一种用于双捻机的润滑装置
技术领域
本申请涉及双捻机的领域,尤其是涉及一种用于双捻机的润滑装置。
背景技术
双捻机是机身旋转一周捻出两个捻距的股或绳的钢丝绳捻制设备,多用于捻制钢丝帘线和线接触钢丝绳等结构的绳股,还被广泛应用在电线电缆行业和纤维绳的捻制加工方面。
公告号为CN201920183494.X的中国专利公开了一种双捻机的捻股装置,它包括模架和模芯,所述模架固定在双捻机上,模架上设置有一个整体式的模芯,模芯沿轴向开设有钢丝通孔,钢丝通孔的一端为钢丝进入端,钢丝进入端处设有弧形的入口锥,入口锥的后侧为直线形的捻股区域,捻股区域的后侧为钢丝出口端,钢丝出口端处设有弧形的出口锥,所述模芯在入口锥的前侧设置一个锥形线嘴,锥形线嘴中心开设通孔,通孔的前侧口径大,后侧口径小,锥形线嘴在多层钢丝捻股时使用,中心的钢丝穿过锥形线嘴的通孔后,预先对内层的钢丝进行合拢,外层的钢丝从锥形线嘴的外部通过,跟内层的钢丝一起送入后侧的模芯进行整体捻股。
针对上述中的相关技术,发明人认为:当钢丝穿过锥形线嘴的通孔时,钢丝与通孔的孔壁之间产生较大摩擦力,该摩擦力磨损钢丝对钢丝造成损伤,同时,随着时间的增长,钢丝磨损而产生的废料堆积在通孔内,进一步增加了钢丝穿过通孔时的摩擦,再次影响钢丝穿过通孔时的顺畅性,造成恶性循环。
实用新型内容
为了减小钢丝在捻股之前穿孔时的摩擦,减小钢丝的磨损,同时提高钢丝传输的顺畅性,本申请提供一种用于双捻机的润滑装置。
本申请提供的一种用于双捻机的润滑装置采用如下的技术方案:
一种用于双捻机的润滑装置,包括工作台,所述工作台上设有储油罐,所述储油罐的底部开有出油孔,所述工作台的下方设有上表面呈敞口状的余油回收盒,所述工作台上相对于余油回收盒的位置开有空腔,所述余油回收盒内设有过滤组件,所述余油回收盒的下部连通有回流管,所述回流管远离余油回收盒的一端连通有压力泵,所述压力泵上连通有输入管,所述输入管远离压力泵的一端连通于储油罐。
通过采用上述技术方案,储油罐内的润滑油通过出油孔滴落到钢丝绳上,然后,多余的润滑油落入余油回收盒内,过滤组件对润滑油进行过滤,过滤后的润滑油通过压力泵的压力,依次沿着回流管、输入管回到储油罐内。上述技术方案通过储油罐内的润滑油对钢丝进行润滑,减小了钢丝在捻股之前穿孔时的摩擦,减少了对钢丝的磨损,同时,通过余油回收盒与压力泵相互配合,实现了润滑油的回收再利用,减少了资源浪费。
可选的,所述储油罐内设有用于调节润滑油滴落速度的调节组件,所述调节组件包括挡板、转轴,所述转轴位于储油罐内且转动连接于储油罐,所述挡板用于遮挡出油孔,所述挡板贴合于储油罐内部的底面,所述挡板固定连接于转轴,所述储油罐的上表面转动连接有磁块,所述转轴为磁轴,所述磁块的轴线与转轴的轴线同轴。
通过采用上述技术方案,当刚开始进行生产的时候,对钢丝摩擦较大,需要较多的润滑油,此时,需要较快的润滑油滴落速度,随着生产时间的增加,会有一些残留的润滑油,对钢丝的摩擦力较小,此时钢丝上需要的润滑油较少,所需润滑油滴落速度较慢,通过调节组件可以调节润滑油的滴落速度,以满足不同情况的使用需求。
可选的,所述工作台上设有用于使润滑油在钢丝上均匀分布的涂抹组件,所述涂抹组件包括驱动电机、软毛刷,所述驱动电机连接于工作台,所述驱动电机的输出轴上固定连接有丝杠,所述丝杠的长度方向与钢丝的传输方向同向,所述丝杠上套设有运动座,所述运动座螺纹连接于丝杠,所述软毛刷连接于运动座朝向钢丝的一侧。
通过采用上述技术方案,驱动电机的输出轴转动时,带动丝杠转动,丝杠通过运动座带动软毛刷运动,从而实现对钢丝上润滑油的均匀涂抹。
