CN210621535U - 一种桥梁隧道用施工警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁隧道用施工警示装置，包括警示背板，所述警示背板下侧安装有第一支脚，所述第一支脚下侧插接有第二支脚，所述第二支脚下端焊接有稳固支板，所述第二支脚之间焊接有第二连接杆，所述第二连接杆上侧安装有蓄电池，所述警示背板一侧安装有LED灯板，所述警示背板上侧通过第一连接杆安装有风力发电机，所述风力发电机一端与蓄电池电性连接，所述稳固支板两侧安装有延长支板，本实用新型桥梁隧道用施工警示装置，通过稳固支板两侧安装有延长支板，能够延长稳固支板两端的使用长度，从而有利于增大稳固支板的支撑稳定性，通过设有的风力发电机能够将桥梁隧道内的通风转化为电能，用于对警示装置进行供电处理。

Description

一种桥梁隧道用施工警示装置

技术领域

本实用新型涉及施工警示设备技术领域，具体是一种桥梁隧道用施工警示装置。

背景技术

施工路栏又名施工标志牌、施工牌、活动牌。公司有专业施工牌生产车间，有批发和承接工程标牌标杆的能力，欢迎客户来电咨询。我公司制作的标牌有：指示标牌，指路标牌，高速公路标牌，禁止标牌，警告标牌，施工标牌，停车场标牌,公共场合的辅助标志牌。展示中所有标志牌均可批量定做，都含安装配件或安装架，且可含安装服务。标牌材料：铝板/铝塑板加贴工程级反光膜适用范围：用于道路施工现场、维修市政建设、建筑施工的外围防护提示，可随时放在需要的地方主导交通,以防止意外撞击事件发生，减少损失。随着道路交通建设的迅速发展，越来越多的公路隧道出现在了交通道路中，而施工隧道是比较危险的地方，不允许人随便的进入，目前，为了提示人们不要进入一般都是通过放置警示牌来提醒。

现有的桥梁隧道用施工警示装置抗风能力较差，而且桥梁隧道容易产生形成一定的风力，使得桥梁隧道用施工警示装置容易吹到，从而影响施工警示的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁隧道用施工警示装置，以解决现有的桥梁隧道用施工警示装置抗风能力较差，而且桥梁隧道容易产生形成一定的风力，使得桥梁隧道用施工警示装置容易吹到，从而影响施工警示的效果问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁隧道用施工警示装置，包括警示背板，所述警示背板下侧安装有第一支脚，所述第一支脚下侧插接有第二支脚，所述第二支脚下端焊接有稳固支板，所述第二支脚之间焊接有第二连接杆，所述第二连接杆上侧安装有蓄电池，所述警示背板一侧安装有LED灯板，所述警示背板上侧通过第一连接杆安装有风力发电机，所述风力发电机一端与蓄电池电性连接，所述稳固支板两侧安装有延长支板。

优选的，所述警示背板内部开设有通孔，且通孔等间距开设有多个。

优选的，所述风力发电机安装有两个，且风力发电机的风轮外侧安装有荧光涂层。

优选的，所述第二支脚的直径大于第一支脚的直径，且第二支脚一端上侧安装有调节旋钮。

优选的，所述稳固支板两侧开设有插槽，且延长支板插设在稳固支板的插槽内，延长支板一端安装有定位孔。

优选的，所述稳固支板和延长支板均采用不锈钢板。

优选的，所述稳固支板和第二支脚之间安装有三角支板，且三角支板均与稳固支板和第二支脚焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过稳固支板两侧安装有延长支板，能够延长稳固支板两端的使用长度，从而有利于增大稳固支板的支撑稳定性，提高抗风能力，防止风力吹倒，通过设有的风力发电机能够将桥梁隧道内的通风转化为电能，用于对警示装置进行供电处理。

2、本实用新型通过警示背板内部开设有通孔，且通孔等间距开设有多个，使得警示背板具有良好的透风效果，防止警示背板被风力吹到，提高使用的安全性。

3、本实用新型通过稳固支板和第二支脚之间安装有三角支板，且三角支板均与稳固支板和第二支脚焊接，提高了稳固支板和第二支脚之间支撑的稳定性，防止警示背板4使用时因风力吹到。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构左视图；

