CN209816701U - 一种高速公路用新能源公路标牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速公路用新能源公路标牌，包括底座，所述底座的上表面安装有支撑柱和加强筋，所述加强筋为两个，且两个所述的加强筋分别设置在支撑柱的两侧，所述支撑柱的内部设置有蓄电池，所述支撑柱的一侧安装有第一连接柱，所述第一连接柱上设置有第一安装槽，所述第一安装槽内设置有标牌本体，所述标牌本体的一侧安装有照明灯和标语部，且照明灯设置在标语部的上方，所述照明灯和标语部的外侧安装有透明盖，所述标牌本体上设置有第二安装槽，所述标牌本体的另一侧安装有加固块，所述支撑柱的另一侧安装有第二连接柱。本实用新型解决了标牌因长时间的日晒雨淋而导致字迹模糊的问题，且具有节约资源、安装稳定的好处。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路标牌技术领域，具体是一种高速公路用新能源公路标牌。
背景技术
标牌，顾名思义就是用于制作标识的指示牌，上面有文字、图案等内容起到指明方向和警示的作用。常见的标牌有公益标牌，文化标牌、指示标牌、警示标牌。而公路标牌作为公路指示信息牌，有着十分重要的作用和地位。
而目前，公路两旁所用的路标标记是标画在一个具有底色的标牌上，这些标牌一般采用城市电网照明，消耗大量的电力资源，且标记经长时间的日晒雨淋会模糊不清，影响标牌的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路用新能源公路标牌，以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路用新能源公路标牌，包括底座，所述底座的上表面安装有支撑柱和加强筋，所述加强筋为两个，且两个所述的加强筋分别设置在支撑柱的两侧，所述支撑柱的内部设置有蓄电池，所述支撑柱的一侧安装有第一连接柱，所述第一连接柱上设置有第一安装槽，所述第一安装槽内设置有标牌本体，所述标牌本体的一侧安装有照明灯和标语部，且照明灯设置在标语部的上方，所述照明灯和标语部的外侧安装有透明盖，所述标牌本体上设置有第二安装槽，所述标牌本体的另一侧安装有加固块，所述支撑柱的另一侧安装有第二连接柱，所述第二连接柱上安装有太阳能电池板。
优选的，所述蓄电池安装在底座的上表面。
优选的，所述第一连接柱的一端设置在第二安装槽的内部。
优选的，所述太阳能电池板和照明灯均通过导线与蓄电池连接。
优选的，所述加固块通过紧固螺钉将第一连接柱固定在标牌本体的一侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过照明灯和标语部外侧安装的透明盖，可以防止日晒雨淋对标语部的腐蚀，延长标牌本体的使用寿命，保证标牌本体的正常使用，通过第一连接柱上设置的第一安装槽和标牌本体一侧设置的第二安装槽，可以增强第一连接柱与标牌本体之间安装的牢靠性，且方便安装定位，使用方便，通过支撑柱一侧设置的太阳能电池板，可以节约电力资源，且与标牌本体之间对称，增强稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型图1的背面结构示意图。
图3为本实用新型图1中标牌本体的结构示意图。
图4为本实用新型图1中第一连接柱的结构示意图。
图中：1、标牌本体；2、透明盖；3、照明灯；4、标语部；5、第一连接柱；6、支撑柱；7、第二连接柱；8、太阳能电池板；9、加强筋；10、蓄电池；11、底座；12、第二安装槽；13、加固块；14、紧固螺钉；15、第一安装槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种高速公路用新能源公路标牌，包括底座11，底座11的上表面安装有支撑柱6和加强筋9，加强筋9为两个，且两个所述的加强筋9分别设置在支撑柱6的两侧，支撑柱6的内部设置有蓄电池10，支撑柱6的一侧安装有第一连接柱5，第一连接柱5上设置有第一安装槽15，第一安装槽15内设置有标牌本体1，标牌本体1的一侧安装有照明灯3和标语部4，且照明灯3设置在标语部4的上方，照明灯3和标语部4的外侧安装有透明盖2，标牌本体1上设置有第二安装槽12，标牌本体1的另一侧安装有加固块13，支撑柱6的另一侧安装有第二连接柱7，第二连接柱7上安装有太阳能电池板8，蓄电池10安装在底座11的上表面，第一连接柱5的一端设置在第二安装槽12的内部，太阳能电池板8和照明灯3均通过导线与蓄电池10连接，加固块13通过紧固螺钉14将第一连接柱5固定在标牌本体1的一侧。
本实用新型的工作原理是：工作时，通过照明灯3和标语部4外侧安装的透明盖2，可以防止日晒雨淋对标语部4的腐蚀，延长标牌本体1的使用寿命，保证标牌本体1的正常使用，通过第一连接柱5上设置的第一安装槽15和标牌本体1一侧设置的第二安装槽12，可以增强第一连接柱5与标牌本体1之间安装的牢靠性，且方便安装定位，使用方便，通过支撑柱6一侧设置的太阳能电池板8，可以节约电力资源，且与标牌本体1之间对称，增强稳定性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种高速公路用新能源公路标牌，包括底座（11），其特征在于：所述底座（11）的上表面安装有支撑柱（6）和加强筋（9），所述加强筋（9）为两个，且两个所述的加强筋（9）分别设置在支撑柱（6）的两侧，所述支撑柱（6）的内部设置有蓄电池（10），所述支撑柱（6）的一侧安装有第一连接柱（5），所述第一连接柱（5）上设置有第一安装槽（15），所述第一安装槽（15）内设置有标牌本体（1），所述标牌本体（1）的一侧安装有照明灯（3）和标语部（4），且照明灯（3）设置在标语部（4）的上方，所述照明灯（3）和标语部（4）的外侧安装有透明盖（2），所述标牌本体（1）上设置有第二安装槽（12），所述标牌本体（1）的另一侧安装有加固块（13），所述支撑柱（6）的另一侧安装有第二连接柱（7），所述第二连接柱（7）上安装有太阳能电池板（8）。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路用新能源公路标牌，其特征在于：所述蓄电池（10）安装在底座（11）的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路用新能源公路标牌，其特征在于：所述第一连接柱（5）的一端设置在第二安装槽（12）的内部。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路用新能源公路标牌，其特征在于：所述太阳能电池板（8）和照明灯（3）均通过导线与蓄电池（10）连接。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路用新能源公路标牌，其特征在于：所述加固块（13）通过紧固螺钉（14）将第一连接柱（5）固定在标牌本体（1）的一侧。
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