可选的,所述过滤组件包括由上至下设置的第一滤网、第二滤网,所述余油回收盒内由上至下分别固定连接有第一滤框、第二滤框,所述第一滤网嵌入于第一滤框内,所述第二滤网嵌入于第二滤框内。
通过采用上述技术方案,第一滤网、第二滤网对润滑油进行过滤,提高了润滑油的洁净度。
可选的,所述运动座的上表面固定连接有安装块,所述软毛刷可拆卸连接于安装块,所述安装块的侧面开有供软毛刷插入的插孔,所述安装块的上表面开有安装孔,所述安装孔和插孔相连通,所述安装孔滑移有弹头,所述软毛刷上开有供弹头插入的限位孔,所述安装孔孔底和弹头之间挤压有限位压簧,所述弹头的底面固定连接有拉杆,所述拉杆穿出安装块。
通过采用上述技术方案,随着使用时间的增长,软毛刷产老化,需要更换软毛刷。此时,操作人员拉动拉杆直至弹头从限位孔内脱出,即可取下软毛刷,然后,操作人员将新的软毛刷插入插孔即可完成安装,更换便捷。
可选的,所述弹头上表面的边缘处呈圆弧状。
通过采用上述技术方案,呈圆角状的设置减小了弹头与软毛刷之间的摩擦,提高了软毛刷插入插孔时的顺畅性。
可选的,所述第一滤网和第二滤网之间填塞有过滤棉,所述第二滤网的紧密程度大于第一滤网。
通过采用上述技术方案,过滤棉对润滑油进一步过滤,提高了过滤效果。
可选的,所述余油回收盒的侧面上开有开口,所述开口上转动连接有门板,所述余油回收盒的侧面上固定连接有导条,所述导条与开口位于同一侧,所述导条上开有滑移槽,所述滑移槽内插入有压紧在门板上的卡板。
通过采用上述技术方案,随着使用时间的增长,过滤棉上附着的污染物数量随之增加,过滤效果降低,此时,操作人员抽出卡板,转动门板即可对过滤网进行更换。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.储油罐内的润滑油对钢丝进行润滑,减小了钢丝在捻股之前穿孔时的摩擦,减少了对钢丝的磨损,同时,通过余油回收盒与压力泵相配合,实现了润滑油的回收再利用,减少了资源浪费;
2.当刚开始进行生产的时候,需要较多的润滑油,此时需要较快的润滑油滴落速度,随着生产时间的增加,会有一些残留的润滑油,此时钢丝上需要的润滑油较少,所需润滑油滴落速度较慢,通过调节组件可以调节润滑油的滴落速度,以满足不同情况的使用需求;
3.驱动电机的输出轴转动时,带动丝杠转动,通过丝杠上的运动座带动软毛刷运动,从而实现对钢丝上润滑油的均匀涂抹。
附图说明
图1是本申请实施例用于双捻机的润滑装置的结构示意图。
图2是本申请实施例的调节组件的剖视图。
图3是用于体现本申请实施例的过滤组件的剖视图。
图4是用于体现本申请实施例的弹头的剖视图。
附图标记说明:1、工作台;101、支撑架;1011、竖杆;1012、横板;1013、穿过孔;103、空腔;2、储油罐;201、出油孔;2011、导油管;202、输入管;3、调节组件;301、挡板;302、转轴;303、磁块;4、余油回收盒;401、回流管;402、开口;403、门板;4031、把手;404、导条;4041、滑移槽;405、卡板;5、过滤组件;501、第一滤网;5011、第一滤框;502、第二滤网;5021、第二滤框;503、过滤棉;6、压力泵;7、涂抹组件;701、驱动电机;702、软毛刷;7021、刷柄;7022、刷体;703、丝杠;704、运动座;8、安装块;801、插孔;802、安装孔;8021、弹头;8022、拉杆;8023、限位压簧;9、限位孔。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种用于双捻机的润滑装置。参照图1,用于双捻机的润滑装置包括工作台1,工作台1的上表面固定连接有支撑架101,支撑架101包括竖杆1011、横板1012,竖杆1011固定连接于工作台1,横板1012固定连接于竖杆1011的上表面。横板1012上固定连接有储油罐2,储油罐2位于钢丝上方,储油罐2内储存有润滑油。