图3为本实用新型的稳固支板结构示意图。

图中：1、稳固支板；2、第二支脚；3、第一支脚；4、警示背板；5、LED 灯板；6、第一连接杆；7、风力发电机；8、荧光涂层；9、通孔；10、调节旋钮；11、延长支板；12、第二连接杆；13、蓄电池；14、三角支板；15、定位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图2，图3，本实用新型实施例中，一种桥梁隧道用施工警示装置，包括警示背板4用于安装有LED灯板5，警示背板4下侧安装有第一支脚 3，第一支脚3下侧插接有第二支脚2，用于对警示背板4下侧进行支撑，第二支脚2下端焊接有稳固支板1，用于平放在施工路段对其下部进行支撑，第二支脚2之间焊接有第二连接杆12，第二连接杆12上侧安装有蓄电池13，蓄电池 13用于提供电能，且蓄电池13一端还设有充电接口，警示背板4一侧安装有 LED灯板5，且LED灯板5采用导向线性，提高夜晚警示指示的效率，警示背板 4上侧通过第一连接杆6安装有风力发电机7，风力发电机7一端与蓄电池13 电性连接，能够将桥梁隧道内的通风转化为电能并储存在蓄电池13内，用于对警示装置进行供电处理，稳固支板1两侧安装有延长支板11，能够延长稳固支板1两端的使用长度，从而有利于增大稳固支板的支撑稳定性。

优选的，警示背板4内部开设有通孔9，且通孔9等间距开设有多个，使得警示背板4具有良好的透风效果，防止警示背板4被风力吹到，提高使用的安全性。

优选的，风力发电机7安装有两个，便于进行风力发电，且风力发电机7 的风轮外侧安装有荧光涂层8，具有良好的反光效果，提高夜晚警示的醒目性。

优选的，第二支脚2的直径大于第一支脚3的直径，且第二支脚2一端上侧安装有调节旋钮10，便于调节警示背板4的使用高度。

优选的，稳固支板1两侧开设有插槽，且延长支板11插设在稳固支板1的插槽内，延长支板11一端安装有定位孔15，便于将延长支板11插设在稳固支板1两侧，使得延长支板11不用时进行收缩。

优选的，稳固支板1和延长支板11均采用不锈钢板，结构稳定性高，便于使用。

优选的，稳固支板1和第二支脚2之间安装有三角支板14，且三角支板14 均与稳固支板1和第二支脚2焊接，提高了稳固支板和第二支脚之间支撑的稳定性。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将警示背板4放置在桥梁隧道施工段一侧，并通过稳固支板1 两侧安装有延长支板11，能够延长稳固支板 1两端的使用长度，从而有利于增大稳固支板的支撑稳定性，而且通过设有的风力发电机7能够将桥梁隧道内的通风转化为电能并储存在蓄电池13内，用于对警示装置进行供电处理，提高了资源的利用率；通过警示背板4内部开设有通孔9，且通孔9等间距开设有多个，使得警示背板4具有良好的透风效果，防止警示背板4被风力吹到，提高使用的安全性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种桥梁隧道用施工警示装置，包括警示背板(4)，其特征在于：所述警示背板(4)下侧安装有第一支脚(3)，所述第一支脚(3)下侧插接有第二支脚(2)，所述第二支脚(2)下端焊接有稳固支板(1)，所述第二支脚(2)之间焊接有第二连接杆(12)，所述第二连接杆(12)上侧安装有蓄电池(13)，所述警示背板(4)一侧安装有LED灯板(5)，所述警示背板(4)上侧通过第一连接杆(6)安装有风力发电机(7)，所述风力发电机(7)一端与蓄电池(13)电性连接，所述稳固支板(1)两侧安装有延长支板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道用施工警示装置，其特征在于：所述警示背板(4)内部开设有通孔(9)，且通孔(9)等间距开设有多个。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道用施工警示装置，其特征在于：所述风力发电机(7)安装有两个，且风力发电机(7)的风轮外侧安装有荧光涂层(8)。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道用施工警示装置，其特征在于：所述第二支脚(2)的直径大于第一支脚(3)的直径，且第二支脚(2)一端上侧安装有调节旋钮(10)。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道用施工警示装置，其特征在于：所述稳固支板(1)两侧开设有插槽，且延长支板(11)插设在稳固支板(1)的插槽内，延长支板(11)一端安装有定位孔(15)。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道用施工警示装置，其特征在于：所述稳固支板(1)和延长支板(11)均采用不锈钢板。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道用施工警示装置，其特征在于：所述稳固支板(1)和第二支脚(2)之间安装有三角支板(14)，且三角支板(14)均与稳固支板(1)和第二支脚(2)焊接。

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