置有槽环(6),所述槽环(6)外侧设置有固定槽(7),所述固定槽(7)的数量为二十个,所述槽环(6)上侧设置有光敏传感器(5),所述槽环(6)一侧设置有指示牌(8),所述指示牌(8)内设置有路牌板(9),所述路牌板(9)外侧设置有荧光层(14),所述路牌板(9)上侧设置有照明灯(16),所述支撑杆(3)内设置有蓄电池(15),所述蓄电池(15)与所述支撑杆(3)通过卡槽连接,所述支撑杆(3)上端设置有转动座(10),所述转动座(10)与所述支撑杆(3)通过螺栓连接,所述转动座(10)上侧设置有风力发电机(11),所述转动座(10)与所述风力发电机(11)通过转动连接,所述风力发电机(11)一侧设置有转轴(13),所述风力发电机(11)与所述转轴(13)通过花键连接,所述转轴(13)远离所述风力发电机(11)一端设置有风扇(12),所述转轴(13)与所述风扇(12)通过花键连接。
2.根据权利要求1所述的一种多向指示路牌,其特征在于:所述破土尖(1)与所述底板(2)焊接,所述底板(2)与所述支撑杆(3)焊接,所述支撑杆(3)与所述卡固环(4)焊接。
3.根据权利要求1所述的一种多向指示路牌,其特征在于:所述卡固环(4)与所述槽环(6)通过卡槽连接,所述指示牌(8)与所述槽环(6)通过所述固定槽(7)连接,所述指示牌(8)与所述固定槽(7)通过卡槽连接。
4.根据权利要求1所述的一种多向指示路牌,其特征在于:所述路牌板(9)与所述指示牌(8)通过卡槽连接,所述荧光层(14)与所述路牌板(9)胶接,所述照明灯(16)与所述指示牌(8)通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种多向指示路牌,其特征在于:所述光敏传感器(5)与所述卡固环(4)通过卡槽连接。
6.根据权利要求1所述的一种多向指示路牌,其特征在于:所述光敏传感器(5)的型号为EKPD。
7.根据权利要求1所述的一种多向指示路牌,其特征在于:所述指示牌(8)的材料为铝合金。
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Cited By (1)
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CN114277705A (zh) * | 2022-02-15 | 2022-04-05 | 特瑞拓软件(辽宁)有限公司 | 一种辨识度高的高速路路牌装置 |
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