参照图2,储油罐2的底部开有出油孔201,储油罐2内的润滑油靠着自身重力,从出油孔201内落出。为了提高润滑油滴落的准确性,减少储油罐2周围空气流动带来的影响,出油孔201上固定连接有导油管2011,导油管2011穿出横板1012并延伸至钢丝捻股位置的上方,导油管2011为软管。
参照图2,储油罐2内设有用于调节润滑油滴落速度的调节组件3,调节组件3包括挡板301、转轴302,转轴302呈竖向设置,且转动连接于储油罐2。挡板301贴合于储油罐2罐内的底面,且固定连接于转轴302,挡板301用于遮挡出油孔201。
参照图2,储油罐2的顶面上转动连接有磁块303,磁块303为圆柱。磁块303的轴线与转轴302的轴线同轴,转轴302为磁轴。为了根据不同的使用情况选择润滑油的滴落速度,操作人员转动磁块303,磁块303通过磁力带动转轴302转动,从而实现了对挡板301的转动。挡板301对出油孔201进行遮挡,遮挡面积越大,润滑油的滴落速度越慢,依此满足润滑油不同速度滴落的使用需求。
参照图1和图2,横板1012上相对于出油孔201的位置开有穿过孔1013,工作台1的上开有空腔103,工作台1的下方设有余油回收盒4,余油回收盒4为上表面呈敞口状的盒体,余油回收盒4内设有过滤组件5。
参照图1,余油回收盒4的下部固定连接有回流管401,且与回流管401相连通。回流管401远离余油回收盒4的一端连接有压力泵6,且回流管401与压力泵6的进水口相连通。压力泵6的出水口上固定连接有输入管202,且与输入管202相连通,输入管202远离压力泵6的一端固定连接于储油罐2,且与储油罐2相连通。
参照图1,钢丝进行捻股时,润滑油通过出油孔201沿着导油管2011滴落到钢丝上,对钢丝进行润滑,减少了钢丝在捻股之前穿孔时的摩擦,减小钢丝的磨损。同时,提高了钢丝在传输时的顺畅性。接着,多余的润滑油从钢丝上滴落成为余油,余油通过空腔103落入余油回收盒4内,过滤组件5对对余油进行过滤。然后,过滤后的油液在压力泵6的压力下沿着回流管401、输入管202流动,直至进入储油罐2,实现了对润滑油的循环利用,减少了资源浪费。
参照图3,过滤组件5包括由上至下设置的第一滤网501、第二滤网502,余油回收盒4内由上至下固定连接有第一滤框5011和第二滤框5021。第一滤网501嵌入于第一滤框5011内,第二滤网502嵌入于第二滤框5021内。
参照图3,为了提高过滤效果,第一滤网501和第二滤网502之间填塞有过滤棉503,过滤棉503对润滑油进行再次过滤。另外,第二滤网502的紧密程度大于第一滤网501,增加了润滑油与过滤棉503之间的接触时间,进一步提高了过滤效果。
参照图3,工作时,润滑油落入余油回收盒4内,依次经过第一滤网501、过滤棉503和第二滤网502的过滤,进而对润滑油在空气中沾染的杂质进行过滤,提高了润滑油的清洁度,减少了杂质混在润滑油中影响钢丝捻股质量的可能性。
参照图1和图3,余油回收盒4的侧面上开有开口402,开口402上通过合页转动连接有门板403。门板403上固定连接有把手4031,为操作人员提供施力点。余油回收盒4的侧面上固定连接有导条404,导条404与开口402位于同一侧,导条404的上表面沿其长度方向开有滑移槽4041。滑移槽4041内插入有卡板405,卡板405压紧在门板403上。
参照图3,滑移槽4041呈燕尾型设置,减少了卡板405从滑移槽4041内脱出的可能性,提高了卡板405放置时的稳定性。
参照图1和图3,随着使用时间的增长,过滤棉503内的污染物数量随之增加,过滤效果降低。此时,操作人员抽出卡板405,握住把手4031转动门板403,即可通过开口402对过滤棉503进行更换,操作便捷,同时,保证了对油液的过滤效果。
参照图1,工作台1上设有用于使润滑油在钢丝上均匀分布的涂抹组件7,涂抹组件7位于钢丝背离支撑架101的一侧。涂抹组件7包括驱动电机701、软毛刷702,驱动电机701栓接于工作台1的上表面,驱动电机701输出轴的长度方向与钢丝捻股后的传输方向同向。
参照图1和图4,驱动电机701的输出轴上固定连接有丝杠703,丝杠703上套设有运动座704。运动座704为长方体,且螺纹连接于丝杠703。运动座704的上表面固定连接有安装块8,软毛刷702连接于安装块8朝向钢丝的一侧。软毛刷702包括刷柄7021和刷体7022,刷体7022固定连接于刷柄7021。
参照图1和图4,工作时,操作人员开启驱动电机701,驱动电机701的输出轴转动,带动丝杠703转动,从而实现运动座704的直线往复运动。运动座704联动安装块8,进而实现软毛刷702的往复运动,使润滑油均匀涂抹在钢丝上。
参照图4,随着使用时间的增长,软毛刷702产生老化,涂抹润滑油的均匀性降低,此时需要更换软毛刷702。为了便于更换软毛刷702,软毛刷702和安装块8之间可拆卸连接。安装块8朝向钢丝的一侧开有供刷柄7021插入的插孔801,安装块8的上表面开有呈竖向设置的安装孔802,安装孔802和插孔801相连通。
参照图1,安装孔802内滑移有弹头8021,弹头8021的底面固定连接有呈竖向设置的拉杆8022,拉杆8022穿出安装块8。安装孔802的槽底和弹头8021之间挤压有限位压簧8023,刷柄7021上开有供弹头8021插入的限位孔9,限位孔9和安装孔802相连通。
参照图4,需要更换软毛刷702时,操作人员向下拉动拉杆8022,拉杆8022联动弹头8021,当弹头8021从限位孔9内脱出时,即可取下软毛刷702。接着,操作人员将新的软毛刷702的刷柄7021插入插孔801内。在插入过程中,刷柄7021抵触弹头8021,并且使弹头8021向下运动,限位压簧8023弹性变形。
参照图4,当限位孔9和安装孔802连通时,限位压簧8023的弹性势能释放,该弹力推动弹头8021向上运动,直至插入限位孔9内,完成对软毛刷702的锁紧。为了使刷柄7021和弹头8021抵触时的摩擦力减小,弹头8021上表面的边缘处呈圆弧状。
本申请实施例一种用于双捻机的润滑装置的实施原理为:工作过程中,润滑油从储油罐2内滴落至钢丝绳上,同时,操作人员开启驱动电机701。驱动电机701通过丝杠703与安装座,驱使软毛刷702进行直线运动,软毛刷702将润滑油均匀涂抹在钢丝上。接着,多余的润滑油落入余油回收盒4,过滤组件5对使用过的润滑油进行过滤。过滤完成后的润滑油,在压力泵6的作用下,沿着回流管401和输入管202回到储油罐2内,循往复。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。